NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Der Attentäter nach seinen wochenendlichen Short-Stories?  

wie viele 100% muss die Aktie denn noch steigenbevor du dein Einstiegskurs wieder hast ?
10.2020 so um 20Euro und ständig nachgekauft, mehrfach selbst geschrieben.
bei mir ist es heute nur Entgangener Gewinn, Verkauf letzte Woche 1,34 Euro , also alles noch gut.
wenn alles gut läuft, bist du in zwei Jahren eventuel wieder in der Gewinnzone.
und nun freue Dich, über den heutigen Kursverlauf.  

ich habe hier noch nie jemanden gemeldet, das ist unter meinen Niveau.
 

 

https://www.just-auto.com/features/...-highway-is-on-its-way/?cf-view  

https://www.topspeed.com/why-hydrogen-fuel-cell-pickup-makes-sense/  

sind doch eigentlich im positivsten Fall nur Geschichten von entgangenem Gewinn bei einer erfolgreichen Entwicklung eines Unternehmens. Man ist oftmals zu rel. guten Einstiegspreisen rein und muss dann ja auch nach einem rel. guten Anstieg während des ersten Rücksetzers (der ist ja obligatorisch) wieder rausgegangen sein. Entsprechend sind das entweder unbedeutende Geschichten ohne Mehrwert oder Geschichten von gerade Nichtinvestierten. Also sinnfrei für einen Thread zu einer Aktie. Daher erzählt das im Traderthread oder am Stammtisch in der Kneipe, wenn es jemanden interessiert.
nmM  

hier posten viele oft, fast immer negative Meinungen zu Nikola. Was treibt diese Zeitgenossen  an?
haben die selbst gar keine einzige Aktie von Nikola ?  
Man muss die Aktie, das Unternehmen als "Wette" sehen auf den Durchbruch der Brennstoffzelle + H2 in LKW. Ich hatte so ein Gefühl gegenüber Tesla und das war dann der Hammer....und ich lag falsch....

Nikola: hab da ein paar Aktien und die lasse ich liegen. Erwartung: 5 bis 10 in 2024, 10 bis 20 in 2025 und 30+ in 2026...das ist das Ziel...und nicht diese Kurzfristszenarien...und Untergrundmeinungen.

Warum soll Nikola morgen pleite sein ? warum kann Nikola kein Erfolg sein, werden ? Manche hier sollten mal ihre Sicht der Dinge überprüfen. Mal 1000 Aktien hinlegen und 3 Jahre warten...wir sehen uns :-)  

Keine Angst die shorties schlagen zurück wie immer da wird schon noch was kommen  

https://chartexchange.com/symbol/nasdaq-nkla/optionchain/summary/  

Bisher schauts nach keinem guten Börsentag aus  

gar nicht so schlecht aus.

https://de.investing.com/indices/...IVUaJ3Ch2KWgIiEAAYBCAAEgIMfvD_BwE

 

Brechen die shorts ab 1.50 Dollar ein ? Vielleicht sehen wir es gleich  

 

Ein Werk auf H2 Antrieb umzubauen wird bei Daimler fix gehen  

Das ist die Zukunft,vergesst die Tesla Supercharger.
Diese Wasserstoff Technik verbaut in jedem normalen PKW /Oldtimer (was ein Sound )
Und das Beste ,wir haben die mobilen HYLA Tankstellen bald überall und für jedermann benutzbar.

https://youtu.be/RAEhhYqMEBE?si=BNvX3oaYIYag2xIj  

erster Daimler LKW mit Wasserstoff betrieben,
fuhr heute 1 000 KM  und steht jetzt in Berlin.  

Nikola geht zeitnah in die Produktion. Das ist der Fakt. Daimler ist da noch ein ganzes Stück entfernt und in dieser Zeit kann Nikola bereits wieder Praxisefahrungen sammeln, sich verbessern und Marktanteile sammeln. Ergo, Vorsprung ist nicht so schnell einzuholen!
nmM
 

Da du den Link absichtlich oder unbeabsichtigt ,,vergessen ,, hast .Hier dein Prototyp,von Serienproduktion ist keine Rede ,aber ich helfe dir gerne auf die Sprünge.
Nicht vor 2027 !
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/...ssigem-wasserstoff.20386
 

Hier ist der Link zu Daimlers heutiger Pressemitteilung zum Thema der Beiträge von 16.30 und 16.43 Uhr:

Daimler Truck #HydrogenRecordRun: Mercedes-Benz GenH2 Truck knackt 1.000-Kilometer-Marke mit einer Tankfüllung flüssigem Wasserstoff - Daimler Truck Media Site

Auszug:

Erste Brennstoffzellen-Lkw sollen in den kommenden Jahren in Kundenhand getestet werden. Mit der Entwicklung liegt Daimler Truck im Zeitplan und die Serienreife des Mercedes-Benz GenH2 Truck wird für die zweite Hälfte des Jahrzehnts angestrebt. 

 

Es gilt die Vorteile der Druckbetankung mit H2 zu betrachten und mit flüssigen H2 im Tank zu vergleichen.

Mir erscheint die Druckbetankung von Vorteil  zu sein. Lass mich aber gerne zu flüssigen H2 "belehren".  

7 h 12 min (690,4 km)
über A4 und A9  

Arbeit in Wörth bei Mercedes am Band und montiert den  Kabelbau, aktuell sind es vielleicht 2 E-Tucks im
Montag. Ab 2025 sollen mehr E - Tucks gebaut werden. Wasserstoff soll wohl nicht vor 2027 in Serie kommen.
 

Laufen am Tag ca. 200 Verbrenner von Band  

Lasst ihr euch wirklich von sowas ablenken, da kommt doch eh nix vor 2025