GAUSSIN
GAUSSIN unterzeichnet einen exklusiven Lizenzvertrag mit Magna, einem Spezialisten auf dem Gebiet
Mobilitätstechnologien, um in den Gewichtsmarkt einzusteigen
elektrisch und wasserstoffbetriebene Schwerlastkraftwagen
Diese 20-jährige Lizenz erlaubt GAUSSIN die Entwicklung,
die Montage und Vermarktung der Großserienproduktion von Fahrgestellen
für neue superleichte Lkw
https://www.gaussin.com/wp-content/uploads/2020/...IN-MAGNA-VF-FR.pdf
Mobilitätstechnologien, um in den Gewichtsmarkt einzusteigen
elektrisch und wasserstoffbetriebene Schwerlastkraftwagen
Diese 20-jährige Lizenz erlaubt GAUSSIN die Entwicklung,
die Montage und Vermarktung der Großserienproduktion von Fahrgestellen
für neue superleichte Lkw
https://www.gaussin.com/wp-content/uploads/2020/...IN-MAGNA-VF-FR.pdf
Korotro, steckst Du dahinter? ;-) Hast dich noch billig eingekauft und dann nen big deal eingefädelt? Geht ja schön hoch heute morgen..... Ist aber auch eine grossartige News!!!!
hast du mich erwischt.. :P
Hab ich auch mal ein gutes Timing, mein letzter Gaussin Kauf war näher am ATH
Die Meldung ist wirklich Klasse, Magna ist ein weiterer großer Partner und sehr sehr gut aufgestellt.
Gibt die Meldungen ja doch auch auf Englisch, das habe ich übersehen.
Hab ich auch mal ein gutes Timing, mein letzter Gaussin Kauf war näher am ATH
Die Meldung ist wirklich Klasse, Magna ist ein weiterer großer Partner und sehr sehr gut aufgestellt.
Gibt die Meldungen ja doch auch auf Englisch, das habe ich übersehen.
willkommen hier, da sollte sich ja bald die Investition für einen Dog Sitter hier im Forum lohnen.... ;-)
ja aber Gaussin tut sich noch etwas schwer die ganzen Meldungen auf english zu bringen, in der Vergangenheit gab es die News oft nur auf französisch. Ist das ein typisch französisches Problem? ;-D
Habe die aber nochmals angeschrieben und um permanenten englischen Informationsfluss gebeten.
Habe die aber nochmals angeschrieben und um permanenten englischen Informationsfluss gebeten.
GAUSSIN (EURONEXT GROWTH: ALGAU - FR0013495298), ein Pionier im Bereich saubere und intelligente Fracht
Transport kündigte eine Vereinbarung mit dem Mobilitätstechnologie-Unternehmen Magna International an.
Magna wird GAUSSIN eine exklusive weltweite Lizenz für seine modularen, ultraleichten und vielseitigen
Fahrgestelle für Elektro- (BEV) und Wasserstoff- (FCEV) Lastkraftwagen auf der Straße. Dieses 20-jährige
Vereinbarung bringt GAUSSIN auf den Lkw-Markt.
Diese exklusive Vereinbarung stärkt die Aktivitäten von GAUSSIN im Bereich der sauberen Mobilität und deckt die
Entwicklung, Montage und internationale Vermarktung neuer Fahrgestelle für serienmäßig hergestellte Superleichtgewichte
elektrisch und/oder wasserstoffbetriebene schwere Straßenfahrzeuge.
Eine strategische Zusammenarbeit zur Beschleunigung des Übergangs zum kohlenstofffreien Verkehr
Kommende Veranstaltungen
Wasserstoffwirtschaft für das Klima: 13. und 14. Januar 2021 in Belfort, Frankreich
SIA : 16. und 17. Juni 2021 in Belfort
Über Gaussin
Gaussin ist ein Ingenieurunternehmen, das innovative Produkte und Dienstleistungen entwirft, zusammenbaut und verkauft.
im Bereich Transport und Logistik. Ihr Know-how umfasst den Güter- und Personentransport,
autonome Technologien, die selbstfahrende Lösungen ermöglichen, wie z.B. fahrergeführte Fahrzeuge, und
die Integration aller Arten von Batterien, insbesondere von elektrischen und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Mit mehr als
50.000 Fahrzeuge weltweit, Gaussin Manugistique genießt einen guten Ruf in vier schnell expandierenden
Märkte: Hafenterminals, Flughäfen, Logistik und Personenmobilität. Die Gruppe hat strategische
Partnerschaften mit wichtigen globalen Akteuren, um seine kommerzielle Durchdringung zu beschleunigen: Siemens
Post-, Paket- und Flughafenlogistik im Bereich Flughafen, Häfen von Bolloré und ST Engineering in Häfen und
Bluebus für die Mobilität der Menschen.
Im Oktober 2019 gewann die Gruppe den Weltwettbewerb für autonomen Fahrzeugtransport "Kategorie
leader" - "Bessere Energie- und Umweltverträglichkeit".
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Transport kündigte eine Vereinbarung mit dem Mobilitätstechnologie-Unternehmen Magna International an.
Magna wird GAUSSIN eine exklusive weltweite Lizenz für seine modularen, ultraleichten und vielseitigen
Fahrgestelle für Elektro- (BEV) und Wasserstoff- (FCEV) Lastkraftwagen auf der Straße. Dieses 20-jährige
Vereinbarung bringt GAUSSIN auf den Lkw-Markt.
Diese exklusive Vereinbarung stärkt die Aktivitäten von GAUSSIN im Bereich der sauberen Mobilität und deckt die
Entwicklung, Montage und internationale Vermarktung neuer Fahrgestelle für serienmäßig hergestellte Superleichtgewichte
elektrisch und/oder wasserstoffbetriebene schwere Straßenfahrzeuge.
Eine strategische Zusammenarbeit zur Beschleunigung des Übergangs zum kohlenstofffreien Verkehr
Kommende Veranstaltungen
Wasserstoffwirtschaft für das Klima: 13. und 14. Januar 2021 in Belfort, Frankreich
SIA : 16. und 17. Juni 2021 in Belfort
Über Gaussin
Gaussin ist ein Ingenieurunternehmen, das innovative Produkte und Dienstleistungen entwirft, zusammenbaut und verkauft.
im Bereich Transport und Logistik. Ihr Know-how umfasst den Güter- und Personentransport,
autonome Technologien, die selbstfahrende Lösungen ermöglichen, wie z.B. fahrergeführte Fahrzeuge, und
die Integration aller Arten von Batterien, insbesondere von elektrischen und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Mit mehr als
50.000 Fahrzeuge weltweit, Gaussin Manugistique genießt einen guten Ruf in vier schnell expandierenden
Märkte: Hafenterminals, Flughäfen, Logistik und Personenmobilität. Die Gruppe hat strategische
Partnerschaften mit wichtigen globalen Akteuren, um seine kommerzielle Durchdringung zu beschleunigen: Siemens
Post-, Paket- und Flughafenlogistik im Bereich Flughafen, Häfen von Bolloré und ST Engineering in Häfen und
Bluebus für die Mobilität der Menschen.
Im Oktober 2019 gewann die Gruppe den Weltwettbewerb für autonomen Fahrzeugtransport "Kategorie
leader" - "Bessere Energie- und Umweltverträglichkeit".
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Ich leider wieder die Gelegenheit für den Zukauf verpasst, aber das soll mich jetzt nicht weiter stören;)
Ist da nicht noch ein Termin mit UPS im Dezember.
Denke das ist jetzt erst der Anfang -- da kommt in nächster Zeit noch einiges.
Denke das ist jetzt erst der Anfang -- da kommt in nächster Zeit noch einiges.
Richtig. Die Engineering-Teams von Gaussin und UPS arbeiten seit 2018 eng zusammen, um einen vielseitigen, erweiterbaren und wettbewerbsfähigen Elektro- Shifter zu entwickeln.
https://www.pressebox.de/inaktiv/...cken-im-Londoner-Hub/boxid/999257
https://www.pressebox.de/inaktiv/...cken-im-Londoner-Hub/boxid/999257
Auch unser französischer Geheimtipp Gaussin entwickelt sich weiterhin gut. Interessantes Detail: In einer neuen Präsentation hat unsere Wasserstoff-Überflieger Plug Power durchblicken lassen, dass man Brennstoffzellen für Wasserstoff-Transporter von Gaussin liefert. Bei beiden, dabeibleiben.
war wirklich perfekt :D wurde aber auch Zeit dass bei Gaussin wieder Bewegung in die richtige Richtung rein kommt. Im Vergleich zu den Kursexplosionen bei manch einer Wasserstoff Firma die bisher nur Ideen und kein Produkt hat hat Gaussin einiges nachzuholen.
Wird Zeit dass die Forschung der letzten Jahre und das aufgebaute Partnernetzwerk sich auszahlen.
Wird Zeit dass die Forschung der letzten Jahre und das aufgebaute Partnernetzwerk sich auszahlen.
Bin hier auch investiert mit ner kleinen Position von 250 Aktien seit ein paar Wochen, allerdings ohne große Recherche. Darf ich Mal doof fragen was "Shifter" sind? Ansonsten viel Erfolg uns allen :)
früher (vor etwa 30 Jahren) war man zufrieden, wenn das Depot seine 7-12% p.a. inkl. Div. an Wertentwicklung erreichte. Heute wollen alle täglich 5-10% oder wie du 54%.
Gier frisst Hirn.
Werde dir bewusst:
Die Ungeduld ist ein schnelles Pferd,
aber ein schlechter Reiter.
Gier frisst Hirn.
Werde dir bewusst:
Die Ungeduld ist ein schnelles Pferd,
aber ein schlechter Reiter.
Fahnenstange muss nicht sein, wie bereits gesagt wird Gaussin eine Weile im Depot liegen bleiben, solange es recht konstant nach oben geht bin ich zufrieden. Das von Ende September mit Fahnenstange und danach wieder runter und ewiger Stillstand macht weitaus weniger Spaß.
@PengPeng: https://vision-mobility.de/news/...ifter-im-ups-hub-london-37974.html
@PengPeng: https://vision-mobility.de/news/...ifter-im-ups-hub-london-37974.html
Der Kursanstieg von Gaussin hat mit dem MAGNA-Vertrag ein massives Fundament!
Automobilbauer wie z,B. Mercedes, Daimler und viele mehr, lassen in GRAZ Ihre Allrad-plattformen fertigen.
.... Pressemitteilung Héricourt 26. November 2020
GAUSSIN unterzeichnet einen exklusiven Lizenzvertrag mit MobilityTechnologieunternehmen Magna in den Markt für elektrische und
wasserstoffbetriebener schwerer Lastkraftwagen. Die 20-jährige Lizenz erleichtert Gaussins Entwicklung, Herstellung, Montage und Vermarktung neuer, massenproduzierter, superleichter Chassis für schwere Lkw....
Quelle:
https://www.zonebourse.com/cours/action/...a-to-enter-the-m-31869609/
Allein für diesen Vertrag ist der gesamte Börsenwert von Gaussin // Marktkapitalisierung 165,05 Mio EUR -- Quelle Onvista 26.11-2020 // lächerlich. Die Presse samt Investoren ist noch nicht wirklich wach. Das wird ein spannendes Wochenende samt Montag und mehr. Es geht erst richtig los, ist zumindest meine Einschätzung ...klar bleib ich Investiert.
Automobilbauer wie z,B. Mercedes, Daimler und viele mehr, lassen in GRAZ Ihre Allrad-plattformen fertigen.
.... Pressemitteilung Héricourt 26. November 2020
GAUSSIN unterzeichnet einen exklusiven Lizenzvertrag mit MobilityTechnologieunternehmen Magna in den Markt für elektrische und
wasserstoffbetriebener schwerer Lastkraftwagen. Die 20-jährige Lizenz erleichtert Gaussins Entwicklung, Herstellung, Montage und Vermarktung neuer, massenproduzierter, superleichter Chassis für schwere Lkw....
Quelle:
https://www.zonebourse.com/cours/action/...a-to-enter-the-m-31869609/
Allein für diesen Vertrag ist der gesamte Börsenwert von Gaussin // Marktkapitalisierung 165,05 Mio EUR -- Quelle Onvista 26.11-2020 // lächerlich. Die Presse samt Investoren ist noch nicht wirklich wach. Das wird ein spannendes Wochenende samt Montag und mehr. Es geht erst richtig los, ist zumindest meine Einschätzung ...klar bleib ich Investiert.
ja ich gebe dir absolut recht.
Allerdings muss man sich auch bewusst sein, dass wir hier bei Gaussin und Wasserstoff Aktien etc in einem Risikobereich als Anleger unterwegs sind.
Die Firmen erwirtschaften häufig noch keine Gewinne und es ist viel zukunftsmusik.
Meiner Meinung nach kann man mit 8%p.a gerne zufrieden sein wenn man in eine Dax Firma etc investiert und dies langfristig sieht.
Ich perönlich erhoffe mir eben durch diese Risiko Aktien in kurzer Zeit große Anstiege.
Diese Aktien schaffen zum Teil Kurssprünge an einem Tag die andere nicht auf mehrere Jahre schaffen. Siehe heute Everfuel :)
In diesem Sinne ein ruhiges Wochenende und allzeit steigende Kurse ;) ;) ;)
Allerdings muss man sich auch bewusst sein, dass wir hier bei Gaussin und Wasserstoff Aktien etc in einem Risikobereich als Anleger unterwegs sind.
Die Firmen erwirtschaften häufig noch keine Gewinne und es ist viel zukunftsmusik.
Meiner Meinung nach kann man mit 8%p.a gerne zufrieden sein wenn man in eine Dax Firma etc investiert und dies langfristig sieht.
Ich perönlich erhoffe mir eben durch diese Risiko Aktien in kurzer Zeit große Anstiege.
Diese Aktien schaffen zum Teil Kurssprünge an einem Tag die andere nicht auf mehrere Jahre schaffen. Siehe heute Everfuel :)
In diesem Sinne ein ruhiges Wochenende und allzeit steigende Kurse ;) ;) ;)
ist aber keine reine Wasserstoff Aktie. Wasserstoffantrieb wird AUCH angeboten, ja, aber hier geht es hauptsächlich um autonom fahrende Fahrzeuge/Container. Ein Teil davon wird mit Wasserstoff Packs angeboten, aber das rechtfertigt keinen Vergleich in Bewertung mit Werten wie ITM, PLUG oder NEL. Bitte bleibt da etwas realistisch! GAUSSIN entwickelt keinerlei Wasserstoff Brennzellen oder Speicher oder Tankstellen oder sonstwas i.d. Richtung. Ohne das jetzte xplizit nachgelesen zu haben gehe ich auch zu 99% davon aus, dass alle Wasserstoff betreffende Teile/Geräte lediglich zugekauft und verbaut wird.