Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 66 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.493.770 |
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Hier scheint die Sonne, genießt die, statt über den Kurs zu lamentieren.
Ich melde mich bezgl. diesem mal wieder Anfang August.
Solange werde ich mich dazu nicht äußern.
Ich schwör. 😜🤞
Ihr könnt natürlich tun und lassen was ihr wollt.
Bleibt Gesund liebe Aktionäre
Mit August dass wird dir nicht gelingen also bis spätestens am Montag in alter frische :-)
Was für ein Drama was da abgeht...
Ich persönlich war da nie investiert, sondern eher nach ner Zeit kritisch unterwegs, aber fast hätte ich damals auch bei 72 zugegriffen.
Glaube WDI wird schon noch weiter existieren, Insolvenz kann ich mir schwer vorstellen, da die Banken nicht sooo gerne ihr Geld abschreiben werden.
Schau ma mal.
Dagegen ist Aston Martin ja das wahre Paradies.
Auch wenn ich nichts gegen die 1 Euro zum Wochenende hin gehabt hätte...
Da braucht es mal News und ordentlich PR rund um die ersten DBX Auslieferungen...
WC wird noch ein Weilchen überleben, aber die LV haben schon wieder reichlich nachgeladen und da ist vom derzeitigen Kurs (25) noch viel Luft bis ganz nach unten und viel zu holen.
Aber nicht für mich - Finger verbrannt und nie wieder WC, egal wie es sich entwickelt.
Allen ein schönes WE
PS. in London 12,3 Mio Stck Umsatz!?
Heute war das Thema Wdi auch ein Thema in nem Gespräch mit einer Freundin und die hatte den Absprung verpasst, sprich liegt wohl mit knapp 10k in den Miesen (bei nem 25er Kurs als Ausgangslage...) .
Nich gut, jetzt will sie es "durchziehen"... Nicht klug oder auch scib, aber glaube persönlich nicht, dass sie die Miese schnell wegmacht.
Sowas wünscht man echt Niemanden.
AM Umsatz in UK ist top! Das ist doch mal ein schönes Signal.
@Hamido :
Kopf hoch und nach vorne blicken... Bisschen Hoffnungen darfst du dir vielleicht trotzdem machen, die Banken dürften nicht ganz großes Interesse an nee Insolvenz haben... Drücke die Daumen.
Vielleicht holst du ja einen Teil wieder mit AM rein! :)
Schönes Wochenende euch allen!
@zock. Es tut mir so Leid. Vor allem vor dem Crash ging es kurz auf 108 um dann ins Bodenlose zu stürzen.
Eine Schande was da passiert ist.
Ich weiß nicht ob es gut ist an der WC Aktie festzuhalten. Muss jeder selbst wissen.
An der AM Aktie halte ich allerdings fest.
Hallo an alle,
gestern wurde am Schluß der Englischen Börse ein Riesenverkauf/Kauf? getätigt!! 20Mio. Pfund!!!!
https://www.sharesmagazine.co.uk/shares/share/AML/trades
https://de.tradingview.com/chart/rd9ZDHRF/
Habe versucht rauszufinden ob es ein Kauf oder ein Verkauf ist, aber verschiedene Meinungen!
Ich glaube das ist ein Kauf und wir bekommen am Montag ein Neuen RNS...
Der Deutsche Markt basiert auf diese werte, da dort das Grosse Volumen ist .
https://www.google.com/...BNZgBAKABAaoBB2d3cy13aXo&sclient=psy-ab
Aber diese Transaktion macht Hoffnung auf die nächste Woche!
1. selbst schuld
2. als Lehrgeld abgehakt (könnte irgendwann mal nützlich sein)
3. wenn mal irgendwann ein Film darüber gedreht wird, kann ich stolz behaupten ICH war dabei!
ich gräme mich nicht, dafür stelle ich mir statt des neuen Mercedes GLS AMG, eben einen AM DBX in die Garage.
Und sollte das hier auch ein Flop werden, steige ich auf Moped um.
So, alles gesagt!
Aber was ich sagen wollte bezüglich des 20 Mio. Kauf, das es tatsächlich Kauf ist, da der Kurs danach noch oben geht.
Bei Verkauf geht's bergab.
Alles für mich ein gutes Zeichen, da Bewegung in die Geschichte kommt und wir Investis frohen Mutes zusehen dürfen!
Gruss
Zock
Völlig irrelevante Daten? Charttechnik?
Wenn du danach gehst, darfs du keine AM Aktie kaufen!
Ich vergleiche die Situation eher mit Porsche 1991 als Wiedking kam - Börsenwert 300 Mio DM und Börsenwert 2007 rund 25 Mrd.!
Das hätte dir mit Sicherheit keine Analyse deiner Daten wie CF/Umsatz/Schulden/..., Charttechnik oder Glaskugel vorausgesagt!
1) Stroll
2) Wolf
3) Wenn Silas Chou jetzt auch mit drin sein sollte WOW! (Silas hat mit Stroll schon Tommy Hilfiger und Michael Kors unternehmen aus dem scheiß geholfen )
4)Moers
5) DBX kann Umsatz generieren falls erfolg
6) F1
7) Neues werk in Walles, wo Platz genug um Produktion von DBX, falls großen erfolg große mengen zu produzieren.
Natürlich sind die Zahlen Schlecht!!! Q2 wird Wahrscheinlich auch schlecht sen!! ab Q4 denke ich wird man die gute Arbeit sehen können!
Das ist keine Kauf Empfehlung!!!
Jeder muss seine Recherche machen und selbst entscheiden!!!
Das sind die FAkten!
Und wenn DBX nicht einschlägt dann...
Ich Persönlich bin LONG!! und werde es bleiben!!!
Ich hab es eh schon einmal geschrieben. Ich bin zwar nicht investiert, AM ist aber auf meiner WL und sicher ein interessantes Investment.
Trotzdem, auch angesichts des WDI-Wahnsinns, möchte ich mich nicht zurückhalten und hier meine ehrliche Meinung posten. Es stört mich an manchen Beiträgen folgendes:
- Die positive Story (Moers/Wolf/DBX/Daimler/Ferrari/Wiedeking) wird wiederholt, die Risiken werden jedoch kaum diskutiert. Die Finanzdaten (zB in 2020: 785 Mio Umsätze, Nettoergebnis -244 Mio, Nettomarge -30%, FCF -373 Mio, Verschuldungsgrad 28xEBITDA, Kapitalbedarf) interessieren offenbar nicht alle.
- Mir scheint, manche blenden negative Aspekte ganz aus bzw. sehen diese nur als Fehlinformation missgünstiger Agitatoren/Shortseller. ("Lasst euch nicht von irgendwelchen manipulierenden Blättchen verunsichern!", "Daxsucker startet einen zaghaften Verunsicherungsversuch. Nicht rausschütteln lassen!")
- Andere sind sich einfach viel zu sicher, dass eine positive Kursentwicklung bevorsteht. Diese 100%-Sicherheit hat schon viele ruiniert. ("Es wird einen galoppierenden Anstieg in dieser Woche geben", "wer hier etwas langfristiger eingestellt ist steht auf der gewinner seite....bedeutet wir sehen ab nächster woche steigende kurse...", "Wenn du mit einer kleineren Position wieder eingestiegen bist, wirst du eben deutlich weniger Gewinn in Summe mitnehmen, als wenn du mit der größeren Position dringeblieben wärst...")
- Einige erwarten in nahe Zukunft Kurse von 10 Euro oder gar 20 Euro per Aktie, ohne auszuführen, wie das gehen soll. 20 wäre immerhin eine Marktkapitaliserung von 30Mrd, also fast doppelt so hoch wie Peugeot. Diesen Kurserwartungen wird nirgends widersprochen. ("ich denke, dass die Kursentwicklung deutlich weiter als nur bis ? 1,40 führt - ich habe zumindest die 10 Euro als erstes, größeres Kursziel im Visier." "Mein zweites Ziel wird schwieriger zu erreichen, nämlich einen Aktienkurs von 10 Euro - aber auch das wird Aston Martin schaffen. Ich kann nur nicht sagen, ob es in einem Jahr oder erst in drei Jahren so weit sein wird.")
- Wenn der Kurs schwächelt, dann liegt das nicht an AM, sondern werden dafür Gewinnmitnahmen, Shortseller oder Schurken "die günstige Aktien sammeln und SL ausnutzen wollen" verantwortlich gemacht. Aber auch das ist positiv, denn: "Ich habe Körbchen aufgestellt" ;)
Nochmals: Ich halte das Potential/Risikoverhältnis durchaus für attraktiv und hoffe, dass es für alle Investierten aufgeht! Aber zeichnet bitte im Sinne der Mitlesenden nicht immer alles so rosarot...
""Grundsätzlich teile ich aber diese Sichtweise zu Cashburn/Verschuldung: Die Investition wird mE nur aufgehen, wenn der DBX bald funktioniert (hässlich wie d Porsche macan ist er ja ) und Stroll/Moers/Wolff(?) das Business in angemessenem Zeitfenster umkrempeln. Wenn die Wette aufgeht, gibt es natürlich brutale Gewinne... ""
Alles Spekulation! also bist du auch nicht anders...
Und im übrigen, sind mir auch mal Emotionen genau so lieb, wie tiefgründige, ellenlange Analysen und dann die Analyse derer, weil die doch nicht aufgegangen sind.
Auf ein gutes Miteinander
Zock