NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Moderation
Zeitpunkt: 09.08.23 08:26
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 09.08.23 08:26
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Nur ist solch eine News etwas ärgerlich kurz nach dem SOP.
Spielraum wäre da ;-)
Zum letzten Handelsschluss vor der Bekanntgabe der Chapter-11-Insolvenz hatte Proterra noch einen Marktwert von 362 Millionen Dollar.
Heute; Market Cap 38 Mio USD
Würde zu Nikola in ihrer unendlichen Pannenserie gut passen
Wie Sonnenschein und Nutria schon geschrieben, kann so ein Chapter 11 auch positiv verlaufen.
Hat nur heute wieder ein Paar mehr Ra...en angelockt.
https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/nkla/insider-activity
Glaübiger und Mitarbeiter haben fast nichts zu melden. Bei uns nennt sich das Eigeninsolvenz.
Überlebensfähig ist Proterra
wird ggf. in die Einzelteile zerlegt und verkauft.
Daimler truck, Nikola und Nikola Iveco stehen ziemlich weit oben in
der Gläubigerliste (sind aber niedrige einstellige Mio USD Beträge, die ggf. Vorfinanzierugen darstellen)
für battery packs...
Quelle: link im k-8 filing von proterra
ggf. hat man das auch schon durch Romeo -nicht nur für den BEV- etabliert...
Sicher kein Fehler 2 supplier zu haben, proterra sourct von LG...
machen eine Bilanz nicht schwächer, sondern stärker...
Q-Berichte lesen, dann weiß man auch was geht und wo man steht.
der Freude und des Glücks.
Diese positiven Merkmale bringen mich in eine gewisse Vorfreude,
wenn ich ab 15Uhr30 an den Börsen Beginn in NY denke.
Nikola sollte heute Nachmittag einen guten Beginn nach der HV
demonstrieren , da viele positive Entwicklungsphasen für die Zukunft
aufgezeigt wurden.
Keine Kauf- oder Verkaufs Empfehlung .