Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
Die Patentklagen von Varta zeigen das Sie durch die CoinPower Technologie hier schon vor der V4Drive sehr gut aufgestellt waren und die anderen versuchen Varta zu kopieren.
Varta ist eine meiner Aktien. Aktuell zwar nicht die beste Performance im Depot aber ich kaufe Aktien immer mit Weitblick und auf Sicht von 5-7 Jahren. Für meine Bespassung muss die Aktie in dieser Zeit nicht sorgen.
Der aktuelle Kurs liegt unter dem Kurs von vor 2 Jahren. Es gab nur einen kleinen Einbruch wegen Corona der schnell wieder aufgeholt wurde und ansonsten kurze Schwankungen nach oben die sofort wieder einkassiert wurden.
Der Anstieg 2019 begründet sich mit Kauf des Haushaltsbatteriegeschäfts und der Coin Power. Beide Bereiche und auch die anderen Geschäftsbereiche entwickeln sich weiterhin sehr gut. Alleine das würde einen höheren Kurs durchaus begründen.
Allerdings sind die V4Drive und auch der beabsichtigte Einstieg in BEV 2019 überhaupt noch nicht in den Kurs eingepreist gewesen weil es diese Tatsachen damals überhaupt noch nicht gab.
Die Lieferkettenprobleme und Corona bewerte ich als vorübergehendes Problem von dem aber noch nicht abschließend bekannt ist wie lange es dauert. Die Auswirkungen waren bei Varta aber trotzdem bisher sehr "übersichtlich"
Wenn ich mir das ansehe denke ich bestimmt nicht an Verkaufen sondern eher an Nachkaufen.
Den Gesamtmarkt sehe ich aber auch weiterhin kritisch (Das tue ich allerdings schon lange). Viele Bewertungen basieren auf dem vielen Cash das in den Markt drängt. Die Welle kann man zwar (mit)reiten, man kann dabei aber auch leicht unter Wasser geraten.
Ich habe derzeit keinen anderen Wert in meinem Depot der die (positive) Geschäftsentwicklung so konsequent im Kurs ignoriert wie Varta.
Ich überlege, ob varta langfristg zu investieren.
Der Kurs scheint mir gerade fair bewertet.
Kann mir jemand die positiven und negativen Seiten von varta kurz schildern?
Überschuldung? Wettbewerb? Portfolio etc?
Dankeschön
https://youtu.be/yCHK7mq0Tdg
Ich bin der Meinung kaufen, liegen lassen und später freuen
Deutschland und die EU möchte sicherlich nicht das sie von China untergraben werden.
Wobei wenn man hier nicht gegen steuert dann sind wir auf dem absteigendem Ast.
Ich bin gespannt
https://m.youtube.com/watch?v=c0tTD28FHec
Feine Sache ; - )
https://www.ariva.de/forum/...er-geladen-543263?page=528#jump29915198
Der Link zum Varta Video darf natürlich auch nicht fehlen:
https://www.varta-ag.com/de/cmd2021
Die Inhalte vom Capital Markets Day am 06.10.2021 wurden in den Foren noch nicht diskutiert - und das obwohl hier jeden Tag 5000 Seitenaufrufe täglich stattfinden und ständig neue user dazu kommen, die Varta zu niedrigeren Kursen gerne kaufen wollen.
Zeitpunkt: 06.12.21 11:58
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 06.12.21 12:04
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Beleidigung
haben am 2.12. auf 0,8% aufgestockt, die Hoffnung lebt das Omikron die Börsen abstürzen läßt. Damit stehen wir wieder bei 2,57% Short Interest >0,5%.
Stand der Verluste: Total sum: 230.23 million EUR lost in 188 positions.
Achja hier für Interessierte die sich über Varta informieren wollen:
https://www.ariva.de/forum/...er-geladen-543263?page=528#jump29915198
Der Link zum Varta Video darf natürlich auch nicht fehlen:
https://www.varta-ag.com/de/cmd2021
LG Zert
wenns einer noch besser hinbekommt , dann gern :).
Zeitpunkt: 06.12.21 13:09
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Regelverstoß - Quellenangabe fehlt
hat alles Positionen geschlossen:
https://shorteurope.com/...CAPITAL%20MANAGEMENT%20LP&land=germany
Wurde eigentlich schon von den neuen Photovoltaikspeicherbatterien geschrieben, gab anscheinend neue Modelle per Ende Nov.
https://www.linkedin.com/pulse/...r-mit-auf-den-markt-michael-ilgner/
Basieren die auf 21700er? Umsatz bringen werden sie wohl auf jeden Fall.
LG Zert
für den Artikel.
Der Verkehrssektor steht 2030 der Prognose nach für mehr als 90% der Batterienachfrage (3.400 GWh). Regional ist China größter Nachfrager (1.400 GWh) vor Europa (570 GWh) und den USA (540 GWh)."
Das sieht man den enormen Bedarf und vor allen Dingen den Aufholbedarf Europas und auch den USA. Im Augenblick sind alle Fahrzeuganschaffungen im Bekanntenkreis Elektrofahrzeuge und das trotz der noch bescheidenen Kapazitäten und Ladegeschwindigkeiten. Die V4Drive wird da ab nächsten Jahr ordentlich mitmischen.
https://www.automobilwoche.de/article/20190927/...ses-wachstum-voraus
LG Zert
Mein Wahlspruch, wer mit 10 Werten nicht ins Plus schafft, schafft es auch mit 50 Werten nicht.
meine Meinung