AIRBERLIN
Seite 10 von 419 Neuester Beitrag: 15.03.24 17:06 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.06 13:31 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 11.469 |
Neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 | von: Blauauge mm. | Leser gesamt: | 2.321.706 |
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11:01 09.07.07
Air Berlin mit mehr Passagieren im Juni
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ots.CorporateNews übermittelt durch euro adhoc mit dem Ziel einer
europaweiten Verbreitung. Für den Inhalt der Mitteilung ist das Unternehmen
verantwortlich.
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Luftfahrt/Verkehrszahlen Juni 2007
Berlin (euro adhoc) - Im Juni 2007 konnte die Fluggesellschaft Air
Berlin 2.172.810 Gäste an Bord ihrer Flugzeuge begrüßen. Das
entspricht einer Steigerung von 13,9 Prozent. Im Vergleichsmonat des
Vorjahres waren es 1.908.553 Gäste. Die Auslastung der Flotte erhöhte
sich im Vergleichszeitraum um 0,5 Prozentpunkte: von 79,8 auf 80,3
Prozent.
Auch das kumulierte Ergebnis kann sich sehen lassen: In den ersten
sechs Monaten des Jahres steigerte Air Berlin ihre Gästezahl
ebenfalls zweistellig um 11,7 Prozent von 9.084.659 auf 10.145.224
Passagiere. Die Auslastung der Flotte verbesserte sich in diesem
Zeitraum von 73,4 auf 74,2 Prozent. Das entspricht einem Plus von 0,8
Prozentpunkten.
Besonders hohe Zuwächse verzeichneten im Juni 2007 die deutschen
Flughäfen Hamburg (+28 Prozent), Berlin-Tegel (+24 Prozent) und
München (+21 Prozent). Im Ausland liegen Wien mit 22 Prozent und
Palma de Mallorca mit neun Prozent Zuwachs vorne.
Ende der Mitteilung euro adhoc 09.07.2007 10:59:34
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Originaltext: Air Berlin PLC & Co Luftverkehrs KG
ISIN: GB00B128C026
Pressekontakt:
Claudia Löffler
Presse Referentin Air Berlin
Tel.: +49 (0)30 3434 1500
E-Mail: cloeffler@airberlin.com
http://www.bild.t-online.de/BTO/tipps-trends/...ellt,geo=2121332.html
Kurse um die Höchstmarke von 20€ in einigen Tagen durchaus denkbar. Und wenn es dann erstmal in den M-Dax geht steht Air Berlin bei 22-25€.
Die Passagierzahlen haben überzeugt, die Zahlen für Juli werden erwatungsgemäß noch besser.
Schöne Aussichten. Ich bleib dabei!
Air Berlin hatte schon immer damit zu kämpfen, das es bei kleinen negativen Anlässen
wie eine Kampagne aussah, um Air Berlin zu schaden. Das ging schon beim Aktienverkauf massiv los.
Herr Hunold hat mit seiner Mannschaft sehr viel geleistet. Die sogenannten - noch nicht nachgewiesenen - Insidergeschäfte haben wohl nichts mit dem weiteren Erfolg zu tun. Air Berlin wird weiter wachsen.
Für den Kurs wäre es durchaus gesund, wenn es heute vielleicht 1%-2% nach unten geht.
Die Wachstumsweichen sind gestellt!
fundamental hat sich nix geändert.....passagierzahlen und auslastung steigen weiter..
die starken monate sind nun erst angebrochen...
somit sollte es wieder raufgehen..
Allen viel Erfolg!
Air Berlin sinkt und sinkt, die Zahlen waren gut und diese Aktie wird am meisten bestrafft......
Ich bin unglücklicher Aktionär momentan und falls die Probleme in USA noch weiter so gehen......sehe ich schwarz für den Aktienmarkt.......Dax unter 7000 und Air Berlin freier Fall...
Gibt es nun eine Crash...... oder was?
Ryanair hat gute Zahlen vorgelegt.
Bei Air Berlin wurde die "Übernahmespekulationsblase" abgebaut.
Und dafür schlägt sie sich in diesem Marktumfeld doch ganz tapfer.
Bin auch mit fast 15% im Minus, denke das sie wieder steigen wird und bald wieder die 15 überschreitet, abh. vom Marktumfeld
Auf Analysten geb ich nichts mehr, Einstellung des Coverage = Schaffen günstiger Einstiegskurse. Komisch, dass an solchen Tagen dicke Pakette über den Tisch gehen!
Allen viel Erfolg!
Nun ja, tönt ja alles gut........ bald die guten Zahlen etc........ Trotz sehr guter Börse heute, hat Air Berlin ziemlich Mühe sich über die 14.00 Euro zu halten....
Hoffen wir mal das Beste.......!
Danke und Gruss
xmenli....
Bei Air Berlin wurden die Passagierzahlen im Juni gesteigert und im Juli? - Antwort kommt am Dienstag. Air Berlin ist derzeit absolut unterbewertet! Wenn erst die nächste Kaufempfehlung kommt und dann eventuell eine Aufnahme in dem M-Dax folgt, wird es anders aussehen.
"Noch erfreulicher ist, dass wir im Juli dem negativen Branchen-Trend des zweiten Quartals bei den Yields trotzen und ihn bei Air Berlin auf minus 3,4 Prozent abbremsen konnten", erklärte der Vorstandsvorsitzende Joachim Hunold. Pro verfügbarem Sitzplatzkilometer wurde den Angaben zufolge ein Flugumsatz von 5,68 Eurocent erzielt.
Besonders hohe Zuwächse verzeichneten im Juli 2007 die deutschen Flughäfen Stuttgart (+52 Prozent), Nürnberg (+36 Prozent) und Berlin-Tegel (+24 Prozent). Im Ausland konnten vor allem Wien mit +26 Prozent, Zürich mit +12 Prozent und Palma de Mallorca mit +11 Prozent überzeugen.
Die Aktie von Air Berlin notiert aktuell mit einem Plus von 5,30 Prozent bei 14,11 Euro. (07.08.2007/ac/n/nw)
Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
wieso erwähnt hier eigentlich niemand den LTU-Streik?
Ich hoffe der kann noch abgewendet werden aber wenn es zum Streik kommen sollte (und evtl. auch bei der dba) ist dies schon eine hohe Belastung, weil Gewinne und Image leiden werden. Dies ist doch wohl der Hauptgrund für die schlechte Performance und außerdem die Kreditkrise, welche etwaige Übernahmephantasien unwahrscheinlicher aussehen lässt.
Hab nochmal richtig nachgelegt. Allen viel Erfolg!
Einigung mit den Gewerkschaften VC Cockpit und ver.di
Air Berlin, Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft, hat erstmals Vergütungs- und Manteltarifverträge für das fliegende Personal abgeschlossen: für die Piloten mit der Vereinigung Cockpit (VC) und für die Flugbegleiter mit der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di.
Air Berlin und die Vereinigung Cockpit erklärten gleich lautend: "Vor dem Hintergrund der fortschreitenden Konzentrationsprozesse in der deutschen Luftfahrtindustrie haben Air Berlin und die Vereinigung Cockpit die Notwendigkeit einer Zusammenarbeit als Grundvoraussetzung für den Erfolg der sich neu herausbildenden Unternehmensstruktur gemeinsam festgestellt.
Deshalb haben sich beide Seiten nach intensiven Vorgesprächen auf den Abschluss eines Vergütungs- und Manteltarifvertrages mit Wirkung zum 1. August 2007 auf Basis der derzeitigen tatsächlichen Arbeitsbedingungen der Air Berlin verständigt.
Darüber hinaus besteht Einvernehmen über die Aufnahme von Verhandlungen zur Etablierung einer Arbeitnehmervertretung für das Cockpitpersonal.
Beide Seiten erklärten ihre Bereitschaft, eine dem Wohl des Unternehmens und der Mitarbeiter dienende Partnerschaft aufzubauen."
Wie Air Berlin ergänzend mitteilte, hat der Vergütungs-Tarifvertrag eine Laufzeit bis zum 31.12.2008; und der Manteltarifvertrag bis zum 31.12.2009.
Auf der gleichen Basis wurde mit der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di eine Übereinkunft für das Kabinenpersonal getroffen. Air Berlin beschäftigt derzeit 805 Piloten und 1442 Flugbegleiter.
"Mit dem Abschluss der Tarifverträge für das fliegende Personal von Air Berlin haben wir eine zukunftsorientierte Basis für die weiterhin positive Entwicklung des Unternehmens geschaffen", erklärte der Vorstandsvorsitzende Joachim Hunold.
Air Berlin - Der gefangene Vogel
Chartanalyse von Stefan Roth, tradersdaily.net
Air Berlin PLC
aktueller Kurs: €14,20
Ziel (Szenario Blau): €16,75 (+18.0%)
Stop (Szenario Grau): €12,20 (-14.1%)
aktuelle Kurs-/Unternehmensinformationen: [klick]
Kommentar: Die Flieger heben ab, doch die Aktie bleibt noch am Boden. Dies sagt uns zumindest die Charttechnik. Gefangen in einem Dreieck, das sich aus Auf-/Abwärtstrend und Unterstützung bildet, kommt die Aktie wahrscheinlich kaum nachhaltig über die Marke von 14,50 Euro. Dennoch glauben wir an Kurse bis 16,75 Euro, falls die Aktie genug Dynamik entwickeln kann. Zusätzlichen Support liefert das Fibonacci-Retracement um 14 Euro. Die Papiere dürfen nicht unter 12,20 Euro fallen, was weitere Abgaben zur Folge hätte.
Copyright 2007 http://www.tradersdaily.net/
das Tief sollte drin sein
ots: Kartellamt genehmigt LTU-Übernahme |
07:09 08.08.07 |
Kartellamt genehmigt LTU-Übernahme Berlin (ots) - Das Bundeskartellamt hat Dienstagabend die Übernahme der LTU durch die Air Berlin PLC ohne Auflagen genehmigt. Air Berlin hatte bereits Ende März angekündigt, die Düsseldorfer Fluggesellschaft kaufen zu wollen und dafür eine Kapitalerhöhung vorgenommen sowie eine Wandelanleihe platziert. Als Kaufpreis waren 140 Millionen Euro vereinbart worden. Außerdem wurden 200 Millionen Euro für die Übernahme von Altschulden bereitgestellt. Air Berlin-Vorstandsvorsitzender Joachim Hunold begrüßte die Entscheidung des Kartellamts: "Jetzt haben wir endlich die strategische Weichenstellung, die wir uns schon lange gewünscht haben. Bedauerlich ist nur, dass der Prüfungsprozess durch die Behörde so lange gedauert hat. Dadurch sind uns Synergie-Effekte verloren gegangen, die wir gerne noch in diesem Jahr realisiert hätten. So konnten wir beispielsweise unsere Sommerflugpläne nicht aufeinander abstimmen." Von 2008 an erwartete der Air Berlin-Vorstand durch die Übernahme Kosteneinsparungen zwischen 70 und 100 Millionen Euro jährlich. "Ob wir dieses Ergebnis jetzt noch erreichen können, hängt nicht unwesentlich vom Ausgang der Tarifverhandlungen ab, die derzeit mit den LTU-Piloten geführt werden", erklärte Hunold. Die LTU betreibt derzeit 27 Flugzeuge und beschäftigt nahezu 2.800 Mitarbeiter. Im vergangenen Jahr machte das Unternehmen 1,06 Milliarden Euro Umsatz und beförderte 5,7 Millionen Passagiere. Rechtlich bleibt die LTU auch nach der Übernahme ein selbstständiges Unternehmen. Originaltext: Air Berlin PLC & Co Luftverkehrs KG Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/12274 Pressemappe via RSS : feed://www.presseportal.de/rss/pm_12274.rss2 ISIN: GB00B128C026 Pressekontakt: Peter Hauptvogel Director of Corporate Communications Air Berlin Tel.: + 49 30 3434 1500 Fax: + 49 30 3434 1509 Mail: abpresse@airberlin.com |