Überrollt NIO bald Tesla?
https://www.just-auto.com/analysis/...to-future-for-jac_id196757.aspx
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Wertpapier: NIO |
Es ist unverantwortlich was die Politik macht.
Moderation
Zeitpunkt: 07.12.20 14:07
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Aussagen bitte belegen
Zeitpunkt: 07.12.20 14:07
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Bei den Steigerungen, frist Gier das Gehirn.
Tesla war bereits kurz vor der Insolvenz und der Schuldenberg steigt - ob die Gewinnzone jemals erreicht wird? Bei Nio musste der Staat ebenfalls unter die Arme greifen.
Könnte mir vorstellen, dass bald eine Kapitalerhöhung folgt (insbesondere bei diesen Kursen) und die Aktien dann verwässert werden. Zutrauen würde ich den Chinesen es alle mal.
Aber was ich nicht so recht verstehe - die Arriva-Diskutanten tun so, als ob das alles prima wäre. Mag sein auf lange Zeit gesehen, aber auch hier dürfte die KE den Kurs erst mal ins Abseits schicken. Der Glaube an eine KE von NIO ist mMn gar nicht so abwegig. Wie seht ihr das ?
Aktienanzahl , meine Meinung nach, ist zu hoch.
Wenn es noch mehr Aktien auf den Markt kommen , dann führt es zu Verwässerung
+++ News +++
1) NIO November Delivery Number - 5,291
NIO said it is in the process of accelerating the production capacity expansion in December 2020 to accommodate the increasing order growth. (News & Photo Source: NIO App)
This eventually put NIO on pressure to deliver at least 6,154 units in December to hit the lower delivery guidance target (16,500 units). At least in the statement, NIO acknowledged the urgency to push their production in December. We shall see how they can manage this production concern well. So the next month delivery would be critical to watch out for stock movement.
2) NIO and The Bill S.945
NIO's corporate governance and internal controls ensure the company's compliance with relevant regulations and standards.
While according to Barron’s, a spokeswoman said NIO believes it's in compliance with the new law. NIO's spokeswoman responded to an emailed statement from Barron's saying NIO was aware of the situation and became compliant over the past few months. (News Source: cnTechPost & Barron)
3) 4) 5) 6) 7) ...
8) Summary
The main reasons for NIO to pull back about 20% this week are due to many aforementioned events in this weekly commentary. The major reasons we think are that the short-term traders were taking profit near the peak and shifting the fund to Tesla, other hot EV-related SPACs stocks as well as value stocks which are set to bounce on positive vaccine news.
Quelle: Newsletter NIOtime
Nio ADRs beliefen sich auf insgesamt 2,3 Millionen, wobei CalPERS in diesem Zeitraum 381.439 hinzukamen
Sollten Investoren in den chinesischen Elektrofahrzeugspezialisten besorgt sein?
Dan Caplinger
Dan Caplinger
(TMFGalagan)
6. Dezember 2020 um 12:16 Uhr
Autor Bio
Die Elektrofahrzeugindustrie stand im Jahr 2020 in Flammen, und Unternehmen auf der ganzen Welt, die sich auf die Markteinführung von EVs und EV-bezogener Technologie spezialisiert haben, sahen ihre Aktien höher steigen. Einer der größten Gewinner des Jahres im Raumfahrtbereich ist Chinas NIO (NYSE:NIO), dessen Aktienkurs am 4. Dezember dieses Jahres um 970% gestiegen ist.
Die Gewinne des NIO seit Jahresbeginn waren in letzter Zeit jedoch viel höher. Tatsächlich schloss die NIO-Aktie erst letzte Woche mit einem Gewinn von 1.240%. In nur fünf Handelssitzungen hat ein Rückgang von mehr als 20% die langjährigen Aktionäre von NIO einen erheblichen Teil ihrer Gewinne gekostet.
Viele Anleger fragen sich, ob der Rückgang der NIO-Aktie in dieser Woche ein vorübergehender Einbruch in den unaufhaltsamen Aufwärtstrend der EV-Aktie ist oder ob er eine echte Umkehr im Denken über das Unternehmen bedeutet. Im Folgenden werden wir uns ansehen, was den Grund für den Rückgang in dieser Woche war und was die Zukunft bringen könnte.
Die NIO-Aktien fielen am Montag um mehr als 10% und bewegten sich im Gleichschritt mit einer Reihe anderer ausländischer Spezialisten für Elektrofahrzeuge. Ein bekanntes Leerverkaufs-Forschungsunternehmen verunglimpfte den chinesischen EV-Peer Kandi Technologies (NASDAQ:KNDI) und behauptete, dass die von dem Unternehmen gemeldeten Umsatzzahlen nicht die tatsächlichen unabhängigen Verkäufe an Dritte widerspiegeln, sondern nur die Bewegungen zwischen den mit Kandi verbundenen Unternehmen. Die Aktien von Kandi fielen an diesem Tag um 29% und beendeten die Woche mit einem Minus von 41%, aber selbst bekanntere Unternehmen wie NIO konnten sich dem Abwärtstrend nicht entziehen.
Ein weiterer Verlust von 10% traf NIO am Dienstag. Einige fanden es beunruhigend, dass die Anleger gute Nachrichten aus dem fundamentalen Geschäft von NIO weitgehend ignorierten, da das Unternehmen seine monatlichen Auslieferungen im November gegenüber dem Vorjahr auf fast 5.300 mehr als verdoppelte. Der neue EC6-Sport-Crossover von NIO hat seit seiner Markteinführung nur wenige Monate zuvor einen raschen Aufschwung erlebt und mehr als 1.500 Fahrzeuge ausgeliefert.
Die Aktien von NIO erholten sich am Mittwoch ein wenig und stiegen um 6%, da die Investoren die günstigen Verkaufszahlen des Unternehmens zu berücksichtigen schienen. Darüber hinaus enthielt eine Analystennotiz von Goldman Sachs vom Vortag eine Heraufstufung von "Verkaufen" auf "Neutral" und eine fast siebenfache Anhebung des Kursziels von NIO auf 59 Dollar pro Aktie, und die Aktionäre schienen auf diese Nachricht positiv zu reagieren, wenn auch mit Verzögerung.
Am Donnerstag gab jedoch ein anderer Analyst eine negative Stellungnahme zu Chinas EV-Industrie ab und schickte die NIO-Aktie um 5% nach unten. UBS gab eine Notiz über den NIO-Rivalen XPeng (NYSE:XPEV) heraus, in der sie ihr Rating von "Buy" auf "Neutral" senkte, was weitgehend auf den enormen Bewertungsanstieg von XPeng zurückzuführen war. NIO-Investoren schienen sich diese Botschaft ebenfalls zu Herzen zu nehmen.
Schließlich musste NIO am Freitag einen weiteren Verlust von 5% hinnehmen. Der Konkurrent Li Auto (NASDAQ:LI) führte am Freitagmorgen eine Zweitplatzierung durch, die zu einem Rückgang seiner Aktien um fast 6% führte, und auch dies wurde von den Investoren in chinesischen EV-Aktien insgesamt als Erinnerung daran gewertet, wie hoch die Aktienkurse im Jahr 2020 gestiegen sind.
Langfristige Investoren sollten sich keine Sorgen machen - aber kurzfristige Händler sollten
Letzten Endes muss das NIO seinen Geschäftserfolg sehen, um den massiven Anstieg seines Aktienkurses zu rechtfertigen. Bisher hat das Unternehmen bei den drei strategischen Schlüsselelementen von NIO für das Wachstum, die ich bereits im Juli identifiziert habe, gut abgeschnitten.
Erstens, die Zahl der Fahrzeugauslieferungen ist gestiegen. Bereits im Juni lieferte NIO etwa 3.700 Fahrzeuge aus, und in nur fünf Monaten ist es dem Autohersteller gelungen, das Auslieferungstempo um mehr als 40 % zu steigern und dabei regelmäßig neue Rekordniveaus zu erreichen.
Zweitens wurde der neue EC6 gut aufgenommen. Die Auslieferungen sind stetig gestiegen, von 16 Fahrzeugen in dem winzigen Teil des Monats September, in dem sie verfügbar waren, auf 883 im Oktober. Die Auslieferungen des EC6 im November lagen zwischen 70% und 75% über denen vom Oktober und übertrafen die Zahlen für das größere SUV-Modell ES8.
Schließlich ist es NIO gelungen, mit seinem Kapital umsichtig umzugehen. Mitte November wies der Finanzbericht von NIO für das dritte Quartal darauf hin, dass das Unternehmen seine Barreserven auf mehr als 2,8 Milliarden Dollar aufgestockt hatte. Dem steht eine Verschuldung von nur 1 Milliarde Dollar gegenüber, und das gibt NIO die Möglichkeit, in Anstrengungen zur Steigerung der Produktion und zur Deckung der steigenden Nachfrage nach seinen Fahrzeugen zu investieren.
Allerdings müssen diejenigen, die sich auf die kurzfristige Entwicklung konzentrieren, auf die Volatilität der Aktienkurse vorbereitet sein. Die Gewinne von NIO waren angesichts seines Wachstums gerechtfertigt, aber sie waren auch groß genug, so dass Rückzüge unvermeidlich sind.
Blick auf die Straße
NIO hat die Vorstellungskraft vieler Investoren in der Automobilindustrie gefesselt, und frühe Investoren wurden belohnt. Selbst ein starker Rückgang um 20% innerhalb einer Woche ist nichts, wovor langfristige Investoren Angst haben sollten. Die Aktionäre sollten mit Unebenheiten auf dem Weg rechnen, aber es ist immer noch wahrscheinlich, dass NIO sein Ziel erreicht und in den kommenden Jahren zu einer mächtigen Kraft in Chinas EV-Industrie wird.
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Wertpapier: NIO |
Another 10% loss hit NIO on Tuesday. Some found it troublesome that investors largely ignored good news from NIO's fundamental business, as it more than doubled its monthly deliveries in November year over year to nearly 5,300. NIO's new EC6 sport crossover has seen a rapid uptick since its launch just a couple months before, delivering more than 1,500 vehicles.
NIO's stock recovered a bit on Wednesday, rising 6% as investors seemed to reflect on the company's favorable sales figures. Moreover, an analyst note the previous day from Goldman Sachs included an upgrade from sell to neutral and a nearly sevenfold boost in its price target on NIO to $59 per share, and shareholders seemed to have a favorable if delayed reaction to that news.
Yet by Thursday, a different analyst gave a negative view on China's EV industry, sending NIO's stock lower by 5%. UBS issued a note on NIO rival XPeng (NYSE:XPEV), cutting its rating from buy to neutral based largely on the huge run-up in valuation that XPeng had seen. NIO investors seemed to take that message to heart as well.Finally, on Friday, NIO took another 5% loss. Competitor Li Auto (NASDAQ:LI) did a secondary offering on Friday morning that resulted in a nearly 6% drop in its stock, and again, investors in Chinese EV stocks overall took that as a reminder of just how high share prices have risen in 2020.
Long-term investors shouldn't worry -- but short-term traders should..."
https://www.fool.com/investing/2020/12/06/...-of-its-value-last-week/
Die Aktien steigen nicht immer, und es gab viele Warnzeichen für eine bevorstehende Korrektur. Ist NIO aufgrund der schlechten Nachrichten und Gerüchte gefallen, sicher. Aber ist das der einzige Grund? Nein. NIO brauchte dringend eine Korrektur, und die Panikverkäufe aufgrund der Nachrichten waren die perfekte Gelegenheit für die Menschen, Gewinne einzufahren, was zusammen mit einer überfälligen Korrektur auch geschah. Ich glaube, dass die nächste Woche sehr entscheidend dafür sein wird, wo wir in Bezug auf den Preis hingehen. Die Realität ist, dass wir eine Unterstützung von 40 Dollar haben, die sich im Moment ziemlich gut gehalten hat, und sobald wir leicht darunter fallen, bekommen wir wieder starken Kaufdruck nach oben. Am kommenden Montag, wenn wir weiterhin Verkaufsdruck haben und die Unterstützung von 40 USD durchbrechen, sollten Sie erwarten, dass NIO in ein "Freifall"-Szenario eintritt, in dem wir tatsächlich in den Bereich zwischen 27 und 30 USD zurückfallen könnten. Das ist schrecklich für Swing-Händler/Tag-Händler, aber eine erstaunliche Gelegenheit, weitere Aktien hinzuzufügen, wenn Sie auf lange Sicht kaufen. Wenn wir ab Montag starken Kaufdruck bekommen, erwarte ich, dass NIO anfangen wird, sich wieder bis in den 50-Dollar-Bereich hochzukriechen und sich dort bis etwa zum NIO-Tag am 9. Januar konsolidieren wird. Wie dem auch sei, stellen Sie sicher, dass Sie einen Plan haben und ob Sie Ihr Geld in NIO investieren. Nehmen Sie sich täglich 5-10 Minuten Zeit, um sich einfach über die neuesten NIO-Nachrichten zu informieren, damit nicht immer wieder die gleichen ignoranten und unbegründeten Fragen gestellt werden. Wie delisting, warum der Kurs fällt etc. die Meldungen wurden alle letze Woche ausdiskutiert, es wurden Meldungen wie Research Report von Kandi etc. geteilt.
Ich bin selber recht neu an der Börse dennoch hilft es einem sich gut zu informieren und an seinem Anlagenhorizont festzuhalten um nicht bei den erst fallenden 10% wieder aus Panik auszusteigen.
Da sind keine charttechnisch relevanten Bereiche, die Prognose macht für mich daher keinen Sinn!
Wenn man schon Kursprognosen nennt sollte man die auch begründen!