Aston Martin (WKN A2QJD4)

Du weißt, dass noch eine weitere KE angekündigt wurde?  

Wenn es so ist wird der SP bis zur Kapitalerhöhung  nächstes Jahr auf diesem Niveau sich einpendeln. Danach abschütteln kurz unter 10 Pfund da liegen wohl der Großteil der Stops.

Skywatcher ob eine zusätzliche Kapitalbeschaffung kommt weiß ich nicht,  denke sie wird kommen so wie die Geld verbrennen…Wirst du wieder einsteigen?  

hier der link:

https://otp.tools.investis.com/clients/uk/...=2424&newsid=1424340

noch mal 5% etwas weiter unten:
New Financing warrants Convertible into new shares                                126,647,852 shares (alt)

Einsteigen? grundsätzlich nicht abgeneigt, aber erst wenn sich vieles geklärt hat, sehe ich nicht vor Sept/Okt 2022

 

gab es dann die letzten Wochen so viele" Directors buys" ,seitdem gehts hier Richtung Süden....die veräppeln sich doch nicht selber ? Wir immer unlogischer ,das Ganze ;-)  

das waren vom 8. -29.11 132.000 shares + 25.000 am 2.12. Picciotto hat davon 125.000 shares . Das sehe ich als Versuch der Kurspflege, reicht aber nicht  

auch nicht vergessen darf man, dass bei derartigen Korrekturen die Zertifikate zum Teil in den knock out Bereich getrieben werden und das für die Emittenten sehr lukrativ ist. siehe MC2HKP, die dicht davon stehen  

skywatcher: Rumors 14.12.21 16:06 #4390
sind jemandem diese Artikel mal aufgefallen?
www.mercedes-fans.de/magazin/news/...same-e-auos-kommen.17747
www.mercedes-fans.de/magazin/news/...en-wurzeln-zurueck.17351
www.automobilwoche.de/article/20210709/...noch-enger-zusammen

:)
Der mittlere Artikel war aber ein April Scherz ... hatte eigentlich was anderes nachschauen wollen :)

 

Kauf von heute 5 Mio Pfund  

Schlussauktion 428.365 shares zu 12,035 GBP das sieht mir nach der erwarteten Kurspflege aus  

das ist schon klar, aber das da noch was im Busch ist liegt nahe  

An was denkst du da genau? Lg  

Evtl. Eine geschlossene short position?  

Zitat:
EG68neu:Kalchas93  -  09:36  -  #4404
Gestern kauf bei 11.95  Heute steht bei 11.48 ( zu spät gesetzt aus jetziger Sicht) mal schauen ob wir nochmal hinkommen "kleinere Stückzahl" jedes Mal
Zitat Ende

Könnte klappen -  Okay überredet  hab auch noch paar genommen

 

Zitat:
S2RS2: Abverkauf - 10:00 - #4407
Wahnsinn, praktisch Kurshalbierung seit dem Hoch bei rd. 25 EUR.
Zitat Ende

Gut, da war aber auch alles vom Kleinanleger bis zur Bank incl. Zocker in der Aktie was Beine hatte. Da gab es quasi eine Euphorie.
Nun ist das Pferd geritten und man merkt, daß solch eine "Firmen-Umkehr-Geschichte" natürlich länger dauert und über Berge und auch durch Täler führt.
Jetzt reiten die Shortys das Pferd ...
Und vom letztjährigen Tief sind wir immer noch über Hundert Prozent im Plus.
Oder von Frühjahr bis Herbst 2020 gab es Schwankungen von 600 bis 1600, mehrmals.

Alles normal - aber die Story lebt ...

 

wie wir alle wissen kommt Moers von AMG und weiß sehr genau, was für AMG der Vertrieb über die Daimler Schiene bedeutet. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er das komplett ausser acht läßt. Mit der 20%igen Beteiligung wäre die Tür offen, hier auch noch entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Ich erwarte, dass es in einigen Bereichen engere Kooperationen geben wird. Aus meiner Sicht wäre es sinnvoll, AML zumindest in den Niederlassungen und ev. in den Premiumstandorten aufzunehmen.  Vielleicht kommt es auch zu einer Kooperation im Bereich der Sport-/Supersportfahrzeuge. a la McLaren SLR.  

Nur mal zur Erinnerung:
AMG wurde 1967 gegründet.
1990 Kooperationsvertrag mit Mercedes-Benz
1998 51% an Daimler
2005 Daimler 100%

Duplizität der Ereignisse?



 

 

Wenn die großen Mercedesstützpunkte für Aston Service anbieten würden, wäre das eine Bereicherung.
Mal ein Beispiel. Im Umkreis von 20km von mir leben 1,2 Mio Menschen und die nächste Aston-Werkstatt bzw -Händler ist 110km entfernt.  

Zitat: "skywatcher: Kalchas93 - 17:58 - #4435
das ist schon klar, aber das da noch was im Busch ist liegt nahe"
Zitat Ende

Gut, Stroll und Källenius sind die "Lenker" bei der Sache, und sie lassen sich nicht in die Karten schauen. Wobei bei solch einer langen "vom-Lahmen-zum-Dauerläufer-Heilung" Geschichte du am Anfang nur einen "ungefähren Plan" hast.

Und Moers ist der Mann für die Umsetzung! (zum "Cowboy Moers" siehe Beitrag ...

https://www.ariva.de/forum/...ine-legende-558743?page=147#jumppos3684

... und hier https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/...boy-geht-von-board.15918  ).

Ob Aston Martin nun eine "Satelliten-Firma" von Mercedes wird oder komplett übernommen wird oder garnicht und selbstständig bleibt ... wir werden es sehen.

Schon letztes Jahr gab es Vermutungen, Stroll wird eines Tages Mercedes GP kaufen und mit Aston Martin Shares bezahlen. Um seinen Sohn weiter zu fördern ...

Oder er und sein Ego ! will wirklich weiterhin seine ehemalige Lieblingsmarke Ferrari "angreifen" bzw. herausfordern, auf der Rennstrecke und bei den Sportwagen.

Um auf die Aktie zurück zu kommen, viele Wege führen nach Stuttgart. In "Long-Zeiten" wenn der Cowboy kommt aber auch in Shortie Zeiten wenn der Finanz-Cheffe geht ...

Vor etwas mehr als einem Jahr waren die Zahlen bei Daimler noch "blutrot", jetzt sieht es dank der u.a. Abspaltung der Truck-Sparte gut aus, aber für eine teure Elektro-Zukunft! Neue Herausforderungen für Källenius, da ist Aston Martin nur eine "Rand-Notiz".

Und am Ende (der zwanziger Jahre ? ) wiederholt sich die Geschichte, Moers folgt auf Källenius wie damals bei AMG !?!

 

Sehr wenig Umsatz im Vergleich zu den vergangenen Tagen.  

Ist das nun gut oder schlecht  

Eigentlich nur eine Feststellung.
Ich persönlich warte auf das Eindecken der Shorter.  

welchen Sinn macht das?

Es ist bekannt, dass AML eine KE in Höhe 11.714.272  shares für die Rest-Tranchen mit Daimler machen muss, auf Basis der Vergütung von 12,46 GBP. Es wäre kaufmännisch sinnvoll, diese shares rechtzeitig günstiger zu kaufen und die KE durchzuführen, wenn der Kurs besser steht. Hierzu ist eine entsprechende Erlaubnis durch die Vollversammlung erforderlich. Diese liegt seit dem letzten General Meeting vor. Bei dieser Aktion  kann AML erheblich cash generieren. Ob das gelingt ist abzuwarten und der Kurs, sowie die gehandelten Positionen genau zu beobachten. Der gestrige Block könnte  ein Indiz sein.  Es würde auf jeden Fall kaufmännisch Sinn machen.  

da meine Überlegungen bezüglich Austausch meines 991er gestern doch wieder in die gleiche Richtung finalisiert wurden  .. also ich gestern doch keinen AM gekauft habe sondern einen neuen Targa4S .... eigentlich wollte ich zu AM wechseln  , da ich ja damals um 30-40 Cent rein bin ....feine Sache ..aber irgendwie zieht mich der neue 992er mehr an als ein AM Vantage ...

Aber vielleicht der Nächste dann :-))  

14.40€ mein Auge hier hat aufgedrückt!

Nachgelegt bei Wohlgesang!

Beste Grüße herzlichst euer Waldemar Cierpinski  

Kann dir nicht ganz folgen, auch wenn du offensichtlich dicht dran bist. Für mich scheint das zu passen, denn nachdem der Kurs am Tageshoch von genau den besagten 12,46 Pfund lag, ist er prompt wieder gesunken.