Überrollt NIO bald Tesla?

Es geht hier um NIO Aktie,

TSLA wird heute imo nicht mehr einbrechen, den Einbruch gabs am WO, heute früh bereits, weil Musk ja dem Twitter folgenden irgendwann seine 10% der Stocks verkaufen wird  ;-)  Imo nix ungewöhnliches, würde das ohne Abstimmung aber mit Meldung laufen, hätte imo der Kurs ned so reagiert. Wenn die grossen Gewinn mitnehmen ist es imo weniger viel weniger schlimm als z.b. eine Kapitalerhöhung mit gleicher Aktie.... (aber auch danach steigen die Werte, siehe TUI und Lufthansa, eigentlich sind die Scheine viel weniger Wert als jetzt nach KEs gehandelt...  

Komischer Typ.))
Was Nio angeht, hab die Schlüsse schon vor 20 Monaten gezogen -)  

https://www.benzinga.com/news/earnings/21/11/...-an-inflection-higher
Nio's Earnings Date: The company is scheduled to report its fiscal-year third-quarter results Tuesday, after the market close. This will be followed by the earnings call, which is scheduled for 8 pm.
Q3 Expectations For Nio: Analysts, on average, expect the company to report a non-GAAP loss of 9 cents per share, narrower than the year-ago loss of 15 cents per share and the previous quarter's loss of 11 cents per share.
Revenues are estimated at $1.46 billion, up 109% from the year-ago revenues of $696.03 million. In the second-quarter, the company reported revenues of $1.3084 billion.
The company's guidance issued in mid-August calls for revenues of $1.3804 billion to $1.4917 billion.
Nio delivered 24,439 vehicles during the third quarter compared to 21,896 vehicles in the second quarter.  

Die Produktionslinien wurden bereits im Februar auf 10k output pro Monat geupgradet, dennoch im ganzen Jahr (Jan-Okt) bisher nur 70.062 Auslieferungen, im Schnitt also ​7k pro Monat. Der aktuelle Jahresschnitt liegt immer noch unter dem Niveau vom Januar! BYD bringt mittlerweile in einem einzigen Monat  genauso viele Fahrzeuge an den Mann wie NIO im ganzen Jahr schaffen wird, 4x so viel wie noch im Januar, während NIO's Auslieferungen das ganze Jahr über stagnieren  

Wo kann man denn nachlesen, dass die Produktionslinien im Februar geupdated wurden?  

und seitdem immer wieder Chipmangel und Co. als Entschuldigung hervorgebracht.

"The company had ramped up production capacity in February to 10,000 vehicles a month, an increase from 7,500 previously, founder William Li said in a quarterly earnings call Tuesday. But a shortage in chips and batteries means Nio will need to fall back to the 7,500 level in the second quarter, he said."

https://www.cnbc.com/2021/03/02/...l-hit-electric-car-production.html  

https://cnevpost.com/2021/11/09/nio-q3-earnings-what-to-expect/
NIO hat bereits Daten veröffentlicht, aus denen hervorgeht, dass das Unternehmen im dritten Quartal 24.439 Fahrzeuge ausgeliefert hat, 100 Prozent mehr als im Vorjahr und 11,6 Prozent mehr als im zweiten Quartal. Davon wurden 5.418 ES8, 11.271 ES6 und 7.750 EC6 ausgeliefert.
In einer am 3. November an die Investoren versandten Research Note erklärte das Team um Deutsche Bank-Analyst Edison Yu, dass die Auslieferungszahlen weitgehend mit ihrer letzten Prognose übereinstimmten.

Das Team geht davon aus, dass der Umsatz von NIO im dritten Quartal 9,33 Milliarden RMB betragen wird, was einem Anstieg von 106,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und 10,4 Prozent gegenüber dem zweiten Quartal entspricht.
Yus Team erwartet, dass NIO im dritten Quartal eine Bruttomarge von 17,0 Prozent und eine Fahrzeugmarge von 18,6 Prozent erzielen wird. Zum Vergleich: Im zweiten Quartal hatte das Unternehmen eine Bruttomarge von 18,6 Prozent und eine Fahrzeugmarge von 20,3 Prozent.
Das Team führte seine niedrigere Bruttomargenprognose auf höhere Abschreibungen zurück.

Auf dieser Grundlage erwartet das Team, dass NIO im dritten Quartal einen Verlust von 0,82 RMB pro ADS ausweisen wird. Im zweiten Quartal lag der Verlust noch bei 0,21 RMB.

Für den Ausblick auf das vierte Quartal erwartet Yus Team, dass das Management von NIO wahrscheinlich eine Prognose von 24.000-25.000 Auslieferungen abgeben wird, wenn man bedenkt, dass die Ausfallzeit im Oktober nur zu 3.667 Auslieferungen in diesem Monat führte.

Das Management von NIO hat angedeutet, dass der Auftragsbestand seit mehreren Monaten in Folge 10.000 Einheiten übersteigt. Yus Team geht daher davon aus, dass sich die Auslieferungen von NIO im November und Dezember wieder auf mehr als 10.000 Einheiten verbessern werden, und erwartet, dass die Umsatzprognose des Unternehmens für das vierte Quartal im Bereich von 9,5 bis 10 Milliarden RMB liegen könnte.
Yus Team hob die Auslieferungsprognose von NIO für das nächste Jahr von 150k auf 160k und für 2023 von 245k auf 285k an.
Auf der Grundlage der jüngsten Auslieferungsprognose hob das Team sein Kursziel für NIO um 10 $ auf 70 $ an, wobei es nach wie vor von einem 8-fachen EV/Umsatz im Jahr 2023 ausgeht.

Übersetzt mit DeepL.com  

https://www.fool.com/investing/2021/11/09/...-dropped-on-earnings-day
"....The more decisive factor driving Nio stock up or down tonight may be the company's forecast. On Yahoo! Finance, analysts are hoping to see Nio finally turn a profit in the fourth quarter -- $0.01 per share. The company's still probably at least a year away from delivering full-year profits, mind you. But if Nio can at least promise to meet analyst expectations in Q4, October's negative delivery surprise should soon be forgotten."  

Kackt wieder mal ab wegen Tesla‘s Einbruch  

am Kurs angepasst..schön luft holen und abtauchen.
Q4 wird hoffentlich besser. was mich wundert ist, dass bei den Aussichten es doch so tief geht.
ET7 ist am Start ab Januar, wieso sorgt das nicht für Fantasie?

Nio Inc. übertrifft im dritten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,06 die Analystenschätzungen von -$0,09. Umsatz mit $1,52 Mrd. über den Erwartungen von $1,46 Mrd. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

 

Wäre Tesla gestern nicht so eingebrochen hätten wir heute sattes Plus bei Nio.egal, der Markt wird das schon noch honorieren, das Nio hier geliefert hat bzw sogar übererfüllt hat.  

Ich bin schon froh, wenn es halbwegs seitwärts geht. Der Ausblick erscheint mir wirklich positiv, ich könnte mir vorstellen, dass im Q2/22 (ggfs auch Q1) Gewinne abgeliefert werden - NIO wird allerdings weiter massiv expandieren, sodass dies auf lange Zeit noch drücken wird. Der Hebel wird aber von Quartal zu Quartal größer.
Meine Meinung  

Es muß erst weiter gesät und die Pflänzchen gewässert werden, bevor geerntet werden kann bei Nio. Ging Tesla auch nicht anders jahrelang bis vor 1 Jahr als dann der erste Gewinn im Quartal anstand und jetzt regelmäßig ein Plus in den Bilanzen steht. Investieren muß jetzt sein in weitere Produktionsstätten und in den Zulieferketten, etc. bevor dann der Massenmarkt an Fahrzeugen bedient werden kann und damit dann auch die Kosten pro Fahrzeug gesenkt werden um dann profitabel zu sein.  

the focus will soon shift to a recovery in delivery volumes.....
https://cnevpost.com/2021/11/10/...l-soon-shift-to-delivery-recovery/  

Korrekturen waren btw. Marktbezogen NASDAQ war ja voller Gewinnmitnahmen gestern, udn da NIO an TSLA klebt vorallem in die südliche Richtung, gings abwärts gestern.
Btw. auf L&S zwischen 22 und 23 nochmal -4%, osdass am Ende -10,xx % waren, bei TSLA -12,xx %. Aber wurde ja auserbörslich schon hochgekauft heute früh am Morgen...
Wäre nicht schlecht wenn der Kurs bei ca. 36 schliessen würde heute...  

https://investorplace.com/2021/11/...-is-about-to-lift-off-from-here/
The quick rise in EV stocks will boost NIO stock.
After Nio posted October deliveries, investors took advantage of the brief intra-day dip below $40. The EV giant has a good chance of lifting off from here.....At first, markets reacted negatively to the production issues. Months before that, Nio said that supply chain disruptions would hurt output. Conversely, Tesla posted impressive deliveries and did not face any output problems due to semiconductor chip shortages. Fortunately, markets are in a forgiving. They will accept Nio’s explanation that it prepared for new product introductions from Sept. 28 to Oct. 15.

Nio resumed its ES8 production at the end of last month. Its ES6 accounted for most of the productions in the period. The company said that it delivered 145,703 cumulative deliveries as of Oct. 31....
Lucid Group is trading at a $65 billion market capitalization after selling a small handful of premium EVs in the last weekend. Nio’s market cap of barely $72 billion is too low. ......  

Hoch, sieht man auch schon syncron, wobei auf L&S der Tagesgewinn dann bei +7% liegt, aber nur weil gestern nachbörsich also nach 22 uhr -4% einbruch waren.
Spannend wäre zu wissen obs auch ohne TSLA gehen würde :(  

NIO: Q4 Outlook A Major Disappointment

https://seekingalpha.com/article/...t-q4-outlook-major-disappointment  

https://www.it-times.de/news/...erfolgers-laesst-aktie-fallen-141211/
"...Im dritten Quartal 2021 erwirtschaftete der chinesische Elektroauto-Produzent Nio Ltd. (NYSE: NIO) einen Umsatz von knapp 8,45 Mrd. Yuan oder 1,52 Mrd. US-Dollar, ein Plus von 116,6 Prozent zum Vorjahr (sequentiell: plus 16,1 Prozent).
Ausgeliefert wurden im gleichen Zeitraum insgesamt 24.439 Elektro-SUVs (Vorquartal: 21.896, Vorjahr: 12.206 Einheiten), darunter 5.418 ES8 (Vorquartal: 4.433 Units) und 11.271 ES6 Modelle (Vorquartal: 9.935 Units) sowie 7.750 EC6 (Vorquartal: 7.528 Units).

Die Bruttomarge von Nio lag im Berichtszeitraum bei plus 20,3 Prozent (Vorquartal: plus 18,6 Prozent, Vorjahr: 12,9 Prozent). Der operative Verlust betrug 763,32 Mio. Yuan oder 153,94 Mio. US-Dollar (Vorjahr: minus 991,93 Mio. Yuan).

Nio wies ein Nettoergebnis für die Aktionäre von minus 835,3 Mio. Yuan aus (Vorjahr: minus 1,21 Mrd. Yuan). Damit lag das Ergebnis je Aktie (verwässert) bei minus 0,42 US-Dollar (Vorjahr: minus 1,05 US-Dollar).
Mit den jüngsten Ergebnissen wurde die ursprüngliche Prognose des in Shanghai ansässigen Elektroautos-Herstellers für den Umsatz verfehlt.
„Unsere Nachfrage ist weiterhin stark und unsere Auftragseingänge haben im Oktober ein neues Rekordhoch erreicht", sagt William Bin Li, Gründer, Vorsitzender und Chief Executive Officer von Nio.

Nio Aktie: Ausblick
Für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2021 rechnet Nio mit Auslieferungen von 23.500 bis 25.500 Fahrzeugen oder einem Wachstum von 35,4 bis 46,9 Prozent zum Vorjahr (sequentiell: minus 3,8 bis plus 4,3 Prozent).
Der Unternehmensumsatz soll im gleichen Zeitraum knapp 9,376 Mrd. bis 10,106 Mrd. Yuan oder rund 1,455 Mrd. bis 1,568 Mrd. US-Dollar betragen und damit um 41,2 bis 52,2 Prozent zum Vorjahr steigen (sequentiell: minus 4,4 bis plus 3,1 Prozent).  

schwachen Oktober gut aus, wenn jetzt keine grössere PRoduktionsausfälle auftretten dürfte das geplante Wachstum sich fortsetzen, dass die Nachfrage nach NIO eher steigen wird, sind wir uns mal sicher alleine wegen EU-Start. Hier sind genug willige Käufer für den ET7 und die SUVs von NIO da.

Nur bekannter muss die Marke werden, dass sehe ich alleine an mageren Facebook likes...  

dass alle EVs steigen, seit gestern an der Nasdaq  

DAs mit Rivian hab ich auch gelesen, aber eher so ausgelegt dass TSLA und NIO etwas gefallen sind, wobei sich TSLA dann am späten Abend gefangen hat,
NIO dagegen nicht, um so schöner ist das heutige PLUS! Rivian ist doch eher Truck/Pickup Hersteller also überhaupt keine Konkurrenz zu NIO eher zu TSLA-Truck, deswegen
auch die TSLA Kurs Korrektur gestern, die sich aber klein gehalten hat...  

TSLA down, NIO aber hoch :) allerdings viele China und EV-Werte hoch:
Lucid wieder übertrieben richtung 38EUR -wtf-
LiAuto und BYD gut im PLUS, bei USA-HAndel sogar zusätliches PLUS sowie NIO auch bis jetzt, die 37/38 sehen wir aber leider nicht heute?!  

https://www.it-times.de/news/...artup-mizuho-sieht-das-anders-141352/
Bei einem aktuellen Kursniveau von rund 42 US-Dollar ergäbe sich damit ein theoretisches Kurspotenzial der Nio-Aktie von rund 107 Prozent, .....
Ander sieht das die japanische Bank Mizuho, die ihr Kursziel für Nio von 67 auf 65 US-Dollar senkt. Mizuho-Analyst Vijay Rakesh stuft die Aktie aber weiterhin mit "Buy" ein.