Geely Automble Hldgs.

.....ein abseits gelegener Ententeich wurde gefunden, zumindest für einen Tag.

Was meinst zum Geelykurs? Wird er morgen zum Wochenschluss nochmals grün werden?  

...denke ja, zumindest hoffe ich es!? Wenn nicht wäre es auch lukrativ, dann füllt sich mein Körbchen. So oder so, eine win win Situation.

Wir lesen uns morgen wieder, bis dahin wünsche ich euch allen einen angenehmen Abend!  

...grüne Mittagspause! 17,42 HKD (+1,40%)

 

 

Grün am Morgen ist doch immer sehr schön.

Peilen wir in der nächsten Woche wieder die 2 EUR an?  

Daiwa Lifts GEELY AUTO Target to $18.5; Kept Outperform

Daiwa stated in its research report that GEELY AUTO (00175.HK)  +0.340 (+1.979%)    Short selling $55.36M; Ratio 6.751%   reached sales of 88,800 units in June, up 91% year-on-year (up 94% and 67% year-on-year in April and May respectively), mainly riding on SUV model sales upsurge (up 2.41 times year-on-year, equivalent to 50% of total sales) and flattish car sales (up 32.4% year on year).

Daiwa raised its gross margin forecast of the car maker from 18.6% to 19% in 2017-2019, with earnings per share forecast lifted by 3.5%-3.6%. It also expected net profit of RMB8.9 billion in 2017 and high earnings growth in the next three years. The research house maintained Geely at Outperform with target price raised from HK$15.5 to HK$18.5.


Quelle: http://www.aastocks.com/en/stocks/news/...ent/NOW.812703/company-news

 

"Geely Automobile:::::::::::::::Das Gewinnpotential pro Aktie wird für 2018 momentan mit 30 % eingeschätzt. Das PEG beträgt somit =0,53. Was wenn alle Daten stimmen eine Unterbewertung darstellen. Geely hatte vor einigen Jahren VOLVO gekauft, dazu passt die Meldung: Geely will 49,9 Prozent am Wettbewerber Proton übernehmen. Ausserdem möchte der chinesische Autobauer dem malaysischen Konzern 51 Prozent am britischen Sportwagenhersteller Lotus abkaufen, wie Geely am Mittwoch mitteilte. Über den Preis wurde noch keine Einigung erzielt. Der finale Kaufvertrag soll trotzdem bis Ende Juli stehen. Mit dem Erwerb würde sich Geely, der 2010 die schwedische Marke Volvo übernommen hatte, gegen eine Reihe weiterer nichtasiatischer Autobauer durchgesetzen. So waren laut Presseberichten in der Vergangenheit auch VW , PSA Peugeot Citroën , Renault , Suzuki und General Motors an einer Beteiligung an dem defizitären Autobauer Proton interessiert. Das Investment würde Geely ein neues Standbein im südostasiatischen Automarkt mit mehr als 600 Millionen Kunden verschaffen. Ausserdem könnten die Chinesen das eigene Portfolio um eine europäische Prestigemarke erweitern./kro/jha/he TOCKHOLM (dpa-AFX) - Schwere SUV-Modelle haben beim schwedischen Autobauer Volvo im vergangenen Jahr das Wachstum angekurbelt. Umsatz und Gewinn legten kräftig zu, wie Volvo am Donnerstag mitteilte. Im Kampf um einen Spitzenplatz unter den Oberklasse-Herstellern hat Volvo seine Verkäufe um acht Prozent auf mehr als eine halbe Million Autos im vergangenen Jahr gesteigert. Die Schweden, die seit 2010 dem chinesischen Geely-Konzern gehören, liegen allerdings weiter deutlich hinter Konkurrenten wie Mercedes-Benz und BMW. Beide hatten im vergangenen Jahr fast zwei Millionen Autos verkauft. Die Münchner waren bei den Verkäufen leicht vor Mercedes, die beim Absatz wiederum schneller wachsen als BMW und Volvo. Bei den Schweden sind vor allem die SUV-Modelle die Treiber des Verkaufswachstums. Vom Dickschiff XC90, dem größte Wagen in der Volvo-Modellpalette, verkauften sie im ersten Jahr gleich mehr als 40 000 Stück. Auch der Absatz des bestverkauften Autos, des Stadtgeländewagens XC60, kletterte um knapp 17 Prozent auf 160 000 Stück. Der Umsatz des Unternehmens legte so um gut 19 Prozent auf 164 Milliarden Schwedische Kronen (17,3 Mrd Euro) zu. "Wir müssen größer werden und dieses Jahr war ein Schritt auf dieses Ziel zu", sagte Volvo-Chef Hakan Samuelsson. Bis 2019 will Volvo seine Modellpalette einmal komplett erneuert haben. Einige Modelle fehlen noch. Bereits 2011 hatte das Unternehmen nach Angaben eines Sprechers angekündigt, bis Ende 2016 rund 75 Milliarden Kronen zu investieren. Auch wegen dieser hohen Investitionen sind die Schweden bei der Profitabilität noch weit von der deutschen Konkurrenz entfernt. Die operative Marge bei Volvo - also der Anteil, der vom Umsatz als operativer Gewinn übrig bleibt - stieg im vergangenen Jahr auf vergleichbarer Basis von 1,5 Prozent auf 4,0 Prozent. Daimler erreichte hier mit Mercedes-Benz im 2015 einen Wert von 9,8 Prozent. BMW hat noch keine Jahreszahlen vorgelegt, dürfte aber ebenfalls in dieser Region unterwegs sein. Volvo-Chef Samuelsson kündigte aber an, dass sich der Wert weiter verbessern werde. Unterm Strich konnte Volvo im vergangenen Jahr deutlich zulegen: Der Gewinn hat sich auf 3,13 Milliarden Kronen fast versechsfacht."

Quelle: http://www.boerse-social.com/launch/aktie/geely  

.....17,38 HKD

Für den Abschluss in ein ungewisses WE, insbesondere vor dem Hintergrund der angespannten politischen Situation, empfinde ich das als sehr ermutigend.  

Positiv festzuhalten ist auch, dass das Handelsvolumen der Amis wöchentl. zunimmt!  

 

was wirklich sagte, war dass die neuen Modelle ab 2019 ein 48 Volt System  haben werden, sie haben auch die Anzahl der EVs angehoben, werden aber weiterhin Hybridmotoren machen

https://seekingalpha.com/article/...lvo-all-electric-car-announcement
Summary

Sensationalist headlines today suggest Volvo is going 100% electric and ending gasoline and diesel engines. No. What Volvo did was to say that new models starting in 2019 will have a 48 volt system as a “floor” for electrification.
It also upped the number of pure EVs launched, from two to five, from 2019 to 2021.
No change to the plug-in hybrid plan from over two years ago, which remains having a PHEV version of every car it sells.
These strategies are not drastically different from many other automakers. .......
 

https://seekingalpha.com/news/...olvo-june-u-s-sales-minus-15-percent  

Sieht noch wer die Gefahr eines Handelskrieges? Trump scheint das Thema noch nicht auf Eis gelegt zu haben und China ahnt das auch und versucht nun verstärkt in Europa Fuß zu fassen. Bislang haben wir ja eher mehr exportiert nach China, jetzt sollen wir wohl auch mehr kaufen.

Wenn ich diesen Beitrag lese, dann wird mir ganz mulmig.

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...rieg-mit-china-15092779.html  

Ich weiß noch wie es war bei Easyjet, da hatte es auch angefangen, dass in UK starke Verkäufe waren und bei uns wurde noch munter weitergekauft. Und ein paar Tage später rutschte Easyjet ab

Ich meine, sind wir hier wirklich über das aktuelle Tun in Bezug von Geely auf dem Laufenden?

Wieso verkaufen die Amerikaner ihre Aktien haufenweise jetzt von Geely?  

dann solltest bei nasdaq auf market stream gehen   http://www.nasdaq.com/symbol/gelyf/real-time

es ist der seekingalpha Artikel s.#236  

..........Geely Papers verkaufen und den Kurs drücken, bin ich mit meinem OS auf Basis von HKD gut bedient.  

 

https://youtu.be/SNzHHk67l3E  

die Amis verlieren in jeder Hinsicht an Wichtigkeit.  

wer spricht noch von den amis. die Chinesen und Asien ist der Markt der nächsten 20 Jahre. Trump kann ja eine Mauer um Amerika ziehen und in seinem eigen produzierten Smog ersticken währen sich die Welt an der frischen Luft labt.  

"Der Aktionär" hebt das Kursziel auf 2,25 € an.  

...17,20 HKD (-1,04%) zur Mittagspause.  

17,20 HKD (-1,04%) zur Mittagspause  

Ok, da war wohl jemand schneller.

Kann man seinen Beitrag nicht löschen?
Vll. übersehe ich gerade nur den entsprechenden Button.

Nach der Mittagspause gehts dann hoffentlich noch ein wenig in die andere Richtung.  

Löschen geht über melden und den Moderator!