Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Seite 3848 von 3851 Neuester Beitrag: 27.03.25 11:22 | ||||
Eröffnet am: | 23.12.10 20:26 | von: Trendseller | Anzahl Beiträge: | 97.263 |
Neuester Beitrag: | 27.03.25 11:22 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 12.300.049 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 4.544 | |
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ercedes-Benz: Zahlenwerk veröffentlicht – Was macht die Aktie?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/15369554-autobaue…
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/15369554-autobaue…
Mercedes-Aktie: Wichtige Trends verschlafen
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-04/5588722…
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-04/5588722…
Ich kann's echt nicht mehr lesen. Holt euer Gas aus Norwegen, USA, Australien, Qatar und China. Gibt genügend man muss hat nur mehr bezahlen und seine Job gut machen.
Mercedes hat mit dem EQXX 1008 Kilometer geschafft, mit vom TÜV versiegelter Ladeklappe, von Sindelfingen bis nach Cassis an der Cote d‘Azur. In 11h 32min von Deutschland über die Schweiz, Italien bis nach Frankreich. Durchschnittstempo 87 km/h. Verbrauch: 8,7 kWh. Das entspricht 2,50 Euro pro 100 Kilometer. So viel zahlen wir fast für einen Liter SuperPlus. Am Ende waren sogar noch über 140 Kilometer Reichweite übrig.
2,50 Euro pro 100 Kilometer, oder umgerechnet Dividende von 5 Aktien ;-)
2,50 Euro pro 100 Kilometer, oder umgerechnet Dividende von 5 Aktien ;-)
Bist du überhaupt investiert, Reecco ? Oder haben wir nur unterschiedliche Aktien ? Laut meinem Depotauszug lag die Dividende dann doch wie auf der Hauptversammlung beschlossen bei 5 Euro.
Natürlich bin ich investiert ..und natürlich haben wir auch unterschiedliche Aktien. Sindelfingen->Chassis ~25€
Was sagt Ihr zu den neuen Kurszielen der Analysten?
JPMorgan 90 Euro
Goldman Sachs 93 Euro
Stifel 99 Euro
JPMorgan 90 Euro
Goldman Sachs 93 Euro
Stifel 99 Euro
In 3-4 Jahren sicherlich möglich. Nach dem crash 08/09 hat sich die Aktie ja auch gut entwickelt und die heutige Ausgangsposition ist gesund.
Die Verbraucher werden zunehmend vorsichtiger, auch in den höheren Einkommensbereichen. Die Kredite werden teurer, Benzin und Diesel sind es längst und es ist sehr fraglich, ob die Zahl derer, die die zu wenigen Neufahrzeuge mit hohen Aufschlägen kaufen, um nicht warten zu müssen, noch nennenswert hoch ist. Die am Montag gemeldete Zahl von 496.400 Pkw, die Mercedes-Benz Cars im zweiten Quartal auslieferte, ist ein Indiz dafür, dass die Bereitschaft, Neuwagen zu viel höheren Preisen als vor einem Jahr abzunehmen, sinkt, denn diese Zahl bedeutet gegenüber dem zweiten Quartal 2021 ein Minus von 16 Prozent. Aber der Abstieg seit Anfang Juni war drastisch
Die Aktie hat jetzt den tiefsten Level seit Anfang 2021 erreicht, als man von den derzeitigen Einflussfaktoren in Form von Inflation, höheren Zinsen und Lieferschwierigkeiten, vor allem aber von dem Mangel an Chips noch nichts ahnte. ....
Rechnen sollte man hier besser mit allem. Sollte die Mercedes-Benz Group sehr weit unter den derzeitigen, durchschnittlichen Prognosen eines Umsatzes von 35 Milliarden und eines Gewinns pro Aktie von 2,94 Euro für das zweite Quartal liegen, kann die Aktie allemal auch weiter nach unten laufen...
Käme es nicht so schlimm wie jetzt viele befürchten dürften, kann man sich auf der Short-Seite auch leicht die Finger verbrennen. Sobald die Mercedes-Benz-Aktie mit Schlusskursen über 57 Euro wieder in ihre alte Handelsspanne zurücklaufen würde, wäre man wohl gut beraten, sich von Short-Trades erst einmal zu verabschieden..."
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...-benz-group-analyse/
Die Aktie hat jetzt den tiefsten Level seit Anfang 2021 erreicht, als man von den derzeitigen Einflussfaktoren in Form von Inflation, höheren Zinsen und Lieferschwierigkeiten, vor allem aber von dem Mangel an Chips noch nichts ahnte. ....
Rechnen sollte man hier besser mit allem. Sollte die Mercedes-Benz Group sehr weit unter den derzeitigen, durchschnittlichen Prognosen eines Umsatzes von 35 Milliarden und eines Gewinns pro Aktie von 2,94 Euro für das zweite Quartal liegen, kann die Aktie allemal auch weiter nach unten laufen...
Käme es nicht so schlimm wie jetzt viele befürchten dürften, kann man sich auf der Short-Seite auch leicht die Finger verbrennen. Sobald die Mercedes-Benz-Aktie mit Schlusskursen über 57 Euro wieder in ihre alte Handelsspanne zurücklaufen würde, wäre man wohl gut beraten, sich von Short-Trades erst einmal zu verabschieden..."
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...-benz-group-analyse/
ist Mercedes für mich als Langzeitinvestor ein klarer Kauf.
Ja, der Kurs könnte weiter fallen.
Ja, die hohe Dividende ist nicht sicher.
Ja, die Gemengenlage ist furchtbar und die Kanonen donnern.
Ja, der Kurs könnte weiter fallen.
Ja, die hohe Dividende ist nicht sicher.
Ja, die Gemengenlage ist furchtbar und die Kanonen donnern.
Die Marke mit dem Stern lieferte von Juli bis September 517.800 Neuwagen aus und damit 21 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. Von Januar bis September belief sich der Absatz nach den am Dienstag veröffentlichten Zahlen auf 1,5 Millionen Fahrzeuge. Das ist ein Rückgang um sechs Prozent zum Vorjahr, nachdem Produktionsausfälle aufgrund von Chipmangel sowie der Corona-Lockdown in China im ersten Halbjahr noch für ein Minus von 16 Prozent gesorgt hatten. In China legte der Mercedes-Absatz mit einem Plus von 37 Prozent die stärkste Erholung hin, gefolgt von den USA (plus 31 Prozent). In Europa schlug der Dax-Konzern knapp ein Fünftel mehr Neuwagen los.....
Quelle: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-beim-absatz-zu-11784321
Quelle: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-beim-absatz-zu-11784321
aber das wird leider auch wieder anders wenn Lieferanten nicht so schnell liefern können wie Mercedes jetzt verbauen möchte.
Mercedes sichert sich Lithium aus Brandenburg
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...s-brandenburg-18400378.html
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...s-brandenburg-18400378.html
@Die Verbraucher werden zunehmend vorsichtiger, auch in den höheren Einkommensbereichen. Die Kredite werden teurer, Benzin und Diesel sind es längst und es ist sehr fraglich, ob die Zahl derer, die die zu wenigen Neufahrzeuge mit hohen Aufschlägen
EBEN
Deshalb ist der Weg hin zu Luxus richtig.
Ferrari hatte auch in wirtsch. schlechten Zeiten keine Probleme , wie auch alle anderen
Hersteller, die Luxusgüter herstellen. diese Käufer brauchen keinen Kredit für nen
Neuwagen, sie könnten auch das Autohaus kaufen.
Das sage ich hier schon seit 6 Jahren, LKW raus war der 1. Schritt , die sind , wie die Kleinwagen sehr konjunktur-abhängig . letztere auch bitte einstellen.
EBEN
Deshalb ist der Weg hin zu Luxus richtig.
Ferrari hatte auch in wirtsch. schlechten Zeiten keine Probleme , wie auch alle anderen
Hersteller, die Luxusgüter herstellen. diese Käufer brauchen keinen Kredit für nen
Neuwagen, sie könnten auch das Autohaus kaufen.
Das sage ich hier schon seit 6 Jahren, LKW raus war der 1. Schritt , die sind , wie die Kleinwagen sehr konjunktur-abhängig . letztere auch bitte einstellen.
Wer denkt, den Kurs "pushen" zu können , mit viel Msg's hier , liegt falsch,
Das ist die Denkart von sehr jungen Anlegern.
Ich könnte seitenweise gutes oder schlechtes über Benz schreiben, es würde am Kurs nichts ändern.
Das ist die Denkart von sehr jungen Anlegern.
Ich könnte seitenweise gutes oder schlechtes über Benz schreiben, es würde am Kurs nichts ändern.
@schreiber
Wer puscht den hier welche Kurse. Hast dich mal
wieder im Forum geirrt, wie schon öfters !
Seit wann bestimmst du was im Forum
geschreiben darf. Wer im Ariva Knast gesessen ist
wegen Verdacht auf Marktbeeinflussung
das warst doch du selbst !
Und Maydorn als Supertypen dargestellt. Das
warst doch du auch, nicht war.
Wer puscht den hier welche Kurse. Hast dich mal
wieder im Forum geirrt, wie schon öfters !
Seit wann bestimmst du was im Forum
geschreiben darf. Wer im Ariva Knast gesessen ist
wegen Verdacht auf Marktbeeinflussung
das warst doch du selbst !
Und Maydorn als Supertypen dargestellt. Das
warst doch du auch, nicht war.
Hier die offizielle Pressemitteilung zu den Zahlen
https://group.mercedes-benz.com/investoren/...ischenberichte/q3-2022/
https://group.mercedes-benz.com/investoren/...ischenberichte/q3-2022/
Aber der Kurs zieht noch nicht an, denke da wird es ein paar Scheinchen geben die das noch nicht wollen. Denke spät. am 01.11. sollte der Kurs den Zahlen folgen.
So schnell kann es gehen
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...358-mercedes-benz-aktie
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...358-mercedes-benz-aktie
zuerst gab es eine Doku zur Luxusstrategie und dann ein 60min Interview mit Ola
https://www.ardmediathek.de/video/...pZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE3Nzg3MTU
https://www.ardmediathek.de/video/...pZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE3Nzg3Nzc
https://www.ardmediathek.de/video/...pZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE3Nzg3MTU
https://www.ardmediathek.de/video/...pZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE3Nzg3Nzc