Aston Martin (WKN A2QJD4)

leider nur der letzte platz im test, aber ich fand die kriterien sehr merkwürdig. zb ein gadget die 1500leds im himmel beim bentley für 15000€?  oder die herausfahrenden campingsitze beim rolls für 14000€.
und wenn ich den preis sehe dann für den rolls fast 500000€ hinzulegen?
der maybach hat mich echt überrascht in sachen preis und qualität.  

was soll man sagen, je höher der Preis desto besser die Bewertung der Tester ... Fazit: für den nächsten Test eine Limited Edition mit Sternenhimmel und Campingsitzen und am besten noch ein Aquarium im Boden mit dem Schnäppchen Preis von 999.999 Euro und siehe da ....  

also der Hamid Mossadegh hat ja mal auf den dbx sowas von kein en bock gehabt, das hat man von beginn an gesehen. ich fand Matthias Malmedie hat sich mit zunehmenr zeit leider davon anstecken lassen.
 

aber der maybach war schon sehr preiswert, hätte ich so nicht im ansatz erwartet.
rolls royce mit fast 1/2 mio € jenseits von gut und böse.
ich fand den dbx einfach am sportlichsten, maybach und rolls eher staatsmännisch im antlitz!  

gottseidank wird höchstwahrscheinlich keiner der dbx zielgruppe (trifft mMn für den rest der genannten marken/karossen ebenfalls zu) rtl2 schauen geschweige denn seine luxusgüterkaufentscheidung danach ausrichten ...  

DBX ist Sport SUV und die anderen 3 waren Luxus SUV.
Wäre der Vergleich auf Sportlichkeit ausgelegt wäre der DBX erster und der Rolls letzter  

https://www.carscoops.com/2021/01/...-keep-pace-with-a-tesla-model-s/  

die Vergleiche hinken fast immer. Maybach? Würg ,eine Proll Kiste.  Seht Euch mal einen Range Rover SV lwb mit Business Ausstattung an. , der ist in allen Bereichen besser. Der Rolls ist schon außergewöhnlich, aber auf Grund seines Preises und eines Images, was nicht jeder will, ist er ein Sonderfall. Der einzige ernstzunehmende Gegner ist der Bentayga und der nicht anwesende Range. Es fehlten auch Urus und G 63. Interessant unter internationalem Blick, wäre auch eine Einbeziehung von Escalade und Navigator. Meine Erfahrung mit diesen Fahrzeugen käme zu folgendem Ergebnis;

1.Cullinan, weil der Exklusivste und fährt sich wirklich gut, ist aber ein echtes Dickschiff und ist nicht alltagstauglich wegen seiner Erscheinung
2. Range Rover, Top Ausstattung, kann alles und hat Stil und ein gutes Image
3. DBX eigenständiges und sportliches Fahrzeug, fehlt noch der letzte Schliff, gutes Image
4. G Klasse, eine Ikone, im Gelände unschlagbar, aber LKW Feeling beim fahren, Innen eng und laut
5. Bentayga, ziemlich perfekt, kann auch alles, Optik speziell, kein eigenständiges Fahrzeug, da auf Tuareg Plattform
6. Urus, der sportlichste, aber negatives Image und im Innenraum nicht besonders, Tuareg Plattform
7. Escalade und Navigator mittlerweile sehr gute Ausstattung, Fahrleistung unter der Konkurrenz
8 Maybach, Großserienderivat gepimpt und prollig  

Da gebe ich dir in allen Punkten Recht.

Zu der Moderation der Sendung: Mich wunderte die offensichtliche Voreingenommenheit von Mossadegh nicht. Er war noch nie ein Astonfan und in seiner Stammklientel sind hauptsächlich Rückennummernträger die von diamantglitzernden Flügeltürinnenverkleidungen träumen. Aber was war mit seinem infantilen Kollegen los? Der hatte wohl Ephedrin im Kaffee?! Hektisch, unkonzentriert und rückwärtsgangsuchend.  

Mich verblüfft die relative Stärke heute.

Könnte man als positives Zeichen wahrnehmen.  

ausgesprochen, geht es bergab, lach  

https://seekingalpha.com/article/...ete-signs-of-business-improvement  

den ich unterschreiben könnte:

https://www.freenet.de/auto/neuheiten/...mggenen_8133528_4717844.html  

Klasse Artikel mit herrlichen Metaphern. Danke.
Genial auch "Pedanten monkten."  :-)))  

und der ganze Vergleich war auch erbärmlich recherchiert. Die Eventsitze vom Rolls gibt es auch im DBX und im Range. Und was die "besonderen" Gimmicks betrifft, mal einen Blick in die DBX Ausstattungsliste werfen, 10 Ausstattungspakete. Es war wirklich grottenschlecht.

Übrigens, jetzt Touchpad mit Gestensteuerung im DBX, die Daimler hardware kommt langsam.  

 

 

 

https://uk.sports.yahoo.com/news/...ing-aston-martin-075352214.htmlZu  

https://uk.finance.yahoo.com/news/...rtin-shares-reach-094130650.html  

https://seekingalpha.com/article/...ete-signs-of-business-improvement  

Mit Daimler-Unterstützung aus Deutschland könnte Aston Martin es vielleicht doch schaffen, auf absehbare Zeit ein wettbewerbsfähiges Elektroangebot auf die Beine zu stellen.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...roautos-tun/26759516.html  

2021-01-25 NP AVDE - Avantis International Equity ETF 15,776 15
2021-01-25        NP§AVDEX - Avantis International Equity Fund Institutional Class 770 1  

Ist es bekannt, welche Mengen diese Fonds gekauft haben?

Hat jemand einen Überblick, wie viel "neue" Aktie insgesamt vorhanden sind, wie viele davon welcher Großanleger/Fonds besitzt?  

https://fintel.io/so/uk/aml