AIRBERLIN
Seite 66 von 419 Neuester Beitrag: 15.03.24 17:06 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.06 13:31 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 11.469 |
Neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 | von: Blauauge mm. | Leser gesamt: | 2.325.658 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 521 | |
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Als normaler Anleger denkt man doch immer gute Nachrichten bedeuten Aufwärtstrends. In letzter Zeit liest man eigentlich nur positives von Air Berlin.
Mitarbeiter werden eingestellt .... der Operativer Netto-Cashflow je Aktie hat sich mehr als verdoppelt .... jetzt noch die Zusammenarbeit mit der deutschen Post .... Moody´s meint Europäische Flughäfen werden nächstes Jahr voll ausgelastet ... und und und.
Und dennoch sehen wir ein Zick-Zack - Kurs der keinen deutlichen Trend nach oben erkennen lässt. Wie kommt das? Wer hat da eine Meinung zu?
Fundamental spricht nämlich alles für Kurse deutlich über 4
meine Meinung
Ist natürlich nur eine verschwöhrungstehorie von mir und hat mit der Realität wohl nix zu tun.....aber jeder soll sich sleber sein Bild machen....wie viel ist AB wohl wert?....die machen im "Krisenjahr 09" Gewinn....
Keine Panik, Leute...
das hatten wir doch Anfang der letzten Woche auch, dass viele zu niedrigem 3,6x Kurs verkauft haben, als die alle durch waren, ist der Kurs auf 3,9x gestiegen und wäre auch weiter gestiegen, wenn der letzte Donnerstag nicht gewesen wäre.
Nur Geduld...
Die Nachfrage ist auch noch etwas gering heute, geringes Volumen. Ich denke ab 15:30 wird der DAX, das Volumen der Interessenten und auch der Preis steigen ;-)
Newbie4711
Naja die Verschwörungstheorie ist wahrscheinlich gar nicht so abwägig wenn man beobachtet, das fast jeden Tag wenn der Kurs steigen will ein Verkauf von 10000 Stck im Oderbuch steht...der eh nicht ausgeführt wird weil er zu diesem Kurs keinen Passer findet. Dennoch belastet er natürlich das Preisniveau .... Ich meine 10000 Aktien sind nicht viel aber bei diesem geringen Ordervolumen von Airberlin schon auffällig....
Stellt sich nur noch die Frage wer da so gern 10000 Stck Aktien handelt obwohl er sie nicht verkauft bekommt?????Und es stellt sich die Frage, warum man überhaupt verkaufen will, wenn die fundamentalen Daten so gut sind?
das Posting stellt ausschließlich eine persönliche Meinung dar!
Hi Kenny,
ein Posten über 10.000 Stück, der nicht ausgeführt wird (durch zu hoch angesetzten Preis) hat keine Auswirkung auf den Marktpreis.
Marktpreis liegt immer zwischen dem höchsten Gebot (BID) und dem niedrigstem Angebot (ASK)
Grüße
Newbie
Das klingt logisch...hab ich so nicht betrachtet. Bleibt dann also nur noch die psychologische Wirkung auf evtl. Käufer.
Newbie ... Welche Meinung hast du denn zu dem Unterschied zwischen positiven Nachrichten und stagnierenden Preisen??
Kenny
Diese war mal ganz kurz über 70% und ist dann seitwärts auf ca. 58% runter und steigt ab dem 18.11. unter hohen Umsätzen an.
Hi Kenny,
TIPP: wenn Du ganz genau wissen möchtest, wie der Kurs (Preis) an der Börse bestimmt wird, schau Dir einfach ein Orderbuch genau an und beobachte es (am besten eins in Realtime).
Zu den Nachrichten: Nachrichen sind natürlich die Würze:
Positive Nachrichten reduzieren das Angebot und erhöhen die Anfrage und somit auch den Preis.
Negative Nachrichten erhöhen das Angebot und reduzieren die Nachfrage und somit auch den Preis.
Selbst bei guten Papieren mit guter Performance passiert nicht viel ohne Nachrichten, da sich der Preis für diese meist eingependelt hat. Insbesondere gilt das für Papiere, die nur wenige kennen (chinesische oder auch unbekannte deutsche Unternehmen)
Grüße
Newbie
Wednesday, December 02, 2009
Airline Stocks Up After Morgan Stanley UpgradeBy Christopher Hinton
MarketWatch Pulse
NEW YORK -- Airline stocks climbed Wednesday following an improved monthly revenue report from Continental, and after Morgan Stanley upgraded the stock of two major carriers. At last check, the NYSE Arca Airline Index jumped nearly 2% to 29.08 with all but two of its 13 components trading up. Shares of American parent AMR Corp. rose 4.3% to $6.56 and United parent UAL Corp. rose 6.8% to $8.83 after Morgan Stanley upgraded the legacy carriers to overweight from equal weight, saying it was unlikely there will be a better entry point for investors. Continental shares climbed 3.3% to $15.45 after posting a single-digit decline in unit revenue for the first time since the downturn began.
Copyright © 2009 MarketWatch, Inc.
FELDBETTEN IN FRANKFURT
Über ein Dutzend Flugzeuge mussten in Frankfurt/Main landen, weil die Zielflughäfen in Großbritannien und Skandinavien gesperrt waren. Die gestrandeten Passagiere wurden von den Airlines in Hotels untergebracht. Zusätzlich stellte der Flughafenbetreiber Feldbetten auf.
VULKANE IN DEUTSCHLAND
Auch in Deutschland gibt es Vulkane. Rund 300 Kilometer nördlich der Alpen zieht sich ein Gürtel durch Eifel, Erzgebirge, Vogelsberg, Westerwald und zusätzlich der Kaiserstuhl. Alle Vulkane in diesem Gebiet sind inaktiv. Der letzte Ausbruch eines Vulkans in Deutschland war vor rund 10 500 Jahren.
nicht gleich überschlagen und Kopf einstoßen beim "Welle machen" ;-)
PS: auch wenn wir heute rot sehen, meine Aktien bekommt trotzdem keiner...sucht euch andere Dumme, die zu diesen Kursen verkaufen! *grr*
08:46 16.04.10
Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Für die Experten von "Der Aktionärsbrief" ist die Air Berlin-Aktie (Profil) eine interessante Turnaround-Story.
Die Fluggesellschaft sei wesentlich besser durch die Krise gekommen als die Konkurrenz. So sei der Umsatz im Geschäftsjahr 2009 um lediglich 4% auf 3,24 Mrd. Euro zurückgegangen. Positiv würden die Experten auch die Reduzierung der Nettoverschuldung von 762 auf 574 Mio. Euro hervorheben.
In diesem Jahr könnte die Airline erstmals seit vielen Jahren wieder einen Gewinn ausweisen. Die Schätzungen würden sich auf 0,30 Euro je Aktie belaufen und für 2011 werde dann mit 0,58 Euro gerechnet. Daraus würden sich KGVs für 2010e und 2011e von 14 bzw. 7 ableiten lassen. Damit sei der SDAX-Titel wesentlich niedriger bewertet als die Deutsche Lufthansa, was sich noch mit der hohen Nettoverschuldung erklären lasse. Werde diese aber weiter zurückgefahren, desto besser werde das Risikoprofil von Air Berlin.
Technisch vollziehe der Titel momentan noch eine lange Bodenbildung. Gelinge aber der Ausbruch über die Marke von 4,50 Euro, müsse nach Meinung der Experten gehandelt werden.
Am besten platziert man an dieser Marke bereits ein Stop-buy-Limit für die Air Berlin-Aktie. Das erste Ziel wären dann 6,70 Euro. Das entspräche lediglich dem Buchwert der Aktie. (Ausgabe 15 vom 15.04.2010)
(16.04.2010/ac/a/nw)