Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

für Anreizprogramm....240.000 USD staatlichen Zuschuss pro Truck. Für Trucks des Repower Programm gibt es 140.000 USD.

https://californiahvip.org/vehicles/...l-electric-vehicle-conversion/  

 

 

 

macht 118.000 USD bei einem 200 kW Stack

https://chinahydrogen.substack.com/p/chinas-leading-fuel-cell-producer

 

Das US-Startup Nikola wollte der nächste Tesla mit Elektro- und Wasserstoff-Lkw werden.

Heute droht dem Gründer eine Haftstrafe, weil er die Aktionäre betrogen hat. Hat sein Nachfolger, Ex-Opel-Chef Michael Lohscheller, den Mund zu voll?

https://www-wiwo-de.translate.goog/unternehmen/....html?_x_tr_sl=auto  

https://amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/...iesel-los-sind/28913142.html  

Wann können Sie einer deutschen Spedition einen Wasserstoff-Lkw auf den Hof stellen?

Wir planen für 2024. Die Konkurrenz wird das nicht schaffen. Wir sind der Konkurrenz zwei Jahre voraus. Wenn Sie 2024 in Deutschland einen Wasserstoff-Lkw kaufen wollen, werden sie die Wahl haben zwischen einem Nikola, einem Nikola und einem Nikola.

********

Ahhhh, ist das noch ein Trevor Milton Gen?

Über Hylane gibt es Hyzon LKWs schon 2022 in Deutschland zu bestellen.  

deutet auf eine zeitnahe Info über die ausstehenden Zahlen.
Insider am Werk? News voraus?
 

Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN ), ein globaler Anbieter von emissionsfreien Schwerlast-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs), gab heute die Ernennung von John Edgley zum PräsidentenInternational Operations, mit sofortiger Wirkung. In seiner neuen Rolle wird Edgley die Geschäftsregionen von Hyzon in Europa , Australien und Neuseeland beaufsichtigen und leiten , einschließlich der vollständigen kommerziellen, operativen und finanziellen Verantwortung.

In seiner erweiterten Funktion wird Edgley für die Leitung des globalen Cabover-FCEV-Programms verantwortlich sein. Die Konfiguration des Alkovenfahrzeugs wird in ganz Europa , Australien und Neuseeland bevorzugt . Die Ernennung von Edgley stellt sicher, dass die Entwicklung dieser marktkritischen Plattform in der gesamten globalen Organisation integriert und standardisiert ist.

Edgley kam im Juli 2021 zu Hyzon Motors und war als Teil des globalen Führungsteams von Hyzon stark an der Gestaltung der globalen strategischen Bemühungen des Unternehmens beteiligt. Als Managing Director von Hyzon Motors Australia hat Edgley seit seinem Eintritt auch das regionale Geschäft in Australien und Neuseeland aufgebaut und geleitet . Unter der Leitung von Edgley hat das in Melbourne, Australien, ansässige Team Australiens erste inländische Montageanlage für Brennstoffzellen-Elektro-Lkw errichtet, Hyzons erste ISO-Akkreditierungen für Sicherheit, Qualität und Umwelt gesichert und Design, Konstruktion und Entwicklung der Hyzon-Plattform für starre Fahrzeuge geleitet .

„ Die Ernennung von John Edgley erweitert das technische, organisatorische und operative Know-how unseres europäischen Teams“, sagte Parker Meeks , President und Interims-CEO von Hyzon . „Unter Johns Führung wurde die Hyzon-Organisation in Australien und Neuseeland aufgebaut und hat die Hyzon-Plattform für starre Lkw in Verbindung mit Hyzons globaler Engineering-Funktion erfolgreich vorangebracht, was unsere Mission für eine globale Zusammenarbeit in der gesamten Organisation verkörpert. Ich bin zuversichtlich, dass mit Johns Operation Know-how und Branchenerfahrung wird unsere fortlaufende Entwicklung und Bereitstellung der Frontlenker-Fahrzeugplattform unternehmensweit integriert, um unsere Brennstoffzellen-Kerntechnologie und globale Entwicklung weiter zu nutzen."

„Dies ist ein entscheidender Moment für Hyzon und wir haben eine große Chance, innovative Lösungen zur Dekarbonisierung der Transportbranche bereitzustellen“, sagte Edgley. „Ich freue mich und fühle mich geehrt, als President of International Operations von Hyzon zu fungieren und eng mit dem europäischen Team zusammenzuarbeiten, um das Unternehmen in eine standardisierte, lieferorientierte Zukunft zu lenken. Ich glaube fest an Hyzons proprietäre Brennstoffzellentechnologie, lokale Ingenieurskompetenz und F  

https://quantisnow.com/insight/3901953  

des wirtschaftlichen Eigentums von Horizon

https://quantisnow.com/insight/3901885  

lieferorientierte Zukunft.  

Hier wurde ausreichend Erfahrung eingekauft!

https://www.linkedin.com/posts/...3682926563328-YJiQ?utm_source=share  

https://www.linkedin.com/posts/...7875591450624-Lt8H?utm_source=share  

befeuert die erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW-Demonstration im Hafen von Houston


https://usa.airliquide.com/hyzon-port-of-houston  

Martin Luther King Day  

durch Shorts.

Hyzon hat regelmäßig auch eine hohe Shirtquote

https://youtu.be/KuNm8Ij5V3k  

ist halt auch ne Sommer-Aktie.  

 

Japan Airlines mit nachhaltigem Flugbenzin zu beliefern!

ITOCHU hat hier auch die Finger drin mit den Hyzon ein MoU hat.

https://ravensr.com/...y-sustainable-aviation-fuel-to-japan-airlines/


Wie bekannt hat Hyzon eine Minderheitsbeteiligung an Raven SR

Ich kann mir vorstellen das Raven Mal an die Börse geht.  

Hat der Carl doch gleich umgelabelt

https://twitter.com/Carlholthausen/status/...t=uy2P7pMBP_v7Q0AqmN1lSA  

Das in den USA ansässige Unternehmen für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge Hyzon könnte seine mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Lkw auf der diesjährigen Brisbane Truck Show präsentieren

https://www.brisbanetruckshow.com.au/news/...uel-cell-powered-trucks/  

Hyzon liefert demnächst 18 Fahrzeuge an Hylane!

In der achten Folge des Podcasts "In der Spur" spricht Oliver Trost mit Sara Schiffer, Gründerin und Geschäftsführerin von Hylane. Im Fokus: die Gründung des Unternehmens Hylane und die ersten Schritte.

https://www.eurotransport.de/artikel/...ransparent-sein-11217676.html

https://www.electrive.net/2022/04/11/...ennstoffzellen-lkw-an-hylane/  

Der Film, der die Geschichte erzählt, wie die Wall Street Amerika über den Tisch gezogen hat, ist da.  

Die Wall-Street-Verschwörung


https://youtu.be/26_IcexvePA