Aixtron- und die Banken stufen fröhlich auf kaufen
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...on-aktie-talfahrt-hoert
Drohnenabwehr mittels Mikrowellen
"Das Leonidas Expeditionary genannte System erzeugt Hochleistungsmikrowellen, um gegnerische Elektronik außer Gefecht zu setzen. Dabei kommen Halbleiter aus Galliumnitrid (GaN) zum Einsatz, die kompaktere Abmessungen erlauben. Außerdem optimiert eine spezielle Software die Wellenlänge und erhöht so damit die Reichweite. Die Anlage ist per Anhänger oder auf gepanzerten Fahrzeugen transportabel."
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Zeitpunkt: 11.10.24 11:48
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Halbleiter will derzeit keiner haben.
Bin mal auf die Zahlen und den Ausblick gespannt. Das marktumfeld wird uns jedenfalls nicht retten. Der Gesamtmarkt könnte auch kräftig konsolidieren
haben zuletzt erst für deutlich über 20€ Aktien gekauft und ihr Bonus hängt sicher an der Kursentwicklung? Irgendwann ist auch mal gut...
Moderation
Zeitpunkt: 13.10.24 15:23
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Mal schauen, ob jemand von denen anfgang Nov noch kauft...zu welchen Preisen auch immer :P
weshalb so ein Absturz, bei zuletzt sehr gutem Auftragsvestand und
neuem Standort, der bereits in 2024 ausliefern soll ?
Investing.com -- Morgan Stanley analysts tempered expectations for the automotive semiconductor market, saying in a note on Friday that they see a period of stagnation due to inventory destocking, pricing pressure, and slower content growth across both battery electric vehicles (BEVs) and internal combustion engine (ICE) vehicles.
"Auto semis are entering a period of stagnation due to inventory destocking, ASP pressure, and slower content growth," Morgan Stanley wrote, revising down their 2024 forecast for the auto semiconductor market from $78.0 billion to $75.3 billion, representing a 3% year-over-year decline.
The bank introduced a flat growth forecast for 2025 at $75.3 billion, emphasizing that the recovery once expected in the auto chip sector is now looking increasingly uncertain.
They see three key headwinds emerging for the auto chip market: continued inventory destocking as suppliers maintain "safety inventory" for the industry, a reversal of favorable pricing trends seen in 2022-23, and a slowdown in semiconductor content growth per vehicle, largely driven by intensifying competition among automakers and affordability concerns for consumers.
Morgan Stanley also foresees semiconductor suppliers scaling back their expectations for 2025, moving from hopes of a robust recovery year to what may be a "slight recovery" or "no recovery" at all.
The firm anticipates lower demand and more bearish pricing trends to weigh on the industry.
"Auto semi outperformance is unlikely any time soon," the analysts warned, pointing to underperformance of auto chip stocks since December 2023 due to market weakness and cyclical headwinds.
Morgan Stanley remains cautious on names with potential pricing risks, such as ON Semiconductor (NASDAQ:ON), Navitas Semiconductor Corp (NASDAQ:NVTS) and Wolfspeed (NYSE:WOLF), while favoring Analog Devices (NASDAQ:ADI) for its stronger industrial exposure and relatively insulated automotive business.
Die Rahmenbedingungen für ein anziehendes Geschäft hellen sich auf....
..wahrscheinlich der Grund für das kleine zucken , aber die Leerverkäufer stutzen uns schon wieder zurecht (--;
Sammelt da evtl. auch jemand ein?