Geely Automble Hldgs.

.......läuft der Kurs seitwärts in Hong Kong.  

zurecht - die 30 % waren in keinster Weise berechtigt und Hand aufs Herz kam doch für alle unerwartet.

Ich werde auf den Mitbewerber Baic Motors auch ein paar Euros reinstecken.

Sollte Lynk nicht gut in Europa ankommen und wird der Markt drauf reagieren.

Ob sich die Mehrzahl der Asiaten einen Lynk leisten können ist auch so ein bedenken von mir.  

...absoluter Widerspruch. Wobei das ja letztlich nullaussage war. 10-15 Jahre, haha  

.....der Kurs konsolidiert, wenn auch sehr moderat. Jetzt einsammeln und auf gute News warten. Diese werden kommen und dann sind wir auch ganz flott bei 2 € oder höher. Einfach etwas Geduld haben.

Meine ganz persönliche Meinung!  

....  hier nachzulesen:

http://www.geelyauto.com.hk/core/files/...ement/en/LTN20170525895.pdf
 

......immer noch ein guter Einstiegspreis mit 30%-Kurspotential.

Meine ganz persönliche Meinung!  

 

lese ich das richtig?  Divi gibt es am 12.Juli?

Deswegen ist wahrscheinl auch der Kurs noch nicht arg gefallen, wie es nach einer Dividendenzahlung üblich ist.  

.....da fällt nix arg!  

Ork nimex ptepist! So, ich kann mich auch klar ausdrucken! Hurra! Geely wird wachsen! Leute, wir müssen wieder vernünftig werden!  

Bei allem Respekt für Eure Euphorie bei GEELY ... Ich bin zwar auch investiert, frage mich aber immer mehr, was rechtfertigt bei GEELY ein Marketcap von derzeit 15 Mrd und im Vergleich dazu 1/3 Marketcap bei BYD mit 5 Mrd ... Entweder ist BYD extrem unterbewertet oder GEELY extrem überbewertet ... Ist aber nur meine persönliche Meinung ;-)  

Kleiner Tipp ... Dongfeng hat beim Kurs von 1,1 Euro nur 3 Mrd Marketcap ... und die sind bei Peugeot und somit auch Opel mit an Bord ...  

Bezüglich GEELY würde ich im Verhältnis zu BYD behaupten, dass mindestens ein gleich hohes Marketcap realistisch wäre, sprich BYD müsste sich verdreifachen oder GEELY müsste sich dritteln ... oder aber es treffen sich beide in der Mitte bei 10 Mrd Marketcap, sprich der Kurs von GEELY wäre dann bei 1,20 fair bewertet ... dann wäre BYD aber zeitgleich bei 11 Euro ...  

... die Berechnung verstehe ich nicht. Zumindest spricht da nix gegen Geely  

https://www.google.de/amp/s/...9398940-byd-paar-haessliche-wahrheiten  

 

Nochmal zu GEELY ... weil einige ja in den nächsten 10 Jahren mit einer Verzehnfachung des Kurses rechnen ... GEELY wäre dann 150 Mrd wert, kaum zu glauben, wenn selbst VW heute nur mit 65 Mrd bewertet wird ... Da rechne ich aber ehr mit einer Verzehnfachung von BYD auf 50 Mrd, wenn ich ehrlich bin ...  

 

........Kurssteigerung bis Ende 2017.......vorausgesetzt, die News passen.

Alles andere, was mal in 10 Jahren sein wird, weiß hier niemand und diesbzgl. Aussagen sind unseriös, aber nicht verboten.  

mit Huyndai und Kia geschafft haben, schaffen die Chinesen allemal!  

......aktueller Kurs in Asien: 14,96 HKD  

......doch noch leicht ins Minus gerutscht. Nun ja,.......  

I've been bullish on Geely (OTCPK:GELYY)(0175.HK) for a while, but China's third-largest domestic car company has surpassed even what I regarded as bullish expectations on my part. The company's new SUV line-up has gone over well with customers, as have new sedans, and Geely's upcoming Lynk brand could take the company to yet another new level. Volume growth continues to blow away underlying market growth in China, sending the local shares up over 100% from my last write-up.

How much further can Geely go? The company's overall share in China is still only around 3%, and its share of domestic brands is still below 10%. Additional sedan launches are slated for this year, as well as significant launches for Lynk in 2017 and 2018.

The health of China's market and the sequential weakness in monthly results are both concerns, as are higher baked-in expectations and the ongoing murkiness in the company's operations vis a vis its parent company. Even so, the company seems to have made meaningful strides in addressing past engineering and marketing challenges and success outside of China could provide an unexpected new driver for growth.

Quelle + Volltext: https://seekingalpha.com/article/4082689-geely-still-hard-throttle
 

Ohne Nachrichten wird sich auch nichts ändern!
Aber ich sehe keinen Grund für Pessimismus!
Allen ein schönes Wochenende!  

.....so ist es korrekt!