Aston Martin (WKN A2QJD4)

 

Tageshoch uns 20 Pfund glatt

 

Die Frage ist, kann man diesen schönen Kurs morgen ins We retten? Es wäre so schön  

Ich vermute stark dass wir uns nächste Woche dem Hoch der letzten Monate nähern werden. Fraglich bleibt, ob wir den Widerstand durchbrechen werden, oder wieder abprallen und erneut zwischen 18 und 20 Pfund pendeln werden.

Ich hoffe darauf, dass wir nun endlich genug Substanz haben um anhaltend über der 20 Pfund Marke zu bleiben.  

Es lichtet sich etwas denke ich.

Keine Rakete aber ein schöner Drachen der da ab jetzt langsam aber stetig steigt.





 

von der Pressekonferenz aus der Facebook Gruppe Aston Martin Shareholder:

H1-Ergebnisse Q&A-Schlüsselpunkte

Ich habe mir alle wichtigen Punkte während der Frage-und-Antwort-Runde notiert und zusammengefaßt, da es oft kleine Nuggets gibt, die manchmal übersehen werden.  Ich habe diese in der Reihenfolge genommen, in der die Fragen und Antworten durchgeführt wurden:

- Jetzt das richtige Angebots-Nachfrage-Verhältnis haben, das im ersten Quartal früher als ursprünglich erwartet erreicht wurde.

- (ASP) Durchschnittlicher Verkaufspreis fast so hoch wie nie zuvor.  Vor allem aufgrund der deutlich geringeren Kunden- und Finanzierungsunterstützung.  Es wird erwartet, dass es stabil bleibt und sogar in der zweiten Jahreshälfte weiter nach oben wächst.

- AML ist sich der elektrischen Plattform AMG EA bewusst, aber es ist zu früh, um über die Details zu sprechen.  Mehrere EV-Plattformen zu haben, war der Schlüssel zur Verbindung mit Mercedes.

- Negative finanzielle Auswirkungen der Gerichtsverfahren des Nebula-Projekts sind im Rahmen der aktuellen Finanzprognose für 2021/22 beherrschbar.

- DBX- und Sportwagen-Auftragsbuch reicht bis ins vierte Quartal.

- Der Einzelhandelsumsatz ist im ersten Halbjahr stärker als der Großhandel, was zum positiven ASP beiträgt

- DBX & Sportwagen-Mix soll bis Ende 2021 50:50 betragen

- DBX-Portfolio wird für 2022 etwas erweitert

- 6000 Autos für 2021 sind keine Kapazitätsgrenze, die festgelegt wurde, um die Wartelistenzeiten zu verlängern.  AML ist jetzt auf der Fertigungsseite in der Lage, agil zu sein, was Teil des Projekthorizonts war.  Bei zusätzlicher Nachfrage können sie über 6000 hinausgehen.

- Valhalla hat Anzahlungen ab 2019. Wirklich positive Resonanz von den Kunden und beginnt bereits mit dem Verkauf.  Die Resonanz war so groß, dass nun ein zweites Demo-Auto produziert wird.

- AML möchte den Saldo der Sondereinzahlung im Laufe der Zeit aufrechterhalten.  Erwarten Sie aufgrund von Valkyrie im vierten Quartal etwas Entspannung, wenn die Lieferungen beginnen.  Aber „unangekündigte“ Sonderpläne und Valhalla werden eine gute Pipeline bieten und das aktuelle Vorkommensniveau aufrechterhalten.

- DBX-Derivate kommen im vierten Quartal zu den Kunden, aber zu früh, um darüber zu sprechen.

- Geringere Einzelhandelsanreize und variable Marketingmaßnahmen führten zu einer Auswirkung von +25 Mio. £ auf das EBITDA

- Die Vantage F1-Edition verkauft sich sehr gut und bringt einen neuen Kundentyp in die Marke und erhöht den Verkehr in den Ausstellungsräumen

- Am Ende des ersten Halbjahres betrugen die Einlagen rund 270 Mio. £

- Die überwiegende Mehrheit der AML-Barmittel befindet sich in Großbritannien, obwohl 30-40 Mio. GBP in China liegen und dort bei Bedarf verwendet oder über Dividenden repatriiert werden können.

- Die Standortstrategie ist weitgehend abgeschlossen und AML hat kleinere Pachtverträge für Produktionsstandorte beendet, als die Sport-/Spezialproduktionsproduktion nach Gaydon verlagert wurde.

- Die geringere Leistung in Großbritannien und der EU ist nicht darauf zurückzuführen, dass AML die Region Amerika und Asien priorisiert, sondern eher auf die Lager- und Einzelhandelsnachfrage.  Der regionale Ausgleich ist jetzt völlig agil und es werden regelmäßig Änderungen vorgenommen.

- Valhalla wird über einen Zeitraum von zwei Jahren etwa 1000 Einheiten zu 600.000 Pfund kosten, statt 500 zu 1 Million Pfund bei seiner ursprünglichen Einführung.

- Auffrischungen von Sportwagen werden intensiv geprüft und werden erheblich sein.  AML wirft einen tiefen, bewussten Blick auf elektrische Architektur und Infotainment, um das AM-Markenversprechen zu erfüllen.

- Das Marken- und Kundenerlebnis wird beim Wechsel in die Elektromobilität wichtiger denn je, da es das Hauptunterscheidungsmerkmal zwischen vielen seiner Konkurrenten sein wird.

- AML hat beschlossen, die Connected-Car-Systeme von Mercedes nicht mehr zu verwenden und wird ein eigenes Ökosystem für Connected Car aufbauen und mit dem Sportwagen-Facelift stattfinden.  

Respekt!!! Grazie großes Lob!!!!!!!!!!!  

 

Danke für Deine Zusammenfassung.  

täglich ruft das Murmeltier…das braucht echt Geduld und Nerven  

War mir das klar. Wir werden vor Januar 22 wohl die Seitwärtsrange zwischen 18 und 20 Pfund nicht verlassen. Es wurde im H1 operativer Verlust gefahren. Das ist die Realität. Danach richtet sich der Kurs. Die Rakete oder der Drache kommen mit der ersten schwarzen Null. Vorher gibt es maximal Strohfeuer.
Trotzdem. Long longer AML
lg  

Noch haben wir nicht 17.30 und im übrigen dreht London gerade recht flott, abwarten  

Wir haben doch in den letzten Tagen immer rot gestartet und gegen Mittag ins grüne gedreht.  

Start ins Grüne und dann Abendrot. Grün vor dem WE wäre super  

Meine Vermutung ist einfach, dass die Börse AML solange im Pennystockbereich handelt (unter 20 Pfund) bis diese mit den Zahlen die ersten operativen Gewinne melden. Bis dahin wird gespielt. Auch der noch aktive Shortseller ist ein in dieser Hinsicht schlechtes Zeichen. Denke die wären raus würden sie ernsthaft an einen nachhaltigen Anstieg glauben.
Geduld ist eine Tugend. Und eine meiner Schwächen ;()  

Shortseller können sich aber auch täuschen  

Danke Aston007 für die tolle Zusammenfassung!

Gleichzeitig sehe ich in der Zusammenfassung eigentlich nur sehr gute bis hervorragende News. Wenn jetzt der AML-Kurs nicht auf 30 Pfund geht, dann frage ich mich: wann dann?  

Shortseller können auch falsch liegen - bestes Beispiel Tesla, wo Shortseller sich die Finger verbrannt haben oder Gamestop usw...  

Nur derzeit sprechen zumindest die Fakten noch für sie. Allerdings wenn man den Ausblick mit einbezieht muss ich auch sagen, würde ich schauen das ich meine Position glattstelle. Naja, wir werden sehen.
Möchte an der Stelle auch dem Aston danken. Wirklich sehr angenehm wenn man hier in einem Post kompakt und übersetzt alles wichtige vorgesetzt bekommt. Weiter so :)  

diese Zusammenfassung ist nicht von mir… habe diese Zusammenfassung von einem Teilnehmer aus der Facebook Gruppe mit Übersetzer nur hier rein  kopiert .
Keine einzige Aktie wird verkauft… Habe  sehr viel Geduld .
 

 

https://m.youtube.com/watch?v=v3CtBvOltdI&feature=youtu.be  

und auch über die Marketingkooperationen

https://www.thespiritsbusiness.com/2021/07/...ate-gtr-exclusive-line/
 

https://www.queer.de/bild-des-tages.php?einzel=3217

Immer mehr politische statements.
Auch hat Vettel bereits gesagt dass er grün wählt. Jetzt noch refugees welcome und es ist alles abgedeckt.

Das gehört einfach zum Markenkonzept und Marketing vieler Unternehmen inzwischen. Die Klaviatur muss man wohl spielen.

Es ist ein großes Konzept. Dass Vettel die Gay Pride Farben in der Türkei fährt wird in jedem Fall Medienecho geben denke ich.

 

ich glaube du bist im falschen jahr unterwegs. aber auch dieses wochenende in ungarn wird wieder gefahren - passt dann inhaltlich schon einigermaßen ... :))