EADS, ein Vogel will nicht fliegen

 

einer 1.klasse des neuen A 350 - in dieser farbgebung vielleicht gewöhnungsbedürftig :

""Das lila Licht in den Kabinen, soll dafür sorgen, dass die Passagiere schneller zur Ruhe finden. Wissenschaftliche Studien haben gezeigt, dass rein blaues Licht zu Hormonbildung führt. Dadurch kommt der Mensch nur schwer zur Ruhe. ""  

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...irbus-350-aus/9737756.html  

werden noch ganz andere Hormone gebildet,
da kommen manche erst recht nicht zur Ruhe...  

dass sie gleich eine kaufempfehlung ausgaben. da wollte die nord lb nicht nachstehen und steckt das kursziel bei 64 €.

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...el_64_EUR_Aktienanalyse-5635442  

und trotzdem fällt der Vogel...

Letztes Jahr Lieblingsaktie aber dieses Jahr zum vergessen bisher.... ich persönlich erwarte auch keine großen Sprünge mehr. Das Ergebnis sollte sich kaum verändern, was man auch an den Absatzzahlen Q1 gesehen hat...
Produktionsausweitung, um mehr Flieger zu bauen, dauert einfach sehr lange  

war mal wieder völlig daneben - nachbörslich bei l&s auch schon wieder unter 49,90 - bei tradegate müßte ich jedoch noch 50,04 bezahlen. da bin ich der erbsenzähler vor dem herrn: wenn nicht unter 50 dann gar nicht.  

wenn der Euro bald 1.40 wert ist, dann kannste Airbus unter 47€ kaufen.

 

zuschlag genommen.  

Bei Tradegate, auch nochmal nachgelegt  

wir auch ruhig auf heute verschieben können ;.(
49,26 ist schon eine kampfansage der bären, bei ebbe sitzen halt auch die schicken boote im schlick.  

Das mit dem besser heute nachkaufen ist mir auch das ein oder andere mal durch den Kopf gegangen in den letzten Stunden  :-)  

langsam....  

überdurchschnittlich. auf 48,34 oder 3 % im vergleich zu 0,8 % beim dax.
ich hätte nicht gedacht, das mal sagen zu müssen, aber ich kann denen nur gratulieren, die ihre positionen bei rd. 54 glattgestellt haben.  

ich versteh das auch nicht ganz.Airbus ist doch eigentlich zu schwergewichtig für sowas? Und sollten die als Waffenschmiede nicht eigentlich von der Kraftmeierei um die Ukraine profitieren? Bis vor kurzem war ich echt noch ziemlich überzeugt von der Aktie-wenn nicht die,was denn dann,sozusagen.
Bin gespannt wie tief die noch sinken..vielleicht kauf ich auch nochmal nach,andererseits allzu euphorisch bin ich heute nicht.  

War um die letzten 51 Euro wieder dabei, dann bei 49 nochmal nachgelegt - und heute bricht der Kurs weg?!

 

Hab ich irgendwelche Nachrichten verpasst, z.B. das Werk in Toulouse ist abgefackelt?^^

 

Mein Talent hinsichtlich Chartanalysen ist sicherlich begrenzt, aber für mich sieht das sehr nach Ende der Haussee aus

 

Auf dem Chart fehlend:

RSI ist unter die 50 gegangen, Momentum liegt bei - 2 000

 

liegt der rsi schon im überverkauften bereich bei 27.
kurs fällt nach unten aus den bollingern.
eigentlich indikatoren, dass es zu einer technischen gegenbewegung kommen sollte.......  

Eigentlich sollte Airbus ja mittlerweile ein sehr defensiver Titel sein. Ein so prall gefülltes Auftragsbuch macht ja eigentlich unabhängig von der Marktentwicklung  

annehmen@ divra, nur leider liegt seit dem ath airbus in der performance in den letzten 3 monaten schlechter als der dax. das verwundert mich am meisten.-(  

ist Airbus wieder auf 49 gekommen ...

 

Zu dem "Wundern":

Psychologie hat meiner Meinung nach beim Investieren nichts zu suchen - nur leider gehen mit mir auch regelmäßig die Emotionen durch

 

verwundert mit überraschend oder wider erwarten -dann wird vielleicht 'n schuh d'raus.  

Jetzt muss er nur noch auf 53, dann bin ich wieder auf Einstand :D  

hat die aktie erhebliches aufwärtspotential - mit einem kursziel von 65 sieht man dort die sache sehr bullisch.

http://www.finanznachrichten.de/...uf-overweight-ziel-65-euro-322.htm  

rebounded EADS :)