Der Nordkapp-Thread :-)

bis dahin waren wenigsten die Temperaturen noch halbwegs angenehm, aber es sollte noch heftiger werden.  

bei Schneeregen ging es dann weiter auf den Hochplateau. Die Gletscher waren zwar beeindruckend, aber ein Foto machen war dann nicht mehr möglich. Es stürmte und regnete richtig heftig, dass das Fahren richtig schwierig machte. Teilweise hatte ich eine Schräglage wie in der Kurve und fuhr aber gerade aus, versuchte es zumindest.  

Plätzchen zum Zelten und angeln. Es pisste nicht mehr und ich konnte wenigstens noch meine Sachen trocknen. Beim angeln hatte nicht soviel Glück, 7 Forellen raus gezogen, die größte war 15 cm lang und ich hatte Mitleid mit ihnen und warf sie wieder ins Wasser. Der alte Norweger neben lachte sich einen Ast, in der gleichen Zeit holte er 2 dicke, fette Lachse raus. Dann holte ich meine letzte Flasche Havanna Club aus dem Alu-Koffer, die Augen von dem Norweger hättet ihr sehen sollen. Für einige Schlücke aus der Pulle hat er mich noch zum Lachsessen eingeladen, mehr wollte ich auch nicht, hauptsache der Ranzen spannt am Abend/Nacht. :-)  

aber scheisse kalt Richtung Sommerskigebiet. Zur Abwechslung gab es mal wieder eine Schotterpiste, die ich aber bei dem Wetter am Vortag nicht gefahren wäre.  

genauso wie die AfrikaTwin ( die schätze ich - eben für solche Touren und wg. der Grösse - für einen Tick besser ) - sind unverwüsstliche Maschinen.

Bei diesen Tripp kann man dir nur neidisch werden;-)


Gruss
db  

einfach zum geniessen.  

Fjord, war trotz den Temperaturen ein Traum, im Vergleich zum Vortag.  

Die Transalp ist 14 Jahre alt und hatte am Ende der Tour ca. 87000 km ohne größere Reparaturen. Hab letzten Winter neue Kupplungslammen rein gemacht, ansonsten nur Verschleissteile wie Bremsbeläge, Reifen, Kettensatz, Ölfilter, Kerzen gebraucht.
Hatte mal ne Zeitlang eine KTM 950, hatte aber immer mit dem 2. Zylinder mit der Dichtigkeit Probleme und hab sie letzen Winter zu einem guten Preis verkauft.
Bin am Überlegen was die 2. nach der KTM sein wird, Afrika Twin oder 1200 GS. Da ich recht groß bin, ist mir die die Sitzhöhe an der Transalp auf langen Strecken zu niedrig.
Aber beide Hondamotoren sind für gute 200.000 km gut, einzigste Manko an der Afrika Twin ist der Kupplungskorb aber damit kann man leben.

Gruss
KTM  

ich hab da einige Fotos gemacht, weil an dem Tag das Wetter mal richtig mitspielte.  

Norwegen ist einfach ein Traum.
Als Nachtrag, das Hochplateau in dem das Sommerkigebiet liegt nennt sich Lodalskäpa.  

das Städchen liegt südlich vom Vestkapp.  

am Atlantik und im Hintergrund das Vestkapp. Das Foto hab ich nachts um 1:00 Uhr gemacht.  

hier oben war es mal wieder scheissekalt aber dafür kam später die Entschädigung.  

das Bild entstand von einem Aussichtspunkt auf 1400 m. Der letzen 15 km waren zu meiner Freude eine Schotterstrecke und ich konnte den Harleyfhrer aus Finnland zeigen wo der Bartel den Most holt. :-)  

Einfach genial, da haben die Bremsen zum 2. mal zum stinken angefangen, den Norweger wollte ich ums verrecken nicht vorbei lassen mit seiner Rennsemmel.  

Ein Thread wie ein Diavortrag, einfach nur superklasse, KTM! Enthält interessante Informationen und lässt den daheim zurückgebliebenen Betrachter alles richtiggehend im Nachhinein miterleben! Und Aufnahmen, die jedem das Herz höher schlagen lassen! Dafür könntest Du leicht und locker Eintritt verlangen. Und, ja, ich sprech es aus: Schade, dass PM die Möglichkeit der Mehrfachbewertung gestrichen hat: Ich hätte Dir in die Headline schon 20 reingeballert!

Herzlichen Gruß,

Sconto.

 

 

erst mal die 15 km Schotterpiste und dann ging es weiter.  

aber für mich geht's nu ins bettchen...
bis morgen mal!

achja, den diavortrag könnte man ja beim grillfest nachholen.
beamer besorgen wir schon irgendwie....
muß da mal mit luthien schwätzen, der sollte heute nacht aus der türkei zurückkommen.

alles natürlich nur wenn du dich zum kommen entscheiden kannst :-)

 

mit seinen Luxuslinern die dort halt machen und ein schweine Geld bezahlen per Schiff diesen Ort zu erreichen.  

wo von ich die ersten Bilder machte.  

Das nächste mal geht es mit den Trollstiegen und Richtung Trontheim weiter.  

Es kommt nach dem Abschicken einer Bewertung die Meldung: "Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für KTM 950."

Danke für heute, KTM!


 

nochmal eins drauf. Die Trollstiege kann man nicht mit einem Foto festhalten, zumindest nicht von der Strasse aus, wenn nur aus der Vogelperspektive.  

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festhalten und wenn nur aus der Vogelperspektive aber nicht von der Strasse aus. Das Tal endet an einem grandiosen Bergvormation an der links und rechts ein riesiger Wasserfall zu Tale stürzt. Die Trollstiege führen direkt an den Wasserfällen vorbei. An der alten Strassenführung hatte man das Gefühl, das man in oder hinter den Wasserfall fahren muss, leider konnte ich das wegen der schmalen Strasse und dem Verkehr nicht auf Bild festhalten, reut mich heute noch.