Commerce Resources Seltene Erden Niob Tantal
Seite 53 von 73 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:21 | ||||
Eröffnet am: | 20.12.17 18:52 | von: thairat | Anzahl Beiträge: | 2.819 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:21 | von: Kristinwxaja | Leser gesamt: | 424.136 |
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https://mobile.twitter.com/SueShawMinerals/status/1060716979764391936
https://investingnews.com/daily/...e-earth-exports-low/?mqsc=E4003856
Niobpreise in diesem Jahr um 15% gestiegen
Der Preis für Niob hat endlich an Dynamik gewonnen und ist in diesem Jahr bisher um 15 Prozent gestiegen. Das sind gute Nachrichten für ASX-gelistete Niobspieler - denn sie sind eine seltene Rasse.
https://stockhead.com.au/resources/...sx-small-caps-stand-to-benefit/
Nicht nur für Aussi-Spieler geeignet. Die Blue River-Lagerstätte von CCE enthält etwa 200 Millionen Pfund Niob. Dieses Projekt wird noch attraktiver. Im Artikel: "Niobium wird von den USA als strategisches Metall eingestuft, wobei das Nutzungswachstum in den nächsten sechs Jahren auf 25 Prozent geschätzt wird." CCE beantragte einen Zuschuss der US-Regierung in Höhe von 3 Mio. Euro, um Blue River bei der Produktion zu unterstützen und die US-Märkte zu durchdringen.
GLTA
http://www.stockhouse.com/companies/bullboard/...rp?postid=2895444449
Pilotanlage Konzentratproben angefordert:
Solvay/Rhodia
Mitsubishi Corporation RtM Japan Treibacher Industrie AG
BASF SE
DKK
Auer-Remy GmbH
Neo Performance Materials
https://www.commerceresources.com/assets/pdf/...rint%20Investoren.pdf
Mountain Pass Seltenerdmine in Kalifornien....wurde als Neo Performance Materials reorganisiert[3].
Im April 2011 Im Juni 2012 erwarb Molycorp das kanadische Unternehmen Neo Material Technologies Inc.[10] Neo Material Technologies Inc. wurde 2006 durch Fusion der in Indianapolis ansässigen Firma Magnequench und der kanadischen Firma AMR Technologies gegründet.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Molycorp
Neo Performance Materialien / Neo Magnequench
Wir liefern die fortschrittlichen Materialien, die viele Alltags- und Zukunftstechnologien ermöglichen. Diese Produkte sind kritische Inputs in zahlreichen Anwendungen, einschließlich: saubere Energietechnologien, wie Hybrid- und Elektrofahrzeuge und Windkraftanlagen; Unterhaltungselektronik, wie Smartphones und Tablets; Faseroptik; Festplattenlaufwerke; Automobile; zahlreiche Verteidigungsanwendungen; fortschrittliche Wasseraufbereitungstechnologie und andere Technologien.
https://www.neomaterials.com
Seltene Erden befinden sich wieder in einem Boom, weil hartes Durchgreifen bei illegalen Minen in China das Angebot beim weltweit grössten Produzenten abwürgen, während der saubere Energie-Boom deren Verwendung stärkt, angefangen bei Elektrofahrzeugen bishin zu Windturbinen. Die Preise für “leichte“ Seltene Erden, einschliesslich Neodym und Praseodym, sind in den letzten Monaten explodiert, weil Händler und Verbraucher das Material, das seltener wir, aufkaufen.“ (Bloomberg in “Rare Earth Metals Electrified by China‘s Illegal Mining Clean-Up“)
Die wohl wichtigste Konferenz für Seltene Erden (“REE“ für “Rare Earth Elements“) ist die International Rare Earths Conference, die am 8-10 November wie jedes Jahr in Hongkong stattfand und diesmal sehr gut besucht war.
Das Wertvollste, das man sich von der Konferenz mit nach Hause nehmen konnte, war der Optimismus für einen weiterhin nachhaltigen Aufwärtstrend für REEs in absehbarer Zeit. Wie der Hauptredner, Vorstandsvorsitzender von Neo Performance Materials, Constantine Karayannopoulos, sagte:
“Die guten Zeiten sind zurück – nach 5 Jahren der Misere – und ich erwarte, dass wir hier nächstes Jahr noch viel mehr Banker und Investores sehen werden.“
In Bezug auf seinen zitierten Optimismus sei darauf hingewiesen, dass er für sein REE-Unternehmen einen $300 Mio. CAD Börsengang plant. Allerdings bin ich mir sicher, dass die Konsortialbanken (Bank of Nova Scotia, Royal Bank of Canada und Cormark Securities) dies nicht unterstützen würden, wenn sie nicht mit aller Entschiedenheit an den Erfolg des Vorhabens glauben würden und dass sie nur mit einem Fortbestehen des Rückenwindes im REE-Markt, sprich den aktuellen Nachfrage- und Preis-Anstiegen, erfolgreich sein können.
Ähnlich wie die heutige Pressemitteilung, erwarte ich weitere bahnbrechende News vom besten Seltenen Erden Projekt der westlichen Welt, das von Commerce Resource Corp. betrieben wird, wodurch sich der Börsenwert des Unternehmens wohl um ein Vielfaches erhöht...
https://ariva.de/news/kolumnen/...im-Markt-fuer-Seltene-Erden-6655026
- Die Unterzeichnung der LOI's mit den Inuit für das Projekt und die Straße sind wichtige Meilensteine - sie beseitigen mögliche Hindernisse und machen das Projekt so besser für JV-Partner bereit.
- Unterzeichnete LOI's können eine Ankündigung von Plan Nord zur Straße auslösen.
- Der potenzielle Zuschuss der USA in Höhe von 3 Mio. USD zur Herstellung von REE-Mustern, um Abnahmevereinbarungen mit US-OEMs abzuschließen.
- China begrenzt die REE-Exporte und erzeugt damit einen Preisdruck nach oben. Auch das Signal (an den Rest der Welt), dass zukünftige REE-Lieferungen aus China möglicherweise nicht ausreichen, um die (ständig wachsende) Nachfrage zu decken. Alternative REE-Lieferungen außerhalb Chinas müssen in den nächsten Jahren online gehen.
- Erhöhte Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und sauberer Energie (China ist heute ein Nettoimporteur von Elektrofahrzeugen).
- Die USA wollen ihre eigene REE-Lieferkette(n) entwickeln, um unabhängig von China zu werden; Handelskonflikt zwischen den USA und China. Verbot der chinesischen REE-Magnete für das US-DoD.
- REE-Verarbeitungsverbesserungen (geringere Kosten) und von LAVAL erstellte Muster.
- Ernsthafte Gespräche mit JX Nippon über die Weiterführung von Blue River; ein Antrag der US-Regierung auf 3 Mio. USD zur Entwicklung von Blue River für den US-Markt.
- Krupin-Prozess und Dr. Jim Blencoe (PhD, Stanford) Seperation funktionieren und ergänzen sich. Der Prozess von Dr. Blencoe produziert ein Tantal/Niob-Konzentrat, und der Krupin-Prozess verwendet dieses Konzentrat als Ausgangspunkt. Der Prozess von Dr. Blencoe berücksichtigt auch die fast vollständige Eliminierung von Rückständen und Abfällen, indem diese zu verkaufsfähigen Produkten verarbeitet werden, wodurch auch die Marge verbessert wird, so dass beide Separations-Prozesse die Blue River Wirtschaftlichkeit weiter verbessern würden.
- Savilles bevorstehendes Bohrprogramm auf den Niob-Claims.
- Der neue Präsident Brasiliens, der gewählt wurde, kann Dinge tun, die CBMM zu einem weniger zuverlässigen Nioblieferanten machen - die potenzielle Einschränkung des Angebots wird für die Nutzer zu einem Problem werden!
- Die Niobpreise sind um > 15% gestiegen, ebenso wie Flussspat und Tantal (von 120 Anfang 2018 auf jetzt 186).
- Laufende Gespräche mit Unternehmen, die Muster angefordert haben (in Hongkong, mit Samsung, etc.) - und wahrscheinlich nach einer zuverlässigen zukünftigen Versorgung mit REEs suchen.
- Ein Aktienkurs von .09 CAD oder höher veranlasst Ressouces Quebec zur Ausübung seiner Optionsscheine - so erhält das Unternehmen Liquidität für die Förderung der Projekte.
14 Gründe, optimistisch für CCE zu sein
Es ist Zeit für einige wichtige Neuigkeiten aus dem Unternehmen!....nur meine Meinung.
Hattip Alldutch!!!!!!!
https://massivesci.com/articles/...ments-metals-not-really-that-rare/
Moderation
Zeitpunkt: 16.11.18 12:57
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, vollständige Quellenangabe fehlt
Zeitpunkt: 16.11.18 12:57
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, vollständige Quellenangabe fehlt
https://mobile.twitter.com/CommerceResCCE/status/1063142353798496256
nicht ohne einschränkend darauf hinzuweisen daß explorer noch keine produzenten sind und an der v-börse gehandelt werden - na DAS ist doch logo
...
sorry quelle fehlte... hier isse
https://www.bnnbloomberg.ca/investing/video/...erce-resources~1373787
"...discusses..." is ja wohl n witz
außer: ich interessiere mich eh nicht für werte am tsxv
und häme über den namen kommt NIX
kennt man ja irgendwoher
http://resourceclips.com/2018/10/10/depending-on-the-enemy/
2018/11/19 Quelle: Baotou News Net
Das Baotou Rare-Earth-Power-Battery-Projekt ist Chinas erster Durchbruch in den Schlüsselkerntechnologien für hochwertige Seltene Erden Produkte.
Am Morgen des 17. November um 11 Uhr wurde mit der erfolgreichen Produktion von jährlich 200 Millionen Amperestunden-Akkumulatoren begonnen um mittels Seltene Erden von Baotou Mingming Rare Earth New Power Technology Co., Ltd. blaue Seltenerden-Nickel-Wasserstoff-Akkus herzustellen.
Dies ist die erste Charge von Seltenerden-Nickel-Wasserstoff-Akkus vom Kondensatortyp, die von Baotou hergestellt wird. Infolgedessen hat Chinas neuer reiner Elektrobus ein stärkeres "chinesisches Herz".
Die Batterie wird als "Herz” des Elektroautos bezeichnet...Yanming nutzt die einzigartigen Vorteile der Seltenen Erden in China und verwendet leichte Seltenerdelemente wie Lanthan, angereichert in Baotou, als Hauptbestandteil von Nickel-Wasserstoff-Batterieelektrodenmaterialien...Im Jahr 2017 baute das Unternehmen in der High-Tech-Zone für seltene Erden eine jährliche Produktionskapazität von 200 Millionen Amperestunden-Seltenerdbatterien und kann jährlich 2000 neue, seltene Erdenergiebatterien für reine Elektrobusse produzieren. Wenn das Projekt im nächsten Jahr abgeschlossen wird, wird es eine jährliche Produktionskapazität von 10.000 Sets von Seltenerdbatterien haben.
„Wir produzieren einen kapazitiven Ni-MH-Akku mit hoher Sicherheit, langer Lebensdauer, auch bei niedriger Temperatur von -55* C von hoher Beständigkeit, hoher Kostenleistung, Recyclingfähigkeit, schnellem Aufladen usw. Zum Beispiel dauert es nur 8 Minuten, um aufgeladen zu sein für eine Reichweite von 80 Kilometer”, sagte Yuan Mingdong, stellvertretender General Manager von Yan Ming.
Was Yuan Aidong stolz macht, ist die Tatsache, dass die von ihnen produzierte Batterie für seltene Erden ein reines "chinesisches Herz" ist. Er führte aus, dass "Ni-MH-Akkus, die in Japan, Deutschland, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern hergestellt werden, hauptsächlich in Hybridfahrzeugen verwendet werden...
Tatsächlich hat diese neue Batterie für seltene Erden den Test der nördlichen Region bestanden. Ab Juni 2017 wurden fünf Elektrobusse mit Seltenerdbetrieb, auf der mit Testprodukten unterstützten Baotou 64-Buslinie in Betrieb genommen und kontinuierlich für ein Jahr und fünf Monate und über 437.000 Kilometern sicher betrieben.
2018 gilt als das erste Jahr der neuen Energiefahrzeuge. Mit der Inbetriebnahme des Baotou Rare-Earth-Power-Battery-Projekts ist Chinas erster Durchbruch in den Schlüsselkerntechnologien für hochwertige Seltene Erden erreicht worden und ist damit im Bereich der reinen Elektrobusse weltweit führend durch schnelle Entwicklung.
Yang Wenhao, Generalsekretär der China Rare Earth Industry Association, sagte, dass die in den hohen und kalten Breitengraden erfolgreich angewendete Seltenerdbatterie nicht nur einen zuverlässigen Weg für die Entwicklung des nationalen neuen Energieträgers bietet, sondern auch die Seltene Erdenhauptstadt Baotou stärker macht. "Rare Earth Power" wird...die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Industrie für seltene Erden fördern.
http://newmat.chinaiol.com/xtcl/s/1119/85204087.html
Google übersetzt aus dem Chinesischen
Insider Name:Dahrouge, Jody
Ownership Type:Direct Ownership
Securities:Common Shares
Nature of Transaction:10 - Acquisition or disposition in the public market
# or value acquired/disposed of:-40,000
Price:$0.07
https://m.canadianinsider.com/company?menu_tickersearch=cce
http://apps.cnbc.com/...cks/ownership&symbol=cce-v&country=US
von Greg Klein | 22. November 2018
Eine fünfjährige Verlängerung des Mineral Exploration Tax Credit war nur ein Grund, warum die Industrie die Wirtschaftsaussage der Bundesregierung für den Herbst lobte. Dennoch gewann die Anerkennung den größten Teil des Lobes.
In diesem Sinne lobte die Mining Association of Canada auch andere von der liberalen Regierung angekündigte Vorteile:
* Der beschleunigte Investitionsanreiz, der es Bergleuten ermöglicht, das Dreifache der anrechenbaren Kosten für neu erworbene Vermögenswerte im Jahr des Erwerbs abzuschreiben.
* Die sofortige Abschreibung der vollen Kosten für spezifizierte Geräte für saubere Energien.
* 800 Millionen Dollar/fünf Jahre Aufstockung des Strategic Innovation Fund zur Unterstützung von Unternehmen.
* Eine neue Strategie zur Exportdiversifizierung, die darauf abzielt, die Ausfuhren aus Übersee bis 2025 um 50% zu steigern.
* Eine vorgeschlagene Aufstockung der Mittel für das multimodale integrierte Fahrgastinformationssystem um 13,6 Mio. $.
* Verbesserungen beim Canadian Trade Commissioners Service, einschließlich einer dreifachen Erweiterung des CanExport-Programms, die kanadischen Unternehmen helfen würde, neue Märkte zu erschließen.
* Vorschläge zur Straffung der Vorschriften, einschließlich der Einsetzung eines eigenen externen Beratenden Ausschusses für die Wettbewerbsfähigkeit der Regulierungsbehörden.
* 773,9 Millionen Dollar über fünf Jahre zur Verbesserung der nationalen Handelskorridore.
http://resourceclips.com/2018/11/22/...cal-update-welcomed-by-miners/
https://www.euractiv.com/section/circular-economy/...ome-the-new-oil/
Bisher verlieren Elektrosportler nach wiederholter starker Beschleunigung an Antriebsdynamik …
Aber nicht der Taycan. Bei ihm sorgen wir mit zwei Maßnahmen für gleichbleibende Performance in allen Fahrsituationen. Zum einen haben wir uns bei der Wahl der Traktionsmotoren für permanenterregte Synchronmaschinen entschieden, die eine hohe Dauerleistung ermöglichen und dadurch eine reproduzierbare Leistung sicherstellen. Das heißt, dass sie nicht nur einmal, sondern mehrmals hintereinander stark beschleunigen können. Dasselbe gilt für das Fahren mit konstant hoher Geschwindigkeit.
Ein alltagstaugliches Elektroauto muss genügend Reichweite bieten, braucht also relativ schwere Batterien. Das wiederum geht zulasten der Performance. Wie haben Sie diesen Widerspruch gelöst?
Eine zentrale Frage bei der Entwicklung war: Wo liegt die optimale Balance zwischen Reichweite und Performance? Theoretisch müsste man ja nur eine entsprechend große Batterie ins Fahrzeug packen, schon hat man viel Reichweite. Doch das wäre nicht typisch Porsche, allein schon wegen des zu hohen Gewichts. Zum einen verwenden wir sehr leichte E-Motoren. Außerdem schaffen wir 500 Kilometer Reichweite über die hohe Leistungsdichte und den hohen Wirkungsgrad des elektrischen Antriebs. Der bewirkt einen niedrigen Stromverbrauch, sodass wir kleinere und leichtere Batterien einsetzen können.
https://www.firmenauto.de/...an-wird-ein-echter-porsche-10492865.html
Elektromotor ohne SEs ergibt wohl nur nen Toyota,-)
Lesen Sie mehr unter http://www.stockhouse.com/companies/bullboard/...#tAGPtUzQsQWAuYTd.99
von Greg Klein | 23. November 2018
Forscher begrüßen es als das Material, das dem Vibranium am ähnlichsten ist, der wundersamen Substanz, die mit dem Land von Wakanda und dem Schild von Captain America verbunden ist - außer, dass dieses Material tatsächlich außerhalb von Comics, Spielen und Filmen existiert.
Die neue Superlegierung des US-Militärs würde die amerikanische Abhängigkeit von einem kritischen Metall erhöhen.
Ein echter Captain America würde sich in der Realität wiederfinden.
abhängig von geopolitischen Rivalen. (Bild: U.S. Army)
Beschrieben als "superstarke Legierung aus Kupfer und Tantal, die extremen Stößen und Temperaturen standhalten kann", wurde sie von Wissenschaftlern des U.S. Army Research Laboratory und der Arizona State University erfunden.
Seine Eigenschaften könnten sich bei der Weltraumforschung, der ballistischen Wirkung von Waffen, dem Schutz von Militärfahrzeugen oder dem persönlichen Schutz von Soldaten als nützlich erweisen, sagte Kristopher Darling, ein Materialwissenschaftler bei ARL.
Die Festigkeit und Leitfähigkeit der Legierung bietet auch für andere Metalle Möglichkeiten. "Materialien auf Eisen- oder Aluminiumbasis könnten beispielsweise für Schutz- und Tötungszwecke eingesetzt werden", fügte er hinzu.
Die Kupfer-Tantallegierung "kann hohe Schlaggeschwindigkeiten und Temperaturen über 80% ihres Schmelzpunktes, der höher als 1.073 Kelvin oder höher als 1.472 Grad Fahrenheit ist, mit sehr geringer Änderung ihrer Mikrostruktur aushalten", erklärte ARL.
Die neue Superlegierung des US-Militärs würde die amerikanische Abhängigkeit von einem kritischen Metall erhöhen.
Das multidisziplinäre Team entwickelte die neue Legierung ursprünglich als Ersatz für Kupfer-Beryllium. Obwohl diese Legierung auch für ihre Festigkeit, Leitfähigkeit, Härte und Korrosionsbeständigkeit bekannt ist, kann die Exposition gegenüber Beryllium zu einem schweren Lungenleiden führen.
Sollte sich die neue Legierung als praktischer Ersatz erweisen, würde sie auch ein kritisches Metall durch ein anderes ersetzen. Sowohl Beryllium als auch Tantal finden sich in einer Liste von 35 kritischen Mineralien, die von den USA im Februar letzten Jahres entworfen und im Mai bestätigt wurden.
Obwohl die USA etwa 60% der weltweit bekannten Berylliumressourcen besitzen, ist das Land nach Angaben der US-Geologischen Bundesanstalt vollständig auf Importe von Tantal angewiesen.
Der amerikanische Präsident Donald Trump hat eine nationale Strategie gefordert, um die Abhängigkeit des Landes von kritischen Mineralien aus potenziell feindlichen oder instabilen Gerichtsbarkeiten zu verringern.
Lesen Sie mehr über die Bemühungen der USA, kritische Mineralien hier und hier zu sichern.
Dieser Artikel wurde von Greg Klein veröffentlicht - Resource Clips am Freitag, 23. November 2018 um 18:02 Uhr.
http://resourceclips.com/2018/11/23/...ependence-on-a-critical-metal/
Attention, superheroes: Army, ASU develop alloy to rival Wakanda's vibranium
https://www.army.mil/article/213039/
http://www.stockhouse.com/companies/bullboard/...corp?postid=29016921
Das Team hat eine superstarke Legierung aus Kupfer und Tantal entwickelt, die extremen Belastungen und Temperaturen standhält. Die Legierung hat eine Struktur- und Verformungsreaktion, die sie zu einem guten Kandidaten für ballistische Schutzanwendungen für Militärfahrzeuge oder persönlichen Schutz für Soldaten macht, sagten Forscher.
Aber seine Verwendung könnte über das Militär hinausgehen, da die Legierung ein Potenzial als alternatives Metall für Strukturen oder andere Gegenstände aus Eisen oder Aluminium hat, einschließlich zukünftiger Raumfahrzeuge für die Erforschung des Weltraums.
Forscher sagten, dass die Methodik zur Herstellung der Legierung auch auf andere Materialien wie Nickel oder Eisen angewendet werden könnte, um widerstandsfähigere Verkehrsmittel und nachhaltige Infrastrukturen zu entwickeln.....
https://insights.globalspec.com/article/10336/...ain-america-s-shield
dürfte Tantal Aufwind verspüren können
https://de.wikipedia.org/wiki/Tantal
Wird Zeit, dass sich da wat bewegt,-)