NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Aus meiner Sicht sind im heutigen Artikel des Wall Street Journal (siehe heutiger Beitrag von 10.42 Uhr) keine wesentlichen negativen neuen Informationen enthalten.

Im Wesentlichen handelt es sich bei den Informationen im Artikel um solche, die Nikola selbst im Zuge des Conference Calls vom 22.2.2024 zu den Q4/2023-Zahlen (siehe Link im Beitrag vom 22.2.2024 20.14 Uhr) und im Geschäftsbericht 2023 (siehe Link im Beitrag vom 29.2.2024 17.32 Uhr) gegeben hat.

 

https://www.n-tv.de/politik/...oindustrie-jemals-article24819614.html  

 

 

Ok so ähnlich hab ich auch interpretiert,
Es ist clever von Girsky Der Wall Street Journal anzuschalten und das noch ungefähr zu wiederholen ,auf jeden Fall denke ich, dass diese Artikel richtig Investor aufmerksam gemacht haben.(als Long werde ich das positiv.  

Solange Du den Daumen drauf drückst und dein Schmid in der Schublade still hält, solange kann man sich entspannt zurücklehnen.
Wenn es Deinen Kollegen keinen Spass mehr macht sich täglich gegenseitig die Socken auszuziehen, steigt der Kurs von alleine.

Die Vita von Girsky ist im übrigen recht beeindruckend. Im Gegensatz zu Tramp darf er auch als CEO arbeiten und ist, auch im Gegensatz zum Insolventen Donald Trump ….. kein verurteilter Betrüger. Was für Qualifikationen muss man eigentlich als Schreiber in Foren mitbringen?  

 

Dann kommen die selben, die jetzt so negativ schreiben, ich habe bei 0,5-0,6 gekauft und ich bin so toll und so gut … immer das gleiche in solchen Forums …
Wenn ihr denkt, und davon überzeugt seid, dann geht aus dem Chat raus und beschäftigt euch mit Aktien, von denen ihr glaubt super Aktie…. Und verbreitet den Anlegern keine unnötige Panik…
Unglaublich wieviele Menschen es gibt, die so schadenfroh sind…
Und heute wieder im Plus und der Boden befestigt sich so langsam aber sicher und wird nicht lange dauern und die 1 Dollar werden bald ins Visier genommen.  

Es ist einziger Sinn und Zweck diverser  Schreiber  Beiträge auf Social-Media zu erstellen und zu verbreiten welche Angst, Unsicherheit und Zweifel erzeugen. Die Schreiber wirst Du nicht los. Lediglich die Multi-ID‘s wurden in den vergangenen Wochen zumindest auf Ariva ausgedünnt. Wie es auf Reddit, X oder ähnlich aussieht vermag ich nicht zu beurteilen.  

 

Mal schauen wo die Reise hingeht heute …  

Kommen da vllt News ?
Volumen zieht an, werden die shorties auf Eis gelegt ?
Alles ist möglich :)  

Kommen da vllt News ?
Volumen zieht an, werden die shorties auf Eis gelegt ?
Alles ist möglich :)  

Ja schade mann. Wieder zu wenig im Topf gehabt….  

aber feiern würde ich erst die großen Sprünge von über 15% :). die sprünge waren echt schön mit anzusehen. Vielleicht gibt es ja in nächster Zeit wieder richtig Positive Nachrichten, die eine hohe aufwärts Bewegung nach sich ziehen.  

Wichtig ist die  1 Dollar Marke zu dir durchbrechen und dann geht die Party hier los  

Pump and Dumb Quark, bevor kein wirklicher Ausbruch kommt gibt es nichts zu jubeln. Die Aktie ist ein Paradies für Trader.  

 

https://fintel.io/ss/us/nkla

Warum der starke Anstieg?  

Short Interest Ratio 2.92 Days to Cover

Wie kommen die auf die Idee, dass sie in 2,9 Tagen über 200 Mio Aktien auftreiben können?
Ach ja, berechnet sich übers Handelsvolumen….. nur dass keiner weiss wie oft eine einzelne Aktie in 24h übern Tresen geht…..

Je sicherer sich die Schmids dieser Welt fühlen, umso leichter sehen wir +15% innerhalb von Minuten :)  

Dann dürfte es ein gutes Zeichen sein.
Morgen über 0,70-0,75 Dollar wäre gut.
Dann würde nächste Woche schon der Dollar ins Visier genommen werden.
Viel Erfolg euch allen  

https://nikolamotor.com/ontario-station/  

https://www.travelandtourworld.com/news/article/...-station-in-socal/  

Um die Tankstellen auszulasten lädt man Hyzon und Co zum tanken ein.
Hoffe das gilt auch umgekehrt.
So entsteht ein Netz das allen nützt.

 

Im Rahmen dieser Initiative entsteht ein vielseitig einsetzbares Netzwerk an Tankoptionen, das nicht nur eigene, sondern auch kundeneigene Anlagen umfasst und Partnerschaften mit öffentlichen Truckstops beinhaltet. Dieses Netz soll für die wachsende Flotte an Wasserstoff-Lkws flexible Betankungsmöglichkeiten sichern. Mit einer robusten Lieferkette für Wasserstoff und der stetigen Erweiterung der Tankinfrastruktur will das Unternehmen die Adaption von wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen beschleunigen und so einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung des Transportsektors leisten.