Geely Automble Hldgs.

aber ich freue mich diesmal über den fallenden Kurs!
Liegt vielleicht daran, dass ich an Geely glaube, und mich freue , hier noch günstig nachzukaufen.  

Ich glaube auch an geely und umso tiefer jetzt der Fall desto höher nachher wieder der Aufstieg!

Jemand ne Ahnung was us heute macht wäre ne wichtige vorgabe für morgen!

Sollten die zu stark im Minus sein heute geht es morgen weiter runter in Übersee!  

D + U S geben keine Vorgabe!
Hier ist nur ein Nebenschauplatz.
Der Kurs wird in Hongkong gemacht!
Sogar J P und. Blackrock handeln wohl nur dort.  

Natürlich wird der Kurs nur in hk gemacht um jetzt mal einfach zu übertreiben heute in us fällt der Kurs auf 0,5$ dann glaubt ihr doch wohl nicht das der Kurs morgen steigt! Ist der Kurs heute bei 0,6$ dann wird der Kurs morgen nicht fallen!  

Denke wenn sich us genauso nachher verhält wie in Deutschland das geely dann morgen weiter fallen wird in hk die 4hk $ könnten noch mal getestet werden wenn es schlecht läuft!  

http://ih.advfn.com/...p;size=19&volume=1&period=0&freq=0  

Gerade noch mal 2500 aufgestockt!  

Gute Daten in us vom häusermarkt das gibt dem Dollar wiederum auftrieb!  

....  

Jupp gehts auch habe mir noch mal 2500 gekauft! Kostet ja nur 1,48€ pro Trade im direkthandel!  

Sollte es doch noch auf die 0,45€gehen gibts noch mal welche!
Gc9 letzten Monat wenn ich es vorhin richtig gelesen habe gerade mal 200 Stück verkauft!  

das es genauso endet wie lynas  

Du kannst doch nicht Lynas mit geely vergleichen geely kommt aus China und es ist nun mal ne Tatsache das die Chinesen in der automobilproduktion von der Qualität immer besser werden!
Sie kommen zwar noch nicht ganz ran an die westlichen und anderen top asiatischen Hersteller dafür kostet das Produkt auch nicht soviel wie bei denen wenn ich mir anschaue was der gc9 kostet dann ist das fast nichts!  

bin zwar in china aber das weiß ich nicht. ich schau mehr auf BYD wegen den elektroautos. die regierung will ja den verbrennungsmotor am liebsten überspringen. bei autos mit verbrennungsmotoren ist man abhängig von rohstoffen, sie sind nicht gut für die umwelt was bei den großen städten in china enorm wichtig ist und die chinesische regierung möchte die entwicklung von konventionellen autos am liebsten überspringen, was man an den riesigen subventionen für elektroautos gut sehen kann.

aber geely ist auch sehr gut. das hauptanliegen vieler ist die chinesische herkunft bei autos aus china und die damit verbundenen eigenschaften. byd und geely haben bisher gute strategien dagegen. byd ist hochinnovativ und baut sehr gute elektroautos und geely kaufte volvo. das marketing ist das ausschlaggebende. das muss bei beiden noch besser werden damit die ganzen vorurteile beseitigt werden und dann steht nichts im wege etablierte hersteller zu bedrohen, vorausgesetzt ihre produkte entsprechen den höchsten qualitätsanforderungen, aber ich denke das gelingt ihnen schon jetzt.  

Sieht gut aus!
http://www.aastocks.com/en/ltp/rtquote.aspx?symbol=00175  

Dann sollte die chinesische Regierung mal die Investition in erneuerbare Energien verdoppeln es macht wenig Sinn Elektroautos auf der Straße zu haben die mit Kohlekraftwerke betrieben werden!

Das was man jetzt an erneuerbare Energien ausgibt spart man sich in der Zukunft!

Größere produktionshallen gleich günstigere preise!

Vorallemdingen sollte China den dumping untelassen weniger Wirtschaftskraft in anderen Ländern gleich weniger Käufe von Produkten aus dem Reich der Mitte weil das Geld dann irgendwann nicht mehr da ist!

Europa und die Amerikaner werden das auch spüren jahre lang subventionieren bis andere nichts mehr selbst zu essen haben was wird daraus entweder kriege oder Flüchtlinge die dann das doppelte irgendwann kosten!  

Jetzt noch ne gute Bewertung von dem nächsten Analysten und der Tag wäre perfekt!  

Pari wären 0,535€  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...ratio.aspx?symbol=00175
Über5% shortzahlen zum Mittag ist schon viel!  

wind- und solarstrom ist china ja schon die nummer 1, aber das geht nicht von heute auf morgen.

und das dumping ist ja wohl ein globales problem des finanzsystems.

wenn die chinesen ihre komparativen kostenvorteil nutzen "profitiert" die arme bevölkerung davon, die dann arbeit bekommt. zu exportieren ist der beste weg um armut zu bekämpfen. im westen wird der wohlstand der bevölkerung dann gesenkt, was eigentlich gerecht ist.

wenn es anders sein soll dann muss man das finanzsystem ändern. globalisierung ist nichts anderes als maximierung des gewinns durch reduzierung der kosten durch globales lohndumping.  

Ist für uns Grün Donnerstag!!!  

Meine nicht den lohndumping meine die Subventionen einfach mal die chinesischen Subventionen für gewisse Teile runter fahren und dafür den einlagensatz runtersetzen das gleicht sich fast wieder aus!

China ist doch nicht die nr eins in der Solar und windstromerzeugung!
Zwar was die Menge angeht aber nicht was die Menge pro Kopf angeht!
China hat gegenüber Deutschland alleine 15mal mehr Einwohner
Und selbst Deutschland ist da nicht die nr1 das sind die skandinavischen Ländern!
China hat ein Riesen Vorteil wenn sie den Nutzen die müssen ihr stromnetz nicht umbauen sondern aufbauen wenn man es gleich richtig Nacht kann man sich das umbauen sparen!

China brauch noch nicht mal viel Speicherkapazität bereitstellen China hat die Speicherkapazität in ihren vielen Staudämmen was andere nicht haben!
 

Gott sei dank gestern nochmal nachgekauft!
100 Mio Shorts im April bisher über den Tisch gegangen!
 

Bleibt das bei dem jetzigen Kurs bis 1stunde vor Schluss könnten die Bullen die shorter in der letzten Handelsstunde grillen!  

"“It is a very common clever device that when anyone has attained the summit of greatness, he kicks away the ladder by which he has climbed up, in order to deprive others of the means of climbing up after him. In this lies the secret of the cosmopolitical doctrine of Adam Smith, and of the cosmopolitical tendencies of his great contemporary William Pitt, and of all his successors in the British Government administrations.

Any nation which by means of protective duties and restrictions on navigation has raised her manufacturing power and her navigation to such a degree of development that no other nation can sustain free competition with her, can do nothing wiser than to throw away these ladders of her greatness, to preach to other nations the benefits of free trade, and to declare in penitent tones that she has hitherto wandered in the paths of error, and has now for the first time succeeded in discovering the truth [italics added]” (List, 1885, pp. 295–6)."

http://fpif.org/...ng_away_the_ladder_the_real_history_of_free_trade/