Ferrari an den Börsen

das glaube ich nicht.
Ich glaube das die Aktie Sammlerobjekt werden wird.
Jeder will sie im Depot haben.
Desweiteren denke/ hoffe ich das auch sie mit E-Sportwagen oder Brennstoffzellentechnik sich beschäftigen werden.

Die brauchen doch bloss eine Sonderedition rausbringen und schon will jeder Scheich das gute Stück in der Garage haben.

Es gibt genug möglichkeiten den Gewinn zu Steigern.

Deweiteren könnte ich mir vorstellen, das der Kurs auch ein bisschen Formel 1 abhängig werden wird.

Und ich behaupte mal das der Kurs im moment Enzo ziemlich stinkt.

Nobelmarke - Nobelkurs, geht es zu Tief in den Keller wird man dran Arbeiten.
Dafür steht die Marke - etwas besonderes zu sein.  

wenn im Januar die restlichen 80 % ausgeschüttet werden sollen,
glaube ich nicht das sie die für 30 Euro abgeben wollen.

Faktisch muß der Kurs hoch gehalten werden oder sehe ich da was falsch ?  

2002 hat eine italienische Bank 35% von Ferrari für 840 Millionen gekauft. Das würde einen Gesamtwert von ca. 2,5 Milliarden machen.

2015 gibt Fiat 10% von Ferrari an die NY Börse für ~52$ pro stück. Bei ca 17 Millionen Anteilen macht das einen wert von 9,82 Milliarden $ für 10% von Ferarri! Das wäre ein Firmenwert von 98 Milliarden für 100%....    Halte ich für völlig überbewertet vor allem im Vergleich zu BMW oder Daimler die wesentlich mehr absetzen.

Klar, Liebhaberei ist schwer vorher zu sehen aber für mich ist das nichts.... Wenn der Goodwill mal (warum auch immer) abgeschrieben werden muss dann verabschiedet sich das ganze gen Süden.

Gruß
Coka

(Für eine rege Diskussion und Meinungen bin ich dankbar)  

die 10mrd Bewertung ergibt sich aus der hochrechnung der 10% am markt auf die gesamten 100 % der Firma .

Luxusmarken sind an der Börse hoch bewertet, aber so übertrieben mit 98 mrd ist es dann doch nicht.  

Hast du vielleicht mal ein paar Beispiele? Die Luxusmarken die mir jetzt auf die schnelle einfallen sind alle Teil von größeren Konzernen. Bugatti/VW, Lambo/Audi (und damit jaauch wieder VW), Bentley/auch wieder VW :D

Gruß
Coka  

mir ging es allgemein um luxusmarken,  die ich hier aber nicht aufzähle, da es hier um eine Firma im Motorsport und fahrzeugluxus-segment geht .  

solche firmen haben es einfacher umsatz und gewinn zu machen, denn bevor ein reicher mensch arm wird, wird ein armer ,reich .  

mit Tesla ?
Die legen bei jedem Auto zu. Ich habe mal irgendwo ein Bericht gelesen, das sie im Moment am Auto nichts verdienen.
Und schaut wo die Aktie steht, hier wird die Zukunft gehandelt.

Berichtigt mich wenn ich falsch liege.
 

Man könnte genauso gut argumentieren das ein niedriger Ölpreis der, unter anderem, die Saudis schwer belastet und andere in der Zukunft schwer vorhersehbare Ereignisse die Scheichs besonders treffen. Die ersten Indikatoren sind bereits vorhanden und dann sind solche Luxusartikel das erste auf das verzichtet wird. In der Formel 1 läuft es auch nicht mehr so rund...und und und

Geht also in beide Richtungen  

@Cromwelle: Naja aber da kommt mal eine News die einem Tesla schlechte Ergebnisse bescheinigt und schon stürzt der Kurs ab. Ist auf jeden Fall ein höheres Risiko als wenn man sich auf reine Absatzzahlen etc. bezieht.  

 

ich hätte gesagt, eher nach unten... 50,5€...  

 

nicht in Tesla Investiert. ist mir zu Gefährlich.

Ich denke der ewig sinkende Ölpreis ist von den Saudis hausgemacht, um Alternative Brennstoffantriebe so lange wie möglich uninteressant zu machen. Was ja auch bedingt klappt.

Hier sehe ich einen schnellen Schub nach oben. Aber warten wir es ab.  

Tesla nach Steuern knapp - 300 Millionen

Ferrari nach Steuern   +261 Millionen

und wo steht Tesla heute?

Hier wird eben die Zukunft gehandelt.  

1. Wird sich die Aktie kurz- und mittelfristig nach oben orientieren. Das liegt am jetzigen Hype der mit der Börsennotierung zusammenhängt. Ich denke einmal, so ca 20 bis 30 Prozent Kurssteigerung sollten drin sein.

2. Jetzt kommen wir aber zum Problem mit den Zukuftsaussichten und da sieht es nicht so gut aus.
Ferrari produziert zur Zeit jährlich 7500 Autos, damit die Exclusivität und damit auch der Preis hoch gehalten wird.
Sie wollen eventuell auf 10000 Fahrzeuge im Jahr hochfahren.

3. Man muss neue Märkte entwickeln, z. B. Designeruhren oder edle Klamotten um weitere Gewinne ausserhalb des Automobilbaus zu wachsen.
Aber da wird sich Ferrari schwer tun, da sie sich selbst im Weg stehen mit ihrer exclusiven Einstellung.


Wäre über eine rege Diskussion zu dem Themasehr dankbar.  

wenn die anderen 80 % ausgeschüttet werden wird es Investoren (Autobauer) geben, die sich Freuen werden an Ferrari beteiligt zu sein.
Das widerum wird neue Synergien freisetzen und neuen Schwung bringen.

Könnte mir durchaus vorstellen das als nächstes ein SUV oder ein Elektroantrieb kommt in äusserst Schnittiger Form.

Es wird sich etwas bewegen bei Ferrari, denn die Investoren wollen ihr Geld nicht versenken, sondern Gewinne einfahren.

Ich denke der Börsengang war richtig und wird neue Wege aufzeigen.

Aus dem Grund bin ich zuversichtlich.
 

Who cant buy á Ferrari, ordered few shares.
Wer sich keinen Ferrari leisten kann, kaufte ein paar Aktien.

#39
Damit hast du vollkommen Recht, wir waren, sind aber nicht mehr in Tesla investiert.
Die Unsicherheit dominiert zur Zeit, bisher waren die Gewinnmitnahmen harmlos,
das kann sich jederzeit ändern. Sollten wieder einige Electro-Cars Feuer fangen
läuft es steil bergab.
http://de.advfn.com/forum/advfn/13520165

Mit Ferrari wird z. Z. das up and down Spielchen betrieben, schätzungsweise zwischen
+62 und -50 Dollar. Anfang 2016 geht es dann richtig zur Sache wenn die übrigen
80 Prozent der Papiere dem Markt offeriert werden. 10 Prozent hält Piero Ferrari,
der Sohn des legendären Firmengründers Enzo. Wie lange er diese halten wird
entscheidet der Kurs. Dumm ist Piero nämlich nicht - verkaufen wird er nur nur mit
den Gedanken später wieder billiger einsteigen zu können.
http://www.teleboerse.de/aktien/...lich-bewertet-article16176856.html

Kurzer Hinweis zum gesperrten Threadtitel:
Wir hatten keine Lust vor dem sogenannten Meta-Mod weiterhin kleine Brötchen zu backen,
das belassen wir jetzt so, soll sie weiterhin ihren Spaß genießen... ‹(~¿~)›

J M

.

das war ein scherz...lol....
glaubst ja nicht im ernst ,das ich bei dem dreck mitmache,,,lol
bin bei agrimarine voll in den a,,,sch gegangen,,,,,nochmal nie und nimmmmer....

mfg schakal1409  

habe ich gemeint sorry falscher tread,,,,sorry

ferrari ist top

mfg schakal1409  

80% im Januar :

es gibt nur die Aussage das diese an die Aktionäre verteilt werden.

Wie genau und wer da in den Startlöchern steht das weis man nicht.

Es ist durchaus möglich das es da noch eine Überraschung gibt.

Schau nach her mal wer da Großaktionäre sind.  

kommen zahlen, dann wissen wir schon mal mehr.  

gibt leider keinen Aufschluß darüber, wer da starkes Interesse haben könnte.

Muß man Abwarten wie es weitergeht.

Kommentare sind ja auch nicht grad hilfreich. Bis jetzt gibt keiner eine Prognose ab. Alles Lapidar.

Abwarten und schauen.  

..weil sie zu laut sind und rot nur zu Ferrari passt ;-)

Autos für Spinner..#

Zwei italienische Orte verbieten Ferrari-Fahrten
http://www.berliner-kurier.de/panorama/...hrten,7169224,32260884.html  

46,31 € -7,02% 19:27 Uhr