Daimler vertieft Partnerschaft zu BAIC Motor

Wow, es zieht ganz schön an!
Hoffentlich kann sich der Kurs hier halten.

Viel Erfolg allen Investierten.


Wusstet ihr das?
"Other Businesses"
http://www.baicic.com/products_list3/pmcId=58.html

Cheers
 

Ich hab Baic auf der watchlist, auch deshalb weil es unterm Radar fliegt und nicht vom Aktionär gehyped wird. So wies aussieht, wird die Aktie in den USA nicht gelistet, ist das richtig ? Das ist schade, würde zusätzliches Volumen reinbringen. Mfg.  

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/...ent/NOW.851337/company-news

" Credit Suisse visited Mainland auto dealers recently and noted that Mercedes-Benz China discount rate fell to 12% from that of 12.8% last year, mainly due to improving price setting ability of Mercedes-Benz China. BAIC MOTOR (01958.HK)  ... 2018-19 earnings forecast was lifted by 6.3%-8.5%. The target price was raised to $13.7 from $12.5 and the investment rating was maintained at Outperform.."

Habe sie jetzt auch auf Watchlist nachdem JP Morgan kürzlich  Byd und Baic empfahl  

Danke für den Link Kicky.

KZ 13$ ...wäre natürlich schon eine Hausnummer.

Sind hier wirklich noch 1000% drin?

Cheers  

Ja, 1000% sind hier schon drin, aber das dauert noch ein paar Wochen, so um die 250 würde ich sagen.

Gemeint sind natürlich HKD und nicht USD!  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...OW.851664/hk-stock-news

gestern bei $11,74  vielleicht sollte man mal ein Kauflimit reinlegen  s Chart hier
http://www.aastocks.com/en/stocks/quote/detail-quote.aspx?symbol=01958
 

JPMorgan said in its report that GREATWALL MOTOR (02333.HK)     issued profit warning, expecting net profit to decrease 52% yearly in 2017, 4% below consensus but 19% above the research house's assumption. JPMorgan believed that the company's 4Q17 performance seems peaked. The research house stated its OEM top picks this year were BYD COMPANY and Baic

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...OW.852503/hk-stock-news  

http://www.it-times.de/news/...orsengang-fur-elektroauto-unit-127508/

SHANGHAI (IT-Times) - Der engste Wettbewerber des chinesischen Elektrofahrzeug- und Batterie-Herstellers BYD Company, BAIC Group, plant einen 4,5 Mrd. US-Dollar schweren IPO eines Tochterunternehmens....Nun will das Unternehmen in einem Asset-Swap Deal Aktien der Tochtergesellschaft Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV) an der Börse in Shanghai platzieren.Dabei soll BJEV ein Reverse-Listing an der Börse in Shanghai durchführen, so die US-Nachrichtenagentur Bloomberg. Damit würde due Elektrofahrzeug-Unit mit rund 4,5 Mrd. US-Dollar bewertet. Im letzten Jahr konnte BJEV insgesamt 103.199 elektrische betriebene Fahrzeuge absetzen. Die Verkaufszahl verdoppelte sich somit gegenüber dem Vorjahr. BJEV beansprucht für sich damit einen Marktanteil im Markt für Elektroautos in China von 23 Prozent (Vorjahr: 15 Prozent).

+5% heue  

https://zephyr.bvdinfo.com/version-20171030/...&product=zephyrneo

Beijing Automotive Group (BAIC) is injecting Beijing Electric Vehicle (BJEV) into its struggling, loss-making listed subsidiary ChengDu QianFeng Electronics via a stock sale and asset swap valued at CNY 28.80 billion (USD 4.50 billion).The new energy vehicle (NEV) company was formed in 2009 as a development platform and today focuses on installing electric-machinery systems, battery systems and electric-control systems for power modules.
Activities also include making passenger cars, charging facilities, remote monitoring and control equipment, as well as preparing manufacturing projects for both finished and hybrid automobiles.
BAIC holds a 29.1 per cent stake in BJEV, followed by the group’s wholly-owned subsidiary BAIC Guangzhou (8.1 per cent), Daimler Greater China (3.9 per cent), Bohai Automotive (3.9 per cent), Beijing Shougang Lujie Venture (0.3 per cent) and 31 other shareholders (54.6 per cent).
According to the statement, the book value of the total assets of the NEV company was CNY 22.47 billion, as of 31st October 2017, while the book value of the net assets was CNY 16.46 billion.It had net profit of CNY 108.42 million in the financial year ended 31st December 2016, compared to a loss of CNY 183.60 million in FY 2015, .....  

Das ist ganz und gar keine positive Nachricht. BJEV wäre dann in Zukunft nicht mehr unter BAIC Motor angesiedelt, und hier geht es ja um Aktien von BAIC Motor und nicht von BAIC Group!  

Citigroup cited industrial data that BAIC MOTOR (01958.HK) Beijing Benz tracked new-high sales in January at 53,500 vehicles, up 31% yearly. The research house maintained the auto maker at Buy with target price of $16. The company's announcement in relation to spin-off of loss-making assets was expected to be announced in 1Q18, which was believed to be critical re-rating catalyst.
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...nt/01958/NOW.854824/all  

JPMorgan, in its report, said that share prices in Chinese automobile stocks have fallen 10% year-to-date, against 4% rise in MSCI China in the corresponding period, mainly because of the fabulous results of the industry last year and investors took profit with capital influx in laggards such as banks. However, the broker believed that bottom-fishing opportunity for selective auto stocks appears.

darunter Byd und Baic  u.a. alle mit Overweight
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...nt/01958/NOW.854740/all  

Super! China genehmigt! ! Daimler darf Anteile an BAIC BJEV kaufen!
http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70013686.html  

BAIC BJEV has made a range of preparations to be a listed company. At the crucial moment, Daimler's stake acquisition will greatly support BAIC BJEV to be listed on a stock exchange.

und was hat das zu tun mit BAIC ? hier geht es ja um Aktien von BAIC Motor und nicht von BAIC Group! wie winfix schon bemerkte  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn/01958/0/all/1

ist natürlich generell schwach in China  

ich dachte, dass es heute stärker nach unten geht und zu Beginn des Chinatages war es auch fatal; aber BAIC ist ja auch hoffentlich ein starkes Unternehmen, das  uns noch Freude mit seinen Nordkursen bereiten wird.
(P.S. suzlon bei 13,40 Rupien; ob die nochmals stark wiederkommen)  

man soll den Tag nicht vor dem Börsenschlus loben; jetzt ist BAIC doch noch ordentlich abgestraft worden auf tradegate; das lässt nicht allzuviel Gutes für Montag erwarten  

wer hat Angst vor 4 Tage Börsenruhe wegen chinesischen Neujahr. Purzeln die Kurse morgen in unendliche Tiefen, zumal die Vorgaben aus USA auch  nicht toll sind...
ich sitz es einfach wieder mal aus und mach mit Fastenpause;
hin und her macht oftmals auch Taschen leer  

Damit wirst Du LEIDER falsch liegen, wegen der Feiertage und wegen der aktuellen Gewinnwarnung. Diese ist zwar eher formal und zeigt bei genauerem Hinsehen, dass das 2. HJ 2017 besser lief als das 1. HJ. Aber es ist eine Gewinnwarnung und morgen werden die Kurse wohl deutlich nachgeben!
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/...TN201802131052.pdf  

... the net profit attributable to the equity holders of the Company for the year
ended 31 December 2017 is expected to decrease by approximately 65% as compared with the
corresponding period in 2016....
#Link 369  

ich hatte gedacht, das die geschäfte prima laufen,wieso so ein einbruch und sollte man hier aussteigen vorläufig???  

Denke, das Tief ist mit Bekanntgabe der Gewinnwarnung durchschritten. Kurs hat sich schnell wieder auf altem Nivea stabilisiert, nachdem kurzfristig im Tagesverlauf ein Rückgang um 8% zu verzeichnen war.
Die Lage insgesamt bezeichne ich als sehr aussichtsreich, wobei natürlich kurzfristig weitere Rückgänge nicht auszuschließen sind. Gründe:
BAIC steht im wesentlichen auf 3 Säulen, das sind Beijing und Fuijian Benz, Beijing Hyundai und Beijing Brands.
A: Benz: Das ist in 2017 der einzige Gewinnbringer, läuft bärenstark und immer stärker. Aufgrund des J(V ist BAIC zu 49% beteiligt.
B: Hyundai: Ehemals genau so wichtig wie Benz, fiel allerdings in 2017 aufgrund politischer Querelen zurück. Seit Oktober aber nachhaltige Erholung. In 2017 kommen neue Modelle dazu, so daß ich unter Miteinbezug von Benz von einer Verdreifachung der Gewinne ausgehe. Bei Hyundai ist BAIC im J/V zu 50% beteilgt
C: Beijing Brands: Das lief 2017 saumäßig. Weil BAIC hier zu 100% beteilgt ist, schlugen die Verluste voll durch. Hoffnung bietet hier die E-Auto-Sparte, neue Modelle sowie nachhaltige Kostenreduzierung. Hier muß erwähnt werden, dass BAIC eine komplette Fabrik von Beijing Brand schließt bzw. in Beijing Benz überführt, wo, wie gesagt, das Geschäft brummt. Gehe davon aus, dass Beijing Brands in 2018 mit +/- 0 abschliessen kann, also insgesamt Verdreifachung des Gewinnes.
D: Erwähnenswert: Ca 50 Mio Euro Verluste in 2017 aufgrund der Wechselkursentwicklung. Muß ja in 2018 auch nicht so bleiben .
Mein Fazit: Chancen nach oben mehrfach größer als Risiko nach unten. Halte Kursverdoppelung innerhalb von 2 Jahren für möglich, sogar wahrscheinlich, falls nichts Aussergewöhnliches passiert.  

@winfix für die info.

 

http://iis.aastocks.com/20180228/003059226-0.PDF

anscheinend wird das nicht gut aufgenommen  http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn/01958/0/all/1

das Formular wurde geändert , in dem davor stand  als Thema der Transfer der  Daimlerbeteiligung an Beijing Benz
Connected transaction in relation to disposal of assets to Beijing Benz  
the terms and conditions of the Asset Transfer Agreement
entered into by the Company and Beijing Benz and the
connected transaction of the Company contemplated under
the Asset Transfer Agreement be and are hereby approved
and confirmed;.....
 

aber,bleibt die kurssteigerung von heute auch nachhaltig oder werden wir morgen wieder 5-7% abgeben???
der einstieg von geely bei daimler ist für baic nicht zum nachteil,ganz im gegenteil,alle partner wollen die e mobilität in china und letztendlich auch auf der ganzen welt.

vielleicht werden baic und geely bei dieser konstelation auch zu partner oder sie kaufen sich gegenseitig anteile ab.??

wie sieht es denn mit fusionen innerhalb chinas autoproduzenten aus??

nmm.