Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Lösungsvorschlag meinerseits: Komplettabwanderung der deutschen Industrie...  

nicht übermütig werden, Amigo. Sonst kommt der Gravitationsbeschleuniger, und zieht Dich beim nächsten AllIn Invest in ein Schwarzes Loch.
Diesmal aber dann über den Ereignishorizont raus, wo die Zeit stehenbleibt, und ein Entkommen unmöglich wird. Rettung wäre dann nur noch über die polaren Jets des SLs als Plasmastrom.  Ich hoffe, ich habe alles richtig beschrieben.

Die Autos fallen derzeit jeden Tag wie eines bleierne Ente, egal, wie der DAX sich verhält. Das ist verrückt, und sehr viele Leute werden sich zukünftig wundern, wie sie eine VW Vz für 90 Euro verramschen konnten, oder PAH für schlappe 39 Euro. Die Aktie kommt ja von 120 runter, da haben viele Leute überwiegend Geld verloren, entweder viel auf einmal, oder peu a peu von Halter zu Halter etwas. Die Verkäufer trauen VW und der Autobranche einen Crash zu.

Ist das vernünftig ? Nein, das ist chaotisches Handeln. Ich sehe grad BMW bis jetzt heute - 8 %, das ist ja pure Angstverkauferei. So was kann ich kaum verstehen, wenn man in so einem Minicrash verkauft ,kann das fast nur schiefgehen. Wer von BMW was hält, und sicher ist, dass die nicht eingehen, der hält die Aktie, alles andere klappt nicht.  

daran glauben müssen.Das erste Kurziel ist als Zwischenstopp zu sehen.

https://www.ariva.de/forum/...-produkte-575558?page=1616#jumppos40403

 

die Autoaktien gerade neu ein. Die Konkurrenzsituation, schleppende E-Verkäufe, schwaches China Geschäft und nicht zuletzt die US Wahl...nicht zu vergessen mögliche Zölle in China auf großvolumige Fahrzeuge aus Europa.  

Wer von BMW was hält, und sicher ist, dass die nicht eingehen, der hält die Aktie, alles andere klappt nicht.

Sicher ist überhaupt nichts.  

nicht schon gesagt ist. Aber für Dich gerne nochmal: Der Daumen geht hoch, wenn es eine Lösung für die Glyphosatklagen gibt, die Bayer stemmen kann.
Der Daumen geht runter, wenn die Lösung nicht stemmbar ist.
Und solange es gar keine Lösung gibt, hägt der Kurs halt da, wo er gerade rumhängt.
Da helfen auch 10 neue Medikamente am Markt nix. Merkste jetzt selber, gell?

das nenne ich mal Sippenhaft  ....  

ich hab mich für 2 Stunden aufs Ohr gelegt und dann das.
erstmal Weltweiter Auslieferungsstop.
Das schlimme ist, das  techn. Problem ist noch nicht gelöst.
Gewinnmarge um die Hälfte gesenkt.

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BMW-Chef Oliver Zipse betonte, dass das Unternehmen intensiv an der Lösung der Probleme arbeite,
um die Auswirkungen auf den operativen Betrieb zu minimieren. Gleichzeitig stellte er jedoch klar, dass die Maßnahmen Zeit in Anspruch nehmen werden und BMW zunächst mit einer verminderten Produktion und eingeschränkten Auslieferungen rechnen müsse  

den VW kurs sieht im Urlaub , geht er zum Arzt.
zw. meinem Verkauf letzte Woche  und dem Preis jetzt liegen
10 euro /aktie  

Ist wohl die Deutschland AG die den Bach runter geht.

Und scheinbar ist es nicht zu bremsen.
Siehe BMW.  Zurück zur Seilzugbremse  und dann fangen wir nochmal an.  

dann kann man bei Kurs 53 die Divirendite, wenns nochmal 5,30 geben sollte ohne Taschenrechner ausrechen:-))
Es sei denn, sie zahlen auch ne Art "Krümeldividende", was ich mir aber nicht vorstellen kann.
Mehr gibt´s nicht zu sagen.
Ich warte jetzt erst mal den AH-Herrenfussball Stammtisch am Mittwoch Abend und die EZB am Donnerstag ab:-))
 

Meine 14 Jahre alte E-Klasse kommt nicht durch den TÜV :-((. U.a. sind die Bremsleitungen verrostet, Lenkgestänge und Motorlager müssen neu. Schon vor 3 Jahren hatte mich der TÜV von meiner B-Klasse getrennt. Die wurde auch nicht alt, nur 16 Jahre,  und hatte kurz vor den letzten TÜV, den sie nicht bestand, einige Tausend an Reparaturkosten verschlungen. Bei der E-Klasse soll nun die Mängelbehebung über 4000 kosten. Beide Wagen hatte ich neu gekauft und regelmäßig in der Niederlassung warten lassen. Wir haben noch einen Polo, der läuft seit 20 Jahren und läuft und hatte noch nie solche extremen Reparaturen. Ob ich mir nochmals einen Benz kaufe? Das innere Ambiente mit Bildschirm anstelle von Armaturenbrett gefällt mir überhaupt nicht. Da bezahle ich lieber 4 bis 5000 für eine 14 Jahre alte E-Klasse, die demnächst zum Schrauber kommt, wenn der Ölwechsel ansteht. Die sündhaft teuren Inspektionen bei Mercedes haben keinen Mehrwert generiert, der reinste Nepp war das.  

nur so nebenbei.
Das mit dem Fachkräftemangel halt ich für nen Märchen, aber lassen wir das........  

ist,  der  sicherheitstechn.  NACH AUSSEn unbedenklich ist.
ist das halb so schlimm.
Betrifft es aber das Bremssystem , und führt zu unfällen
(wie stark das beeinträchtigt ist, weiss ich z.Z. nicht)
DANN
wird BMW weltweit zur Kasse gebeten werden.
Keine Versicherung wird zahlen, wenn ein Auto mit einem defekten
Bremssystem unterwegs ist. und der Hersteller das auch noch zugibt.
Was da alles kommen kann, hin bis Rentenzahlungen  für Fahrer oder Opfer.
Normal müsste ein weltweites Fahrverbot erlassen werden.
 

bis sich herausstellt, daß der "Bremssystemlieferant" auch noch bei anderen Firmen gelistet ist.
Fazit:
Deutschland wird von einem Tag auf den anderen klimaneutral.
Is doch auch etwas.  

Da geht man mit der 100 jährigen Mutter essen und schon hat BMW -8% oder mehr hingelegt und bei allen anderen wird ähnliches erwartet.
Eigentlich müssten jetzt alle eine Gewinnwarnung raushauen, wenn es denn eine gibt.

Wie schätzt man die BMW Dividende ein?
-25 bis -30% Ertrag =- 25 bis -30%  Dividende nach Adam Riese?  

machen, welche Marke ist da verbaut, hoffentlich nicht Brembo, weil dann bin ich vlt auch dran.  

BUY THE DIP  

Milli: BMW mit Conti Bremse Ibs integriertes Bremssystem  

hab ich mir den Optionschein gestern nicht gegönnt...
https://www.ariva.de/hebelprodukte/SD960L/chart/...e_id=39&t=week

Wurde mal von Grandland vorgeschlagen und ich hab den in meinem LongMusterDepot

Frage an Grandland: Wann gedenkst du mit Scheinen auf VW oder MBG oder MBW einzusteigen?

 

Auto Motor sport vom 29.8.   ist der Rückruf ein alter hut
es ist dort von April sogar die Rede ,
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...emssystem-ersetzen-v3/
....Bei zahlreichen BMW-Baureihen aus dem Produktionszeitraum seit Juni 2022 sind möglicherweise Komponenten verbaut, die zu einem Ausfall des Anti-Blockier-Systems (ABS) und der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) führen können. Sie müssen ausgetauscht werden.
...Die Abarbeitung verzögert sich, zudem musste beide Maßnahmen erweitern. Die Rückrufaktion läuft bei BMW unter dem Code 0034670200. Seit April 2024 listet auch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) den Rückruf offiziell unter der Referenznummer 13586

...Auf unsere Nachfrage beschreibt BMW den möglichen Mangel folgendermaßen: "Eine interne Qualitätsprüfung ergab, dass es bei manchen Fahrzeugen zu Signalstörungen in der Elektronik des Bremssystems kommen könnte. Dadurch kann sich in sehr seltenen Fällen die erforderliche Betätigungskraft der Bremse erhöhen. Darüber hinaus stehen weitere Bremsregelfunktionen wie z.B. ABS (Anti-Blockier-System) und DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle) nicht zur Verfügung.  

Als Beispiel nenne ich mal MTU. Da gab es einen Rückruf wo die eine Risikobeteiligung haben, PW1000 war das, glaube ich. Kurs war im Keller und jetzt steht sie höher als damals vor der Meldung.  

nächstes Jahr. Was hilft mir die Dividende wenn der Kurs um ein vielfaches verliert.
Da kann ich mir das Geld auch gleich selber auszahlen, spare die Kapitalsteuer und
muss keine Verluste aussitzen,
Ich habe 2024 3 Autoaktien wg. der Div. verkauft, das gab dann ein paar Hunderter an Div.
Hätte ich nicht am Ex Tag wieder verkauft ( ohne Gewinn, aber die Handelskosten an der Backe ),
dann wäre ich jetzt bei knapp 2.200 € Verlust bei kleinem Einsatz.
Da stellt man sich vor man hätte in mittleren 5 stelligen Bereich investiert.

Man oh Man,  nie wieder dieses Dividendengezocke -
das hat mich bei Bayer und Metro dieses Jahr viel Geld gekostet
dann lieber am Ex Tag kaufen und nach 11 Monaten wieder raus -da weißman was man hat,

betroffen, wenn deine Karre jünger als Juni 2022 ist @Milli
"Bei zahlreichen BMW-Baureihen aus dem Produktionszeitraum seit Juni 2022 sind"

Das heisst jetzt am zebrastreifen , wenn nagelneuer BMW kommt,
am besten Weitsprung üben  

Verkauf vor 2 Wochen...