Aston Martin (WKN A2QJD4)

der gesamten Verkaufszahlen am 31.12 würden mich interessieren. Ich weis, an sich irrelevant aber falls ihr Lust habt, lockert das ganze etwas auf.
Ich fange mal an und gebe den gewohnten optimisten:
6.050 Fahrzeuge werden es am Ende sein.
Lg :)  

Wholesales in Q3 = 1.305 !?
 

Nur 27 Neuzulassungen Bundesweit Aml Gesamt... hmm  

Juli:29 August:43  September:27

Gesamt: 99 Fahrzeuge DE  

 

Blick auf den verhagelten, ja katastrophalen IPO zurück.

https://www.google.de/amp/s/www.cityam.com/...shaken-not-stirred/amp/

https://www.google.de/amp/s/fortune.com/2019/08/...tin-stock-ipo/amp/

Unter anderem:

- krasse Fehleinschätzung bei den möglichen Fahrzeugverkäufen mit Meldung 1.000 KFZ zuviel (!) Juni 2019
- Hauptanteilseigner die nur darauf aus waren ihre Anteile zu Geld zu machen anstatt frisches Kapital durch den IPO zu generieren für das Unternehmen
- die Fehleinschätzung den IPO Erfolg von Ferrari replizieren zu können, Bewertung bei IPO viel zu hoch angesetzt.
- Brexit als große Unsicherheit
- zügig notwendige überteuerte Kredite aber zuvor noch ein dreistelliger Millionenbetrag um den IPO zu vermarkten in einer Kampagne
- bekanntlich war der Umsatz deutlich niedriger als von Ferrari bei viel geringeren Verkaufszahlen. Kein legitimer Vergleich also von Beginn an. De Erwartung sollte trotzdem geschürt werden.

Inzwischen haben wir eine deutlich andere Situation mit dem neuen Management und der. Ereilt ging von Daimler. Die Fahrzeuge sind dennoch die noch von damals. Die Auffrischungen und Produktverbesserungen, die komplett neuen Fahrzeuge, die Umstrukturierung brauchen Zeit.

Vertrauen ist schnell verspielt aber nur schwer wiederzugewinnen. Dafür werden erste echte Erfolgsmeldungen in den Bilanzen sicherlich umso mehr positive Aufmerksamkeit bringen.

 

Inzwischen haben wir eine deutlich andere Situation mit dem neuen Management und der. Beteiligung von Daimler.

Ich wollte einfach noch einmal für uns den Blick darauf richten woher die Aktie kommt. Im Vergleich sieht es jetzt sehr solide aus.  

Danke für diesen Rückblick! Brachte mir neue Details und nochmal eine neue Sichtweise auf die Dinge.
Schönen Abend  

Hat gestern noch einmal erhöht... wissen die schon mehr zwecks Q3?  

Short Position nochmals erhöht?  

Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Gern. Nach Einstieg Stroll gab es viel Gutes zu hören. Jetzt erst müssen sich die Entwicklungen zeigen.

Blackrock ist spannend….  

Ich glaube an die Story. Aber so etwas wie gerade mit Black Rock verunsichert mich. Die müssen ja dann davon ausgehen, dass der Kurs selbst vom heutigen Niveu aus stark fallen wird... wir werden sehen wer am Ende recht behält. Meine Sorge ist nur, dass die mehr wissen wie wir Kleinanleger.

Corinne: yup, Montag auf 0.90 Prozent erhöht.  

Mit ihrem KZ von über 20 könnte ich schon gut leben im Moment

BR - sehr strange, da sitzen die Top Leute am Ruder, finde ich etwas beunruhigend das die noch aufstocken und auf fallend wetten bei diesen Kursen.

Der 4.11. wird Licht bringen, grünes oder rotes, let’s see  

Keine schöne Schlussauktion aber immerhin

 

https://audioboom.com/posts/...Sj6Daqq5b0V5yZpAVzlFbiFbik1S-eGrzzT1Eg  

Gebraucht Wagen verkaufen sich gut…Das wird auch den Neuwagen verkauf helfen.

https://www.bnnbloomberg.ca/...7hLrhnoWBfiRtanDUR6ZXHnHJFax9xNo2-ib0E  

 

https://www.n-tv.de/sport/formel1/...-Tempolimit-article22853976.html

Ich finde Vettel eigentlich sympatisch. Als hochrangiger Angestellter bei Aston Martin sollte er sich jedoch besser auf die Rennstrecke konzentrieren und seine hohe Fehlerquote minimieren und danach versuchen, schneller zu fahren.

Wenn er das schafft, dann hat er vielleicht ein bisschen Zeit, um in seinem Herkunftsland Deutschland ein paar Fahrzeuge für seinen Arbeitsgeber, der gleichzeitig grösster Aktionär bei AML ist, zu verkaufen. Denn die Aston Martin Verkäufe in Deutschland sind alles andere als beindruckend.

Wenn er dazu einen Händler besucht und eine Probefahrt mit einem Kunden auf der Autobahn macht, dann kann er überlegen ob ein paar Kilometer ohne ein Tempolimit vielleicht helfen würden, das Auto in dem er gerade sitzt, besser zu verkaufen. Abgesehen von den Arbeitsplätzen, die daran hängen, in Deutschland insgesamt.

Als gedienter Rennfahrer muss er nicht Hamilton alles nachmachen und kann sich politisch immer noch genug engagieren, wenn seine Karriere vorbei ist. So wie er sich im Moment gibt, gehe ich fest davon aus, dass das spätestens nach der nächsten Saison der Fall ist, denn für die hat er noch einen Vertrag.  

Sind nun schon ein unüberwindbarer Wiederstand. Ich bin sehr gespannt was uns am 04.11 erwartet.  

Der Sport ist allgemein immer mehr Bühne für politische Statements und Interessengruppen. Das ist der aufoktroyierte Zeitgeist.

Es stößt aber zunehmend auf Widerstand. In den USA gehen die Zuschauerzahlen bei der NBA drastisch zurück.







 

Ich frage mich allerdings ob Vettels Wirkung und Statements neben seiner Erfolglosigkeit nicht markenschädigend sind bereits.

Es wird dafür dauernd gesagt Vettel sei sympathisch. Leider kann ich das nicht erkennen. Sympathie mit dem armen Verlierer maximal.



 

Er lebt und versteuert in der schönen Schweiz. Wie verlogen.

Der Mann ist einfach nicht integer.



 

 

Vettel fährt doch bei Aston eh nur wegen der Fabe ;()