AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 36 von 458 Neuester Beitrag: 13.11.24 16:41 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.428 |
Neuester Beitrag: | 13.11.24 16:41 | von: Renepleifuss | Leser gesamt: | 5.149.687 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 1.799 | |
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Eher diese wiederlichen Menschen die genau solche Dinge tuen.
Sich permanent neue Accounts erstellen und ständig diese schmutzigen links einstellen.
Warum gibt es solche Menschen?
Was ist bloß los?
Werdet normal ... Werdet wie eure Großeltern
Fazit: Einen Wirkungsgrad-Nachteil des Wasserstoffautos gegenüber Autos mit Verbrennungsmotoren gibt es nicht. Im Gegenteil: Selbst bei der Erzeugung von Wasserstoff aus fossilen Energieträgern ist der Wirkungsgrad besser als beim Verbrenner. Gegenüber dem Elektroauto ist das Brennstoffzellenauto well to wheel allerdings schlechter, weil die Erzeugung des Wasserstoffs mit Strom und die erneute Umwandlung in Strom doppelt am Wirkungsgrad knabbern. Dafür taugt Wasserstoff besser als transportabler Energiespeicher. Wenn es gelingt, genug grünen Strom zu erzeugen, was laut Prof. Maximilian Fichtner nicht so klar ist, ist die Wirkungsgrad-Diskussion im Grunde akademisch. Denn das Ziel alternativer Antriebe ist die Reduktion der CO2-Emissionen. Und da sieht es gut aus fürs Wasserstoffauto. Aber das ist eine eigene Geschichte.""
Quelle: Ausschnitte
Wasserstoffauto-Mythen: Die Wahrheit über die ...
www.auto-motor-und-sport.de tech-zukunft alternative-antriebe
14.11.2019 - Was richtig ist: Wasserstoff (H2) brennt, wenn Sauerstoff in der Nähe ist und bildet mit ... Sollen wir in Zukunft alle mit Wasserstoff fahren? 29%.
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unter dem Strich wir liegen richtig
würde nicht avarage up, eher avarage down, WENN ...
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