Überrollt NIO bald Tesla?
NIO baut mit Unterstützung der Behörden einen Industriepark zum Bau von Elektrofahrzeugen in Hefei.
https://www.it-times.de/news/...rk-in-hefei-fuer-elektroautos-137852/
das ist wirklich gut, auch für das Projekt mit der Regierung in Hefei s.o.
"As I mentioned above, NIO will spend 5.5 billion yuan to buy back 3.305% of NIO China from two of its "strategic investors." In addition, NIO is putting 10 billion yuan (about $1.55 billion) into NIO China (an accounting move) in exchange for some newly issued shares.
The upshot: Once these transactions close, NIO will own 90.360% of NIO China.
Is this bullish?
I think so. For American investors, owning 90% of NIO China is better than owning 86% (or 76%), because NIO China is most of the company's business right now. NIO is giving up some capital to do that, but it's capital that NIO can afford to spend.
We'll learn more when NIO reports its 2020 earnings, likely later this month.
warum sie deswegen fällt ist nicht ersichtlich
Hierbei handelt es sich um ein „Internet Mindset“ Business Model.
A bekommt von B etwas umsonst indem C dafür B Geld zahlt.
Mir ist auf die Schnelle nur booking eingefallen, ich (A) nutze den Service kostenlos und buche mir etwas und (b) booking erhält von (c) Hotel Anteil an Geld für die Buchung.
Nio User haben kostenlosen Zugang zu Strom und Battery Swap fahren soviel sie wollen und bekommen dafür noch Nio Dollar um sich noch Merchandis oder Sowas zu holen. Und wer profitiert davon?
Nio durch die Regierung, Nio steuert damit einen Großteil zur sauberen Energie und Unterstützung China beim
Blue point Plan. Desto mehr Strom verschluckt wird, desto höher ist der Profit.
Natürlich könnte das Battery Model in ein paar Jahren als Standard gelten, sodass (C) in dem Beispiel oben nicht mehr nur die Regierung sondern auch andere Autobauer sein können, indem sie ihre Kunden kostenlosen Battery Swap anbieten und dafür dann aber Nio bezahlen.
Dir Nio Houses sind nach wie vor eine Cash burn Maschine, natürlich bieten sie viel Luxus und Service und dort sitzen dann die ober und Mittelschicht und längerfristig ist es gut möglich dass die Nio Houses Einnahmen generieren durch Produkt Placement von anderen Luxus Brands.
Bis 2025 werden zig Fahrzeuge Autonom sein... was mache ich während der Fahrt als junger Chinese? Nun klar Gaming /Internet /social Media und der Leader und einer der Hauptinvestoren ist Tencent.
Es ist kein Auto Hersteller sondern ein Prestige, ein Lifestyle und eine Luxus Brand und das beste Marketing für eine Marke sind dir jungen reichen influencer.
etwas untergegangen aber interessant im Zusammenhang mit Fabrikneubau in Hebei, auch dass die chinesische Regierung hier untertsützt
https://www.it-times.de/news/...fuer-e-autos-im-werk-erhoehen-137712/
dass Nios neue Batterie ,die am Niotag vorgestellt wurde, sowie das System des Batterietausches hochinteressant sind , ist ja hier im Bord bekannt, wenn du da Quellen willst, geh halt mal recherchieren!
und Vorsicht, der Report scheint am 16.Fwebruar zu kommen wie Lynx in Analyse schreibt:
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...va.de&utm_medium
"Aktuell sehen wir aus technischer Sicht eine typische Konsolidierungsformation, welche sich knapp oberhalb der Marke von 55 USD bildet. Die Bullen könnten von hier aus eine weitere Attacke in Richtung eines neuen Jahreshochs starten, doch das Niveau darf auf keinen Fall verletzt werden. Wichtig für die weitere Entwicklung werden auch die bevorstehenden Quartalsergebnisse sein, welche voraussichtlich am16. Februar präsentiert werden. Dieses Ereignis wird zeigen, ob die Fundamentaldaten auch wirklich mit der Entwicklung der Kurse mithalten können. Vorerst bleiben wir bullisch auf Nio....
...es geht mir darum, dass hier Gedanken, die sich ein(e) andere(r) gemacht hat, als eigene verkauft werden.
LG
Spekulationen dass Nios Battery Dank der chinesischen Regierung im Rücken als Standard gesehen wird und sich andere EV daran bereichern werden gibt es keine Quellenangaben. Weil es reine Spekulationen sind.
Dass Tencent in Nio investiert ist, ist denke ich allen bekannt.
Wieviel und ob Nio Geld von der chinesischen Regierung bekommt? Keine Ahnung ist nur Spekulation.
Wenn ich mir (das letze Video vom Nio House welchen verlinkt wurde) ansehe wieviel Merchandising betrieben wird, kann man sich eben gut vorstellen dass dort auch Luxusmarken platzierte werden können um die höhere Mittelschicht darauf aufmerksam zu machen. Hatte dazu glaube ich auch den Youtuber verlinkt gehabt der Nio (snacks Bier Leckereien etc. vorstellt)
Will das Forum nicht mit links vollspammen oder mit Quellen Angaben die jeder hat, einfach mal TraderFox runterladen Nio aufnehmen und News reinsehen dort gibts wöchentlich 20-40 News über Nio.
Durch eine andere Gruppe stehe ich im Kontakt zu größeren Nio Investoren die eben auch das Bloomberg Terminal nutzen und dort die neusten Price Targets veröffentlichen.
Die Quellenangaben gibts dann 1-2 Tage später als News von Reuters etc.
„$NIO space grand opening now shenzhen , their 10th store“
„186th battery swap station in xian“
„187 th battery swap station in shenzhen . Skipped a couple because they opened too many recently it’s hard to keep up accurately how many. Please forgive me $NIO“
Alles von heute, ob ich dazu eine Quellenangabe habe? Leider nicht ich sehe nur diese Sachen die gepostet werden mit einem Bild von der Veröffentlichung des jeweiligen Gebäudes.
Hatte zuvor auch mal Bilder von dem Nio Sailing Club gepostet gehabt, indem auch einige Nio Besitzer sind in dem Facebook Forum. Dazu gibt es keine öffentlichen Quellen.
Wenn ich welche habe teile ich sie gerne mit.
Nio Lifestyle https://youtu.be/YoiIeJ7XhIw
JAC und Nio https://youtu.be/wPK0qN5ADOg
https://youtu.be/yxamr1X0naI
https://youtu.be/dXvkSgBhxmA
Ich fasse zusammen und füge meine Gedanken hinzu und mische die Ansichten anderer dazu. Man kann es in 3 Minuten lesen oder sich 2h Video Material anschauen.
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/NIO/institutional-ownership/
Wenn ich mich nicht verhört habe spricht William Li über ein neues SUV Modell, welches er bereits nächste Woche ankündigen will.
- keine Gewähr -
Aber das war anscheinend fake, da zum einen der obige Link nicht mehr funktioniert und zum anderen der Inhalt des Videos von 2018 stammt.
Kurz gesagt: Dieses Video (https://m.youtube.com/watch?v=4nJ7-s8IZPc) wurde als Live-Video gestern auf Youtube ausgestrahlt.
Daher: Sry für mein gestrigen Post.
Das sollten Sie tun, wenn die Nio-Aktie stark abfällt
Chris Lau
Fr, 5. Februar 2021, 3:25 PM
Im letzten halben Jahr haben die Investoren den Wert von Nio (NYSE:NIO) immer dann in die Höhe getrieben, wenn das Unternehmen seine monatlichen und vierteljährlichen Auslieferungszahlen bekannt gab. Starke Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs) sind eine gute Schlagzeile, besonders für die NIO-Aktie.
Die NIO-Aktie fängt an, Dampf zu verlieren, während sich ihre Marktkapitalisierung 100 Milliarden Dollar nähert. Investoren, die auf das mehrjährige Wachstum der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen setzen, könnten die Volatilität ignorieren. Außerdem: Solange Tesla (NASDAQ:TSLA) kaum Gewinne schreibt, muss Nio das auch nicht tun. Nachdem die Aktie von ihrem 52-Wochen-Tief um fast 2.630% gestiegen ist, könnte ihr Aufwärtspotenzial also schwanken. Die Aktie braucht ein anhaltendes Momentum, um die Aktie auf neue Tageshöchststände zu heben.
Die NIO-Aktie braucht einen weiteren Katalysator
Nio gab am 3. Januar die Auslieferungszahlen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2020 bekannt. Die Aktien legten in den darauffolgenden Tagen um mehr als $10 zu. Den Anlegern gefielen die Auslieferungszahlen im dreistelligen Prozentbereich im Vergleich zum Vorjahr. Die Auslieferungen stiegen im Dez. 2020, für Q4 und das Jahr.
Auf dem NIO Day am 9. Januar kündigte das Unternehmen vier wichtige neue Produkte und Technologien an. Es kündigte ET7 (seine erste Limousine), ein 150-kWh-Batteriepaket, Battery Swap "Version 2.0" und autonome Fahrtechnologie an. Die Ankündigung der Technologie für autonomes Fahren (NAD) von Nio ist eine bemerkenswerte Entwicklung. Das Unternehmen wird sicheres Punkt-zu-Punkt-autonomes Fahren anbieten.
Am 11. Januar veröffentlichte Motortrend den ersten Blick auf NAD im ET7 von Nio. Es berichtete, dass das Angebot ein optionaler Abonnement-Service ist. Dies ist eine gute Nachricht für Aktionäre, da es sich um eine wiederkehrende Einnahmequelle handelt. Je höher der Cashflow aus dem operativen Geschäft, desto näher kommt Nio der Profitabilität.
Autonomes Wunder
Die selbstfahrende Technologie von Nio ist schlichtweg beeindruckend. Es wird 33 Sensoren haben, 11 Acht-Megapixel-Kameras und eine Ultra-Langstrecken-LiDAR-Einheit (Light Detection and Ranging). Außerdem verfügt der ET7 über 12 Ultraschallsensoren und zwei Positionierungseinheiten. Diese Sensoren liefern bis zu acht Gigabyte Daten pro Sekunde an den Computer des Fahrzeugs.
Diese Spezifikationen ergänzen das luxuriöse Design des Fahrzeugs. So gibt es weiterhin ein 1.000-Watt-Soundsystem sowie belüftete und beheizbare Sitze (vorne und hinten). Letzteres Angebot unterscheidet den Nio nicht von der Konkurrenz. Tesla beispielsweise bietet serienmäßig beheizbare Vordersitze an. Beheizte Rücksitze erfordern jedoch ein Upgrade für das Model 3.
Nio wird Tesla wahrscheinlich nicht übertreffen müssen, um mehr Einheiten zu verkaufen. China ist ein ausreichend großer Markt, so dass beide Firmen über Jahre hinweg steigende Absatzzahlen verzeichnen werden. Sollte sich die Wirtschaft jedoch verschlechtern und chinesische Verbraucher die Preise und die Ausstattung kritisch hinterfragen, wird Nio die Nase vorn haben.
Fairer Wert
An der Wall Street haben 14 Analysten ein durchschnittliches Kursziel von 65,28 $ (laut Tipranks). Bei einem bescheidenen Wachstumswert, wie unten gezeigt, hat Nio möglicherweise nicht so viel Aufwärtspotenzial, wie Investoren erwarten.
Nios Wachstumsscore übertrifft seine Konkurrenten.
Wenn man die starken Wachstumsaussichten mit einer Wachstumsbewertung von 75/100 zugrunde legt, sollten die Leser von einer Umsatzwachstumsrate von soliden 155% in der Spitze ausgehen. Außerdem deutet die Gesamtbewertung von 49/100 darauf hin, dass sich der Wettbewerb eventuell verschärfen könnte. In einem Fünf-Jahres-Discounted-Cashflow-EBITDA-Exit-Modell verwenden Sie den EBITDA-Exit-Multiplikator, um den Endwert nach fünf Jahren zu berechnen. Wenden Sie die folgenden Metriken unten an:
Metriken Bereich Schlussfolgerung Diskontsatz 11,0% - 9,0% 10,00% Terminal EBITDA Multiple 7,0x - 10,0x 8,0x Fairer Wert $41,05 - $55,22 $46,05
Modell mit freundlicher Genehmigung von Finbox
Der einstellige EBITDA-Multiplikator würde den Höhepunkt des Wachstums im Geschäftsjahr 2022 widerspiegeln. Es sinkt dann von 2023 bis 2024, da der Wettbewerb zunimmt. Das Modell geht immer noch von einem Umsatzwachstum im dreistelligen Bereich aus. Der faire Wert liegt bei etwa $46.
Die Leser werden feststellen, dass das Modell mit Ihren Metriken anpassbar ist. Es geht bereits von einer optimistischen Zukunft für das EV-Unternehmen aus.
Das Fazit
Der Kauf von Nio nach seiner starken Rallye im letzten Jahr ist nicht ohne Risiko. Die Aktie wird zu einer überzogenen Bewertung gehandelt. Das Unternehmen hat bisher bewiesen, dass es in einem schnellen Tempo wächst. Das ist jedoch nicht genug. Die Einnahmen aus den EV-Verkäufen müssen weiter wachsen, und auch die Abonnementeinnahmen müssen sich beschleunigen. Die Chancen stehen gut, dass dies geschieht. Wenn die Nio-Aktie einbricht, sollten Sie in Erwägung ziehen, eine Position zu eröffnen und längerfristig zu halten.
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Größte U.S.-Pension kauft mehr NIO- und Activision-Aktien sowie 2 Einzelhändler
Von Ed Lin
Feb. 6, 2021 7:00 am ET
Calpers hat im vierten Quartal Positionen in der EV-Aktie NIO und dem Videospielehersteller Activision Blizzard aufgestockt.
Greg Baker/AFP über Getty Images
Amerikas größte öffentliche Rentenversicherung nach verwaltetem Vermögen hat kürzlich größere Veränderungen in ihrem Investmentportfolio vorgenommen.
Das California Public Employees Retirement System kaufte mehr Aktien von NIO (Ticker: NIO) und Activision Blizzard (ATVI) und erhöhte im vierten Quartal seine Investitionen in die Einzelhandelsunternehmen Walmart (WMT) und Target (TGT). Calpers, wie der Pensionsfonds genannt wird, hat diese Geschäfte unter anderem in einem Formular offengelegt, das er bei der Securities and Exchange Commission eingereicht hat.
Calpers, das ein Gesamtvermögen von 445,6 Milliarden Dollar hat, lehnte es ab, die Aktiengeschäfte zu kommentieren.
Die Pension kaufte 284.842 weitere American Depositary Receipts (ADRs) des chinesischen Elektroautoherstellers, so dass sie Ende 2020 über 2,6 Millionen ADRs verfügte. Calpers hatte NIO auch im dritten Quartal aufgekauft.
Die ADRs von NIO haben ihren Wert im letzten Jahr mehr als verzwölffacht, und im Jahr 2021 sind sie bis zum Schluss am Freitag um 16,3% gestiegen. Im Vergleich dazu stieg der S&P 500 Index, ein breiter Maßstab für den Markt, im Jahr 2020 um 16,3% und hat in diesem Jahr bisher 3,5% zugelegt.
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aktuell!
"After some ups and downs, NIO Limited may be China’s ticket to becoming a true competitor in the electric vehicle market. This company has found a way to build on the same trends as its major American counterpart plus one ignored technology.
Take a look at the fundamentals, sentiment and technicals to find out if you should “Bank” or “Tank” NIO.
......
One interesting thing it’s doing differently is battery swap technology. We've seen Tesla introduce this before, but the company said there was no real demand in it from American consumers or in other places. Tesla even built a station in China, but NIO's going all-in on this.
And this is what's interesting because China's government is going to help dictate this policy. Yes, Tesla has more charging stations throughout China than NIO.
But as NIO wants to expand and finds the model it wants to take, then it's going to open up for the Chinese government to support the company and its growth. That way, the company can be the No. 1 selling brand, likely in China, and then continue to expand over the world.
With the battery swap technology, you can change out the battery in five minutes. What's interesting is that NIO is basically selling its cars without batteries.....
For now, we want to continue to watch our key levels and play these stocks as they're trading stocks. Because that's what the market's handling them as, judging by the massive rallies that we've seen.,,"
gute Analyse... auch autonomes Fahren
NIO Stock Needs Another Catalyst
Nio posted fourth-quarter and full-year 2020 delivery figures on Jan. 3. Shares added more than $10 in the days that followed. Investors liked the triple-digit percentage year-over-year delivery figures across the board. Deliveries rose in Dec. 2020, for Q4 and the year.
At NIO Day on Jan. 9, the company announced four key new products and technologies. It announced ET7 (its first sedan), a 150 kWh battery pack, Battery Swap “version 2.0” and autonomous driving technology. Nio’s Autonomous Driving (NAD) technology news is a notable development. The company will offer safe point-to-point autonomous driving.
On Jan. 11, Motortrend published the first look of NAD in Nio’s ET7. It reported the offering is an optional subscription service. This is great news for shareholders because it is a recurring revenue stream. The higher the cash flow from operations, the closer Nio gets to profitability...."