AIRBERLIN

....... ok, dann bereichert euch mit euren Beiträgen weiter gegenseitig.

Ich schaue mir das Ganze jetzt einfach mal ein paar Tage aus der Distanz an. So lange wir nicht unter 3.20 € oder über 3.80 € notieren, werdet ihr zum Thema AB nichts mehr von mir hören.

Allen Investierten - egal in welche Richtung - viel Erfolg !

Da hat sich der selbsternannte Experte mit Top-Ranking 2010 (Platz 1660 von 1661) und uneingeschränkte Forums-König der gelöschten Beiträge ja sehr entspannt zurückgelehnt, da hätte es auch objektiv betrachtet für ihn sicher bessere Möglichkeiten gegeben, das Wochenende wirklich zu genießen. :-)

Aber schnell und wesentlich lieber zu sachlichen und gewiss nicht ganz unbedeutenden Inhalten
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/fluglinienaschewolke100.html  

http://www.aero.de/news-10455/...elt-zwei-weitere-A320-von-GECAS.html

was die langfristigen Perspektiven betrifft, bin auch ich 100 % davon überzeugt dass AB prosperieren wird

Habe gerade wieder einen Flug FRA-ALC-FRA mit AB gebucht.

Meine skeptische Grundhaltung bezieht sich eher auf die kurzfristigen Perspektiven für die nächsten 6-9 Monate

An eine Trendwende glaube ich erst dann, wenn sie die 3.80 € wieder genommen hat.

Gestern '.... Fisch' und Kursziel-Schwadronieren von < 3.00, heute plötzlich langfristige Perspektiven ..., morgen neues Blablabla getreu nach dem Motto Fähnchen im Wind.

Solche Leute und selbsternannte Experten kann wirklich niemand ernst nehmen und deren Ranking (Platz 1660 von 1661) ist verständlicherweise zu Recht erworben.

Wasserstandsmeldungen abgeben, beigemengt von eigen"kreierten" Hiobsbotschaften kann jeder, vernünftige und sachlich fundierte Prognosen dagegen wohl eher nicht.

Darum hält sich die Mehrheit der Investierten wie auch Interessierten zweifelsohne lieber an Fakten und macht sich selbst ein Bild.
http://www.boerse-frankfurt.de/DE/...aspx?pageID=41&NewsID=128220  

...... zu inzwischen 15 Tagen Mitgliedschaft bei ariva

Vor Erreichen eines Kurses von 3.80 wollte sich der selbsternannte Experte mit unterdrücktem Ranking 2010 (Platz 1660 von 1661) nach eigenen Angaben doch gar nicht mehr äußern. :-)

Ob man ihm wenigstens den Erwerb von AB-Flugtickets glauben darf??  

In einem Punkt muss ich Pendulum recht geben. Nach einer knapp 2-wöchigen Mitliedschaft machst du hier schon ziemlich den Dicken. Ausserdem hat pendulum bei den Börsenspielen 2010 ganz andere rankings als du angibst. Dein Gekeife ist einfach nur kindisch.  

MitGliedschaft heißt das @Watcher, wenn schon, denn schon.
Und bevor völlig falsche Behauptungen Ihrerseits bezüglich der tatsächlichen Rankings aufgestellt werden, würde ich einmal einen richtigen Blick auf die Stammdaten des selbsternannten Experten werfen, ein kurzer Augenmerk genügt normalerweise.

Und nun bitte das Sternchen nicht vergessen, sonst ist "Euer" Feiertag am Ende wieder verdrießlich und das will wirklich niemand.  

 

Und jetzt fehlt nur noch, wie oft der Arzt das dem selbsternannten Experten auf Platz 1660 schon erklärt und zu therapieren versucht hat, leider bis heute vergeblich. :-)

Auf gute und seriöse Börsianer!  

 

......... ich sage nur

posting # 1823

Danke für deine bisherigen Einschätzungen zu Air Berlin!!!

Wie sieht deine 30-Tages-Prognose aus?

Am 10.06.2010 ist die HV in GB. Vielleicht kann sie sich bis dahin auf 3.80 € erholen. Sollten die Verkehrszahlen für Mai, Juni, Juli u. die folgenden Monate auf der positiven Seite überraschen - halte ich im 2. Halbjahr Kurse von über 4.00 € für möglich.

Hier ein guter Call mit ausreichend langer Laufzeit

DB7M6V

An schwachen Tagen - Positionen aufbauen.

Sollten die Verkehrszahlen enttäuschen, ist ein Re-Test der 3.20 € möglich.

Wenn Alles, also Verkehrszahlen, Eurokurs, Ölpreis - gegen AB läuft, dann könnte sie auch noch mal die 3.00 € Marke sehen. Also, einfach Abwarten, und versuchen von jeder möglichen Bewegung zu profitieren.

Die Selbstgespräche sind echt niedlich und die Hau-Ruck-Prognosewechsel von < 3.00 auf > 3.80 noch mehr.

Die Realitäten basieren nun mal überwiegend auf sachlichen Fakten und nicht auf Fantasiegebilden oder Möchtegernhiobsbotschaften, erfreulicherweise nach wie vor.

Und selbstverständlich last but not least allen wirklich Investierten und Interessierten einen fair bewerteten Flugkurs, das Verbot von Leerverkäufen wird diesen Sachverhalt sicher nicht ungünstig ergänzen.  

Die Aktie muss die 3,60 knacken, dann kann es bis auf 3,80 gehen  

Vielleicht kann man heute vor Beginn des Wochenendes noch mal im Bereich 3.40-3.45 € ein paar Stücke nachkaufen, um dann von einer Fortsetzung der Aufwärtsbewegung in der kommenden Woche zu profitieren.

Montag kommen die Verkehrszahlen für Mai, am Donnerstag ist die HV.

Aus alter Verbundenheit zu AB schaue ich ab und an mal hier herein und wundere mich, was hier abgeht.
Fakten und sehr langer Atem lese ich und dann ab und an irgendwas mit Wahrscheinlichkeiten.

Das alles ist mit Verlaub gesagt sehr kurios.

Was sind die Fakten:

• Die Einschläge für die Fluggesellschaften kommen immer dichter:
  Wirtschaftskrise, Volatilität des Ölpreises, Konkurrenz, Terror (vom Vulkan ganz zu schweigen).
• AB hat gute Leute, aber kein sehr dickes Polster.
• Durch einen Haufen von Kooperationen udn Partnerschaften ist AB sehr schwer bis gar nicht zu übernehmen, was der sache etwas Pfeffer geben würde.
• Die Kosolidierung der Billig-Airlines steht noch aus...
• Wobei AB ja keine mehr ist, oder was denn?
  Weder Fisch von Fleisch?

Ein Invest in AB kann richtig sein.
Aber einige Wahrscheinlichkeiten sprechen dagegen.

Was meint Ihr was abgeht, wenn die LH auf "Angriff" geht?
Wenn ich bei der LH wäre, würde ich mir die 20% Cash-Cow-Strecken der AB raussuschen und würde den Preis grds. unter AB setzen und teilweise doppelte Meilen anbieten... Da hätte man sehr schnell ein Loch in die AB geschossen - bislang war sich die LH zu fein für so ne Tat...

 

Ich gehe fest davon aus, dass Hunold den Schuldenabbau noch in 2010 forcieren wird - im Rahmen der Möglichkeiten. Hier könnte es zu positiven Überraschungen kommen. Es wurden bereits einige Sale & Lease Back Vereinbarungen für Maschinen der bestehenden Flotte getroffen. Hier ist noch Spielraum.

Also Abwarten !

Und jetzt kommt dann bestimmt gleich wieder der "Verwandte" @Watcher86, Selbstgespräche ohne Ende.
Weiterhin viel Spaß dabei, das nimmt sowieso niemand ernst, auch die vermeintlichen Strategieänderungen und Kurserwartungen nicht.

Von wegen für 3,45 nachkaufen, am besten warten, bis die ersehnten und prognostizierten < 3.00 kommen. :-) :-)

Ein schönes Wochenende für alle wirklich Investierten und Interessierten, vor allem an die, welche wirklich Ahnung haben und von "Marktschreiern" gebührend Abstand nehmen.  

................. ich sage nur posting # 1823

Wie oft wurde der selbsternannte "Experte" mit AB-Kursziel vor wenigen Tagen < 3.00 zwischenzeitlich von verschiedensten objektiven Moderatoren gelöscht?
Unwichtig! Heutiges Blabla 3,40 - 3,45, ebenfalls ...

XETRA-Schlusskurs 3,545 € bei 0,9 Mio. Umsatz, Dax -2 %, Euro 1,20 $

Weitere Fakten folgen von Investor Relations AB am Montag. Auch wenn der Vulkan sicher nicht für Freudensprünge in der kapazitätsauslastung gesorgt hat, die betriebswirtschaftlichen Einbußen sind selbstverständlich bereits eingepreist und schauen wir mal, was die Sammelklage der Airlines noch mit sich bringen mag.

Ein schönes Wochenende allen wirklich Investierten (egal welche Richtung) und sachlich Interessierten.