Die spinnen die Gallier... McPhy Energie
Als wir 2006 angefangen haben, gab es keine fertigen Elektrolyseure am Markt. Deshalb haben wir selbst einen entwickelt“, sagt Enertrag-Chef Müller. Nun führt das Unternehmen McPhy die Entwicklung fort. Die Franzosen haben die Enertrag-Sparte im September 2013 übernommen und neues Risikokapital bei Geldgebern eingesammelt. Enertrag setzt als Mittelständler nur noch auf die Energieerzeugung.
https://www.photovoltaik.eu/energiewende/...-gas-als-gigawattbatterie
es geht erst los,aus 2016
Aktuell befindet sich das Vorhaben noch in der Planungsphase. Mit dem Bau ist zwischen 2020 und 2022 zu rechnen.
Das Konsortium besteht aus den Firmen Enertrag, GE Renewable Energy, McPhy Energy Deutschland, Vattenfall Wind und Vattenfall Innovation sowie Encon Europe.
https://www.treffpunkt-kommune.de/multi-energie-vom-militaergelaende/
genau das was in vielen links weiter oben beschrieben wurde bestätigt sich jetzt peu-a-peu......
aber man muss tatsächlich vieles selber recherchieren,bisschen mehr Infos seitens McPhy bitte!
ENERTAG-Thema hört sich schon mal sehr gut an, ich glaube aber, dass es hier bald auch weitere News möglich sind.
(nur als meine Meinung, einfach aus logischer Reihenfolge: Förderungen der Bundesregierung, EU-Infrastruktur / Nachbarn-Nähe, Brennstoffzellen-Erfahrung, erste Schritte mit Enertag in DE....)
Vielleicht bringen ja die Weltmachtsträume dieser Tage neuen Schub in das Projekt. Ganz tot scheint es wohl noch nicht zu sein.
06.02.2019
https://www.maz-online.de/Lokales/Teltow-Flaeming/...erksprojekt-fest
23.04.2018
https://www.maz-online.de/Lokales/Teltow-Flaeming/...en-fuer-das-MEKS
Studie
https://mwae.brandenburg.de/media/bb1.a.3814.de/...schlussbericht.pdf
Alle 4 ausgearbeiteten Szenarien in der Machbarkeitsstudie haben immerhin Wasserstoff und Elektrolyseure im Programm.
Zusammenfassung aktueller mir bekannter Aktivitäten bzgl. MW- Elektrolyseure:
- Testanlage Jupiter 1000, F (2 0,5 MW Elektrolyseure) - ausgeliefert
- APEX, D (imo 2 MW Elektrolyseur) - ausgeliefert, Inbetriebnahme ausstehend
- Delfzijl, NL (20 MW) - Planung
- MEKS, D (bis mittlerer zweistelliger MW- Bereich) - Planung
APEX hat mir gerade bzgl. einer Anfrage folgendes geantwortet:
Die Elektrolyse von McPhy hat eine Leistung von 2 MW. Wir sind bereits schon jetzt beim Überlegen Erweiterungen vor zunehmen.
Evtl. haben wir in Absprache mit dem NDR etwas durcheinander gebracht
Überlegen kann man zwar viel, aber nur zu
Apex hat mir gerade bzgl. einer Anfrage folgendes geantwortet:
Die Elektrolyse von McPhy hat eine Leistung von 2 MW. Wir sind bereits schon jetzt beim Überlegen Erweiterungen vor zunehmen.
Evtl. haben wir in Absprache mit dem NDR etwas durcheinander gebracht
Überlegen kann man zwar viel, aber nur zu
https://www.onvista.de/news/...-power-mittlerweile-zu-gross-369497223
Allen weiter viel Erfolg!
Ich habe mir letzte Woche nochmal alles durchgelesen, und war danach überzeugter denn je.
Ab Juli übernimmt Deutschland die Ratspräsidentschaft der EU, das Thema Wasserstoff soll ein großer Eckpunkt werden, und wenn die EU die Geldbörse aufmacht, könnten auch viele Aufträge für McPhy einflattern.
In einem Satz: McPhy sehe ich im Vergleich zu anderen Wasserstoff-Playern für deutlich zurückhaltender bewertet und als absolute Empfehlung (Kleines Beispiel: 2019: 2,5 x mehr Umsatz als ITM und dabei eine Marktkapitalisierung die um ein Vielfaches geringer ist).
Dass McPhy auch einen Sitz in Deutschland hat, ist vermutlich nicht die schlechteste Voraussetzung.
Da sich der Markt jedoch noch in einem Anfangsstudium befindet, halte ich es jedoch definitv für sinnvoll zwischen mehreren Werten zu differenzieren.
Vielleicht hilft dir mein Wikifolio, das in 14 Tagen investierbar sein wird. Dort ist McPhy aktuell mit 12,8% gewichtet.
WIkifolio "Megatrend Cleantech Wasserstoff"
Pilotprojekt in Prenzlau als Praxistest für künftige Gasinfrastruktur: Abtrennen von Wasserstoff aus Gasgemischen mit Membranen
https://enertrag.com/news/etail/...off-aus-gasgemischen-mit-membranen
Und der Vorstandsvorsitzende der ENERTRAG Jörg Müller beschreibt das Potential dieses Praxistests: „Bislang durften wir aufgrund der technischen Regularien aus unserem Hybridkraftwerk nur zwei Prozent Wasserstoff in das Gasnetz einspeisen. Die Membrantechnik gestattet mindestens die zehnfache Menge – das ist eine Revolution für die Speicherung erneuerbarer Energien.“.
https://www.windkraft-journal.de/2020/05/13/...us-gasgemischen/148277
und in einem link oben auch dabei:GRTGaz
und hier,
https://mcphy.com/en/category/achievements/power-to-gas-en/
also alles in allem,McPhy immer bei diesen beiden dabei Enertrag und GRTGaz.........
„Nachdem wir bereits das Hybridkraftwerk in Prenzlau in Deutschland ausgestattet haben, das im November 2014 ans Netz ging
https://mcphy.com/de/category/erfolge/power-to-gas-de/
Als Nummer 8 und Konkurrent Nr. 7 habe ich noch H-TEC Systems auf dem Schirm. Ist aber nur eine GmbH, genauso wie Sunfire.
Hydrogens ist ja nicht wirklich europäisch und auch von der Börse genommen, dennoch imo ein sehr starker Mitbewerber.
In Siemens und Thyssen bzgl. Wasserstoff zu investieren ist eher Perlen vor die Säue
Somit sehe ich bzgl. Anlagemöglichkeiten weiterhin nur die bekannten 3:
Nel
ITM
McPhy
Nikola und McPhy
https://twitter.com/co_garnier/status/1272818353896402947
Wir bauen das größte Wasserstoffnetz der Welt auf
Und wieso dabei nur auf einen Partner setzen...
Dass Nel in Nikola investiert ist, macht die Sache natürlich nicht leichter. Aber wer weiß
Vielleicht lernt man sich ja, falls man sich noch nicht persönlich kennt, lieben.
Ich finde das McPhy sich in einer hervorragenden Position befindet.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...power-nel-aufschliessen
https://www.hamburg-news.hamburg/standort/...ale-wasserstoffstrategie
https://www.solactive.com/indices/?se=1&index=DE000SL0A1B9
Weshalb aber dort wieder Air Liquide und Linde, und dann auch noch so hoch gewichtet, vertreten sind, erschließt sich mir aber nicht.
Ist es eigentlich üblich, dass man die Gewichtung über durchschnittliche Börsenumsätze berechnet? Für mich taugt das nicht.
Die Bundesregierung setzt auf eine CO2-freie Variante: den "grünen Wasserstoff", der über die Elektrolyse aus erneuerbaren Energien wie Sonne, Wind oder Biogas gewonnen wird. Sollte das gelingen, dürfte der Wasserstoff das Sprit der Zukunft werden- vor allem für den Schwerlastverkehr.
https://boerse.ard.de/anlagestrategie/branchen/...toffbrummis100.html
(Angleichung an z.B. NEL oder ITM von Produkten-Stand und Auftragslage her)