Plug Power - Brennstoffzellen
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Eröffnet am: | 13.06.13 16:04 | von: Alibabagold | Anzahl Beiträge: | 24.08 |
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December 10, 2018 7:06 AM
Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), a leading provider of energy solutions that change the way the world moves, announces an expansion of the deployed GenDrive fleet of hydrogen fuel cell systems with the receipt of 2018 fourth quarter orders for class 1, class 2, and class 3 GenDrive systems at the Daimler (MercedesBenz) manufacturing facility located in Vance, Alabama. At this facility, prior to expansion, Daimler has deployed more than 400 Plug Power GenDrive systems in its material handling vehicles.
Through the use of Plug Powers GenDrive fuel cell product, Daimler can expect increases in efficiency, reliability and operational productivity in its material handling fleet. Additionally, fuel cells enable users to reduce their carbon footprint.
Our units have successfully run over 7 million hours at Daimler facilities, said Andy Marsh, CEO of Plug Power. We value Daimlers leadership approach in their material handling operations and commitment to sustainability.
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Demnach hat Plug 4 GenKey Sites dazu bekommen.
Michel Doepke | Redakteur
10.12.2018 - 11:59 Uhr
Ballard Power2,48 +4,64%Nel ASA0,44 +4,05%
Das Thema Wasserstoff findet gerade in der politischen Debatte hierzulande wenig bis gar keinen Platz. Dafür erkennen andere Länder und viele ausländische Automobil-Hersteller das immense Potenzial des Energieträgers. Polen zum Beispiel drängt in den Sektor vor, Parlamentarier sprechen vom Beginn der "Wasserstoff-Revolution". Nicht minder spannend sind die Aussagen von Toyota-Motorentwickler Gerald Killmann im Interview mit SPIEGEL ONLINE. Klar ist: Vom Wasserstoff-Boom wollen Nel Hydrogen und Ballard Power profitieren.
"Die Brennstoffzelle wird sich durchsetzen"
Toyota gilt als einer der Vorreiter in Sachen Wasserstoffantrieb. Mit dem Mirai verfügen die Japaner über eines der wenigen Serienmodelle mit einer Brennstoffzelle als Antrieb. Im SPIEGEL-ONLINE-Interview betont Motorentwickler Killmann: "Grundsätzlich müssen wir eine Tatsache akzeptieren: Dass sich wie heute nur ein Antriebskonzept durchsetzen wird, ist unrealistisch. Fahrzeuge mit einer Brennstoffzelle, Batterieautos aber auch Verbrennermobile werden parallel existieren - nur eben in unterschiedlichen Segmenten." Bei größeren Fahrzeugen werde sich die Brennstoffzelle durchsetzen, so Killmann.
Auf die Frage, wie sich der Ausbau der nötigen Infrastruktur beim Wasserstoff entwickeln werde, erklärt Tillmann: "Beim Wasserstoff wird die Entwicklung anders ablaufen. Damit die Mobilität bis 2050 emissionsfrei wird, brauchen wir ihn für Schwerlaster, Busse und so weiter. Die Infrastruktur wird sich dann zuerst um diesen Bedarf herum aufbauen."
Polen drückt auf die Tube
Wie Radio Poland berichtet, diskutiert das polnische Parlament über die Verwendungsmöglichkeiten von "grünen Treibstoffen" in der heimischen Industrie und Mobilität. Krzysztof Sitarski, Mitglied der parlamentarischen Gruppe "Hydrogen Poland" sieht brachiales Potenzial für Wasserstoff in Polen: "Wasserstoff ist der Treibstoff der Zukunft und Polen ist unter den größten Produzenten der Welt wir können Wasserstoff-Kuwait sein", so der Politiker. Eine Raffinerie des Mineralöl-Konzerns Lotos in Gdansk könne allein 13 Tonnen stündlich produzieren.
Und Lotos bleibt am Ball: Das Unternehmen hat "Pure H2" ins Leben gerufen und wird dabei von der Europäischen Union finanziell unterstützt. Die zehn Millionen Euro sollen in der Aufbau einer Wasserstoff-Wiedergewinnungsanlage und zwei H2-Tankstellen gesteckt werden.
Bestens positioniert
https://www.bizjournals.com/albany/news/2018/12/...-this.html?ana=twt
in der USA angekuck, verkeufe aktien Zahl 1 und wieder 1eine aktie. Dann 2 dan 5. Mann shorter,, Die aktie ist absolut unterbewertet, Normalerweise muss ei 2,70 Dollar stehen, jetzt liegt das in der hand von plug,
https://www.nasdaq.com/press-release/...logy-providers-20181217-00280
Gibt es dafür eine rationelle Erklärung. Was ist hier eigentlich los ?
Gute News werden total ignoriert. Aber "allgemein" schlechte Nachrichten ziehen uns sofort in den Keller.
Haben wir etwa zuviel H2 geraucht und verkennen die Tatsachen ?