NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Wundert mich warum keine kommt es ging ja die letzten Handeltage gut 30% runter.
da ich bei einem US Broker bin ist der Kauf direkt in den USA sogar noch günstiger, aber auch maximal 2 euro. Das sind meine Gebühren
Ich würde den Shice nie anrühren, und kann nur sagen, nichts wie weg damit.
Den Müll wollen sie in der EU auch einführen.
"Gott bewahre" uns davor ist ja so schon übel ich sag nur Agfa Aktie ist ja nicht normal so was.
Solche Apps haben mit Handel nichts zu tun für die ist das Glückspiel mit der Handy App
Was gerade am Markt lauft ist ja nicht normal.
EVERFUEL ein Beispiel heute.
Das Start-up für Elektrofahrzeuge hatte Anfang des Jahres ein gut aufgenommenes öffentliches Debüt, aber die Aktie ist in den letzten Monaten aufgrund von Vorwürfen, dass sie ihre Produkte überhyped hat, und nach dem Rücktritt des Gründers und ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Trevor zusammengebrochen Milton.
Eine wichtige Partnerschaft mit General Motors wurde verkleinert , und letzte Woche wurde ein Vertrag mit Republic Services zur Entwicklung umweltfreundlicher Müllwagen beendet .
In einer Notiz vom Montag senkte Paul Coster von JP Morgan sein Kursziel für Nikola von 40 auf 35 US-Dollar aufgrund des Ausführungsrisikos im Zusammenhang mit einer von ihm als "getrübte Marke" bezeichneten Marke. Aber er behielt sein übergewichtetes Rating für die Aktie bei und sagte, er sei optimistisch, dass das Unternehmen 2021 um eine Ecke biegen könne.
Der Nachrichtenfluss aus Nikola sollte "weniger dramatisch" sein und laut Coster in den kommenden Monaten generell positiver sein. Er glaubt, dass Nikola gut aufgestellt ist, um die Entwicklung seines schweren Lastwagens fortzusetzen.
Das Kursziel von Coster zum Jahresende 2021 von 35 USD liegt 143% über dem Stand, zu dem die Aktie zum jetzigen Zeitpunkt gehandelt wird, was am Montag wahrscheinlich viel Aufmerksamkeit bei den Anlegern auf sich ziehen wird.
Der Analyst argumentiert zu Recht, dass das zugrunde liegende Geschäft ein echtes Potenzial hat, wenn Sie das Drama und die Rückschläge beseitigen können. Es gibt auch ein großes Ausführungsrisiko und vieles, was schief gehen könnte, wenn Nikola versucht, mit bestehenden Lkw-Herstellern und anderen umweltfreundlichen Technologien zu konkurrieren.
Der Glanz ist von Nikola weg, und es könnte nie die Wachstumsgeschichte sein, die einige Investoren gehofft hatten, als es an die Börse ging. Aber der Hinweis, wenn nichts anderes eine Erinnerung ist, ist es zu früh, um das Unternehmen vollständig aufzugeben.
https://www.nasdaq.com/articles/...-of-nikola-are-up-today-2020-12-28
Die Aktien von Nikola (NASDAQ: NKLA) stiegen am Montagmorgen um 8%, nachdem Analysten von JP Morgan das Unternehmen positiv kommentiert hatten . Das Jahr endet für Nikola sauer, aber einige an der Wall Street erwarten einen positiveren Nachrichtenfluss rund um das Unternehmen im Jahr 2021.
Das Start-up für Elektrofahrzeuge hatte Anfang des Jahres ein gut aufgenommenes öffentliches Debüt, aber die Aktie ist in den letzten Monaten aufgrund von Vorwürfen, dass sie ihre Produkte überhyped hat, und nach dem Rücktritt des Gründers und ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Trevor zusammengebrochen Milton.
Eine wichtige Partnerschaft mit General Motors wurde verkleinert , und letzte Woche wurde ein Vertrag mit Republic Services zur Entwicklung umweltfreundlicher Müllwagen beendet .
In einer Notiz vom Montag senkte Paul Coster von JP Morgan sein Kursziel für Nikola von 40 auf 35 US-Dollar aufgrund des Ausführungsrisikos im Zusammenhang mit einer von ihm als "getrübte Marke" bezeichneten Marke. Aber er behielt sein übergewichtetes Rating für die Aktie bei und sagte, er sei optimistisch, dass das Unternehmen 2021 um eine Ecke biegen könne.
Der Nachrichtenfluss aus Nikola sollte "weniger dramatisch" sein und laut Coster in den kommenden Monaten generell positiver sein. Er glaubt, dass Nikola gut aufgestellt ist, um die Entwicklung seines schweren Lastwagens fortzusetzen.
Das Kursziel von Coster zum Jahresende 2021 von 35 USD liegt 143% über dem Stand, zu dem die Aktie zum jetzigen Zeitpunkt gehandelt wird, was am Montag wahrscheinlich viel Aufmerksamkeit bei den Anlegern auf sich ziehen wird.
Der Analyst argumentiert zu Recht, dass das zugrunde liegende Geschäft ein echtes Potenzial hat, wenn Sie das Drama und die Rückschläge beseitigen können. Es gibt auch ein großes Ausführungsrisiko und vieles, was schief gehen könnte, wenn Nikola versucht, mit bestehenden Lkw-Herstellern und anderen umweltfreundlichen Technologien zu konkurrieren.
Der Glanz ist von Nikola weg, und es könnte nie die Wachstumsgeschichte sein, die einige Investoren gehofft hatten, als es an die Börse ging. Aber der Hinweis, wenn nichts anderes eine Erinnerung ist, ist es zu früh, um das Unternehmen vollständig aufzugeben.
https://www.nasdaq.com/articles/...-of-nikola-are-up-today-2020-12-28
https://www.nasdaq.com/articles/...-of-nikola-are-up-today-2020-12-28
JP Morgen ist auch einer der wenigen die es immer extrem positiv sehen.
Ordergebühren überprüfen! Es gibt noch Banken, die nehmen um die 50€ je Order.
Lieber Aktien aus einem Depot verkaufen und im Neuen wieder zukaufen als einen Depotumzug durchführen. Je nach Lagerstelle der Papiere kann das Wochen und Monate dauern.
Mal im Ernst: so exorbitierende Fäkalsprachen-Skribents muss man doch vor sich selbst schützen. Wie kann man sich nur so ereifern.