Dynacert News
Selbst vermeintlich „dreckige" Branchen, wie etwa der Bergbau, unterliegen den ESG-Regeln und duellieren sich nach dem Best-in-Class-Prinzip. Dieses besagt, dass das nachhaltigste Unternehmen einer Branche vom Markt in punkto Finanzierungsbedingungen begünstigt wird – hohe ESG-Scores sind also bares Geld wert! Mit der Technologie von dynaCERT sollen Unternehmen schon bald CO2-Zertifikate erwerben können. Das ist eine Art Joker für das eigene ESG-Profil.
In der vergangenen Woche präsentierte dynaCERT auf der IAA Transportation in Hannover. Nach Angaben des Unternehmens war das Feedback der Teilnehmer positiv. ....
https://www.esg-aktien.de/kommentare/...cht-plug-power-dynacert-varta
auch in Toronto wird mit Spannung auf Verra geblickt und die möglichen Emissionszertifikate,
bei stockhouse im Forum wird zu Germany gebasht
So gab dynaCERT in einer Unternehmensmeldung zu Protokoll, dass der Chief Program Development and Innovation Officer von Verra ein Abkommen mit Earthood Services Private Limited unterzeichnet habe, um unabhängige Verifizierungsdienstleistungen in Zusammenhang mit dem Antrag von dynaCERT im Rahmen des Verified Carbon Standard- Programms zu erbringen. Bisher konnten zwischen dynCERT und Verra mehrere Schritte hinsichtlich der Emissionszertifikatinitiativen durchlaufen werden. Die nächsten Schritte sind, dass Verra einen zugelassenen Validierer mit der Erbringung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der „Methodenvalidierung" gemäß den im Abkommen und den VCS-Bestimmungen festgelegten Bedingungen beauftragt.
Im Moment sind die Parteien dynaCERT, Earthood, Verra und der Berater von dynaCERT, International Environmental Partners Limited dabei, das VCS-Verfahren abzuschließen, damit die Emissionszertifikate von dynaCERT den „Verified Carbon Standard“ von Verra erreichen, was einen enorm wichtigen Meilenstein in der Unternehmensgeschichte der Kanadier bedeuten würde. Ein Erhalt des Verra-Siegels könnte zudem für größere Kunden die Tür öffnen.
https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/...-im-wasserstoffsektor
https://www.ariva.de/forum/dynacert-news-575289?page=3#jumppos77
Dynacert freut sich bekannt zu geben, dass das Windfall Ecology Centre, ein kanadisches gemeinnütziges Sozialunternehmen, gestern die Firma Alectra Utilities Corporation (Alectra) für den Einsatz der HydraGEN-Technologie von dynaCERT zur Senkung der Emissionen und Treibstoffkosten von Flottenfahrzeugen mit einer Auszeichnung bedacht hat.
Dynacert steigt in Stuttgart um 19,2%
"Erst am Dienstag präsentierte CEO Jim Payne die Vorzüge seiner patentierten HydraGEN-Technologie anlässlich des 4. IIF - International Investment Forum. dynaCERT Inc. produziert und vertreibt die Technologie zur Verringerung von Kohlenstoffemissionen zusammen mit der firmeneigenen HydraLytica-Telematik, einem Mittel zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und zur Berechnung von THG-Emissionseinsparungen, das für die Verfolgung möglicher zukünftiger Kohlenstoffgutschriften für die Verwendung mit Verbrennungsmotoren entwickelt wurde.
Aufgrund der massiven Corona-Restriktionen kam es in den vergangenen zwei Jahren zu Verschiebungen,... Interessant war bei der Q&A-Session vor allem die Frage nach der Cash-Situation. Demnach reichen dynaCERT ohne das Erzielen von Umsätzen die Mittel für weitere fünf Monate. An eine Kapitalerhöhung denkt der erfahrene Firmenlenker nicht, vielmehr wies er darauf hin, die umfangreichen Ankündigungen im nächsten Quartal zu verfolgen. Hier werden größere Verkäufe der Technologie erwartet, die dynaCERT in eine gute finanzielle Ausstattung bringen könnten.
Die Zusammenarbeit mit Alectra Utilities, dem, gemessen an der Gesamtzahl der versorgten Kunden größten kommunalen Stromversorger in Kanada, könnte nun der HydraGEN-Technologie die Tür zum Massenmarkt weit öffnen. ....
Im vergangenen Jahr startete Alectra ein Pilotprogramm, bei dem 13 Fahrzeuge des Versorgungsunternehmens, die mit der patentierten Technologie von dynaCERT ausgestattet sind, genauestens überwacht wurden. Durch diese konnten über 8.000 kg CO2 eingespart werden, und jedes Fahrzeug reduzierte seinen Dieselverbrauch bei verschiedenen Nutzfahrzeugen um durchschnittlich 230l. Die Ergebnisse des Pilotprogramms haben gezeigt, dass Alectra seine CO2-Emissionen und Kraftstoffkosten um mehr als 10% senken konnte, basierend auf den Daten des gesamten Fuhrparks von Alectra aus dem Jahr 2021.....
Die Aussichten sind kurzzeitig sehr gut.
Ob es nachhaltig wird steht noch in den Sternen.
Hier kann man dann Gewinne laufen lassen.
Interessanter Artikel, und da kommen noch mehr
https://oberdrautaler-transporte.at/ueber-uns/
...Für das kanadische Technologie-Unternehmen dynaCERT gab es jüngst einige beachtenswerte Erfolge in der Verbreitung seiner Wasserstofflösungen HydraGEN und HydraLytica. Die verkaufsbereiten Lösungen reduzieren den Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen und koppeln die Betriebsdaten mit einer Aufzeichnung per Software zum späteren Erhalt von Karbongutschriften. .....
Das bringt die Suche nach Alternativen auf den Weg und die heißt Wasserstoff. Die Technik von dynaCERT ist eine H2-on-demand-Lösung, welche bereits bestehende Flottenverbände in eine Welt mit reduzierten Klimagasen überführen kann. Was natürlich noch fehlt, ist die massenhafte Produktion und Verteilung von grünem Wasserstoff. Beflügeln könnte dynaCERT auch die erwartete Zertifizierung seiner Technologie durch VERRA. ...Bei dynaCERT könnte es wegen VERRA hingegen sehr schnell nach oben gehen,"
Hier die links zu Foren: bitte Interessierte einfach selbst nachlesen, wie kritisch manche zu der Firma stehen und hinterfragen was da wirklich los ist - genau deshalb möchte ich hier eine sachliche Auseinandersetzung mit der Firma (ich glaube nicht das das den Kurs bewegt, wenn die Technologie nichts taugt, wird der Kurs fallen, wenn die Technologie super ist wird es durch die Decke gehen - nur das sollten wir rausfinden) :
https://ceo.ca/dya
https://www.boersennews.de/community/diskussion/dynacert-inc/26500/
und dann sollte man diesbezüglich zurückgehen zu deinem Posting 37: ca.finance.yahoo.com/quote/DYA.TO/community/
In dem Forum sollten m.E. nur Infos ausgetauscht werden, damit wir ein breit gefächertes Wissen erlangen und darauf Entscheidungen treffen können.
Auf meine Frage gibst ein witzig anstatt einfach den link zu schicken wo 25 drinnen steht (sind es wirklich 25 verkauft wurden und wurden wirklich 25 von 40 möglichen LKW's der Firma ausgestattet, wäre das nämlich eine super Meldung. Wer hat das bestätigt? Ist das ein POC oder sind die Tests der Kärntner Landesregierung dafür verantwortlich? Hat die Kärnter Landesregierung auch bestellt? Warum kommt die dann nicht auch von dynacert direkt? Solche Fragen zu beantworten sehe ich als einfache DD - nicht deine Art hier zu kommunizieren.
Dynacert hat schon andere viel unwichtigere Meldungen verlautbart. Siehe meine Posts zur Aufforderung gemeinsam eine DD durchzuführen!!!
Ich hoffe noch immer das die Technologie was kann und zumindest gr. Teile des Versprochenen stimmt (die 19% Kraftstoffreduktion aus dem Jahr 2019 und tw. sogar davor sind mittlerweile leider kleiner 10% was m.E. auch super wäre). Ich hoffe aus 2 Gründen: will das die steigen und es wäre was tolles für die Umwelt.
normalerweise melde ich solche offensichtlich falschen Angaben
und natürlich ist das nur Bashing
ich habe wirklich anderes zu tun als mich auf deine Forderungen einzulassen und ich bin auch überzeugt ,dass die Preise die Dynacert für HydraGEN und HydraLytica bereits erhalten hat, keine Falschmeldungen sind
mach du mal deine DD alleine
Optionen
| Boardmail an "Kater Mohrle" |
Wertpapier: dynaCERT Inc |
Das Verteilen von Prepaid-Artikeln kostet halt Kraft.
Optionen
| Boardmail an "Kater Mohrle" |
Wertpapier: dynaCERT Inc |
Gross income 2017-2021
Gross Profit Margin...2021 -931.41%
Report überfällig!
Wirtschaftsprüfer BDO Canada LLP ist am 5.August zurückgetreten https://us.dynacert.com/FileServer/customforms/...2520Resignation.pdf
Obwohl er bereits 6.652.678 Aktien und 8.860.000 Options besitzt kauft er nochmal 100.000 Aktien. Immer wieder kauft er um ein paar Tausend CAD Aktien. Gemessen an dem Gesamtvolumen, das er hat, kauft er immer nur einen kleinen Teil dazu.
Er ist aber der einzige Insider der das macht. Irgendwie ein für mich undurchschaubares verhalten.
Wenn er an die Firma glaubt, warum geht er dann nicht auf einmal all in. Warum so oft so kleine Pakete?
Das machte er auch schon sehr lange so. Durch die vielen Transaktionen kommt trotzdem einiges an Geld zusammen, das er investiert.
Glaubt er wirklich so an die Firma oder warum macht er das? Sollte die Firma pleite gehen, das Geld sieht er nie wieder. Er hat so viele Options die er irgendwann wandeln kann und hat dort kein Risiko.
@man/kater: noch keine Antwort erhalten
Dynacert war vom 20. bis 25. September auf der Internationalen Automobil Ausstellung Transportation in Hannover vertreten. Dabei wurden nach Unternehmensangaben viele Gespräche mit Flottenbetreibern und OEMs geführt. Ed Cordeiro kommentierte: „Wir konnten in den Gesprächen über unsere HydraGEN-Technologie ein größeres Verständnis, Komfort und Begeisterung feststellen, was zu sofortigen Bestellungen führte.“ Demnach sind Nachrichten über Aufträge zeitnah zu erwarten. Gemeinsam mit VERRA ist das Unternehmen auf dem Weg, CO2-Zertifikate zu erhalten. Mittels der Hydrolytica Software kann der Nutzer in Echtzeit die verbesserten Werte bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen ablesen. Die Investition amortisiert sich für die Kunden normalerweise innerhalb von neun Monaten.
Sobald das Unternehmen die Zertifizierung mit dem Verified Carbon Standard-Siegel und entsprechende CO2-Zertifkate erhält, ist die Technologie ein Must-Have für alle Diesel Motoren, die viel im Einsatz sind....
Da muss man dann bei Dynacert/Dealer/Austria nachsehen:
https://dynacert.com/page/dealers
Greenwork Vertriebs-GmbH
Herrengasse 28 – Eingang: Frauengasse 7/9
8010
Graz, Styria
Austria
Wolfgang Bittner, Verkaufsleiter (Sales Manager)
+43-676-902-1244
office@greenwork.at
www.greenwork.at
@kater: von man kommt nix
Angehängte Grafik:
greenwork.jpg (verkleinert auf 46%)
greenwork.jpg (verkleinert auf 46%)
https://dynacert.com/page/find-your-hydragen-unit
Aber ausbaufähig auf jeden Fall, dass man noch ein paar Daten eingibt und dann automatisch einen Dealer vorgeschlagen bekommt wäre m.E. besser.
Warum man aber an der Stelle direkt dynacert für mehr Informationen kontaktieren sollte. Wie sollte das jemals funktionieren, deshalb hat man ja ein Vertriebsnetz und lokale Stellen, die Infos haben sollten und dann gleich auch den Verkauf abwickeln können + Einbau. (Das macht die Kirche viel besser, die hat in jedem Ort eine Zweigstelle oder mehrere und keiner geht direkt zum Papst)
Wird dynaCERT im laufenden vierten Quartal einen Durchbruch bei der Kommerzialisierung seiner Technologie zur Reduzierung von CO2-Emissionen erzielen? Wenn es nach CEO Jim Payne geht, kann die Antwort auf diese Frage "ja" lauten. Auf der 4. virtuellen Investorenkonferenz des IIF sagte Payne, dass im vierten Quartal große Ankündigungen zu erwarten sind. Es werden große Aufträge erwartet, sagte er (Link zur Präsentation). Dass die Technologie von dynaCERT funktioniert und im Markt anerkannt ist, zeigt unter anderem eine Auszeichnung des Canadian Windfall Ecology Centre. So wurde die Alectra Utilities Corporation dafür ausgezeichnet, dass sie die HydraGEN-Technologie von dynaCERT einsetzt, um die Emissionen der Fahrzeugflotte und die Kraftstoffkosten zu senken.
Alectra ist der Referenzpartner von dynaCERT. In einem Pilotprogramm setzt Kanadas größter kommunaler Stromversorger seit letztem Jahr 13 Fahrzeuge ein, die mit der patentierten HydraGEN-Technologie von dynaCERT ausgestattet sind. Die gewonnenen Daten sind vielversprechend. ...."