Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Für Herrmann und andere Interessierte!

Als ursprünglich im Motorenbereich gestarteter Maschinenbau Ingenieur begeister mich so was.

BMW hat ein neues Patetnt für Verbrennermotoren. Gerade las ich, dass Ford was ähnliches plant.

Key: (Benziner) Vorkammer Verbrennung und spezieller Zündung.
Zündkerze mit einer Zündelektrode und einer separaten Masseelektrode. Geile Idee!

Sehr interessant. Details weiß ich nicht, aber das Meiste verstehe ich.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...mmer-verbrennung/  

ist Pfandamt mit früheren Renditen um die 10%
erst mal kalter Kaffee
da weiss man nicht, obs überhaupt was gibt für dieses jahr,
noch kennt man den neuen Ceo  und dessen Ausschüttungsgrad

Dafür haben wir jetzt VW,  
Jahresausblick steht , profibilität is  bissl schlechter als letztes Jahr
(aber war bei jedem so, auśser Lamborgini und Ferrari)
aber bei mehr umsatz  (wie im 1. Halbjahr)
kommt dann unterm Strich  das gleiche netto raus.
auch der infl. sei Dank
 

wer war es denn, der vor 2 oder 3 Jahren raus trompetete, das VW bis 202X vollständig elektrisch fährt und produziert ? Von Weiterentwicklung der Verbrenner hörte man nichts, es entstand nur der überwältigende Eindruck, dass VW volle Kanne auf E-Zeugs setzt. Das war, wenn es denn Entwicklung zu Verbrennern gegeben haben sollte, eben zumindest verkehrte Kommunikation. Die sitzt allen potentiellen Anlegern noch im Gedächtnis, und die denken, dass das Management von VW ungeschickt agiert.

Wenn man als CEO von VW der bemühten grünen Politik in Berlin zu Willen sein will, und sich damit Vorteile ausrechnet, dann gibts halt früher oder später Bruch. Über diese alberne Ankündigung "nur noch E bis 202X" habe ich schon gestaunt, als die geäußert wurde, es war Diess meiner Meinung nach Und Blume hat das nur teilweise revidiert, eben ein Fehler.

Wenn man nichts Genaues weiß, Maul halten, emsig sein, abwarten, und wenn der richtige Zeitpunkt da ist, in die Offensive gehen.  

ich habe von Winterkorn nichts gehalten und als Diess von BMW kam. Ging mir sofort vom ersten Tag die Hutschnur hoch in seinem Karierten Sako. Ich habe es vom ersten Tag gesagt E Autos wird nur eine Beimischung von 20% bis 30%.
Und als der Blödmann mit Musk gesprochen hat wo er sagte Tesla ist ein vorzeige Unternehmen wüste ich er war gegen VW. Und nie mein Freund werden kann.  

die Idee ist verblüffend einfach, das weiß jeder der schon mal eine Kerze angezündet hat :o), geht besser mit dem Bunsenbrenner als mit dem Streichholz. Aber wenn man so was liest, dann fällt sofort auf, dass solche Optimierungsmöglichkeiten in großer Zahl existieren müssen.

Wenn man aus ideologisch politischen Gründen eine funktionierende Sache weg schmeißt, es herrschte ja sozusagen Denkverbot, was Entwicklung von Verbrennungsmotoren (und auch Kernkraftwerken übrigens), dann kommt halt Chaos und Mißerfolg raus.  

übertreib mal nicht mit Musk,
es hat doch VW nicht runter gemacht , in dem er sein eigenes Unternehmen lobt.  

Ich möchte ja nicht einen Pessimismus zu VW anschüren, aber leider kriegt das VW mit seiner "hauseigenen" Software nicht gebacken und um hier mitzuhalten, wird er Milliarden in Partnern investieren müssen. Eigene "kleine" SW-Schmieden wie Cariad hochzuziehen war wohl nicht mit Erfolg gekrönt. Jetzt hat der Vorstand die Hose runtergelassen und ist wohl dabei mit Tesla-Rivale Rivian endgültig ein Joint-Venture zu gründen. Bin gespannt, ob und wie sich das auf den Kurs auswirkt.  

Auf den Kurs von Rivian?
Der stieg nach der Ankündigung von schlappen 11 Dolores auf 17. Heute so bei 14.

War aber alles schon im Juli.  

LBBW senkt das Kursziel für VOLKSWAGEN VORZÜGE von 175 EUR auf 150 EUR. Buy.

LBBW: Kursziel von 175 auf 150 gesenkt. BUY !!!!!!!
Damit kann ich arbeiten.

Dann sollen die Marktirren doch mal die Kursziele erreichen. Habe nix dagegen und Schreiber vielleicht auch nicht.

Mal sehen wa die UBS wieder verzapft.  

Mit meine Fahrleistung im Jahr bin ich bestens bedient mit meine Flotte, Vorteil ist ausserdem dan man die Wartung noch selber machen kann. Mit die neumodischen muss du für jeden Pupps in der Werkstatt. Bei 6 Fahrzeuge ist das schon ein ordentliche Betrag.  

Seit etwa 10 vor 9 sehe ich die US Indices von den Höschtwerten zurückkommen.

Mal sehen was weiter passiert.  

mit dem Blödmann meinte ich Diess und es hat gesagt das Tesla ein vorzeige Unternehmen ist.
 

der Gegenschlag der Bullen.

die Markt-psychologen haben ihr Fach gelernt.
Sie wissen, wie du dich fühlst, wenn du morgens die Kurse siehst.
Die bearbeiten dich , bis du selber diese Schei... glaubst
und verkaufst, du musst halten und warten,
länger und gaaaanz lange bis die typen einknicken

Heute morgen wieder was neg. mit Überkapazitäten.
Das geht ja gar nicht anders, man  kann eine Fabrik nur
mit einem max. durchsatz bauen.
dieser max-wert kommt aber in 10 jahren nur 1 X vor,
also hat man  zu 90% in der Zeit IMMER Überkapazitäten.

eines  stimmt jedenfalls immer: m Ende gewinnt immer das Geld.
bei der divi heisst das bis April  kurs 120 mind. bei VW
Was danach kommt, ist ne andere Sache, ebenso der Kurs in 10 Jahren.


 

Ne BayWa würde ich nicht kaufen.ichhab die mit genügend Lehrgeld bei 22.80 verk

Wenn du bayrisch investieren willst dann eher BMW oder sfc oder Siemens oder.....  

Dachte wenigstens die liefert. Ohhh man. Und ich Depp stocke noch auf. Mal wieder falsch.  

Niveau. Aber wir werden sehen.  

Ich habe endlich den richtigen Begriff für dein Verhalten gefunden. "Larmoyanz"
Denke das wird sich auch nicht mehr ändern, da kann man dir noch so viel erzählen wie man mag.  

abwarten unf Tee trinken. Die Marktirren packen natürlich nur die erhöhte Risikovorsorge auf, um es runter zu prügeln. ARP 600 mio und eventuel noch einen in diesem Jahr.  

Die DB lost ab und kostet mich rd 10% Buchverlust und die Coba - die vermeintlich sichere Bank - nun auch noch 6%. Alle anderen Banken, Santander, Uni, BNP, ING, JPM alle top und keine lost ab, nur die beiden - mal wieder.  

Eben erst vom Einkaufen (keine Aktien) zurück.

PITs früherer Liebling Evotec wieder mal auf mega tief Kursen.
https://www.deraktionaer.de/artikel/...-sie-nicht-lesen-20363673.html  

im Frühjahr werden beide deutlich mehr wert sein als jetzt.

Btw. ING...  

"Raxelienz ist eine besondere Kraft der Psyche, Belastungen auszuhalten – eine ausgeprägt lebensmutige Haltung. Ein raxelienter Mensch lässt sich von Schicksalsschlägen nicht aus der Bahn werfen, muss es nur an alle laut heraus schimpfen, kommt rasch wieder auf die Beine und bewältigt sein Leben wie zuvor."  

Mach schon mal den Wiki-Eintrag :))  

Ich glaube das verstört sogar die Shortseller, was die Marktirren gerade treiben.
Wie es unser Schreiber schon richtig geschrieben hat: "du musst halten und warten,
länger und gaaaanz lange bis die typen einknicken".
Dem alten CEO hat man vertraut, bis ihm ein Missgeschick bei einer Meldepflicht unterlaufen ist,
der neue behält sich noch bedeckt und verbessert gerade seine Ausgangsposition. Das ist oft so bei einem "spontanen" Wechsel. Dass ein etabliertes Unternehmen, mit x neuen Wirkstoffen in der Pipeline, aber innerhalb kurzer Zeit mehr als die Hälfte seines Wertes verliert, ..., nee, das glaube ich nicht.
Abwarten ist nun angesagt.