NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Das ist eine sehr einseitige Darstellung und ist allein in die Vergangenheit gerichtet. Wer so isoliert beschreibt,  verfolgt andere Zwecke als eine offene Diskussion. So etwas kann ich nicht ernst nehmen. Unberücksichtigt bleiben:

-  wir haben im Wasserstoffbereich seit jeher das Henne-Ei-Problem. Glaubt jemand ernsthaft, ein
   grünes Tankstellennetz würde aufgebaut, bevor der erste FCEV-LKW auf der Straße rollt ?
-  die 35 verkauften LKW sind auch der Umstellung von BEV auf FCEV geschuldet. Dieses nicht
   darzustellen ist Rosinenpickerei.
-   Nikola ist für mich immer noch ein Startup. Das bedeutet Investitionen, die Verluste zur Folge haben,
   doch sind natürlich auch verschiedene Marktrisiken da
-  die Politik spielt eine große Rolle mit stattfindender oder unterbleibender Förderpolitik.

Ich glaube, dass die meisten hier Investierten sich bewusst sind, dass es sich bei Nikola um eine Risikoaktie handelt, die erhöhte Chancen zum Gewinn und zum Verlust enthält.

Wer so einseitig berichtet, wird kaum selbst Aktien haben. Wem bringt es was, hier nur (!) die negativen Aspekte zu bringen ? Wenn jd. Nikola keine positive Entwicklung zutraut und kein Risiko eingehen möchte: ist doch o.k. Zum Glück gibt es hier auch Teilnehmer, die Abwägungen treffen und/oder in die Zukunft gerichtete Erwartungen oder interessante Neuigkeiten (ob gut oder schlecht)  veröffentlichen.  

Das heisst spätestens mit den Q2/24 Zahlen wird eine KE verkündet werden müssen - bei einem Penny-Stock. Evtl. früher.

Mal schaun, ob irgendwelche "Marktkräfte" den Kurs wieder auf 3 Euro bekommen - zufällig genau zur KE - wäre einen Zock wert.  

to $1.50, maintains hold rating...

Quelle @ https://www.investing.com/news/stock-market-news/...ting-93CH-3313374  

Ich kann gut mit deiner Meinung leben, und im Prinzip hast du kaum angreifbaren Punkte.
Meine Punkte bleiben valide -->die Geschichte hier kommt um ein Jahrzehnt zu früh und ist NICHT umweltfreundlich.
Wenn man nach renommierten Unis in den USA geht, die z.B. die Hydrogen Ladder 5.0 erstellen, hat H2 im Verkehr GAR NICHTS verloren.

Gegenrechnung? Gerne! Aber storage und Transport in der Rechnung nicht vergessen ;)



 

Was soll dann den Diesel ersetzen?
BEV? Wird nicht funktionieren.
 

 

Bin mal gespannt, wer heute die Party bezahlt. Bullen können es wohl nicht sein. Wer investiert schon in Nikola? In die Zukunft?

Hier werden sehr viele in Short Positionen gelockt. Setzt schön Eure SL damit die Grossen Haie die kleinen Haie abschnupfen können.

Eine sinnvolle Diskussion ist hier vielleicht wieder ab $1 möglich.  

Bin ich voll bei dir  

Kann mit deiner Meinung auch gut leben. Ich bin übrigens investiert. Warum tummelst du dich hier ?  

 

 

Mal was ganz anderes! Mir wird dieses Video in keinem Browser angezeigt. Scheint also an meinen Forumseinstellungen zu liegen? Habt ihr einen Tipp warum das bei mir nicht klappt?  

Denke, du wirst die Cookie Einstellungen überprüfen müssen. Du musst bei YT dann zustimmen, sonst bekommst du da nichts angezeigt. Datenschutz!?  

 

Positive Vibration. Mag ich sehr gerne lesen…  

https://youtu.be/-nGoKTNgSQA?si=cCJ1K01YEd41RmzP  

https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop  

Konntet ihr den letzten Beitrag mit Coyotes nun sehen oder braucht man dazu einen Account bei LinkedIn ?

 

kann man sehen und ich finde den Beitrag nicht uninteressant.  

Dann muss ich keine Umwege mehr machen.  

 

 

 

https://edmontonglobal.ca/news/...ng-net-zero-transportation-forward/