NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Die Story die uns Milton ursprünglich "aufgetischt" hat war eine andere als heutzutage.
Und zwischenzeitlich scheint es auch Bosch begriffen zu haben.
Wenn Bosch von dem ganzen Geschäft noch so überzeugt wäre, warum tun sie dann jetzt ihre Anteile reduzieren, wenn doch bald der fahrbereite Nikola-Truck präsentiert wird ? Schon komisch, oder ?
Und um nochmals auf die Namensgebung zurückzukommen:
Tesla <> Nikola ? Na wenn das keine Anspielung bzw Parodie ist ? Hätte es das gebraucht ??
Und was mir auch nochmals durch den Kopf ging ..
Nach dem ganzen Trara, was hätte denn aus Nikola geschehen sollen ? Sofort alle Läden dicht ? Wäre wohl auch schlecht gegangen. Jetzt wird eben irgendwie noch was versucht was man noch machen kann, aber die Erfolgsaussichten von damals sind nicht mehr die gleichen und die werden wohl auch nicht mehr kommen.
Klar haben reine E-Hersteller auch viel Wettbewerb, aber bei Tesla z.B. wird wieder vergessen, dass die Vorreiter in Sachen Autonomes Fahren sind und auch bei Energiespeicher fleißig mit mischen. Weiter betreiben sie Forschung an der Batterietechnik. Die neuen aufstrebenden Chinesen (BYD ist nicht neu und mischt auch kräftig beim Bus- und Schienenverkehr mit), Xpeng und Nio ist die Marktabdeckung insbesondere des großen chinesischen Markts gegeben.
Mein Hauptproblem mit Nikola ist das dass es keinen oder nicht mehr viel zeitlichen Vorsprung mehr gibt gegenüber den anderen großen LKW-Herstellern. Weiterhin weiß ich nicht mit welchem Alleinstellungsmerkmal Nikola punkten möchte (ja, ich wiederhole mich, aber welches Know-How hat Nikola was die anderen nicht haben ?? Bisher immer noch keine Antwort).
Mir kann es letztendlich auch egal sein, ich bin hier draußen, aber sich mit solchen Stories die Finger zu verbrennen (wenn es auch nicht allzuviel war) ist einfach blöd. Man lernt dazu und andere Aktien haben mehr Potential bei weniger Risiko. Und auch hier wieder. WO IST DAS KNOW-HOW UND DIE PATENTE VON NIKOLA ?? Was meint Ihr was los ist wenn Apple mit dem "iCar" auf den Markt drängt. Dann sind wir vielleicht wieder in einer Potential-Liga von Tesla. Aber so wie es Nikola sogar nötig gehabt hat den Namen Nikoka als Parodie zu Tesla sich anzueignen, so kann man die Firma nach dem ganzen Schlamassel nicht mehr ernst nehmen.
Bin gespannt welche und wieviele Argumente Ihr vorbringt warum Nikola das Top-Unternehmen der nächsten Jahre sein soll. Irgendwas habt Ihr bisher erwähnt mit zeitlichen Vorteilen (die sehe ich noch nicht wirklich). Weiter habt Ihr irgendwas mit Leasing geschrieben: Ist das einzigartig ? Können das andere nicht auch ? Was noch ? Betreffend technischen Merkmalen hab ich noch kein wirkliches Alleinstellungsmerkmal gesehen. So, ich werde mich versuchen wieder weiter zurückzuhalten, aber so meine Sicht der Dinge.
Andere Hersteller haben längst Serienreife Systeme Akku LKW und auch Brennstoff Zellen LKW.
Nikola hat keinen Vorsprung die haben nicht mal eine eigene Technologie müssen alles zukaufen.
Die Bude gibt es in zwei Jahren eh nicht mehr oder nur auf sehr sehr kleinem Level.
Der Zug mit den LKW ist doch schon längst aus dem Bahnhof und Nikola hat keine Fahrkarte für den Zug.
Hier wird ein BEV LKW entwickelt und danach ein Fuelcell LKW. Dafür haben viele investierte $11,50 gezahlt. Gehypet haben es andere
Nikola verkaufts nichts. Nicht ganz richtig, H2 werden die vermutlich verkaufen, und genau woe Tasla die Emmisonsrechte, an die Hersteller die meinen mit dem Diesel weiter dieseln zu können.
Du checkst ja nichtmals weil du so mit Hass erfüllst bist, das Nikola nur vermietet.
Und 500000 Stromzapfanlagen will Biden aufbauen. Super sage ich dir. Nur zum Vergeich falls du kein Taschenrechner bei der Hand haben solltest, und du die Rechner Funktion an deinem Smartpfone nicht finden solltest, zum Nachrechnen.
USA ca 350 Mio Bürger und ein riesieges Flächenland 500000 Aufladepunkte.
BRD, das sind wir, ca 82 Mio Bürger und1 Mio Ladepunkte, und kein Flächenland. Dafür bekommen wir sogar zusätzlich von Prinz Valium Altmaier 1000 H2 Tankstellen.
PS : 2 Ladepunkte kann ich schon mein eigen nennen.
Die Spedition in Alaska oder Montana sicher nicht.
Das bleibt doch eh in einem relativ kleinen gebiet und wird nie Flächendeckend in den USA.
Und ja die meisten haben so für 10,50 gekauft vor Weihnachten hatten wir den Kurs fast, geht es weiter runter was ich denke kommt noch eine sehr große Verkaufswelle der Kleinanleger.
https://medium.com/delphidata/hydrogen-stock-landscape-e7c5c0472072
Hört nicht auf so eine Käse was der typ von sich gibt
Er hat tall men syndrome
Neid ist dem Menschen natürlich: dennoch ist er ein Laster und Unglück zugleich. Der Neid der Menschen zeigt an, wie unglücklich sie sich fühlen; ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes Tun und Lassen, wie sehr sie sich langweilen. Wir sollen daher ihn als den Feind unseres Glückes betrachten und als einen bösen Dämon zu ersticken suchen.
Proboy am anfang hast du für nikola Werbung gemacht . Jetzt ist alles vergessen ? Nur noch hass und Missgunst, man sollte immer zu dem stehen was man gesagt hat von Anfang bis Ende
Oder man geht in ein anderen Forum fertig . Und tut die investierten nicht auf den keks gehen.danke
Ps:
Ich bin für nikola glaube weiter dran,bin long strong
VG und tschüß
„ Die Produktionsstätte in Coolidge, AZ, liegt weiterhin im Zeitplan und wurde auf der Grundlage der Tradition der Automobilindustrie mit erinnert “