Porsche: verblichener Ruhm ?

WAS IST LOS?

Hat die Richterin in Stuttgart wieder was gesagt?  

...also kann's die Richterin nicht gewesen sein und es müsste sich um was Positives bei VW handeln....  

Bei der heutigen Bilanzpressekonferenz hat er sich geäußert.

U.a. Bezüglich des Jahres 2014:

"""Bei den Erlösen ist eine Spanne von drei Prozent über und unter dem Vorjahreswert von 197 Milliarden Euro drin. Darauf aufbauend soll die Rendite bei 5,5 bis 6,5 Prozent liegen. Wegen vieler Unsicherheiten in der Weltwirtschaft sei diese Prognose "vergleichsweise vorsichtig", sagte Winterkorn. Der VW-Boss sieht indes "gute Chancen", dass der Konzern schon dieses Jahr die Marke von 10 Millionen verkauften Autos knackt. Eigentlich war das Ziel für 2018 ausgegeben. Bislang hat nur Toyota für 2014 einen Absatz von mehr als 10 Millionen Wagen angepeilt./mmb/fbr"""  

gepostet:

F.P. und Winterkorn bereiten vor der Jahreshauptversammlung (diese Jahr Anfang Mai) regelmässig Schönwetter.

Und zwar wird zunächst Anfang des Jahres die Situation sehr vorsichtig und zurückhaltend dargestellt, um beim Näherrücken des HV- Termins dann nAch und nach die positiven Meldungen folgen zu lassen. Wer schon länger bei VW dabei ist, sollte das wissen.

Da der Mai noch einge Wochen vor uns liegt, dürfte noch die eine oder andere positive Meldung bis dahin folgen.  

Moin :-)

...man könnte fast glauben, der Dividendenabschlag wird heute bei Porsche eingepreist.
Und nun schmeisst man schon wieder mit soviel Kohle um sich.
8200€ für die Mitarbeiter! Die dafür Verantwortlichen haben wohl nicht mehr alle Tassen im Schrank? All die armen Porsche-Mitarbeiter nagen das Jahr durch wohl am Hungertuch.

Diese 8200€ sind für die Putzfrau bei Porsche natürlich eine Verdoppelung des Jahregehaltes.

Am Nowendigsten haben es aber haben die bei Porsche bestens bezahlten Bandarbeiter oder Ingenieure mit 60-150tsd€ Jahreseinkommen?

Als Aktionär ist man der Depp, oder was!?
 

Wann erfolgt den ein Vorschlag wg. Dividende? Dachte day wäre heute auf der Bilanz Vorstellung? Weiß einer was von euch?  

Der Kurs korrigiert die Aufwärtsbewegung der vergangenen 4,5 Monate komplett aus und führt uns auf das Niveau vom vergangenen Herbst zurück. Warum? Alles hat irgendwelche Gründe. Hier sind die technischen:

Der Kursverlauf hatte von September 2011 bis September 2012 einen Trend ausgebildet und ab Oktober 2012 einen klassischen Paralleltrend dazu. Dieser Trend hat bis heute Gültigkeit. Ich sehe ihn nicht bedroht. Aktuell verläuft er bei rund 68,- Euro und er wird von oben her durch die Kreuzunterstützung der 200 Tagelinie und der in der Grafik blau eingezeichneten Horizontale abgesichert. Alle drei zusammen bilden ein unüberwindliches Bollwerk. Auch der Slow Stochastik Indikator zeigt, dass nach unten nun nicht mehr viel geht. Ergo ist bei etwa 70,- Euro (+/-) mit einer Reaktion nach oben zu rechnen. Diese Reaktion bleibt zunächst eine rein technische und dürfte über Fibonacci, Bollinger und andere Indikatoren abgehandelt werden.

Wie es dann weitergeht, dürfte vom allgemeinen Marktumfeld abhängen. Unter anderem davon, inwieweit sich die Deutschen mit dem Verlust ihrer heißgeliebten Krim abfinden können. (Jedenfalls hat man -wenn man die "German Angst" betrachtet- den Eindruck, dass es "unsere" Krim ist, die sich da die bösen Russen krallen).
Prinzipiell hat der Kurs weiteres Potenzial innerhalb der rot eingezeichneten Oberkante des Trendkanals.

Mir ist diese Entwicklung nicht unsympathisch, da die Rückkehr auf die 200-TL die Voraussetzung für einen weiteren deutlichen Anstieg schafft.
Ob der wohl auch kommt?
Schauen wir uns dazu die Korrekturen von März bis Juli 2012 oder von Februar bis April 2013 oder auch die jüngste vom Januar dieses Jahres an. Dann haben wir die Antwort.  

weniger bekommen neidisch sind und motzen.

Doch denk mal darüber nach, weshalb Porsche der profitabelste Autohersteller ist und auch Volkswagen als Massenhersteller eine sehr gute Rendite abwirft.

Einer der Gründe dabei ist die konstruktive Zusammenarbeit der Mitarbeitervetretung und des Managements , ein weitere die gute Arbeit der Ingenieure, Techniker und produktiven Arbeiter. Gerade bei Volkswagen wurde oft über den starken Einfluss der Arbeitnehmervertreter diskutiert. FP ist gut damit zurecht gekommen und VW als Konzern ebenfalls.

Im Übrigen ist es bei Volkswagen so! dass der Mitarbeiterbonus Ersatz ist für Urlaubs- und Weihnachtsgeld. Und wenn die Gewinn schlechter sind,  gibt's weniger oder garnichts.
Ich denke, das wird bei Porsche ähnlich sein.

Ein Pferd muß man gut Füttern, wenn es den Wagen kräftig ziehen soll.
 

Vorlage am 18.03.2014

@Radelfan

ich glaube die wurde beim letzten "Höchstand" auf 8€ festgelegt.
Dank Computerfehler wurde heute EX-Dividende taxiert.
Ausgezahlt wird am 1.April....so munkelt man hinter vorgehaltener Hand ;-)

Schönes WE
 

STUTTGART (dpa-AFX) - Es geht um Milliardensummen und hohe Verluste an der Börse: Im Rechtsstreit zwischen der Porsche SE und mehreren Hedgefonds könnte am Montag (13.00 Uhr) ein Urteil gesprochen werden. Nach Angaben des Landgerichts Stuttgart ist es möglich, dass dann bereits eine Entscheidung fällt. Das Gericht hatte schon beim Prozessauftakt vor gut einem Monat durchblicken lassen, an den Argumenten der Hedgefonds zu zweifeln. Die Fonds fordern von der Porsche SE 1,36 Milliarden Euro Schadenersatz, weil sie sich während des Übernahmepoker um Volkswagen 2008 falsch informiert fühlten. Die Porsche SE selbst hält die Vorwürfe für unbegründet./lan/DP/he  

Ich habe es getan!

Vielleicht wird ja heute endlich mal der längst überfällige Schlußstrich gezogen?
 

Auch wenn es in Stuttgart für Porsche gut laufen sollte, dann sind ja da immer noch die anhängigen Klagen am Landgericht zu Braunschweig usw. Allerdings: sollte in Stuttgart befunden werden, dass sich die Porscheführung nichts strafwürdiges zuschulden hat kommen lassen, möchte ich nicht in der Haut der Kläger stecken; die wären dann gut beraten, schnell ins Wasser zu springen und ihren Fellen hinterher zu schwimmen ;-)  

http://m.stuttgarter-zeitung.de/...2-45ba-4445-8c6f-d6c75ee469e8.html  

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...m-Porsche-Prozess-3369885

Aber den Kurs juckts nicht! :-( 1,36 Mrd. € sollten doch aber 9€ im Kurs ausmachen, oder?  

Das erwartete Kursfeuerwerk bleibt leider vorerst aus...  

nachdem aus Stuttgart ein Sieg verkündet wurde: nachdem ich den Sieg schon vor Wochen angekündigt hatte, hat der Markt diesen Sieg schon längst eingepreist. Man könnte also sagen: der Fuzzi ist dran schuld, dass der Kurs heute nicht steigt.
Huhu...heul...schäm... :-((

Kann aber auch einfach daran liegen, dass nicht mehr richtig gezockt wird, seit's den Uli derbröselt hat :-(  

Die US Ratingagentur Moodys die Kreditwürdigkeit der Europäischen Union von zuvor "negativ" auf "stabil" angehoben. Rating-Note: Aaa. Begründung: die Risiken durch die Schuldenkrise seien gesunken.  

wieviele Fahrzeuge nach Russland bzw. China verkauft werden?
China könnte ja bei Sanktionen gegen Russland pofitieren. Oder was denkt ihr?  

Leute, Leute!

Daimler, BMW, VW.....alles geht ab heute

Wer deckelt denn nun schon wieder am Porsche-Kurs?

Nach diesem Urteil müßte der Kurs richtig durch die Decke gehen! Ohne wenn und aber!!

Sind wohl wieder mal ganz große Adressen auf dem falschen Fuß erwischt worden?

Jede wegprozessierte Milliarde an Klagenrisiko müßte den Kurs um 3,50€ nach oben drücken.

Manipulation ist da natürlich wie immer absolut ausgeschlossen! rotfl

Unglaublich.

 

Leider ist die Kriegkasse Leer... sonst würde ich sofort nachlegen, bzw. mit nem Schein einsteigen...  

Ich hab mir mal ein paar OS angesehen und da ist mir aufgefallen, wieviele am 19.3 auslaufen... vielleicht wird bis dahin der Kurs im Zaum gehalten... Oder ich seh halt wieder Potential wo keines ist...  

Der Kurs der SE sollte eher Richtung >80€ als gegen 70€ laufen!

Bin nur mal gespannt, wann wir wieder verdiente 3-stellige Kurse bei der SE sehen werden.

Das komplette "Klagengeschizz" muß so brutal ausgepreist werden wie es damals ohne Rücksicht auf Verluste eingepreist wurde.

Meine Meinung!!!  

Hans Bernecker widmet in seiner heutigen AB-Daily ein Kapitel der gestern vom Stuttgarter  Landgericht abgewiesenen Schadensersatzklage von Hedgefonds. Auch Bernecker meint, dass die in Braunschweig anhängigen Klagen mit diesem Urteil "obsolet" seien (wie ich auch gestern in #10264 angedeutet habe). Dann rechnet er nach (Zitat):

"Die Hedge-Fonds, die gegen PORSCHE klagen, haben ihren ersten wichtigen Prozess verloren. Damit sind auch die in Braunschweig anhängigen Klagen obsolet. Was nach amerikanischem Recht möglich erscheint, ist in Deutschland unmöglich: Schaden muss nicht angenommen, sondern bewiesen werden. Sie wissen: Das Volumen dieser Klagen bewegte sich in den wolkigen Höhen zwischen 2 bis 4 Mrd. €, die die Einschätzung der PORSCHE-Aktie (Porsche Holding SE!) sehr erschwert hat.
Wir haben uns dennoch an dieses Thema herangewagt und liegen damit richtig, aber: Erst jetzt darf richtig gerechnet werden und mit hinreichender Sicherheit.

Im Portfolio von PORSCHE SE liegen rund 50,1 % der VW-Stämme, und der Anteil an VW errechnet sich mit durchgerechnet ca. 37 % (kleine Abweichungen sind möglich). Was macht PORSCHE daraus, nachdem man erklärt hat, dass diese Holding eine allgemeine Auto-Holding werden soll?..."

Anmerkung zu dieser Rechnung:
Die von Bernecker erwähnten 37 % beziehen sich auf das gesamte Grundkapital, also Stammaktien (295,09 Mio. Stck.) plus Vorzugsaktien (191 Mio. Stck.). Bezogen auf die aktuelle Gesmt-MK von rund 87 Mrd. Euro wären dies rund 32,2 Mrd. Euro. Aber:

Rechnet man nur den Anteil der MK der Stämme, kommt man auf lediglich 26,42 Mrd., also rund 5,8 Mrd. weniger.

Rechne ich den Anteil der Porsche SE an den Stämmen (295,09/0,5073) auf die Gesamtzahl der Aktien (486,1 Mio. Stck.) um, so komme ich auf 30,79 %. Mir scheint, Bernecker hat da die Null vergessen...

Die letztgenannte Rechnung wäre übrigens die "richtigere", da sie den momentanen Wertanteil an Gesamt-VW wiedergibt.

Auf der Grundlage von 30,79 % läge der Wertanteil der Porsche SE bei rund 26,8 Mrd. Euro (die Differenz zu den oben genannten 26,42 Mrd. Euro liegt am höheren Kurs der VW-Vorzüge).
Die 26,8 Mrd. Euro entsprechen einem Kurs der SE-Aktie (Stämme/Vorzüge) von 87,50 Euro per heute.

Wer andere Zahlen hat: bitte her damit.