Schaeffler unterbewertet!?

Kursziel gesenkt.......von 8€.........auf 7,9€???????????
Lieber Gott, lass Hirn regnen, KANN MAN SICH LÄCHERLICHER MACHEN!
Schaeffler wird immer noch als Automobilzulieferer betrachtet, dass ist die Schuld der IR.
 

bei E Antrieben und Wasserstoff und neue Antriebsstoffe...

wer sind die Put Optionäre und Leerverkäufer wegen angeblichen
hohen Materialpreisen, Corona Omikron und angeblichen Zinsen in
den USA?

Reiche Hedgefonds, Multimillionäre, Milliardäre und Fonds, und natürlich
unsere Medien die zum Fremdschämen sind, man meint sie wären alle
best.......und kor......., und wollen alles in eine Richtung lenken.

Es ist zum Mäuse melken!  

weil die ja so guten Großaktionäre Weltmeister sind im
Verleihen an Leerverkäufer

pfui Deibel  

Die Kursentwicklung ist frustrierend. Aber das hat auch Gründe. Die Geschäftspolitik von Schaeffler ist Meister im Understatement. Der gestern gegebene Margenausblick für 2022 ist extrem ambitionslos. Es steigen mitnichten nur die Inputpreise, die Produzenten erhöhen auch die Outputpreise, was die Margen stabilisiert und in einzelnen Branchen die Margen sogar signifikant erhöht.

Schaeffler wird wie ein nicht börsennotiertes Familienunternehmen geführt. Zu Jahresbeginn gibt es stets einen extrem konservativen und vorsichtigen Ausblick, der im Jahresverlauf nach oben angepasst wird. meistens wird der mehrfach nach oben revidierte Ausblick dann auch noch übertroffen.

Dieses konservative Prognoseverhalten verbunden mit einer miserablen Marktkommunikation wird am Aktienmarkt zu Recht abgestraft und eröffnet Shortsellern immer wieder wunderbare Angriffsfläche.

Die Familie Schaeffler sieht ihr Unternehmen als reinen Dividendenwert. Der Aktienkurs ist ihr vollkommen egal. Sie wird für 2021 auf ihre 500 Mio Stammaktien erneut 40 bis 50 Cent Divi erhalten, also 200 bis 250 Mio €. Warum sollte sich die Familie Schaeffler um den Kurs der börsennotierten 166 Mio Vorzugsaktien scheren? Sie hat null Interesse am Aktienhandel... Glaubt irgendwer ernsthaft, die Familie Schaeffler würde ihre 500 Mio Stammaktien zu einem Aktienkurs von 7 EUR verramschen?

Im übrigen sind es jedenfalls nicht die Schaefflers, die den Shortsellern ihre Aktien für Leerverkäufe leihen.. denn die Stammaktien sind bekanntlich nicht börsengehandelt!

Für langfristig orientierte Income Investoren ist Schaeffler mit aktuell über 6% Divi Rendite ein attraktives Investment, egal wie sich die Aktienkurs entwickelt.

Die Gesetze der Betriebswirtschaft besagen, dass eine systematische Unterbewertung einer Aktie in einem funktionierenden Kapitalmarkt nicht dauerhaft bestehen kann.

Der Kurs einer Aktie bestimmt sich durch Angebot und Nachfrage. Shortseller hätten keine Chance, den Kurs nach unten zu manipulieren, wenn sie auf eine ebenso starke Kaufseite stoßen.
Bei Schaeffler scheint es allerdings so zu sein, dass die meisten Aktionäre auf Positionen sitzen, die sie für extrem unterbewertet halten, jedoch nicht bereit sind, weitere Aktien zu kaufen. Solange hier viele jammern aber nicht bereit sind, signifikante Käufe zu tätigen, wird der Kurs nicht steigen.

Nachdem der nächste HV-Termin und mithin auch die Divi 2021 immer näher rückt, bin ich persönlich recht optimistisch, dass wir das aktuelle Kursniveau um 7 EUR nicht mehr allzu lang ertragen werden müssen. Ich habe den gestrigen Kursrutsch unter 7 EUR jedenfalls für weitere Zukäufe genutzt.

 

Das bedeutet die verkappte Gewinnwarnung.
https://www.finanznachrichten.de/...e-verkappte-gewinnwarnung-486.htm  

Aber zwischenzeitlich waren Schaeffler schon so oft so günstig, dass ich aus Gründen der Diversifikation langsam aufhören muss ans Nachkaufen zu denken ...
Mein Depot bewegt sich nämlich langsam mehr mit Schaeffler als mit dem DAX  :-)
 

mit und um Rosenfeld sollte der Aktienkurs dann doch nicht mehr so ganz egal sein.
Befürchte bei denen sieht es mit der Diversifikation noch viel schlechter aus als bei mir.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.  

aber mit geballter Faust in der Tasche.
Nach den jüngsten Aussagen zum GJ 21 gehe ich von einem EPS von 1.1€ aus. Da sollten doch 0,45€ als Dividende drin sein. Darüber hinaus wünschte ich mir so einen Lautsprecher wie Musk, der einmal dierekt über die Zukunft von Schaeffler spricht. Themen?
Entwicklung bei Corobotics.
Entwicklung Off-Shore WKA weltweit und die Rolle von Schaeffler dazu.
Entwicklung Redox-Batterie, lange nichts mehr gehört dazu.
Entwicklung Wasserstofftechnik.
Und was macht Schaeffler? Unterhalten sich mit Analysten und heraus kommt.....im besten Fall eine Kurszieländerung von 10 Cent oder schlimmer, eine vermutete Gewinnwarnung für das kommende GJ  und ein Kurssturz von 5 Prozent. Danke für die gute Öffenlichkeitsarbeit :-(
 

zu 6.91  

In diesem Tempo sind wir in Kürze beim Jahrestief von 6.04€. Bin jetzt mit meiner Position im Minus :-(  

naechste Tranche  

Der fränkische Auto- und Industriezulieferer Schaeffler übernimmt den niedersächsischen Getriebehersteller Melior Motion und stärkt damit sein Robotikgeschäft.
https://www.finanznachrichten.de/...ebername-robotikgeschaeft-016.htm  

https://www.youtube.com/watch?v=OTQCqgE6eUU  

und keine Rechtfertigung zu solchen Kursen

aber wurscht ich verkaufe dieses Jahr sowieso kein Stück  

beigemischt 6,4x ist erst mal o.k für EK1  

in den kommenden acht Jahren zehn Gigawatt Elektrolysekapazitäten für die Herstellung von grünem Wasserstoff aufbauen.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/...aft/27988958.html

Wird Schaeffler hier mitspielen? Schaeffler betont immer wieder seine Kernkompetenzen in diesem Feld, aber eine Art Strategie oder Vision dazu ist mir unbekannt. Denn Meldungen zur Zusammenarbeit mit der Firma XYZ zähle ich nicht dazu.
Ähnliches gilt für den Bereich OFF-Shore WKA. im Jahr 2021 wurden weltweit ca. 10 GW Kapazitäten aufgebaut. Um die Klimaziele zu erreichen müssem es aber 50-100 GW/a sein. Ist Schaeffler hier im Geschäft, denn OFF-Shore werden es WKA in der 10 MW-Klasse und darüber sein. Hat Schaeffler hierfür Produkte?  

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/...roblem_id_48446362.html  

... eine kleine aber feine Dividenden Position mit Wachstumspotential für € 6,455 / Stk. gesichert. Bin gespannt, wo der Kurs am Montag steht :)  

das gibt wieder ein erneutes NON-Event bei Schaeffler. Wie leider so oft in der Vergangenheit.
Würde mich freuen es wäre nicht so ...  

Warum kann man da jetzt nicht Kaufen  

wegen "Überlegungen", Teile des Konzerns abzuspalten.
Vielleicht sollte sich Schaeffler "Überlegungen" hingeben, irgend etwas aus seinem Konzern an den Markt zu bringen. Sonst wird Schaeffler nie mehr zweistellig. :-) Es ist zum kot.....  

Börsengang könnte enorme Werte freisetzen – Das plant Conti beim automatisierten Fahren
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...rten-fahren/28039126.html
 

Zitat: Aber auch zu einem möglichen Börsengang dieses Geschäfts gibt es Finanz- und Unternehmenskreisen zufolge bei Continental erste Überlegungen. Allerdings sind diese noch in einem frühem Stadium, und bis es zu Entscheidungen kommt, könnte es noch längere Zeit dauern. Continental könnte sich am Ende auch noch gegen diesen Schritt entscheiden.

DAS IST DER BÖRSE 5% WERT!!!!
Wenn Schaeffler nicht mindestens ein EPS von 1.1€ vorzeigen kann, geht es amTag der Verkündung 5% anwärts.