AIRBERLIN

Die von ihm regelmäßig verwendeten Grossbuchstaben sagen eigentlich alles.

Leute, die gerne an den weiter fallenden AB Kursen partizipieren wollen, können sich natürlich auch jedes andere Instrument (Derivat) zulegen, das direkt von fallenden AB Kursen profitiert, es gibt eine ganze Menge davon. Und die Richtung ist schon seit Tagen nahezu idiotensicher. Nachdem jetzt auch noch die letzte Chartbastion bei 3.40 gefallen ist, ist der Weg nach Süden weit offen. Alles ist jetzt möglich : 2.90 - 2.50 oder sogar 2.00 - je nach Ölpreis.

Leichter kann man sein Geld nicht verdienen.  

ich werde alle noch mehrmals an deine folgende Aussage errinnern:

Nachdem jetzt auch noch die letzte Chartbastion bei 3.40 gefallen ist, ist der Weg nach Süden weit offen. Alles ist jetzt möglich : 2.90 - 2.50 oder sogar 2.00 - je nach Ölpreis.

schauen wir mal ;-)!

"Tokyo-based investment bank Nomura Holdings said Wednesday that the loss of all oil production in Libya and neighboring Algeria (where there are also protests) could push oil prices as high as $220 a barrel."

Schon ab 120-130 $ pro Barrel werden die Airlines nichts mehr verdienen können.

Insbesondere für die Deutschen Airlines, die von den politischen Entscheidungsträgern zusätzlich noch das nette Geschenk "Luftverkehrssteuer" erhalten haben, wird es ganz ganz dunkel am Horizont.

 

ich habe eben noch für 1,6 Diese voll getankt ...

die party geht los...dürte sogar härter sein als Irak...Bush spiel....

Da Gaddafe aktiver ÖL Lieferant für die Welt ist....und nicht wie der Irkan nur ein Bunker.. von ÖL....

 

www.handelsblatt.com/politik/konjunktur/...-voller-wucht/3881530.html

 

Ich sehe es schon vor meine Augen Treibstoffzuschlag in paar Monaten für Flüge extra...

 

es tut mir sehr leid, dass ich pen kritisiert habe. wenn ich gewußt hatte, ... ...

warum eigentlich, Pen hat doch einen guten Ruf hier, warum??

ich verstehe das nicht, wirklich nicht.

eins kann ich versichern, wqi888 gibts wirklich nur ein mal, definitiv kein Doppel-ID!

Pen trotz dein Doppel-ID bist du hier willkommen!

ich habe die Geschichte mit Watcher86 schon vergessen.

ich habe selbst nur eine kleine Postion bei AB angelegt, (das ist warum direkt nach dem ankündigenden Posting, gesagt habe, ich liefere die Gründe noch nach, jetzt kann ich deines wegen sagen)

Gründe dafür: ich möchte AB fallend sehen, aber die fielt zu langsam, denke die Leute haben bedenken, dass wqi888 mit Liquidität beobachten, und nicht verkaufen wollen. (das ist der Grund, warum ich gesagt habe, ich bin eingestiegen ;-)!

Pen, du bist wirklich willkommen hier, oder schicke mir ein BM (teile mich mit, unter welchem Namen du bist)

ja, der ölpreis wird weiter steigen, so oder so.

 

Air Berlin geschluckt wird  ;-)

Ansonsten bitte keine falschen Unterstellungen. Ich halte derzeit nur noch ein paar Lufthansa Put OS, und sobald sich die Lage im Nahen Osten bzw. am Ölmarkt erkennbar entspannt, stosse ich diese sofort wieder ab.

Ich halte derzeit keine Air Berlin Put OS !!!

Hier die letzten News von heute zum Thema:

Ryanair-Chef gibt Konkurrenten Air Berlin keine Chance

Der Chef der irischen Billig-Fluglinie Ryanair, Michael O`Leary, gibt dem deutschen Konkurrenten Air Berlin mittelfristig keine Chancen für den Erhalt der Selbstständigkeit. "Ich glaube nicht, dass Air Berlin als unabhängige Airline überleben wird", sagte O`Leary der "Süddeutschen Zeitung". Er fügte an: "Es ist nur die Frage, wer sie wann kaufen wird. Sie werden es weiterhin schwer haben, aber am Ende wird sie wohl Lufthansa kaufen müssen, freiwillig oder nicht. Air France hat alle französischen Airlines gekauft, Iberia alle spanischen."

Die börsennotierte Fluglinie Air Berlin ist derzeit hinter der Lufthansa die zweitgrößte deutsche Fluglinie. Die jetzt eingeführte Luftverkehrsabgabe werde deutliche Auswirkungen auch auf das Geschäft von Ryanair haben, fügte O`Leary an. "Im Flugplan werden wir das erst im Sommer sehen, da wird es einen großen Rückgang geben", so der Firmenchef: "In den aktuellen Buchungen sehen Sie es gar nicht, weil wir einfach die Preise gesenkt haben." O`Leary bekräftige zudem, dass er in einigen Jahren aufhören wolle. "In den nächsten zwei bis drei Jahren wird das wohl echt passieren. Denn wenn die Airline langsam abbremst auf drei, vier oder fünf Prozent Wachstum pro Jahr und Ryanair zusammen mit Lufthansa, BA und Air France eine der vier großen europäischen Airlines ist, ist ein anderer Stil nötig als der, den ich in den vergangenen 20 Jahren verfolgt habe." O`Leary verteidigte auch nochmals die Idee einer Toilettengebühr für Ryanair-Flüge: "Unsere durchschnittliche Flugzeit ist eine Stunde. Wir haben drei Toiletten an Bord, ich würde das gerne auf eine reduzieren. Dann würde ich sechs zusätzliche Sitze unterbringen und könnte für alle die Preise noch einmal um fünf Prozent senken." Und er sagte weiter: "Wenn ich am Flughafen in Dublin aufs Klo muss, muss ich dafür auch zahlen. In der Geschichte der öffentlichen Toilette musste man immer zahlen, warum auch nicht?"

27.02.2011 , www.berlinerumschau.com

schön das wir wieder der gleiche meinung sind

Die Frage ist nur ab welchem Kurs hätte ein Käufer wirklcih Intersse an Air Berlin...

Letztes Jahr hatten wir 2.9 und da war noch lange keine Übernahme im Spiel. D.h der mögliche Käufer würder ab 2.5 intersse glaube ich zeigen...

also warten....und sein teee schön zu ende trinken auf der seitenlinie...

Gruss Xpress

 

dass du wieder hier bist!

die Entspannung des Ölmarktes dürfte nur vorübergehend sein ;-)!

 

24. März 2011  
Analysten- und Investoren-Konferenz, Berlin Bilanzpressekonferenz zum Jahresergebnis 2010

Vielleicht hält Hunold ja für den 24. März doch noch eine positive Überraschung parat was den Ausblick für 2011 betrifft. Immerhin werden in diesem Jahr die Sitzplatz-Kapazitäten deutlich runter gefahren, was der Auslastung und der Profitabilität zugute kommen sollte. Auf diese Weise haben sich auch mehrere grosse US-Airlines wieder profitabel gemacht. Es ist der richtige Weg.

wie pen gesagt hat, der Öl-preis wird zum Problem. (verkaufen möchte ich nicht, auch nicht aufstocken.)

aber ... ...,

ich habe auf jeden fall meinen eigenen Plan ;-)!

....... dann wird die Air Berlin Aktie auf jeden Fall auch ihre alten Tiefstkurse bei 2.60 € antesten

Wer an eine solche Ölpreisentwicklung glaubt, der kann sich natürlich auch jetzt noch Lufthansa und Air Berlin Put Optionscheine ins Depot holen. Er wird auf jeden Fall Geld verdienen.

Es fällt schwer zu sehen, wo jetzt eine Entspannung beim Ölpreis her kommen sollte ;-)

......... mir fällt jedenfalls nichts ein

China will noch in diesem Jahr die internationele Abrechnung auf Yuan umstellen.

hoffe ihr könnnt mit dieser info tons of money machen ;-)!

die Frage ist wie?

证券时报记者从中国人民银行日前召开的跨境人民币业务暨有关监测分析工作会议上了解到，今年央行将继续扩大跨境贸易人民币结算试点。在总结试点经验的基础上，完善相关制度，力争将试点扩大至全国范围。

　　央行提出，今年将稳步扩大人民币在跨境投融资中的作用。实施好跨境对外直接投资人民币结算试点，继续开展外商直接投资境外项目人民币融资等个案试点，积极研究外商直接投资人民币结算试点、人民币对外负债等问题。

　　为有序拓宽人民币回流渠道，央行还将继续落实境外相关机构投资银行间债券市场工作，积极回应境外货币当局将人民币纳入其外汇储备的需求。按照平等互利的原则不断深化双边货币合作和本币结算。继续扩大本币互换和本币结算协议的签订，落实已签署的货币互换协议和本币结算协议，鼓励互换资金用于贸易投资。

　　央行称，要进一步发挥货币政策委员会在货币政策制定中的积极作用，适应跨境人民币业务发展和人民币汇率变化等需要，加强人民币汇率对宏微观经济影响的前瞻性分析研究，关注跨境人民币业务发展对货币政策、利率、汇率等的影响，研究跨境人民币业务与国际收支、外汇管理、人民币资本项目可兑换、跨境资本流动等的关系。

　　据央行的统计数据，2010年银行共累计办理跨境贸易人民币结算业务5063亿元，各试点地区共办理人民币跨境投资个案试点427亿元，共批准跨境融资人民币结算试点项目16个、金额814亿元，其中已放贷13个、金额275亿元。

　　据悉，去年境外人民币清算行等三类机构运用人民币投资银行间债券市场试点逐步开展，截至2010年12月底，5家境外机构获批投资银行间债券市场，核定额度292亿元人民币。另据了解，2010年中国央行先后与冰岛、新加坡签署双边本币互换协议，2009年底以来已累计与8个国家和地区的中央银行和货币管理当局签署了总额为8035亿元人民币的双边本币互换协议，互换资金的用途逐步向跨境贸易结算扩展。

Ist wohl nur eine Frage der Zeit. Wieviele potenzielle Übernahmekandidaten in Europa bieten sich denn überhaupt noch an ?

03.03.11

PARIS (dpa-AFX) - Die Fluggesellschaft Air France-KLM-KLM bereitet sich laut einem Pressebericht auf die Übernahme von Mitbewerbern vor. Das Unternehmen plane eine Umorganisation, um andere Gesellschaften leichter integrieren zu können, berichtet die französische Zeitung "La Tribune" am Donnerstag. Vorstandschef Pierre-Henri Gourgeon habe diese Idee innerhalb des Unternehmens bereits im Januar vorgestellt. "Der Konzern muss in der Lage sein, wie seine beiden großen Mitbewerber andere Gesellschaften aufzunehmen", zitiert die Zeitung den Manager. Damit habe er auf die Beispiele von Lufthansa (Profil) und British Airways (Profil) verwiesen. Eine Sprecherin des Konzerns lehnte eine Stellungnahme ab.

Air France-KLM war aus der Fusion der französischen Air France mit der niederländischen KLM entstanden. Außerdem ist die Gesellschaft mit 25 Prozent an der früheren italienischen Staatslinie Alitalia beteiligt. British Airways hat sich im Januar mit der spanischen Iberia (Profil) zur International Airlines Group (IAG) (Profil) zusammengeschlossen. Die Lufthansa stieg mit der Übernahme von Austrian Airlines (AUA) und British Midland (BMI) zur größten Fluggesellschaft Europas auf. Außerdem steuern die Deutschen auf die Übernahme der belgischen Brussels Airlines zu./RX/stw/enl/tw

es ist noch viel zu früh.......

letztes jahr hatten wir 2,9 ...und es kam zu keiner übernahme..

daher meine bewertung ab 2,5 und weniger wird es interssant....

Sollte doch der Vorstand auf de HV abgewählt werden und ein neue Vorstand kommen wird sich das Blatt aber ganz schnell drehen..

 

Air Berlin ist nicht schlecht und würde auch Gewinne brigen doch das Management ist schlecht..

Warten wir noch ein bisschen..sollten wir 3 glatt sehen so steige ich wieder ein...

Gruss Xpress

 

 

München (Reuters) - Die Fluggesellschaft Air Berlin peilt im kommenden Jahr wieder schwarze Zahlen an.

Er erwarte Gewinne, "wenn unsere Mitgliedschaft in der Flugallianz oneworld wirkt, spätestens 2012", sagte Firmenchef Joachim Hunold der "Wirtschaftswoche" laut Vorabbericht von Freitag. Voraussetzung dafür sei aber, dass sich die Rahmenbedingungen in der Branche nicht weiter verschlechterten, etwa durch deutlich höhere Ölpreise.

Im vergangenen Jahr war die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft wegen des strengen Winters bereits operativ in die Verlustzone gerutscht und hat damit ihre eigene Prognose eines Betriebsgewinns über 28,5 Millionen Euro verfehlt. Die Bilanz für das vergangene Geschäftsjahr will die Airline am 24. März vorlegen.

das problem was wir heute sehen...niemand glaubt dem Vorstand von AB mehr.....Die Aktie würde sonst sich etwas fassen...

Der Vorstand muss gehen....sonst bringen auch erste gute Informationen nichts...und Versprechungen sowieso nicht..

Man hat die Anleger, Aktionäre, Analyssten so sehr enttäuscht das man sich ver... fühlt...

 

Noch mal wie kann man im Aufschwung der Wirtschaft 1 Jahres Gewinn zu nichte machen....

Da wird der Vorstand selbst nicht wissen was er zu sagen hat..daher muss er gehen...wenn er das nicht beantworten kann.

Gruss Xpress.

 

 

 

 

Ich kann mich leider nur schwach sehr schwach an letzte Jahr erinnern, aber ab 3.1x ging es extrem schnell ab...

Finger Weg es wird hier noch tief sehr tieeff gehen ...

Gruss Xpress

 

 

Jetzt geht es runter, denke unter 3,15 EUR könnte nochmal eine richtige Abwärtsbewegung erfolgen.

 

getestet werden. XETRA Schluss heute war bei 3.26 €

Commerzbank belässt Air Berlin auf 'Hold' - Ziel 3,30 Euro

04.03.2011

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat Air Berlin nach Aussagen von Vorstandschef Joachim Hunold über eine für 2012 erwartete Rückkehr in die Gewinnzone auf "Hold" mit einem Kursziel von 3,30 Euro belassen. Entgegen der Unternehmensprognose einer Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern (EBIT-Marge) von vier bis fünf Prozent, rechne er für 2012 nur mit einer EBIT-Marge von 1,3 Prozent, schrieb Analyst Johannes Braun in einer Studie vom Freitag. Seine Schätzung reflektiere noch keine positiven Auswirkungen der baldigen Vollmitgliedschaft in der Oneworld-Allianz, begründete der Experte die Differenz.

......... Technik und Fundamentals deuten jetzt beide ganz klar in diese Richtung, also eine fast idiotensichere Wette (Puts), ich neige aber eher zu den Lufthansa Put Optionsscheinen, da diese liquider sind ;-)

Brent Rohöl steht vor Break der 120 $ Marke. Weitere Kerosinzuschläge auf die Ticketpreise sind nur schwer durchsetzbar. Und die nette "Luftverkehrssteuer" gibt speziell den Deutschen Airlines noch den Rest.

schau mal was meine US Boys OBAMA ...machne alles geht in Richtung Lybien ......Der ÖL Preis steigt weiter auf dauer...

Benzin sind wir bei 1,63  ! Diesel bei fast 1,55 EUR ! 

Wann hatten wir mal 1,55 EUR beim Diesel Preis ? Ich glaube nicht mal im Irak Zeit alter....

Ich würde die finger bei allen Air Lines lassebn...und in paar Monaten günstig einkaufen...(LH war ich mal bei 10 rein letzte Jahr.. wir hatten mal kurz 17 or 18 ..) !

Aber PUT also fallende Kurse...ja auf dauer nicht schlecht.... Viel Glück :-) 

Vielleicht traue ich mich auch..mal schauen....

Gruss Xpress...