Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

California Governor orders 5M ZEV target for 2030; more hydrogen fueling and EV charging stations
26 January 2018


http://www.greencarcongress.com/2018/01/...ial&utm_source=twitter  

Aumann mit dem richtigen Mis aus E-Mobility und Brennstoffzelle daher mit etwas grösserem Anteil vertreten nach de Kursrutsch gestern sofort nachgekauft - die Zahlen und Aussicht sowie Ausrichtung stimmen - dass sie im absoluten Wachstumsmarkt der kommenden jahre tätig sind ist auch klar- siehe - wiki Musterdepot - H2Investment - mit den aktuellen H2 Aktien weltweit - Mit den Ballard Zahlen erwarte ich einen weiteren Schwung im Investment-Segment - die aktuellen News von Siemens aus Canada Indien Australien sowie die Aufträge in China sind überhaupt nicht eingepreist - Die Höchstkurse aus 2017 werden wir bald wieder erreichen wenn alles glatt läuft

http://www.deraktionaer.de/aktie/...r-sprung-in-den-tecdax-361230.htm
 

dhaer schnelle 5 % mitgenommen vor dem Entscheid - ich setz doch keinen Cent auf einen Richterspruch
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meine Meinung - das Gericht wird sich nicht dazu hinreissen hier Fakten zu schaffen - sollen doch die Politiker das Problem lösen - Dazu braucht man kein Gerichtsentscheid gegen den dann wieder jeder Kleingärtner mit seinem Rasenmäher klagen kann...
aber - vor Gericht sind alle Gleich und leider sind unsere Gerichte Richter Staatsanwälte weder für ihren aussergewühnlichen Sach noch Menschenverstand berühmt
Daher - jetzt schnelle Gewinne realisieren und entspannt zusehen..rein 1.96-raus 2,12
..
ABER
keiner schaut auf die H2 Anbieter die viel mehr profitieren werden denn was wäre leichter als die ÖNV auf Brennstoffzelle umzustellen - StackVerkauf explodiert - oder gleich neue Flotten mit H2 auszustatten -
DAS passiert bereits in vielen Städten und sowohl Planer Politiker und Hersteller sind von dieser Lösung überzeugt
DAHER
wenn ein Fahrverbot kommt werden sie versuchen die Werte runterzubekommen damit eben keiner betroffen ist und das heisst

neue H2 Fahrzeuge - Busse-Städtische Flotten
neue H2 Ümrüstung - soweit sinnvoll und technisch-finanziell rentabel
neue Tankstellen - Wasserstoff Produztent - Infrastruktur

ALLES steht bereit -die Produkte die Lieferanten die Infrastruktur das Geld - es fehlt nur noch der Startschuss und er könnte in 30 min erfolgen

die paar Mio die Baumont mit Umrüstung macht ist ein Klacks gegen de Mrd in neue Fzg und Trucks und Busse gesteckt wird -2020 folgende - DAMIT wäre die Luftverschmutzung schon so einzudämmen , dass zusammen mit Euro6 und Software der normale Fahrer weiter seinen diesel nutzen kann und nur das interessiert Autobauer und Politiker um einen reibungslosen Wirtschaftsverkehr nicht zusehr zu unterbrechen oder lahmzulegen

nicht umsonst haben die Gerichte sich so lange Zeit gelassen - es muss immer eine Alternative beachtet werden bevor man jemand so massiv belastet wie mit einem Verbot per Gesetz -
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ich seh das gelassen - H2Investment-Depot bei wiki ist auf einem guten Weg und mit vielen guten Teck-Mobility - Werten ausgestattet die alle Bereiche abdecken die in den kommenden Jahren mit Aufträgen rechnen könne

enjoyyourlive  

European countries are showing more support for clean technology

http://www.hydrogenfuelnews.com/...wable-energy-goal-by-2030/8534239/  

https://www.fool.de/2018/02/27/...toff-und-lithium/?rss_use_excerpt=1

genau auf das Musterdepot passend
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
mal sehen wie sich die Ballard Zahlen auswirken....Spannung steigt...

Der Warnschuss zu Fahrverboten ist bestimmt bei Städteplanern Politikern angekommen - Wollen sie Fahrverbote vermeiden müssen sie alle grossen Wege endlich angehen sowohl im sauberen ÖNV als auch Lieferfahrzeuge Nahverkehr
Die ersten Anbieter kaufen für ihre neuen Flotten mit denen sie in Städten unterwegs sind vom Handwerker Baufirma bis zu Liefer-Post-Service schon neue Elektro oder H2 Fahrzeuge (vor allem Busse)
Das wird jetzt verstärkt und die Markterwartungen werden wahrscheinlich schneller erfüllt  

in neue Technologien und die Mobilität der Zukunft investieren.  o-ton Schmidt

Deutschland hat hier nicht nur gute Firmen bei der Elektro Akku Technologie Startups Wind und Solar Technologie (Sonnen die sogar Tesla schlagen) und H2 Patente mit denen wir wieder zur Technologieführungs-Nation werden können

Es ist bereits alle da - die Produkte von Wasserstofftankstelle - Energie Speicher sowie Brennstoffzellen PEMs Stacks usw. von der Anwendung im Kleinen (tragbare Energiespeicher für privat bis Militär) bis grosse Lösungen vom Taxi Busse bis zu Schiffen unter allem bereits mit erfolgreichen Test und Mio von km (Stadtbusse in D und der Schweiz)

Die Aufträge von Siemens bis Alstom von Ballard bis NelAsa werden vom Markt vollkommen ignoriert  - bei Baumont traden sie sich heute nen Wolf - das ist so als wenn ich für die 30 Jahre alte Kuh den Tierarzt bezahle und die jungen kälber nebenan unbeaufsichtigt hinterm Wald vergesse.. Die Zukunft wird an der Börse getradet - die alten Euro4 Stinker braucht keiner - da haben die Deutschen schon bei der letzten Abwrackprämie bessere Autos verschenkt und verschrottet.
Weder REierung noch Industrie haben Interesse an einer Umrüstung  das wollen die Baumont Aktionäre nicht wahrhaben änder aber nix -  D profitiert Mrd - fach wenn neue Produkte verkauft werden neue Autos auf den Strassen fahren und das st auc gut so - das steigert die Produktivität das Bruttosozialprodukt steigt keine Arbeitslosigkeit (vor allem bei der Jugend) und viele Steuerzahler die die Rentner versorgen könnne --- neue Technologie Produkte garantieren weiteres Wachstum UND bessere Luftqualität
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winwin---Ökonomie--1.Semester

viel Erfolg
enjoyyourlive

 

ruft nach Brennstoffzellenbusse, leider gibt es sie von deutschen Hersteller nicht. Fahrverbote in den Städten sind unausweichlich.  

--wir mussten eine Ausschreibung wiederholen weil es in Frankfurt und Umgebung keinen Anbieter gibt der Brennstoffzellenbusse auf den Hof stellt ---

DAS kann ja wohl nicht sein oder - PPS Webseite - wär ein tipp - Entweder pennen die ALLE oder sie sind zu doof gewünschte Produkte zu bestellen.

Ballard hat Produkte wie ProtonPowerSystems das Fraunhofer hat Kontakt zu mehreren Deutschen Anbietern von Stacks und PEMs und die Städt haben das freigegebene Geld um neue ÖNV zu bauen----Also egal wie blind taub und langsam die sind die Städte und Kommunen wollen und werden jetzt H2 Busse bestellen das es knallt

ODEr mal in Köln Hamburg oder London nachfragen

- sowieso werden MÜSSEN die Aufträge für neue Stadtbusse und Co  ja alle EUROPAWEIT ausgeschrieben - da wird es nicht mehr lange dauern bis wir Aufträge im Mrd Bereich haben

H2 - wer sich jetzt nicht mit Anbietern von Produkten und Infrastruktur eindeckt ist selber Schuld

www.busundbahn.de/nachrichten/nachrichtenarchiv/...direktvergabe.html

https://omnibus.news/brennstoffzellenbusse-fuer-london

usw....
 

Hamburg erlässt ab April erste Fahrverbote
Stand: 27.02.2018 | Lesedauer: 3 Minuten

https://www.welt.de/politik/deutschland/...ril-erste-Fahrverbote.html  

richtige Richtung

Geld für Stadtwerke - SPD fordert Millionen als Zuschuss für E-Busse ...


http://www.sueddeutsche.de/muenchen/...uschuss-fuer-e-busse-1.3885313  

"Wir sind die Meereshauptstadt von Australien und wir werden die Wasserstoffhauptstadt der Welt sein."

Peter Scott^


http://www.portlincolntimes.com.au/story/5254643/...or-opens/?cs=1500  

Vielleicht der Börsengang??



https://mobile.twitter.com/nikolamotor/status/968585451358400512?s=12  

ignore von H2 wird langfristig nichts bringen..die News der letzten 4 Wochen würden bei anderen Unternehmen zu 200% Kursplus sorgen....hier geht's etwas langsamer..aber bis 2020 is noch etwas hin..
Vor den Zahlen kommen aber immer mehr Analysten aus den Löchern wahrscheinlich weil die Zukäufe jetzt langsam Fahrt aufnehmen...immer mehr Investoren Fonds und Beteiligungsgesellschaften kaufen sich Anteile ab 100.tsd bis 1 Mio...
läuft....  

Brennstoffzellenfahrzeuge gewinnen langsam an Fahrt

http://www.hydrogenfuelnews.com/...e-slowly-gaining-momentum/8534251/  

https://de.yahoo.com/nachrichten/...zelle-kommt-herbst-110500092.html

Das wars dann mit den E Autos...

https://www.railway-technology.com/news/...eration-fuel-cells-trains/  

vielleicht die erste E Rakete in den Weltraum schießen
Ich bin mir ziemlich sicher, dass er da erneut Milliarden verbraten kann ;)

wenn musk nicht wäre würden wir immer noch aufdem stand vor 10 jahren stehen was e mobilität betrifft und ja es schluckt sehr viel geld um gegen daimler und co . zu bestehen weil die eine riesen macht haben politisch
 

Hätten wir  gleich auf Brennstoffzellen gesetzt nicht auf diese Akkus, wären wir schon viel weiter.Jetzt läuft Germany hinterher: ( und  

aber er ist schon genial in dem was er vermarktet,die autos sind toll und die raketen geschichte auch ,auch wenn ich die brenstoffzelle bevorzuge  

http://www.madeinmechelen.be/nieuws/...ssen-voor-keulen-en-wuppertal/  

wir es mal dem Frankfurter Bürgermeister sagen:) das es einen Hersteller gibt der liefern kann:)  

"40 Wasserstoffbusse für Kölner und Wuppertaler Verkehrsunternehmen
28.02.2018 11:51

Van Hool, der unabhängige belgische Hersteller von Linienbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen, hat einen Großauftrag von der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) und den Wuppertaler Stadtwerken (WSW) erhalten....

...Die Fahrzeuge werden mit neuartigen FCvelocity-HD85 Brennstoffzell-Modulen der Firma Ballard Power Systems aus Vancouver (Kanada) ausgestattet sowie mit einem Siemens PEM-Elektromotor..."

http://www.njuuz.de/beitrag42198.html  

danke Super Meldung  

hinterher  - sie sind nur zu doof ihre Errungenschaften zu vermarkten - oder warum kauft VanHool von Ballard und nicht von PPS - in Bayern - um die Ecke -
Aber wie ich schon Juli 2017 schrieb - WENN der Markt startet dann werden die Kapazitäten schnell ausgelastet sein und entweder baut Ballard neue Fabriken oder sie übernehmen PPS für ein paar Euro - oder die Anbieter arbeiten zusammen - sie forschen ja sowieso seit Jahren in gemeinsamen Plattformen wie H2Mobilty oder der Now-gmbh - oder wie immer der Fraunhofer Forschungsteams
https://www.ikts.fraunhofer.de/de/departments/...ack_development.html
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aber wie gesagt - nicht immer nur entwickeln sondern mal wie Apple und Co auch Marketing Produktion und Vertrieb aufbauen...
..
wie sich der Markt entwickelt und wer die bigplayer sind kann man schön hier einsehen
http://www.trendresearch.de/studien/...c954e5443ba0d9b0f7ac2b7c0f754b
..
hier sieht man dass der Markt nicht nur Autos und Busse sind - 70 Mrd - im Bereich Energie - Förderung - Speicher - usw...

da sehe ich die Entwicklung der Kurse sehr gelassen weil ich einige Werte habe die sich verzehnfachen werden...leider weiss ich auch nciht wer daher ist Streuung und Teilung wahrscheinlich der beste Weg dabei zu sein