Überrollt NIO bald Tesla?
https://www.marketwatch.com/investing/stock/nio
Mal gespannt was passiert, wenn US öffnet!
https://www.nasdaq.com/articles/...ers-return-to-showrooms-2020-10-13
BYD und Geely sind auch noch Optionen gegenüber Tesla und den anderen Automarktführer z.B. VW, Mercedes, etc. die sicher auch in China bald ihre Power aussspielen. Da aber Nio und Co rein auf Elektromobilität setzen, sind sie dem Markt eben schon voraus und das macht es eben derzeit aus inkl. der Unterbewertung gegenüber den anderen Marken. Da ist sicherlich noch einiges drin auch wenn man erst jetzt einsteigt wenn man sich das mit Tesla anschaut und der US und Europäische Markt ist da noch gar nicht mit eingepreist bei den Chinesischen E-Autoherstellern......Meine Meinung und keine Empfehlung ;-)
Übersetzt mit Google.
NIO (NYSE: NIO) von JP Morgan auf 40 USD je Aktie angehoben, als die Bank einräumte, dass sie „die Major Rally YTD der Aktie verpasst hat“
Der Analyst von JP Morgan, Nick Lai, hat ein neues Kursziel für NIO-Aktien im Juni 2021 von 40 US-Dollar festgelegt, was einem Aufwärtspotenzial von über 69 Prozent gegenüber dem aktuellen Pre-Market-Preisniveau von 23,65 US-Dollar entspricht. JP Morgan stützte dieses Kursziel auf eine Schätzung des 3,0-fachen Unternehmenswerts (EV) zum Umsatz für das Jahr 2025. Noch wichtiger ist, dass NIO derzeit billiger ist als Tesla-Aktien, die mit dem 5,1-fachen der Schätzung des EV-zu-Umsatzes für 2025 gehandelt werden. Darüber hinaus gab Lai in einem krassen Eingeständnis zu:
"Wir haben die große Rallye der Aktie seit Jahresbeginn verpasst."
Entscheidend ist, dass der Wall Street-Gigant nun erwartet, dass NIO bis 2025 7 Prozent des kumulierten EV-Marktes erobern wird. Auf einer detaillierteren Ebene prognostiziert JP Morgan, dass NIO satte 30 Prozent des Premium-EV-Segments erobern wird.
JP Morgan hat auch mehrere kurzfristige Katalysatoren für NIO-Aktien identifiziert. Dazu gehört das bevorstehende Ergebnis für das dritte Quartal 2020, das voraussichtlich Mitte November veröffentlicht wird. Die Bank erwartet, dass der chinesische EV-Spieler seine Bruttogewinnspanne (GPM) im betreffenden Quartal um 12 Prozent steigern wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass ein starker Auftragsbestand weiterhin als Rückenwind für die Aktie fungiert. Zur Veranschaulichung der starken Produktnachfrage beträgt die Wartezeit für die neu eingeführte EC6-Frequenzweiche derzeit 8 Wochen. Schließlich erwartet der Wall Street-Riese, dass NIO am NIO-Tag, der derzeit für Dezember 2020 geplant ist, eine neue Limousine vorstellen wird. Dies wird das Produktportfolio von NIO erweitern, das derzeit aus den SUVs ES6 und ES8 sowie dem Crossover EC6 besteht.
Wir berichteten Anfang dieser Woche, dass Li Bin, CEO von NIO, in einem Interview mit einem chinesischen Fernsehsender bekannt gab, dass das Unternehmen seine laufende Partnerschaft mit JAC Motors nutzt, um die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge im Jahr 2021 auf 150.000 Einheiten zu erhöhen. Entscheidend ist jedoch der CEO gab auch an, dass das Unternehmen plant, diese jährliche Ziellaufrate auf 300.000 Einheiten zu verdoppeln, was einer monatlichen Produktionskapazität von 25.000 Einheiten entspricht! Der CEO gab weiter an, dass diese erweiterte Produktionskapazität bis Ende 2021 online gehen wird.
Natürlich scheint NIO , wie wir in unserem vorherigen Beitrag festgestellt haben, seit Tesla ( NASDAQ: TSLA) in Träne zu sein446,65 ( 0,98% ) haben das mit Spannung erwartete Battery Day-Ereignis abgeschlossen. Während der Beijing International Automotive Exhibition 2020 Ende September stellte NIO beispielsweise die OS-Version 2.7.0 seiner NOP-Funktion (Navigate on Pilot) vor. Dies ist ein Advanced Driver-Assistance System (ADAS), das einen Routenoptimierungsservice zusammen mit Empfehlungen zum Spurwechsel bietet, indem 23 Sensorgeräte und hochpräzise Karten verwendet werden, um eine Standortgenauigkeit von bis zu 20 cm zu erreichen. Darüber hinaus kündigte NIO auf der Veranstaltung im Rahmen der Ausstellung einen neuen "Destination Rapid Charging Service" an, den so genannten Power Up Plan.
Was Allgemeines:
Viele meinen ja das der Chart viel zu überhitzt sei usw. innerhalb von einem Jahr von 1,50$ auf 22$. Natürlich ist das eine unglaubliche Rallye und irgendwo haben die ja recht. Aber man muss bedenken, NIO kam 2018 an die Börse mit Einstiegspreis von 10$. Daraufhin ist Nio aufgrund von Insolvenzgedanken auf 1,5$ gerutscht. Natürlich haben alle Angst bekommen und verkauft, HAUPTSÄCHLICH deswegen ist der Kurs zwischenzeitlich so weit unten gewesen. An den Fundamentaldaten hat sich aber nichts verändert.
Technisch gesehen, stehen wir also noch ziemlich am Anfang einer Erfolgsstory mit nur dem doppelten des Börsengangs.
Keine Handelsempfehlung!
Es wird natürlich Rücksetzer geben was auch gut ist ( Blutreinigunsprozes)
Diejenigen wer jetzt ein paar Euro Gewinne mit nimmt werden in ein paar Jahren sich am Ellenbogen beißen..
Meine Meinung, keine Kaufempfehlung..
Danke für die vielen tollen Beiträge und Infos, die ich hier schon lesen durfte! Die "Dauerschreiber" wissen Bescheid.
Halte bzw kaufe Nio schon seit den Pleite Gerüchten, leider nur sehr zögerlich gekauft.. ach da waren 100Stk noch günstig ;)) Naja nicht voll einzusteigen wenn man ständig von PleiteNews liest darf man sich selbst nicht übel nehmen.
Weil jemand geschrieben hat -> auch jetzt kann man noch einsteigen! Ich persönlich kaufe weiterhin monatlich bei Kurseinbrüchen (die wir ja bei Nio sehr gut kennen ;)) nach, ist fast schon ein Dauerauftrag von meinem Konto. Mittlerweile mit Abstand die größte Position im Portfolio, und bis jetzt wars das richtige Pferd.
Nio sehe ich persönlich bald mit der MarketCap hinter Tesla, die werden noch ganz groß!!! (bisschen träumen darf man wohl)
Aber im Ernst, die Parameter und Zeichen stehen klar auf der Seite von Nio!
(Regierungspläne, Zukunft von EV in China und weltweit, klasse Produkte, hohe Nachfrage, tolles Konzept, super Service, hohe Kundenzufriedenheit, und und und!)
Naja, sollte das alles laufen wie es der wirklich tolle CEO (bin Fan von dem, ein sehr überlegter Mensch) plant, -> Jahres Prod.kapazität auf 150.000 Autos Anfang 2021, weiters dann auf 300.000 Autos im Jahr. Boom von StartUp ist nicht mehr zu sprechen!
Wünsche allen viel Spaß und Erfolg mit Nio! * und das die Amis uns das heutige plus nicht wieder kaputt machen ;)
Keine Ahnung wie seriös die sind, prophezeien Ende 2021 einen Nio Kurs bei 2400$?!?!? (mMn seeeehr unglaubwürdig)
Ich weiß nicht was die "Redakteure" da am Schreibtisch so alles rauchen, aber naja vielleicht ja das Gras der Weisheit ;) (oder des Wahnsinns)
"Viele meinen ja das der Chart viel zu überhitzt sei usw. innerhalb von einem Jahr von 1,50$ auf 22$. Natürlich ist das eine unglaubliche Rallye und irgendwo haben die ja recht. Aber man muss bedenken, NIO kam 2018 an die Börse mit Einstiegspreis von 10$. Daraufhin ist Nio aufgrund von Insolvenzgedanken auf 1,5$ gerutscht. Natürlich haben alle Angst bekommen und verkauft, HAUPTSÄCHLICH deswegen ist der Kurs zwischenzeitlich so weit unten gewesen. An den Fundamentaldaten hat sich aber nichts verändert. "
Selten aber doch sind die Amis dennoch für Überraschungen gut :)
Vielleicht gehts ja weiter rauf, kann auch sein.
Long Term wie für mich sowieso egal eigentlich, die Momentaufnahme is halt nicht so schön zu sehen.. plus 10% dann wieder absacken auf 0%
Nio wird ja brutal viel gehandelt, viele Trader (auch die Robinhood Zocker) gehen da mit paar euros plus oftmals wieder raus.
Hab selbst heute noch 50 Stück gekauft :D
Spaß, also wahrscheinlich liegt es daran, dass JP Morgan Analyst Nick Lai das Kursziel auf 40 Dollar angehoben hat.
was ist da heute los ? mega !
Sind das, zusammen mit NIO die 3...... BIG BIG E-CAR-Player in Asien ?
Vermutlich yes ....
Harald
NIOs new Power Up Plan comes with a commitment of an RMB 100 million subsidy for the deployment of a total of 30,000 destination DC chargers https://bit.ly/3nPnA2s #NIOPower
https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/...ch-von-qev-20101301
Harald