Geely Automble Hldgs.

Es geht los... unsere deutschen Autohersteller sind halt doch beliebt als "made in China" :-)

http://www.volksfreund.de/nachrichten/welt/...werte;art529905,4684141  

https://www.carlist.my/news/...new-jvs-lynk-co-becomes-company/46615/

http://timesofindia.indiatimes.com/business/...ticleshow/59915609.cms  

maximal Erfahrung. Das wissen bleibt ;-) Genau wie Patente die eventuell auf seinem " Mist" gewachsen sind!

Das aber mein "lieber" Finanzm, verstehst du nur wenn du nicht in allem und jedem was negatives suchst! WO sich eine Tür schliesst öffnet sich auch eine Neue ;-) Neue kreative Köpfe kommen zum Zuge und können innovative Ideen auf Basis des vorhandenen Wissens einbringen. Mit deiner Eintellung wundert es mich das du dich in diesem Forum angemeldet hast. Musst du doch hier Daten angeben die mit großer Wahrscheinlichkeit jetzt von 270 Firmen genutzt werden die du auch nicht leiden kannst!? Ist dir das weiß auf der Internetseite eigentlich weiß genug? Schriftgröße Okay? Ist einer der Mdoeratoren nicht ein dir bekannter Verschwörungstheoretiker?

Ehrlich gesagt tust du mir mittlerweile nur noch leid.

Wenn du mal so viel schreiben würdest wie du Investiert bist ...ach das wäre schön!

Für alle die es interesiert. Ich habe einen neuen Lieblingsspruch

"Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist, nur die anderen müssen damit zu Recht kommen. Genauso ist das, wenn man dumm ist."

Ich wünsche allen ( ja auch dir Finanzm) ein schönes Wochenende. Ich freue mich euch alle ( Nein dich nicht @ Finamz) nächste Woche lesen zu dürfen!  

5 Nachrichten früher behauptest Du noch der chinesische Markt bricht zusammen und die Autowelt schaut nach Europa und Amerika. Nun also doch wieder die Abkehr nach Osten.
Bei deinen präsentierten Zahlen handelt es sich um das Premium Segment.
Geely bedient derzeit diesen Markt allenfalls mit Volvo. Die anderen Modelle von Geely und Lynk sind nicht im Hochpreissegment.
Interessanter wäre wie diese Unternehmen im neuen Markt der Elektromobilität abschneiden, aber dazu wird in deinem Beitrag kein Wort verloren. Gehe davon aus, da hat Geely den deutschen Premiumherstellern was voraus ;)
Jetzt les noch ein paar neue Nachrichten, bin mir sicher du findest noch weitere Untergangsszenarien für Geely ;) sonst wirds hier im Forum aber auch langweilig!
 

Übrigens wurde mein Beitrag zu den Steckerverbindungen nun auch freigegeben - siehe Post #3718.
Kann es sein, dass Du wissentlich Unwahrheiten verbreitest oder ist das deine begrenzte Wahrnehmung?  

......."Vorsatz"!

Anders ist es kaum zu erklären........  

einem Nachrichtenportal der Eifel ;-)
"Volksfreund.de"
Ich überlege die ganze Zeit wie so ein Mensch tickt. Was treibt ihn an. Ich glaube das er angefeindet wird macht ihn geil.

Zu unserem Geely Papier. Geely hat einfach eine wunderbare PR Abteilung. Gute Nachrichten werden immer transportiert. Da könnte sich so manches deutsches Unternehmen mal eine Scheibe von abschneiden. Und entgegen einiger Vermutungen ist das Invest dadurch transparent. Wenn gute Nachrichten ausbleiben stagniert das Papier. Ich sehe aber nicht das diese abreißen. Sicher nicht durch einen Entwickler der geht, noch weil man sich mit den Amis über Namensrechte streitet. Meine Meinung
 

Alles klar... dann eben eine aktuelle Analyse von Robin Zhu (Bloomberg)vom 23.07.2017

https://www.bloomberg.com/news/articles/...-sell-call-is-a-geely-bear

.....Bernstein’s Zhu isn’t backing down: he reiterated a 12-month target price of HK$7.50 on Thursday, implying a 60 percent stock decline from Monday’s close. That’s the steepest downside for a forecast made by any other analysts within the past three months for a company on the Hang Seng Index....
 

@Aktienvogel und @Börsenpirat

"Vorsatz" ist dann wohl eher, wenn Jemand versucht negative Meinungen platt zu machen, damit Aktionäre diese nicht Ernst nehmen und statt dessen weiter in Aktien investieren

Übrigens für postive Bewertungen gibt es bekanntlicherweise mittlerweile Werbeagenturen speziell für Aktien ;-) deshalb bitte immer auf die Inhalte lesen, wie real kann das wirklich sein ... die sogenannten Pressemitteilungen

http://aktien.marketing/...p;virtuemart_category_id=26&Itemid=212  

Hier ein Beitrag aus dem Wallstreet-Journal in New York vom 10.05.2017 über Geelys Zahlen

When is a record profit not as good as it seems?.... But strip out the gains from currency, government subsidies and net capitalized research and development costs....

http://www.msn.com/en-us/news/other/...ese-characteristics/ar-BBAXrZi  

 

wie langweilig muss einem sein, um in zwei verschiedenen Foren so einen Schmarrn abzulassen, und das ständig?

Frustriert, dass Du nicht bei geely investiert bist und nicht davon profitieren konntest?
Tja, das Leben ist hart :D  

Mittach:  18.26HKD (-1.40%)
 

Von Mai 17 bis Juni 17 stieg der Umsatz um 16% - wer's glaubt

Von Juni 17 bis Juli 17 nur noch um 3% - kann es sein, dass Geely spürt dass die internationalen Analysten beginnen Geely zu prüfen?

http://www.geelyauto.com.hk/core/files/...%20%202017_Jul_EN_Final.pdf
http://www.geelyauto.com.hk/core/files/...20%202017_July_EN_Final.pdf  

Also ich lese im Report von Juli:
"The total sales volume in the first half year of 2017 was 530,627 units, an increase of approximately 89% from the same period last year"

Und im August:
"The total sales volume in the first seven months of 2017 was 621,731 units, an increase of approximately 89% from the same period last year"

Der Wachstum schein intakt zu sein; selber Anstieg wird vorausgesagt. Das Ziel muss nicht jeden Monat nach oben korrigiert werden, sonst behaupten die Fake Finanzminister wieder die Zahlen sind gefälscht.

Also ich würde Dir bei deinem letzten Beitrag mal wieder Vorsatz unterstellen, die Zahlen negativ zu interpretieren. Eventuell sollte hier mal ein Admin einschreiten.  

 

Die Geely Holding treibt die Verzahnung seiner Marken Geely, Volvo und Lynk & Co weiter voran. Gegründet wurden jetzt zwei Joint-Ventures, über die die Zusammenarbeit in den Feldern Technologie, Einkauf und Entwicklung koordiniert werden soll.

Quelle + Volltext: https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...nologie-jv-130.html

 

Also den Ansatz, dass von Monat zu Vormonat das Wachstum verglichen wird, ist mir neu. Jeder Jahres/Halbjahres/Quartalsabschlussbericht eines Unternehmens basiert auf dem Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum. Dies liegt daran, dass die Industrien zum großen Teil saisonalen Schwankungen unterliegen. Von daher ist der Kommentar mal wieder unqualifiziert.

Des Weiteren ist es Standard, dass Unternehmen ihre eigenen Aktien zurückkaufen. Siehe Siemens (https://www.siemens.com/investor/de/siemens_aktie/...nrueckkauf.htm), siehe Apple (http://marketrealist.com/2017/05/...-billion-share-buyback-program/), usw.
--> absolut nichts verwerfliches daran; positiv für alle die investiert sind!  

....  unserem Basher:

Hätte er nur ein Körnchen Ahnung von Wirtschaftswissenschaften und Statistik, würde er nicht so einen "Müll" schreiben........@3766

Ansonsten ist zu bemerken, dass der Wachstum von Geely Automobile einfach enorm und auch nachhaltig ist.

 

GEELY AUTO-1K Jul Sales Up 88% YoY
Back
2017/08/07 16:42
SHARE             PRINT     FONT SIZE  SHOW:  STOCK INFO  SHORT SELL  
GEELY AUTO-1K (00175.HK)  +0.020 (+0.108%)    Short selling $53.45M; Ratio 7.873%   announced that the sales volume in July was 91,100 units, up 88% yearly and 3% monthly.

P.S.: mein persönliches Kursziel liegt kurzfristig bei 2,50 €  

mega gute Vorzeichen: 19,44HKD (4,85 %)

Schönen Tag euch!  

Tja die chinesische Pressearbeit funktioniert offensichtlich super, insbesondere die gestrige Mitteilung über den Verkauf... sonst wäre nicht erklärbar, weshalb in Hong Kong so eine Steigerung heute ist -

oder hat etwa Herr Li wieder selbst eingekauft? Es sind ja noch 12,5% zum freien Verkauf an Aktien da... aber gibt es ein Limit, wie viele Aktien auf den freien Markt angeboten werden müssen??? Weil wenn er weiter selbst einkauft, wozu dann noch die Börse?

 

Sonderbar ist auch, weshalb in ganz Europa nur an der deutschen Börse die Aktie angeboten wird (eine Nachfrage besteht) warum nicht an den großen Börsen wie London oder Amsterdam? Weshalb gibt es dort keinen Handel ???

Kann es sein, dass die Profi-Länder das chinesische Spiel durchschaut haben???  

......hat scheinbar nicht funktioniert. Geely hat wieder die Rakete gestartet.......  

...aber es ist ja unerträglich wieviele Leute Energie verschwenden um z.B. Geely schlecht zu reden. Wenn man investiert ist und überprüfbare Fakten kundtun möchte, sollte das tun. Aber hier irgendwelche Gerüchte zu streuen, nur weil die Geschäftsführung in China nicht immer transparent arbeitet ist Unfug.
Fakt ist: die starken Verkäufe im Juli (wurde oben schon belegt) haben die Rakete gezündet, wer da nicht mitfliegen will, soll seine Gewinne mitnehmen und sich dann aber auch still sein.