Porsche: verblichener Ruhm ?
https://www.wiwo.de/my/finanzen/immobilien/...aUnzO-cas01.example.org
Vielleicht irre ich mich ja. Kein Rat zu was.
Apropos ich hab gestern auch nen Porsche gekauft ... einen schönen roten 418ner Diesel. Ab jetzt kann es ja nur noch Bergauf gehen :)
Das geht aus einer J.P.M. Studie hervor...
Porsche IPO mit Q IV also genau richtig terminiert.
Ich hoffe auf Minimum Kurs 80 € bis 100 € bei Porsche SE.
Bei der JPM Studie bin ich vorsichtig. Wenn da jeder Zulieferer klingelt und mal eben seine Preise um 10-20% anzieht und das werden sie müssen bei den massiv gestiegenen Kosten hier am Standort dann wird das nicht Spurlos an den Bilanzen der OEMs vorbeigehen. Ob Stahl oder Alu alles muß gegossen werden und dafür wird eine Menge Energie benötigt, die bezahlt werden muss.Genau so wie sich die OEMs mit force majeur die letzten 2 jahre um Abnahmeverpflichtungen gedrückt haben wird der kleine Zulieferer bestimmt Preisbindungen aushebeln müssen. Vor allem da man sieht das die Automobilindustrie bei Chips mitlerweile Einkaufspreise hinnimmt die das 1200fache !!! von vor Corona betragen.
Branchenexperten hatten zuvor für die Porsche AG bei normalen Rahmenbedingungen mit einer Bewertung von 80 bis 100 Milliarden Euro gerechnet. Angesichts des derzeitigen Marktumfeldes hätte die Bewertung entsprechend niedriger ausfallen können. Zumeist war daher zuletzt eher von 80 Milliarden oder etwas weniger. Laut Bloomberg will die Porsche AG ihren Börsengang in der ersten Septemberwoche ankündigen. Sprecher von Volkswagen und Porsche lehnten gegenüber Bloomberg eine Stellungnahme
Quelle: dpa-AFX
unter 50€ da können Sie aber noch lange träumen sobald das IPO Datum festgelegt wurde steht der Kurs über 85€ und ich denke das dies bis 14. September geschehen wird
jeder weiß dass Porsche zweistellige Mrd Beträge durch das IPO freisetzen wird.
Und die Uhr bis zu diesem Ereignis tickt...
Lamborghini, bis 2024 ausverkauft, wenn du heute kaufst, bekommst du einen erst in 2025.
SUV's gibt es seit wann?
Panamera und Cayenne Turbo.
Mercedes verzichtet auf A-Klasse zugunsten von Premium.
Audi will sich zukünftig mehr auf Luxus konzentrieren.
Seat ist verschwunden, Luxus CUPRA ist geboren.
Rolls Royce sieht in Zukunft Luxus als Zugpferd.
Ferrari baut vermehrt Luxus Sportwagen.
Die Aktie der Porsche Automobil Holding (WKN: PAH003) hatte im Rahmen der Rally vom Corona-Crash-Tief bei 28,28 EUR im März 2020 einen dynamischen Kursanstieg bis auf ein im Juni vergangenen Jahres verzeichnetes 13-Jahres-Hoch bei 102,00 EUR gezeigt. Seither etablierte sie einen übergeordneten Abwärtstrend, der sie bis zum Juli dieses Jahres auf ein Verlaufstief bei 59,06 EUR zurückführte. Dort startete eine Erholungsrally bis auf 74,98 EUR, gefolgt von einem Rücksetzer in den Bereich der überwundenen mehrmonatigen Abwärtstrendlinie. Ausgehend vom Korrekturtief bei 64,08 EUR, meldeten sich die Bullen zuletzt zurück. Mit dem sechsten Tagesanstieg in Folge gelang gestern die Überwindung der zuvor deckelnden 100-Tage-Linie. Das Handelsvolumen ist bullish zu werten. Mit einem Anstieg über die nächste Hürde bei 74,98 EUR würde die fallende 200-Tage-Linie bei aktuell 77,62 EUR in den charttechnischen Fokus rücken. Deren signifikante Überwindung per Tagesschluss würde die primäre Ziel- und Widerstandszone bei 80,00-82,26 EUR als nächstes Ziel bestätigen. Erst mit einem nachhaltigen Anstieg über diese Zone käme es zu einer deutlichen Aufhellung der übergeordneten Ausgangslage mit möglichen Ausdehnungszielen bei 89,84/90,14 EUR und 95,00-97,66 EUR. Nächste Unterstützungen lauten 71,79 EUR, 69,92/70,28 EUR, 67,88 EUR und 66,38 EUR. Darunter würden die Bären wieder den technischen Vorteil erhalten mit potenziellen Abwärtszielen bei 64,08 EUR und 59,06 EUR.
https://www.ideas-daily.de/2022/august/kw-35/...amp;utm_term=20220831
Soeben im SWR Fernsehen (Nachrichten).
Dann hat das Warten endlich ein Ende
- Grundkapital 50% Stamm-, 50% Vorzugsaktien
- Posche SE kauft 25% + 1 Aktie der Stammaktien = Sperrminorität, Porsche SE zahlt dafür Preis der Vorzugsaktien + Prämie von 7,5%
- 25% der Vorzugsaktien gehen an die Börse
- 49% der Erlöses beim Verkauf der Stamm- und Vorzugsaktienaktien sollen in eine Sonderdividende für VW-Aktionäre fließen
- 130.000 VW-Beschäftigte erhalten 2.000€ Mitarbeiterbeteiligung
Da bin ich mal gespannt, ob die Braunschweiger Zeitung wieder so gut informiert ist, wie in Vergangenheit. Wird sich sicher heute Abend oder im Verlauf des Tages zeigen.
Mir wäre lieber, wenn ich statt der Sonderdividende Anteile an der neuen Porsche AG erhalten würde.