Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 41 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.492.815 |
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DBS GT Zagato Feature: 18 Karat Gold Wing (Aston Martin) Badges (Embleme)
15.05.2020. 2,45% (Spitze)
27.05.2020 2,09%
28.05.2020. 1,66%
Quelle: www.shorttracker.co.uk.
Das hat vielleicht auch den rasanten Anstieg erklärt ..... und macht Hoffnung für weiter steigende Kurse.
Glück auf Allen
Link dazu:
https://seekingalpha.com/article/...ards-now-need-to-play-hand-better
Das ist der Link dazu
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/...-fahrt-unter-wasser/
Toto Wolff hat nicht Anteile in Höhe von 9 Millionen, sondern 42 Millionen Euro erworben...!
Sind dann doch ein paar Euro mehr als da geschrieben steht...
Nächste Woche geht es wieder weiter und mal sehen, wo der Kurs hinführt...
Die gestrige Abkühlung ist aus meiner Sicht nicht so tragisch, denn zum Einen haben gestern viele Unternehmen geschwächelt und zum Anderen wird es wohl am Montag für viele Unternehmen die einen enormen Zuwachs ins verlängerte Wochenende mitgenommen haben, dafür ordentlich runter gehen... Schau ma mal...
Schönes verlängertes Wochenende Allen!
Ein Auszug (übersetzt) daraus:
In Bezug auf Vermögenswerte und Investitionen erbte Aston Martin eine Fabrik im Wert von 1 Milliarde Pfund in Gaydon, Warwickshire, die sich neben der Jaguar Land Rover-Fabrik befindet und Teil derselben Gruppe war, als beide im Besitz von Ford waren. Es war Ford, der diese enorme Investition in die Produktionsanlagen von Aston Martin getätigt hat. Diese Fabrik ist gut gepflegt und immer noch sehr modern. Hinzu kommt eine neue hochmoderne Fabrik in Saint Athan, Wales, die von der walisischen Regierung stark subventioniert wurde, um Arbeitsplätze über die Grenze von England aus zu schaffen. Die neue Anlage wird ab 2020 für die SUV-Produktion von Aston Martin genutzt. Diese Einrichtung war für Aston Martin aufgrund der von der walisischen Regierung gewährten Zuschüsse im Wert von 18,8 Mio. GBP äußerst lukrativ. Die walisischen Minister kauften das Gelände der ehemaligen Luftwaffenbasis der Fabrik für 6,3 Millionen Pfund und fügten Aston Martin weitere Zusagen hinzu, darunter 5,8 Millionen Pfund im Voraus, um sie nach Wales zu locken, um die lokale Wirtschaft mit 750 Arbeitsplätzen zu versorgen. Diese Fabrik in Kombination mit der Milliarden-Pfund-Gaydon-Fabrik, die Aston Martin Anfang 2003 von Ford erhalten hat, bedeutet, dass Aston Martin über die fortschrittliche Technologie und Fähigkeit verfügt, auch in Zukunft einige der führenden Sportwagen herzustellen und herzustellen. Und machen Sie keinen Fehler, Aston Martin entwirft und fertigt schöne Autos.
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Eigentlich war ich bisher kein großer Fan von Autoaktien...nun... ich glaube aber, hier bietet sich wirklich eine riesen Chance.
Daher bin ich nun auch Anteilsinhaber :-) , nicht zuletzt wegen der sehr guten Beiträge hier.
Deswegen nochmal Danke an alle hier und viel Erfolg uns allen und vor allem dem Unternehmen.
Drive | The Aston Martin Magazine
---> klick mich https://magazine.astonmartin.com/drive :-)
Für mich könnte es bei AM so laufen wie bei AMD...
DAS heißt, neuer Kopf, neue Crew und raus aus dem momentanen Windschatten von Ferrari...
So wie es AM im moment gehr, so ging es AM D vor paar Jahren auch..
Völlig im Windschatten von Intel.
Intel war die führende Kraft ( ob durch Leistung oder auf betrügerische Weise, sei mal dahingestellt)im Chipbereich .
Ich war damals in AMD investiert als die neue Chefin kam.
Leider hatte ich, wie so oft zu wenig Geduld.
Ich hatte damals AMD Aktien zu unter 2 Euro...man siehe wo sie jetzt steht.
Ich glaube, der neue CEO und alles was jetzt bei AM passiert ist ein Startschuss für die Zukunft, wenn die richtigen Entscheidungen getroffen werden.
Ich weiß, AMD und AM sind in völlig verschiedenen Bereichen tätig aber die Situation ist die Gleiche.
Ich bin auf eure Meinung gespannt..
Schönen Sonntag euch.
Aston Martin könnte m.E. nach einfach enorm vom Mercedes Image profitieren bzw endlich in Erscheinung treten, d.h. die Nische, die sie aus meiner Sicht bedienen verlassen und große Schritte gehen...
Die personellen Veränderungen sind die richtigen Schritte für eine erfolgreiche Zukunft.
Daimler wird m.E. den noch dementierten F1 Deal eingehen und mehr Anteile an Aston Martin erwerben...
Wird für beide Unternehmen eine Win-Win Geschichte werden...
Aber das ist nichts, was innerhalb eines Monats geschieht, sondern kontinuierlich und ich persönlich gehe von einer Verfielfachung des Kurses aus, da er jetzt sehr, sehr tief steht... Spekulativ ist die Sache durchaus, aber für mich ist das Risiko in einem überschaubaren Rahmen.
Geduld ist hier das Zauberwort.
Viele sind ja der Meinung AML ist eh schon insolvenz und fertig mit der Bereifung.
Glaube ich nicht, AQ hat hier schön übersetzt. Allein die geerbte Fabrik und die Investitionen in Wales sprechen für sich.
AML ist vielleicht ähnlich, wie in Deutschland die Lufthansa.
Anderer Sektor, aber beide sind Aushängeschilder des Staates und bekommen Unterstützung.
Hängen ja auch grad neu geschaffene Arbeitsplätze in GB daran. 750 Arbeitsplätze, habe ich da gelesen.
Klar, noch ist Corona in GB allgegenwärtig, das wird sich aber in absehbarer Zeit auch wieder ändern.
Diese Aktie bleibt noch länger bei mir. :-)
Da suche ich mit lieber andere Aktien zum Spielen.
Als Audi 1998 die desolate Lamborghini S.p.A. übernahm, hatten die 80 Mio. DM Umsatz (war wahrscheinlich auch der Kaufpreis).
Durch kontinuierliche Qualitätsverbesserung und effektivere Produktion durch Audi Know-how konnte sich Lambo von einem exotischen Kleinserienhersteller zu einem ernstzunehmenden Sportwagen-Hersteller entwickeln und konnte für 2019 einen Umsatz von 1.81 Mrd. Euro und Verkauf von 8.205 Einheiten vermelden!
Und sollte sich, wie kolportiert Daimler an AML beteiligen, bzw. ganz übernehmen bestehen berechtigte Hoffnungen auf eine ähnliche Entwicklung der Produktion und Verkäufe.
Gibt es einen Markt für dieses Auto? Glaube schon.
https://youtu.be/VO9jwBH1Ob0
https://www.autobild.de/bilder/...-2021-und-2022--10576471.html#bild5
Der Kurs stieg um 97%!
Wäre ja auch zu schön gewesen!
Mal gucken wie sich das am Donnerstag auswirkt und was da so kundgetan wird.
Bin gespannt.
Heute ist ja der Handelstag recht schwach, denke morgen bewegt sich wieder mehr in die richtige Richtung... ;-)
Die HV dürfte dann den nächsten Push bringen, denn ich rechne fest mit News... In welche Richtung die neue Führung gehen wird und vielleicht wird auch die Daimler Geschichte thematisiert...
Keine Ahnung, ob man da dann bereits die berühmte Katze aus dem Sack lassen "darf"...
Das Mercedes F1 hat ja noch den Saisonstart vor sich und Marketing kann Daimler gerade auch gebrauchen...
Die Woche wird sicherlich spannend werden.
https://www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=GB00BFXZC448