GEVO
http://ir.gevo.com/...18&p=RssLanding&cat=news&id=2176862
jetzt haben die erstmal 13 Millionen um Ihre Produktion hochzufahren, sollte in nächster Zukunft ein Gesetz kommen zur Flugzeug Treibhausgasverringerung werden die extrem davon profitieren können.
Wieso sollte Gevo an der MK scheitern? 10 Millionen sind Pflicht.
Was soll jetzt noch groß passieren, alle schlimmen Schreckgespenste sind wohl jetzt vom Tisch, jetzt ist es nur eine Frage der Zeit bis gute News kommen
Spätestens morgen will ich verkaufen, bevor es schlimmer wird.
Die haben halt ne KE gemacht. Nun sollte alles vorerst passen und die Geldsorgen sind vorerst vorbei, wenn ein Investor mit 10 Millionen 0,45 Cent pro Aktie zahlt, dann macht er es bestimmt nicht weil er denkt da ist kein Potential drin.
du hast doch schon 70% verloren, ab da machts doch 0 Sinn noch zu verkaufen bei den Aussichten...nur meine Meinung und keine Empfehlung.
http://www.aomarkets.com/gevo-gevo-stock-ones-got-plenty-upside/
RSI ist total überverkauft...abwarten und Tee trinken
ich habe mich auch "geärgert", dass der Kurs nicht noch mal deutlich auf 0,3x gefallen ist, damit ich meine Stücke aus dem Teilverkauf ü 1.x wieder ins Körbchen auffüllen kann und noch mehr.
Die Aussichten bei GEVO schätze ich auch überaus positiv ein in den nächsten Monaten..... und die Aussage / Ängste von dem User @tuningprofi75 kann ich absolut nicht nachvollziehen und auch nicht seine "Unwissenheit" bei der Investhöhe, "was denn da passiert ist" .
An seiner Stelle würde ich den Nick-Name mal schnell ändern und das "Profi" darin entfernen, wenn man sich den Gesamtkontext seines Beitrages durchliest.
Bei den Griechen hießt es immer, dass ein Ausstieg / Rauswurf nicht möglich sei laut EU-Vertrag.... und bei den Engländern soll dies möglich sein !?...Tolles Gleichheitsprinzip ....
Die US-Jungs schließen so gut wie immer diese gap´s ... also warum nicht hier, wo man schon so nahe dran ist.
14.06.16 0,5025 0,53 0,4711 0,475 $ * 8.175.199 4,04 M
13.06.16 0,44 0,548 0,4352 0,4846 $ 32.025.037 15,1 M
10.06.16 0,455 0,4849 0,43 0,435 $ 28.261.223 12,8 M
09.06.16 0,8298 0,887 0,6803 0,70 $ 28.495.531 21,6 M
08.06.16 1,145 1,36 0,92 0,9597 $ 113.340.158 128 M
07.06.16 0,471 0,685 0,4523 0,6033 $ 38.560.886 21,5 M
06.06.16 0,34 0,4051 0,3301 0,401 $ 7.351.171 2,79 M
0,43 war das Tiefste
0,4051 sollte es sein
Ist so gesehen absolut o.k. und bezogen auf die Zukunftsaussicht doch recht sehr gering.
Die Airlines werden umstellen, denn nur so können sie im großen Stiel Kosten einsparen und somit Wettbewerbsfähig bleiben. Triebwerke die bis zu 30% weniger verbrauchen und Kraftstoff wo man nochmal 20-25% einsparen kann das ist zusammen schon ein riesiger Posten wenn man das tägliche Flugaufkommen einer großen Airline betrachtet. Dort ist es eh der größte Kostenfaktor.
Was das offene Gap angeht. Ist die Frage ob man den Vorbörslichen Handel mit einbeziehen soll oder nicht !? .... wenn man nur den regulären Handel sieht ist es offen. Nimmt man den Vorbörslichen Handel dazu, wurde es geschlossen. Man könnte es auch als running-gap sehen, die werden auch nicht geschlossen. Hmmm, also rein Charttechnisch ist es noch offen, doch ob die 0,4051 wirklich erreicht werden sollen, oder ob 0,43 schon langen um ein gap als geschlossen anzusehen wird der Markt entscheiden. Zudem zahlen die Investoren ca. 0,45 USD pro Aktie....also warum sollte der Kurs bei solchen Aussichten noch weiter runter gehen.
Rein Charttechnisch sollte der Dollar normalerweise spielend wieder erreicht werden können.
time will tell
GEVO erhält das dringend benötigte Kapital um durchzustarten. Es verteilt sich zwar alles auf mehr Aktionäre, aber der Kuchen wird auch deutlich größer, wenn die Maßnahmen fruchten und die Stücke für jeden Aktionär entsprechend proportional größer.
Ich fand mal wieder die Reaktion total übertrieben mit dem Kursrutsch in dieser Dimension und sehr unüberlegt gehandelt von denen, die panisch wurden und alles so ausgelöst haben, obgleich Einige dabei eine gute Schnitte gemacht haben sollten bei der Volatilität.
Nun ist es aber wieder an der Zeit, dass sich der Kurs nach den realen Entwicklungsmöglichkeiten- und Aussichten orientiert und entwickelt.
Ich glaube, es bedarf jetzt nur noch unterstützender Nachrichten von GEVO, dass es vorwärts geht und dann kommen die Anleger wieder aus der Lauerstellung hervor und kaufen was das Zeug hält.
Ich hatte mir gestern auch wieder einen Teil nachgekauft knapp über 0,4 und damit meinen Teilverkauf wieder was aufgefüllt und meine Stamm-Position ergänzt....Die Zeit sollte für uns laufen.... m.M.
Sollte bei diesen Aussichten somit gut nach Oben laufen, wo die Tage vorher schon Anlauf genommen wurde. Der Dollar sollte drin sein.
Ich pers. bin ja immer für die Ursachenbekämpfung an erster Stelle,- insofern das deutliche drosseln der "Umwelt-Gifte und Ozonkiller ".
Infolgedessen sollte selbst die Weltgesundheitsorganisation und Welthungerhilfe solche Projekte / Produkte, wie z.B. von GEVO, unterstützen.
Ein Traum wäre, wenn man in den armen, betroffenen Ländern den BIO-Grundstoff für BIO-Treibstoffe anbauen könnte und in solchen Mengen, dass man sowohl die Menschen mit versorgen könnte, als auch die BIO-Kraftstoff-Produzenten. Zudem hätten die Menschen dort auch ein Einkommen durch den Anbau....Wenn da nicht diese Dürren wären halt und auf der anderen Seite ertrinken die Menschen in Regenfluten, die immer häufiger und heftiger ausfallen.
Wir pers. können einen kleinen Beitrag leisten, indem wir so oder so u.a. BIO-Kraftstoffe und deren Einsatz unterstützen. Ich würde z.B. immer die Fluggesellschaft buchen / unterstützen, die BIO-Kraftstoffe einsetzen.
Wenn alle so denken würden und dies auch kommunizieren, könnte sich GEVO vor Aufträgen nicht retten.... Aber, wir sind ja gerade erst am Anfang ...