Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €

ich habe den CG26PK, der erfüllt genau die Tipps..
Ich finde es auch verwunderlich, wie die Aktie läuft, vor allem, was jetzt gerade da wieder abgeht. Eben noch im Minus, jetzt schon wieder 2% im Plus.. Weiter so!  

strong buy! 55 ist allemal noch günstig.

keine direkte Kaufempfehlung.

 

schon gar nicht mehr.. 55,60 muß man aktuell hinblättern. Jetzt geht es mal endlich ab...  

Bin seit o,45 dabei
lg
Trout

Daimler verzeichnet Absatzrückgang in den USA

19:29 01.04.08

Westerburg (aktiencheck.de AG) - Der deutsche Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) gab am Dienstag seine Absatzzahlen für den Monat März in den USA bekannt.

Der Konzern musste demnach im letzten Monat auf dem US-Markt im Jahresvergleich einen Absatzrückgang von 3,7 Prozent verkraften. So verkaufte der Konzern im letzten Monat lediglich 20.808 Einheiten, nach 21.612 Einheiten im Vorjahresmonat.  

daimler ist in den letzten tagen schwach gewesen, obwohl der dax gut zulegte. kann mir nicht erklären woran das liegt. im moment nicht grad eine freude daimler aktionär zu sein.  

das ist wirklich nicht so schön, ich gehe aber davon aus, dass wir uns  im Laufe des Tages noch erholen.
Ich könnte mir vorstellen, dass viele im Moment mehr auf den Bankensektor schauen und konservative Anlagen wie Daimler nicht so im Fokus stehen...
 

ADE: ANALYSE-FLASH: Morgan Stanley senkt Daimler auf 'Underweight' - Ziel 63 Euro
   LONDON (dpa-AFX Broker) - Morgan Stanley hat die Daimler-Aktie  von
"Overweight" auf "Underweight" abgestuft und das Ziel von 74 auf 63 Euro
gesenkt. Analyst Adam Jonas verwies in einer Studie vom Mittwoch auf das Risiko
weiterer Gewinneinbußen vor allem mit Blick auf Märkte außerhalb der
Schwellenländer. Er bevorzugt das Papier des Konkurrenten Volvo./ajx/gr/fat
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dpa-AFX Broker - die Trader News im dpa-AFX ProFeed
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NNNN

[DAIMLER AG,DAI,,,DE0007100000]
2008-04-02 08:57:11
2N|STD STB ANL BRO|GER|AUT|
=†

wären doch auch schon was. Wenn wir die dann erstmal haben, dann werden auch die Analysten nachziehen...
 

so wie die Sache im Moment läuft sehen wir eher die 48 Euro.
Kursentwicklung für mich z.Zt. unverständlich  

Share buyback uncertainty; now HOLD/Marketperform

Estimated fair value range: Euro 54 <-> 62
Issuer credit rating: Low A (Credit Trend: Stabil)

Ich denke nach der Dividende trenne ich mich von meinen Anteilen, wenn der Kurs noch über 50 liegt.....

zur zeit siehts echt nich gut aus um den aktienkurs, aber leute ihr müsst auch mal geduld  haben. bei aktien muss man eben auch mal gelassen die papiere über 2-3 jahre einfach maö liegen lassen. außerdem wird daimler seinen weg noch gehen, da darf man sich von kurzzeitigen rückschlägen nicht entmutigen lassen. und die analysten bewertungen von heute sehe ich gelassen, denn guckt euch mal die bewertungen von den letzten 3 monaten an, da wurde bei 99% der bewertungen zum kauf geraten. also bitte. wird schon irgendwann wieder laufen.  

Credit Suisse - Daimler neues Kursziel

17:02 03.04.08

Zürich (aktiencheck.de AG) - Arndt Ellinghorst, Analyst der Credit Suisse, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "outperform" ein.

Im Rahmen einer Branchenstudie zum europäischen Automobilsektor sei dessen Einstufung von "underweight" auf "market weight" heraufgesetzt worden. Man sehe den Sektor in einer stärkeren Ausgangsposition zur Bewältigung eines konjunkturellen Abschwungs als in früheren Zyklen. Die Fixkosten seien niedriger, die Produktivität höher und die Investitionsausgaben seien unter Kontrolle. Angesichts von Bewertungen auf historischen Tiefs und der Erwartung solider Erstquartalszahlen bei den Unternehmen sehe man eine Höherstufung als angemessen an.

Das Kursziel für die Aktie werde unterdessen von 90 auf 80 EUR gesenkt. Gründe für die Reduzierung seien die sich verschlechternde wirtschaftliche Lage der Sparte Financial Services, die zunehmend ungünstigen Wechselkurseffekte sowie steigende Rohstoffpreise.

Daimler sei aber trotzdem gut aufgestellt, um selbst in schwierigen Endmärkten hohe Gewinne und Cash Flows zu erwirtschaften. Unterstützung biete zudem das laufende Aktienrückkaufprogramm. Mercedes bleibe derzeit die Benchmark im Premium-Segment.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten der Credit Suisse die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 03.04.08)
(03.04.2008/ac/a/d)  

Ich wär schon froh wir würden mal die 60€-Marke sehen...
Aber Geduld, Geduld, Geduld...  

Mercedes-Benz Cars verzeichnet im März 2008 Zuwachs um vier Prozent
Stärkstes erstes Quartal bei Mercedes-Benz Cars
mit 318.700 Auslieferungen
Marke Mercedes-Benz setzt in den ersten drei Monaten
sechs Prozent mehr Fahrzeuge ab
Neue C-Klasse verzeichnet weiterhin Rekordnachfrage
Auslieferungen des smart fortwo im März auf 12.100 Modelle verdreifacht
Stuttgart, 4. April 2008
Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars hat im ersten Quartal mehr Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, AMG, smart und Maybach ausgeliefert als jemals zuvor in diesem Zeitraum. Insgesamt haben sich 318.700 (i.V. 286.800) Kunden weltweit für ein Modell dieser vier Marken entschieden. Das entspricht einem Zuwachs um elf Prozent. Im März legten die Verkäufe von Mercedes-Benz Cars um vier Prozent auf 131.500 (i.V. 127.000) Pkw zu.
Die Modelle von Mercedes-Benz erzielten in den ersten drei Monaten des Jahres mit 289.700 (i.V. 274.400) Auslieferungen einen Zuwachs um sechs Prozent. Damit hat die Marke mit dem Stern das Rekordniveau des Vorjahres nochmals übertroffen. Im März hat Mercedes-Benz 119.400 (i.V. 122.900) Fahrzeuge abgesetzt. Bereinigt um die im Vergleich zum Vorjahresmonat geringere Zahl von Arbeitstagen, verzeichnete Mercedes-Benz auch im März 2008 ein deutliches Plus von 13 Prozent.
Ein Jahr nach ihrer offiziellen Markteinführung setzt die neue C-Klasse ihren Wachstumskurs erfolgreich fort: Neben der Limousine stößt auch das im Dezember eingeführte neue C-Klasse T-Modell auf hervorragende Kundenresonanz. Durch die weltweite Rekordnachfrage stiegen die Verkäufe von Limousine und Kombi im März um 88 Prozent auf 38.700 (i.V. 20.600) Einheiten.
Auch der smart fortwo zeigt weiterhin eine äußerst positive Absatzentwicklung: Durch Rekordauslieferungen im März verdreifachten sich die Verkäufe des Zweisitzers auf 12.100 (i.V. 3.500) Modelle (plus 245 Prozent).
Die Marke Mercedes-Benz verzeichnete im ersten Quartal erfreuliche Zuwächse in allen Regionen: In Westeuropa stiegen die Verkäufe um drei Prozent auf 165.400 (i.V. 159.900) Pkw. Dabei erreichten die Auslieferungen im westeuropäischen Ausland mit 97.600 (i.V. 90.900) Pkw eine neue Bestmarke (plus sieben Prozent) – unter anderem durch zweistellige Zuwachsraten in Italien und Spanien. In Deutschland lag der Absatz in den ersten drei Monaten des Jahres mit 67.800 (i.V. 69.000) Einheiten leicht unter dem Vorjahreszeitraum.
Weiterhin getragen vom starken Absatz der C-Klasse Limousine und dem anhaltenden Erfolg der SUV-Modelle stiegen die Verkäufe von Mercedes-Benz in den USA im ersten Quartal um drei Prozent auf den Rekordwert von 57.600 (i.V. 56.000) Pkw. Auch in der Region Asien/Pazifik verbuchte die Marke mit 38.600 (i.V. 34.200) Verkäufen eine neue Bestmarke (plus 13 Prozent).
Auch auf wichtigen automobilen Wachstumsmärkten entwickelte sich Mercedes-Benz sehr positiv: Im März verdoppelten sich die Auslieferungen in China auf 3.500 (i.V. 1.800) Fahrzeuge. In Russland entschieden sich 1.800 (i.V. 1.000) Kunden für ein Modell von Mercedes-Benz. Damit übertraf die Marke ihren Vorjahreswert um 78 Prozent. In Indien hat Mercedes-Benz den Absatz seit Jahresbeginn um 80 Prozent auf inzwischen 1.000 (i.V. 600) Fahrzeuge gesteigert.  

Was soll das denn eignetlich? Warum fällt Daimler heute schon wieder derart stark? Der DAX steht um Plus und wir irgendwo bei -2% oder sowas. Es ergibt schlicht und einfach keinen Sinn. Oder sollte das Aktienrückkaufprogramm doch mehr gestützt haben als erwartet und diese Stütze ist jetzt weg?
Noze  

Wenn wir  ein bisschen Glück haben, werden wir heute noch die letzte Stelle
im Dax einnehmen.  

DJ: BLICKPUNKT/Metzler senkt Autosektor auf Neutral von Buy
Das Bankhaus Metzler hat den Autosektor auf Neutral von Buy gesenkt. Das sagte
Metzler-Analyst Jürgen Pieper im Gespräch mit Dow Jones Newswires. Er habe
Daimler und Peugeot von Kauf auf Verkauf heruntergenommen, so der Analyst. BMW
habe er im Gegenzug auf Kauf von Sell erhöht.

  Pieper sagte, wichtige Märkte wie USA, Deutschland und Frankreich
neigten zur Schwäche. Daimler könnte zudem von einem schwachen Quartal von
Chrysler belastet werden, denn Daimler halte immer noch 20% an dem US-Konzern.
Außerdem seien die neuen Mercedes-Absatzzahlen enttäuschend, so der Analyst. Das
neue Kursziel für Daimler liege bei 51 nach 62 EUR. Die Kaufempfehlung für BMW
könne mit dem starken Hedging auf der Devisenseite gerechtfertigt werden, so
Pieper ergänzend.

 -Von Herbert Rude, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 29725 217,
  herbert.rude@dowjones.com
  DJG/hru/gos

 (END) Dow Jones Newswires

 April 04, 2008 05:18 ET (09:18 GMT)
Dow Jones & Company, Inc.2008
ã@ìQ|B

natürlich macht das sinn. daimler hat sich relativ gut gehalten in der schwäches des daxes. den tiefsten Punkt erreichte daimler von 46,xx beim ersten daxabsturz wo der dax bei ca. 6700/6800 war. danach notierte daimler fast immer höher als 50 euro obwohl der dax bis auf 6160 nachgab. und nun im zuge der schlechten autozahlen wird diese relative stärke ausgebügelt.  

Von 78 auf 46,... , das sind immerhin 40 Prozent , wo hat sich Daimler da gut gehalten ?
Daimler ist abgestürzt wie eine Bank obwohl es fundamental keine Gründe dafür gibt . Und die Neuwagenverkäufe sind im ersten Quartal so gut wie nie . Wenn es Grund zur Annahme für schlechteres Geschäft gibt , dann muß es von der Kostenseite kommen , die auf das Ergebnis drückt . Bin mal sehr auf die Zahlen vom ersten Quartal gespannt !
Gruß William  

Könnte die Schwäche der Autoaktien - insbesondere der großvolumigen Marken BMW, Porsche, Daimler - nicht auch mit dem Rückzieher von Minister Gabriel zusammenhängen? Denn wie jetzt aus dem Ministerium verlautete, sind nach dem Kippen der Biosprit-Pläne nunmehr die Autohersteller an der Reihe um die EU-Ziele zur Schadstoffreduzierung umzusetzen. Und das wird sicher nicht ohne Folgen für die Bilanzen sein!  

fast alle werte im dax sind minimum 30% abgestürzt. das ist nun mal so in solchen phasen ohne echte begründung. Daimler hielt sich aber relativ gut gegenüber dem Dax wie oben beschrieben.

Den ganzen downer bis 6160 nahm daimler nicht mit waehrend viele andere werte wie z.b. conti (-60%!!!!!! im Tief) anstatt dessen verprügelt wurden. Und nun in folge einer gewissen sektorrotation wird das wieder ausgeglichen. anlass waren die negativ news aus der autobranche...

Das heisst aber nicht, das DAI nun stus sollte der DAx wieder fallen.

Dieses phänomen sieht man aber recht häufig and bei vielen Aktien.  

Möglicherweise , habe in den Nachrichten als Begründung gehört ,das man davon ausging ,dass viele den neuen Kraftstoff auf Grund von Unverträglichkeit als Anlass zum Neukauf genommen hätten , und diese Neukäufe nun wegfielen. Allerdings sprechen die guten Verkaufszahlen bei Daimler ja dagegen . Mit Biospritt sinkt allerdings auch nicht die Schadstoffemission ,die Überlegungen gehen sogar so weit , dass die Herstelllung mehr schadet als nützt. Da dreht man sich also im Kreis .  

finde ich diese Begründung.
Wie ihr sicher auch in den Berichten gehört habt, betrift die Problematik mit dem neuen Sprit eher die alten Kisten. Die Leute die aus diesem Grunde eine Neuanschaffung planen würden, die würden sicher nicht einen Daimler bestellen gehen.

Zum Biosprit: Die Emission über den gesamten Zyklus inkl. Herstellung etc. mag sicher höher sein, es ist aber doch so, dass bei den EU- Richtlinien die Emissionen nur zählen, die direkt hinten aus dem Auspuff kommen. Und diese werden durch den neuen Sprit shcon reduziert bzw. wären reduziert worden...