AIRBERLIN
Seite 383 von 419 Neuester Beitrag: 15.03.24 17:06 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.06 13:31 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 11.469 |
Neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 | von: Blauauge mm. | Leser gesamt: | 2.314.945 |
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Kleinvieh macht auch Mist, den Huni habe ich schon wieder in meiner Tasche :-)
Diese hängen aber weder von Ihrer noch von meiner Meinung ab.
Moderation
Zeitpunkt: 07.12.17 10:39
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 07.12.17 10:39
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Das die Arbeitsplätze putsch waren, das hat das Volk noch geschluckt. Es ging ja "nur"um andere Menschen.
Als aber die Flugpreise innerhalb von ein paar Tagen steigen, da begann das Geschrei um die Vormachtstellung, denn nun ging es um etwas wichtiges, das Geld.
Quelle #9564: 30.11.2017
Zitat: "Wie aus der britischen Unternehmenszentrale zu erfahren war, habe man Air Berlin darum gebeten, Einblick in die Bücher zu bekommen."
Was heißt das genau, kann es nicht sein, das die ganze Geschichte wieder auf Null gesetzt wird? Ist ein Fortführen der Gesellschaft in abgespeckter Version dann eventuell doch möglich, auch wenn die Chancen gering sind? Nur eine Frage, immerhin war es bei Alno doch ähnlich, auch dort wollte man in die Bücher nochmal schauen und die Hoffnung war kurzweilig nochmal vorhanden oder? Also Air Berlin ist doch die zweitgrößte Fluggesellschaft [gewesen].
A.A.o.G. Nur meine Hoffnung und Meinung
Das wäre auch die Chance noch einmal neu über die Erhaltung von Arbeitsplätzen zu verhandeln. Es gab ja aus dem Herrn W. noch eine Airline die alle Arbeitsplätze erhalten wollte, aber ihr Angebot zu spät abgegeben hatte.
Muß man halt mal abwarten und beobachten wie das weitergeht. Nur der erste Stein scheint gefallen zu sein und wie war das dann mit der Mauer ?
https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/...9&NEWS_CATEGORY=EWF
Jeder Laie dürfte das zusammenzählen können, richtig ?
P.S. Ich befürchte, dass die Eigenverwaltung bald kippt und in ein Regelinsolvenzverfahren überführt wird.
Nur meine Meinung.
Könnte sich dann auch nochmals halbieren oder schlimmer, weil einige jetzt noch auf die Mitbestimmung des Managements (Eigenverwaltung) setzen, welche bei der Regelinsolvenz wegfällt, da der Insolvenzverwalter dann komplett übernimmt.
Meine Meinung.
Fr, 01.12.17 08:32 · Quelle: dpa-AFX News
BRÜSSEL/FRANKFURT (dpa-AFX) - "Die Lufthansa hat nach Angaben der EU-Wettbewerbshüter kurz vor Fristende Zugeständnisse für die angestrebte Air-Berlin-Übernahme gemacht. Die Frist für eine Entscheidung verlängere sich damit nun bis zum 21. Dezember, teilte die Brüsseler Behörde am Freitagmorgen mit."
FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Aktien der Lufthansa haben am Freitag vorbörslich von einer Kaufempfehlung der Deutschen Bank und der Hoffnung auf eine Einigung im Kartellpoker um Air Berlin profitiert. Die Papiere der Fluggesellschaft stiegen auf der Handelsplattform Tradegate um knapp 1,5 Prozent über ihren Xetra-Schlusskurs auf 29,29 Euro und nahmen so wieder Kurs auf ihr jüngst erreichtes Rekordhoch von 29,41 Euro.
Der Markt unterschätze bislang die Qualität des Deals mit Air Berlin, hieß es am Freitag in der Studie der Deutschen Bank. Dieser stand zuletzt zwar auf der Kippe, in letzter Minute zeichnet sich aber doch noch eine Einigung zwischen der Lufthansa und der EU-Kommission ab. Zugeständnisse der Kranichlinie könnten den Weg dafür frei machen. Die EU will den Kauf nun bis zum 21. Dezember überprüfen.
Derweil hatte der Deutsche-Bank-Analyst Anand Date den Papieren am Freitag ein neues Votum mit "Buy" ausgesprochen. Er rechnet aus dem Air-Berlin-Deal mit einem positiven Beitrag für das operative Ergebnis der Lufthansa um mindestens 500 bis zu 700 Millionen Euro jährlich. Synergien zu heben dürfte in seinen Augen nicht allzu schwierig werden./tih/das
dpa-AFX Broker - die Trader News von dpa-AFX
Quelle: https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/...9&NEWS_CATEGORY=EWF
"Die EU-Wettbewerbshüter sind bei Firmenzusammenschlüssen zuständig, wenn der Umsatz aller Beteiligten zusammen mindestens fünf Milliarden Euro beträgt."
Quelle: http://www.ariva.de/news/...ugestaendnisse-von-lufthansa-fuer-6644463
Zitat: "Noch ist unklar, ob Air Berlin tatsächlich wie geplant zwischen Easyjet und Lufthansa aufgeteilt wird. EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager ist offenbar nicht gewillt, den Lufthansa-Deal zur Übernahme der Air-Berlin-Töchter LG Walter und Niki unverändert durchzuwinken. Besonders auf den österreichischen Ferienflieger Niki haben auch Thomas Cook (Condor) und IAG (British Airways, Iberia, Vueling) ein Auge geworfen - und in Brüssel viele Zweifel gesät."
Quelle:
https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/...4&NEWS_CATEGORY=EWF
Und der Insolvenzverwalter wird nach Erfolg bezahlt. Der wird wissen, wie man die Insolvenzmasse vor Abrieb bewahrt. Notverkäufe und Versteigerungen sollten jedem ein Begriff sein, denke ich.
Meine Meinung.