AIRBERLIN

 

 

Ganz geschickt wird der Kurs sowohl auf Xetra als auch auf TG gemächlich nach oben gezogen.
MMn wird hier der nächste Hype vor dem WE vorbereitet.
Könnte eine sehr spannende Wochenmitte werden!  

***lächel
Da wird nicht wie wild aus dem Ask gekauft, da wird wie wild umverteilt passt da eher.
Vom einen Optimisten zum anderen der noch nicht die Realität im Auge hat.

Seht euch doch nur den Umsatz an. Bei 116 Mio Aktien total einen Umsatz auf allen Börsenplätzen von nicht mal 4 Mio stk.
Da kauft weder ein Großer noch kommt da was Großes, denn wenn das so wäre müßten da mind. schon längst 20/30/40 Mio Aktien gehandelt worden sein und die Aktie müßte bei 1 € stehen.
 

"" Die Profis sind wieder am Werk! ""

Ich würd`eher sagen die Idioten... !  

Profis verdienen genug Geld mit insolventen bzw. Pleite Firmen! Und Zocker eben auch! Bei solarworld z.b hat es jeder schriftlich das er nichts bekommt - aber die Aktie steigt und steigt! Sei Doch auchmal dabei, wenn ne Aktie, welche fast am Boden ist nochmal hochsteigt und du 2,3,4,5 oder 20 t Euro an einem Tag gewinnst!

Ist wirklich ein unglaublich gutes gefühl  

Dienstag, 19.09.2017 12:47 von dpa-AFX

       
OBERURSEL/BERLIN (dpa-AFX) - Konkurrenten von Air Berlin (Air Berlin Aktie) wollen mit neuen Angeboten von der Pleite der Fluggesellschaft profitieren. So kündigte der Ferienflieger Condor am Dienstag zusätzliche Verbindungen in die Karibik vom Air-Berlin-Kreuz Düsseldorf an. Zugleich will die Lufthansa (Lufthansa Aktie) -Billigtochter Eurowings erstmals von der nordrhein-westfälischen Hauptstadt aus in diese Region fliegen, wie ein Firmensprecher sagte. Die "Rheinische Post" hatte zuvor darüber berichtet.

Condor bietet ab dem 1. November für den Winterflugplan zusätzliche Flüge in die Karibik von Düsseldorf aus an. Darunter sind Ziele in der Dominikanischen Republik, Mexiko, Jamaika und auf Barbados. Damit wolle Condor auch Pauschalreisen für Passagiere sichern, die von der Air-Berlin-Pleite betroffen seien. Die verlustreiche Fluggesellschaft hatte ihr Karibik-Programm ab Düsseldorf zuletzt eingestellt.

Auch die Lufthansa will in diese Lücke stoßen. Die Konzerntochter Eurowings fliege ab Düsseldorf bald insgesamt vier Ziele in der Karibik an - zunächst in der Dominikanischen Republik ab November, ab Dezember dann auch Kuba und Mexiko. Bisher flog Eurowings ab Köln in die Karibik. Düsseldorf werde so zum dritten Standort für Billig-Langstreckenflüge von Eurowings in Deutschland, erklärte der Sprecher. Daneben sind auch von München Verbindungen ab 2018 geplant.

Mit den Plänen nimmt die Neuordnung der Branche nach der Pleite von Air Berlin Gestalt an. Um die Übernahme der Fluggesellschaft ringen derzeit mehrere Interessenten: Neben dem Marktführer Lufthansa, einzelnen Unternehmern und dem Billigflieger Easyjet ist auch Condor im Spiel. Laut Medienberichten gehört die British-Airways-Mutter IAG ebenfalls zum Kreis der Bieter. IAG wollte sich dazu nicht äußern.

Condor hatte zusammen mit Ex-Rennfahrer Niki Lauda ein Angebot für Air Berlin eingereicht. Die Frist für alle Offerten lief am vergangenen Freitag ab. Eine Entscheidung soll am 25. September kurz nach der Bundestagswahl fallen./als/DP/men  

17.35 - mein Tipp 43,9 Bit, 0,443 ask  

Neues gelesen und danach wird aufgeteilt und Ab verschwindet IMO
Warum !?
Ein geregelter Flugbetrieb wird nicht mehr aufrecht gehalten. Die Marke wird zu sehr beschädigt, bewusst, da die Verantwortlichen bereits Wissen das ein Fortbestand der AB nicht mehr in Aussicht steht.
IAG wird auch nur an Teilen von AB interessiert sein und das Bodenpersonal wird zum großen Teil nicht gebraucht. IAG ist ein Riese und hat genügend Ressourcen um das abzudecken.
Claassen hat keine Erfahrung, da hilft auch das Geld nicht. Aber auch er würde nur über einen Asset-Deal das Risiko eingehen. Was somit wie auch bei Wöhrl bedeutet das die Anleihen noch einen sehr sehr niedrigen Prozentsatz bekommen und die AG komplett leer ausgeht. Somit lohnt sich weder die Anleihe noch die Aktie zum Kauf. Nur noch das "Gezocke" wird noch Geld bringen, mal hier und da 5% das wars.

IMO
Lufthansa und Condor bekommen den Löwenanteil, der Nicki bekommt seine Nicki wieder zurück und der Rest wird vielleicht noch an Easyjet gehen.
Das ist in meinen Augen das logischste Szenario.
AB ist fertig und das Vertrauen der Kunden ist dahin bzw. zu weit geschädigt.
Lufthansa wird soviel bekommen wie es Kartellrechtlich möglich ist.
Das nächste große Stück geht an Condor.
Der Nicki bekommt in diesem Geflecht mit Condor seine Nicki zurück und arbeitet mit Condor zusammen.
Und der Rest rüstet Easyjet auf.... Das wars....
Die Jungs haben die größte Erfahrung im Luftfahrtsektor und garantieren eine Reibungslose Übernahme und schnelle Abwicklung.
Die Kartellbehörden können im Eilverfahren zustimmen.

Gewinner:
Die bestehenden Airlines im Markt da ihnen kein Billiganbieter mehr in die Suppe spuckt.
Plus steigende Ticketpreise in Zukunft.
Nicki Lauda, der seine verkaufte Airline wieder zum Spotpreis zurück bekommt.
Lufthansa die noch bigger gemacht werden und zum Riesen heran wachsen, wie politisch gewünscht.
Condor bekommt einen weiteren Fuß ins Deutsche Geschäft und an den Airports.
Easyjet kann sich auch noch stärken.
Denke die Crews und Piloten werden übernommen, müssen halt von ihren Traumgehältern etwas abrücken.
Techniker und Top-Logistiker werden auch auf eine Übernahme rechnen können.
Und evt. auch noch der größte Teil der Cargo-Sparte.

Verlierer:
Der Rest an Bodenpersonal wird da wahrscheinlich zum größten Teil sich woanders umschauen müßen.
Anleihebesitzer werden herbe Verluste einstecken.
Aktienbesitzer werden komplett leer ausgehen. Mal das wilde Gezocke bis Delisting außer Acht gelassen.
Die Kunden !  

Zock mehr wenn @Flüsterin das sagt  

mit seinem Komplettübernahmeangebot zum Zuge kommen würde. Dann wäre die Sache
hier mal komplett umgekehrt.


http://www.wiwo.de/unternehmen/handel/...uer-air-berlin/20345308.html  

das beste Angebot annehmen oder?  

"" Dann wäre die Sache hier mal komplett umgekehrt. ""

Genau, dann werden die Schulden bei den Aktionären eingetrieben. Au weia !

 

... hebt AB nochmal kräftig ab ? > irgendwie kommt wieder Druck im Kessel > ... mmke !  

abgehen, die hebt nochmal ab und knapp über den Boden zerreißt es das Teil in 1000 Einzelteile und  all die Burschen bekommen große Augen und wachen auf durch den Riesen Knall !

Also wenn ich so viele Kommentare lese, da ist so extrem viel Halbwissen bis Gar-Nicht-Wissen vorhanden, da kommt man echt ins grübeln was da noch kommt. Hier redet der eine den anderen heiß und erzählt ihm die noch größere Geschichte als die er selbst gerade aufgebunden bekommen hat....lächel :-)

Wenn man liest das Wöhrl 500 Mio zahlt....falsch, der zahlt nur 50 und dann evt. noch mehr.
Der Claassen zahlt 100 Mio und bietet Liquidität ....
Nur bei beiden sind viele ???? Was wenn man in den ersten Monaten zu viel Geld verbrennt !? und die Investoren abspringen !? ...Boooom, dann ist die selbe Scheiße wie jetzt und darauf hat kein Insolvenzverwalter Bock !
Die Airlines wissen um was es geht, die haben Flugbetrieb und Logistik und fangen somit das Aufkommen locker auf und fliegen gewinnbringend ! Und haben auch das Geld für die Umstrukturierung.....
Zu dem ist noch gar nicht raus ob AB überhaupt so lange, bis zur Entscheidung der Kartellbehörden, überhaupt noch fliegen kann !? Das was die Geld verbrennen, da kann ganz schnell AUS sein und dann ist AB restlos Wertlos von Nun auf Jetzt und die Slots werden sofort neu vergeben. Dann ist die Insolvenz in Eigenregie gescheitert und es wird nur noch so schnell wie möglich abgewickelt. Und dann bekommt die Anleihe 0 und die Aktie 0 = Wert der Aktie am nächsten Tag = 0€  

bekommen wir Bescheid. Vorher ist alles Spekulation  

Und ja, es kann hier noch 100 oder 300% hoch gehen, nur was passiert dann !??

Der Depp trifft den Doofen, der den Saudoofen, der den Unwissenden, der den Ich habe von NICHTS ne Ahnung, der den Ist mir ALLES wurscht und der trifft zum Schluss den...Uuuuupsss, Hauptsache meinem Meerschweinchen geht es gut.... :-)

 

... weil wieder neue Dinger keimen von denen noch keiner zu träumen wagt ... :D  

>>> zündet der Nachbrenner >>>  

 

viel aus... AB könnte gerettet werden, der chinesische Investor muss wohl ein entsprechendes Angebot unterbreiten. Ich steige auch ein, sollte sich ein guter Einstiegskurs anbieten, so um 0,45€  

für 1,24€ im Mai schon, da iss noch Luft hin, wer jetzt noch einsteigen will sollte nicht zögern! Ich bleibe vorsichtig am Rand und warte ab, evtl crashed es hier noch runter auf neues Allzeittief  

Großartigen Verkaufsdruck scheint es akt. nicht zu geben. Um aber weiter nach oben zu gehen muss Volumen rein. Mal schau'n was die Wochenmitte so bringt?!  

Da wird auch immer von 0,00000 EUR Wert der Aktie geredet aber der Kurs schießt in den Himmel. Ein Wahnsinn, den man nicht verstehen muss!  

http://derstandard.at/2000064339351/...erlin-Tochter-Niki-ein?ref=rss