+++ Der 1000% Tipp! +++

 

Die Aktie ist dermaßen (KGV 16) überteuert, das ist unfassbar. Werde auch nochmal
shorten...  

Wetten nicht???

Erst sehen wir die 110, dann die 120 und auch noch 135 Euro!!!

VW unter 100 Euro??? ... Tststs!!!

Dümmer gehts nimmer!!!

Aber gut so: Keiner glaub an VW und deshalb steigt sie auch weiter!!! :)))  

.  

 

16 ist nicht teuer,aber andere wollen auch nach oben
und alle das geht nicht  

weil VW im Moment die Gewinne macht. Wenn der Gewinn einbricht, wovon ich ausgehe,
sehen wir dann KGV 50 ? Die EK Quote ist jedenfalls nicht gestiegen, die Verbindlichkeiten sind hoch , ähnlich wie bei Daimler.
Ps. Man muss extrem gehirnverbrannt sein, um sich hier Calls anzulachen.
IMO kann man sich besser gleich erschiessen.  

Darauf würde ich ein Wettbüro eröffnen.  

du wirst es sehen hobby  

VW ist die überteuertste Scheiße , die ich jemals an der Börse beobachten durfte.
IMO.  

 

:)))

Tja, VW steigt weiter und so wird es bleiben!!!

Die 100 Euro sehen wir jedenfalls nicht mehr von unten, das ist gewiß!

:)))  

 

 

Ok, man könnte sagen Zeitverschwendung aber ich mag die einfache Sichtweise. Da geb ich doch auch mal eine zum besten:

hier: Meine 100% Chance:
------------------------
Meine 100% Chance heisst API Nanotronics Corp. A0LCW0
hier kann man nur gewinnen. Wirklich. Und 200% sollten noch locker drinnen sein
während ich diese Zeilen schreibe ist sie 4% gestiegen und das ist noch lange noch nicht alles...

Denn es gibt NEWS !!!!
Die Firma hat einen neuen Auftrag !!!
-------------------------------------

Ja, da kann kaum ein anderer mithalten, deswegen heute auch +3,x%
Also, kauft euch diese Aktie, da könnt ihr nichts falsch machen und werdet alle reich

regards
Fred


Hugin News:
Fred hat mittlerweile alle seiner Aktien dieser Firma abgestossen.  

Optionsschein Trader - Turbo Bull-Zertifikat auf Volkswagen empfohlen  

16:16 19.03.07  

Endingen (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "Optionsschein Trader" halten das Turbo Bull-Zertifikat (ISIN DE000SCL8LN4/ WKN SCL8LN) von Sal. Oppenheim auf die Aktie von Volkswagen (ISIN DE0007664005/ WKN 766400) für ein chancenreiches Investment.

In den strengeren Abgasvorschriften sähen die Experten vor allem Chancen für innovative Automobilkonzerne. Unter ihnen gefalle ihnen Volkswagen besonders gut. So wolle das Unternehmen einen Kleinwagen mit einem Preis von unter 8.000 Euro auf den Markt bringen und diesen damit aufmischen. Sollte es sich bei dem neuen Modell um ein umweltfreundliches handeln, woran die Experten nicht zweifeln würden, könnte es Volkswagen ein schönes Umsatzplus bescheren.

Das o.a. Derivat sei mit einer Basis bei 83,67 Euro und einer Knock out-Schwelle bei 87,86 Euro ausgestattet. Bei einem möglichen Zielkurs von 140 Euro würde das Zertifikat mit einem Hebel von 5,6 ein Plus von 224% erzielen.

Die Experten vom "Optionsschein Trader" halten das Turbo Bull-Zertifikat von Sal. Oppenheim auf die Aktie von Volkswagen für ein chancenreiches Investment. (19.03.2007/zc/a/a)

 

Das war wieder HERAUSRAGEND!!! :)))

Unserer sicherer 1000%-Tipp heute:

Nachdem die Spekulation mit den VW-Calls voll aufgegangen ist, Verkauf von 80% der Scheine zwischen 108,50 und 110,30 Euro ( wie im Thread "Der 1000%-Tipp" vorhergesagt ) wurde durchgeführt! :)))

Gewinn: HOHER SECHSTELLIGER BETRAG! :)))

Dieser wird zu einem großen Teil in diese Aktie fließen, die u.E. ein Kurspotential von 1000% besitzt:

+++ SCHICHAU SEEBECKWERFT AG ( WKN 717350 ) +++

Aktuell um die 40-50 cents Handel im Geregelten Markt Hamburg und Berlin
Kursziel 4-5 Euro

DIE ÜBERLEGUNGEN, DIE FÜR EINE RASANTE KURSRALLYE SPRECHEN:

Schichau Seebeck Shipyard GmbH vom 26.01.2007:

"Präzisionsarbeit im großen Stil - SSW baut Verlängerungssektion für „Stena Hollandica“

Parallel zum florierenden Neubaugeschäft setzt SSW Schichau Seebeck Shipyard die Aktivitäten im Teilkaskobau fort. Am Freitag (26. Januar) lief hier in Bremerhaven eine 50 Meter lange und 29 Meter breite Verlängerungssektion vom Stapel. Mit dem insgesamt über 3000 Tonnen schweren Bauteil will die Lloyd Werft die britische Kanalfähre „Stena Hollandica“ auf 240 Meter verlängern.

Das schwimmfähige Mittelschiff ist das größte unter den Bauteilen, die SSW für den Lloyd-Auftrag fertigt. Neben dem Verlängerungsstück liefert die Werft die neuen Aufbauten, die die Passagierbereiche im vorderen Abschnitt der „Stena Hollandica“ vergrößern sollen.

Mit dem Bau des neuen Mittelstücks stellte SSW erneut das hohe Know-how und die besondere Präzision im Sektionsbau unter Beweis. Das insgesamt elf Decks hohe schwimmfähige Mittelschiffsteil wird im Dock der Lloyd Werft zwischen das Vorder- und Achterschiff der „Stena Hollandica“ eingeschwommen und muss auf den Millimeter genau passen. Nach rund fünf Monaten Bauzeit soll der Auftrag einschließlich kleinerer Stahlarbeiten auf dem Gelände der Lloyd Werft Ende Februar abgeschlossen sein.

Der Stena-Auftrag unterstreicht nach Ansicht der SSW-Geschäftsführung, wie wichtig eine vielfältige Unternehmenslandschaft für den Schiffbaustandort Bremerhaven und wie gut die Kooperation unter den ansässigen Firmen ist. Nicht zuletzt dank der Zulieferung aus dem Fischereihafen konnte sich die Lloyd Werft bei der schwedischen Stena-Line den Großauftrag über die Verlängerung von zwei Kanalfähren sichern.

Der Teilschiffbau gehört neben Neubau und Großreparaturen zu den wichtigsten Geschäftsfeldern der SSW-Werft. In jüngerer Zeit fertigte das Unternehmen unter anderem den Stahlbau für eine 155 Meter lange Megayacht und zuvor für mehrere Containerschiffe vom Typ SSW Super 25.

Im Neubaubereich arbeitet SSW derzeit am Bau eines Yachtkaskos und an vier Feederschiffen des Typs SSW Super 1000. Die Eigenentwicklung hat durch ihre besondere Wirtschaftlichkeit in Reederkreisen eine große Nachfrage ausgelöst."

Kurz gesagt, dass Geschäft boomt!

Die Seebeck Shipyard GmbH beschäftigt zur Zeit 380 Arbeitnehmer und ist auf der Suche nach weiteren Fachkräften.

http://www.schichau-seebeck-shipyard.com/content/articles/00…

Es scheint also nur eine Frage der Zeit zu sein bis die Schichau Seebeck Shipyard GmbH den Weg an die Börse sucht. Was bietet sich da mehr ein als ein "Cold-IPO" mit dem Mantel der SCHICHAU SEEBECKWERFT AG (717350).

Für ein "Cold-IPO" der Seebeck Shipyard GmbH in den Mantel der SCHICHAU SEEBECKWERFT AG sprechen folgende Fakten:

Bereits Anfang 2005 erwarb eine Investorengruppe insgesamt 83,87 % oder 402.555 Aktien der Schichau Seebeckwerft AG von dem Konkursverwalter der Vulkan Schiffbau GmbH, Dr. Jobst
Wellensiek (Heidelberg).

Ein Teil der Aktien dürfte nach dem die Einbringung der TransGlobal Reederei GmbH damals scheiterte wieder auf den Markt gelangt sein. Wie man an den Umsätzen sehen kann, dürften jedoch noch einige Aktienpakete mit erheblichen Stückzahlen in festen Händen sein, so dass der Free-Float gering sein dürfte.

Der Hammer ist aber, dass nach dem Scheitern der o.g. Einbringung, die Investorengruppe folgenden Maßnahmeplan verabschiedete:

1. Unmittelbare Aufnahme von Gesprächen mit dem Konkursverwalter der Schichau Seebeckwerft AG i.K., Herrn van Betteray

2. Abschluß eines Zwangsvergleiches mit den Gläubigern der Gesellschaft

3. Sanierung und Fortführung der Schichau Seebeckwerft AG nach Beendigung des Konkursverfahrens

WICHTIG: 4. Aufnahme von Verhandlungen mit den Eigentümern der Schichau Seebeck Shipyard GmbH, die als eine der Nachfolgegesellschaften der SSW AG als produzierende Werft tätig ist , mit dem Ziel des Erwerbs dieser Gesellschaft und der Reintegration in die börsennotierte AG

Aktuell gehört der Mantel der SCHICHAU SEEBECKWERFT AG bei 470.000 ausstehenden Aktien mit einer Marktkapitalisierung von ca. 212 TEURO zu den günstigsten Mänteln am deutschen Aktienmarkt!

Das sollte sich bald schlagartig ändern!!!

+++ SCHICHAU AG ( WKN 717350 ) Die neue KURSRAKETE!! +++

Hier sollte man kein Stück mehr abgeben!!
 

Turn-Arround steht, interessiert sich kaum einer dafür.

Wenn sie dann die ersten 100% gen Norden hinter sich gebracht hat, kommen alle aus den Löchern - die einen, die sie mies machen aus Neid, weil sie nicht von Anfang an dabei waren, die anderen, die meinen es müsse jetzt immer so weiter gehen und die nächsten. 100% seien schon vorprogrammiert.

Habe ich jetzt so erlebt bei z.B. H&R WASAG, Salzgitter und nun auch bei VW.

Die letzten 18 Monate war es nur ein kleiner Kreis, der sich zu VW zumeist sachlich auseinander setzte, nach dem Anstieg der letzten Wochen habe ich den Eindruck, dass die Zahl der Phrasendrescher und Blasenpuper massiv zunimmt.

Aber wenn die hier in diesem Thread unter sich bleiben, soll's mich nicht stören.

Gruß
FredoTorpedo