AIRBERLIN

Ruhe vor dem Sturm  

die letzten Insidertraides datieren vom 26.08.11

http://www.finanzen.net/insidertrades/Air_Berlin

 

warum die Großaktionäre ihre Aktien nicht abstossen und aussitzen bis der Kurs auf 0 steht?  

 

Air Berlin-Aktie: Nur noch ein reines Zockerpapier!? Wöhrl wittert seine Chance zum Kauf! Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Air Berlin-Aktienanalyse von "Der Aktionär": Thorsten Küfner, Redakteur des Anlegermagazins "Der Aktionär", nimmt im Interview mit "Der Aktionär TV" die Aktie des Luftfahrtunternehmens Air Berlin PLC (ISIN: GB00B128C026, WKN: AB1000, Ticker-Symbol: AB1, NASDAQ OTC-Symbol: AIBEF) unter die Lupe. Der insolvente Billigflieger werde aller Voraussicht nach größtenteils unter Lufthansa und easyJet aufgeteilt, so heißt es bis heute… …dies könnte ein ganz anderes Ende nehmen! Air Berlin PLC (ISIN: GB00B128C026, WKN: AB1000, Ticker-Symbol: AB1, NASDAQ OTC-Symbol: AIBEF) ist eines der führenden Luftfahrtunternehmen in Europa und fliegt im Jahr weltweit zu 150 Destinationen. Die zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands beförderte im Jahr 2014 mehr als 31,7 Millionen Fluggäste. Durch die strategische Partnerschaft mit Etihad Airways, die zu 29,21 Prozent an Air Berlin beteiligt ist, und die Mitgliedschaft in der Luftfahrtallianz oneworld(R) verfügt Air Berlin über ein globales Streckennetz. topbonus, das Vielfliegerprogramm von Air Berlin, ist mit mehr als 3,5 Millionen Teilnehmern eines der führenden Programme Europas. Die Airline mit dem mehrfach ausgezeichneten Service bietet mit 20 Airlines weltweit Flüge unter gemeinsamer Flugnummer an. Die Flotte gehört zu den jüngsten und ökoeffizientesten in Europa. Air Berlin zählt zusammen mit weiteren Airlines zu den Etihad Airways Partners, einer neuen Marke, mit der Etihad seit Ende 2014 gemeinsame Aktivitäten verbindet. Der Kauf ist unter Dach und Fach dachte sich die Lufthansa und Easy Jet, doch damit haben diese nicht die Rechnung mit Herrn Wöhrl gemacht. Sollte dieser nicht den Zuschlag bekommen, werde er eine weitere Klage einreichen. „Der Bund hat eine falsche Weichenstellung vorgenommen“, so sagte er am 05.10 in einem Interview der Bildzeitung. Ryanair und Herr Wöhrl, hat eine sehr gute Chance die Klage vom Gerichtshof zu gewinnen. Es bleibt also weiter spannend um Air Berlin. Die eine oder andere Bewegung Richtung Norden wird noch sehen werden. Quelle: Der Aktionär / Welt.de / Bild.de
 

da wird der Kurs jetzt aber nach Norden gehen!  

Gibt es einen Link zu diesem Artikel?  

http://forum.boerse-online.de/forum/..._Woehrl_wittert_Chance-t550807  

Das ist doch auch nur ein Forumseintrag. Ich finde leider keine Seite, auf der dieser Text wirklich steht!

 

"ich verstehe nicht warum die Großaktionäre ihre Aktien nicht abstossen und aussitzen bis der Kurs auf 0 steht?"


Weil schlicht und ergreifend keine Liquidität da ist, um mal eben 30% aller Aktien aufzunehmen. Wenn die das auch nur versuchen fällt der Kurs schon auf nahe 0.  

bis heute Mittag über 30 Cent?  

und Kurse bis/über 35 Cent noch heute? oder die nächsten Tage?  

tja, dann solltest du nicht zögern und kräftig einsammeln.  

 

Wahrscheinlich ist er schon drin, deshalb pusht er ja kräftig.  

gingen über 154.100 Stück über den Tresen. Kommt da was auf uns zu?

Quelle: http://www.ariva.de/air_berlin-aktie/times_and_sales    

 

Glaubst du nicht das hier ein Rebound, der sich gewaschen hat, bevorsteht? Begründe mir mal warum das nicht so ein soll? Irgendwan sind die Kurse so niedrig, dass man einfach in Versuchung kommt. Fundamental ist es nicht begründet, aber es gibt immer, egal bei welcher Aktie nach so einem Absturz, eine Gegenreaktion. Ich denke diese wird erst noch erfolgen.  

Nur wollen es Einige nicht wahr haben. Das ist nichts Neues. Meine Meinung.  

Nein, glaub ich nicht. Der Rebound war schon. Aber ist schon gut, tu was du für richtig hältst.  

Falls dein Rebound, was einem Kursanstieg entspräche, nicht fundamental begründet ist, wie ist er dann zu begründen ?

Über künstliche Nachfrage, nur um Kursgewinne zu generieren, die im Falle rein fundamentaler Betrachtung nicht entstanden wären ?  

nach bild.de sollen 1400 mitarbeiter ihren job verlieren  

es gibt keine künstliche Nachfrage, sondern verschiedene Gründe einer Nachfrage. Die einen begründen die Nachfrage duch Fundamentaldaten, anderen über Charttechnik, wieder andere weil eine bestimmte Aktie im Moment "boomt" usw.  

Die Fundamentaldaten liegen hier auf der Hand und zeigen auf den Boden, Charttechnik bei einem Insolvenzwert in der Zerschlagung ? Air Berlin boomt nicht, sie wird gerade eher ausgebombt.

Was bleibt dann ?  

wenn du ins Casino gehst, sagt dir jeder lass das sein, du wirst alles verlieren. Evtl. kommst du aber mit einem dicken Gewinn wieder raus. Verstanden?